新都桥：不一样的震撼

风景还是那些风景，曾经走过，曾经路过，没有惊艳。

真正让我感到震撼的是映秀地震遗址。

从成都出发，第一站是映秀，走的是都汶高速，地震后新修的高速，一路可以看见地质条件依然恶劣，道路依然命悬一线。

岁岁年年，年年春草绿，遗址上的青草都已经7度春秋，7年前的眼含热泪依然还会揪扯我的内心。作为物流人，当时我能做的第一件事，是给我所有客户发了一封致歉信，通知大家，在救灾期间我们暂停接受所有通往灾区附近的货物，“为救灾让路”。多年后来到这里，任何语言都是轻飘的，站在这里我依然只能沉默。

从映秀出来一直到卧龙，都是烂路，碎石、大石、小坑、大坑、小坡和大坡不断，其中有个坡比较陡，三辆大卡车冲不上去，堵死了道路。最后，从旁边的工地上找来一辆大铲车，铲车在车尾推着顶着大卡车完成冲坡。看来蓝翔技校将有新的业务方向。

从卧龙到小金的路况良好，小金的南面就是夹金山，红军长征翻的雪山。小金顺流而下，等水流和大渡河汇合就到了丹巴县城了。

路上偶遇了一队中石油的女员工，她们在重走长征路。让人羡慕的是，她们有两架大疆的无人机随行。

从丹巴溯流而上登上的是疙子梁，不是翻越，是登上，因为这里就是青藏高原的边沿，我们登上了青藏高原。从现在开始就是道孚炉霍的农业区了，地上还留着收割青稞后的金黄。

从这里开始一路大雨，在大雨中摸黑进入了新都桥。

06年我到新都桥的时候很难找到旅店，现在这里已经有近200家宾馆，灯红酒绿已经不是旧日风景。

上午烂路，晚上大雨，今天的行程有始有终。