草原天路沽源自驾游

一早从家出发，经城市快速路西北半环转京津公路，后经高村收费站（收费25元）进入京津高速，途径东六环、北六环，直上G6京藏高速。在八达岭路段堵车艰难前行1个半小时，上午11点通过康庄（市界）收费站（收费80元），中途在张北服务区加满油，然后于下午1点45分通过察北收费站（收费85元）出张石高速，下午3点左右，进入沽源县城。

到达县城后，直奔天鹅湖。从新城街到天鹅湖的路上是乡间小路，但路况尚可不必担心，没有路灯，建议不要晚归；走到半路看到有指示牌指向右方并标明“天鹅湖景区”，但仔细想想，官方指示牌不会如此字体和风格，明显是当地村民为了吸引你去住他家农家乐误导你的，我们没有右转而是一直向前，事实证明我们是对的。大概行驶了15分钟左右就能看到官方的指示牌，右转直行便可到达。不知道是不是成熟景区，反正没有人收门票，湖周围是草原，树木和山，草原上有成群的牛羊，风景很美。看到远处的山顶上有车直接开上去，于是原路返回入口后并没有向左折返，而是向右继续前进，开不到2分钟就能发现上山的路，顺着开就能开到山顶，一边是颜色层次分明的艳丽的山，一边是平静温柔的天鹅湖全景，风有些大，但谁也不愿意走。如果不是担心那条乡路晚上太黑不好开，真想搭上帐篷好好地享受这大自然的恩赐。沽源晚上很冷，外出打食要穿厚外套。

省道路况很好，两边山峦层叠，山上大片农作物呈现出层次分明的颜色，时不时看到各种野花和向日葵花海，早起农作的村民，和牛、羊、马。也许是因为这边土壤问题，几乎家家都种向日葵，路两边一望无际的向日葵花海一定会有人跳进去拍阿拍，这对于刚刚从青海看过油菜花田的我来说还是颇有感触的，因为这里的花海同样是村民辛苦劳作的结果名花有主，但没有人向你索要拍照费用，后面在天路经过的村庄看到另一片花海，情不自禁在里面疯跑疯跳还踩倒好几颗后，才知道那些花是村民种植采集麻油的植物，当下便觉得自己很愧疚。花海里那么多人，一天要踩坏很多棵，这里还是呼吁大家在拍照时自觉维护农民的劳动。沿省道一直向前，不断有车停下来拍照，因为没有摄录又是清晨，对面车道几乎没有车开过来，大家都开得蛮快。我们中间停下来两次左右，到达桦皮岭已经快9点了。

9点，我们正式开车进入桦皮岭入口，草原天路东入口有个指示牌，尚没有修任何门楼，大家都是自驾，顺着唯一的一条路排队上山。天路是双向单行车道，但沿途总会有大的平坦的高地适合人们下车观赏，提醒大家停靠时尽量靠边，和前车保持一定车距，好让后车及对面车错车通行。之前对草原天路作了充足的功课，了解整条路全长130公里（后来大家开下来都觉得不止130公里），从西到东渐入佳境，也就是桦皮岭一段的风景会更好，因此我在一开始的路段安排了更多次数和时间的停留。有些可惜的是当天清晨时多云，云层很厚有些阴，山上风很大，后来逐渐放晴天空中才看到大朵大朵的棉花糖，之前拍的照片都有些暗。天路走到一半往西的部分开始出现村落，村民们沿街售卖新收的紫皮土豆（沽源一带特产）、西红柿、扁豆角，并不便宜，但贵又能贵到哪儿去，买上一些特产，尝尝新鲜的同时也算为村民们创创收，他们可能祖祖辈辈都生活在山里，不像我们可以走世界，但靠自己的劳动换取收入，我觉得比城里商业街那些不缺胳膊不缺腿却伸手要钱的人，更值得帮助。最好自己带午餐，天路上也有几个大的停靠点有村民自发形成的售卖集中地，可以买到热玉米和羊肉串，但毕竟种类有限，也耽误时间。总结：东面无村庄，自然风光无限；西面多村落，人文景观也不错。

一路上大概停靠了5、6个地点，拍照、赏景、放狗~ 旺仔在一处草地好开心，蹦蹦跳跳像只小兔子，他的热情吸引了很多目光，很多拿着相机的人都喊他，狗狗过来给拍一张，哈哈。不知不觉，我们从野狐岭西入口出来的时候已经是下午2点50分。在美丽的草原天路，我们累积用时6小时。

14：50—15：10 草原天路西入口（野狐岭）至张石高速“张北南”入口

比起东面的桦皮岭，处于西面的野狐岭离回北京、天津更近一些，按理说应该往南走，但从野狐岭出来后只能往右转（左边忘记看了，就顺着车队往右走的，貌似左边没有路），车子方向一直是向北，导航不停的重复“前方请调头”，走的我们心慌慌，中间看到的野狐岭高速入口没有开启，只能继续往北开，车程大概20分钟后终于看到了张石高速“张北南”入口，问过工作人员才知道，在野狐岭高速入口还没开启前，只能是走一段重复的路，然后调头上张石高速，回到野狐岭再继续往南。因此建议近期想去的朋友，从时间和路程的合理性上看，北京和天津位置的，还是在去程时游玩草原天路比较经济，回程就不必绕路返回，自由选择最近的路程即可。

15：10—22：15 从张石高速转G6京藏高速，转北六环、东六环，出六环上京津高速，在“武清南”出口下高速，转京津线，然后上京津快速回家

从沽源县城返回天津有更近的路，也可以走丰宁顺便看看草原。但因为我们安排了草原天路，便只能选择从张家口方向绕西面返回。去之前搜了很多路书，介绍了躲过京藏高速八达岭路段的行驶路线，看得多了反而乱了，老爸比我还不愿意动脑子研究路线，于是乎，我们在明知会被堵的前提下，仍然决定走京藏原路返回。

返回的高速明显比来时的车多，大车也多，感觉回程的路段标限速的地方不明显，若不是有导航，真不知道要被摄录多少次。在服务区休息了两次，万全服务区加油站没有93号汽油，对面停着一辆私人的93号汽油油罐车，没敢加，导航说前方40公里还有服务区，心里打着鼓开着只剩100公里油的车，顺利在下花园服务区加满了油，悠悠导航挺靠谱。

京藏高速回程时把去往八达岭景区的车进行了线路的分流，应该不会堵，但因为遇到前方事故处理，在临近八达岭地段滞留了25分钟没动地方，刚好喂旺仔吃了晚饭，车换老爸开。除此以外，京藏还是蛮好走的。东花园收费站收费65元。

转北六环时，走错路了。高速上的牌子尤其到了岔路时不是特别清楚，总是看到有车子停在岔路那里犹豫。我们在毫不知情的情况下中了招。明明一路上开着导航，一路都顺着北六环（顺义方向/东）开，结果还是在转入一个出口后，导航开始报“路线重新规划，前方300米请掉头”。。。。高速上怎么掉头阿，只能硬着头皮往前开，到了收费站才知道我们转到了G7京新高速上，前方一直是五环方向。没办进京证的我们，只好出G7沙河收费站（收费30元）掉头再上G6京藏，重新转六环。这样一折腾，最少耽误30分钟。进入六环，天色已经很黑了，隔栏根本挡不住对面的远光灯，夜路、大车加晃眼，根本不敢开快。所以建议大家规划好路线尽早返回，不要晚上走高速，总开不出去的感觉，很绝望。

六环东至北好长，最低100迈的速度开了将近俩小时，北京真大。过了永乐收费站（收费60元）不久就到天津了，在京津高速武清北出口（收费15元）下了高速，跟着导航找到京津线，然后一路就很顺利了。感觉走夜路的话，过道、省道、快速路都要比高速好走得多，有路灯，有建筑，有人吃夜宵，没那么无聊和困倦。最重要的，晚上路况很好。