一次难忘的自驾之旅——25天环新疆

D1、南京-蚌埠-周口-平顶山-洛阳-临汾-吉县，行程1080公里

早上8点出发，过长江二桥后一路高速，途中服务区休息吃了一碗自带的快餐面后继续赶路，快到临汾往吉县方向一小段省道，行程较顺利，要说明的：在山西段可能是新建高速路的原故，一路300多公里，多个服务区无法加油，由于车主有经验找了一个出口，下高速才加到油，直到晚上11点才在吉县住下。

说明：今天是第一天，主要是赶路，路上无特别关注的事项。

过路费：488元；餐费：126元；住宿费：200元；加油：830元。

合计：1644元。

D2、吉县-壶口-延安-靖边-盐池-欧沙-武威-张掖，行程1160公里

由于上午游览了壶口瀑布景区11点多才开始出发赶路，一路向北经延安-靖边再向西进入宁夏，横穿宁夏进入甘肃省，经武威市到张掖市，要说明的：ETF自动缴过路费出了山西就无法联网了，所以宁夏、甘肃、青海一律交现金(据说2015年9月1日起联网)，当天到12点半才在张掖住下。

说明：今天以赶路为主，由于壶口景区我们以前去过，车主夫妻去游览，我们在附近休息，路上无特别关注的事项。

过路费：256元；餐费：184元；住宿费：316元；加油：625元。

合计：1381元。

D3、张掖-嘉峪关-敦煌，行程640公里。

      上午游览张掖丹霞国家地质公园，票价40，加区间车费20，算最便宜的景区，这里的地貌是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区，是世界十大神奇地理奇观之一，彩色丘陵以层理交错、岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓而称奇，值得一游，下午赶往嘉峪关180多公里，3点多到达后即游览嘉峪关景区，门票120元，该景称为长城源头，大部分为新修建的人造景，仅到此一游而已。出来看看时间还早随后赶往敦煌市，又是近450公里路程，原以为瓜洲至敦煌100多公里是省道，上路后发现全部是高速，这段路刚建好境然免费，12点在敦煌住下。

       过路费：176元；餐费：249元；住宿费：400元；加油：480元：停车费20元。

       合计：1325元。

D4、敦煌-柳园-星星峡-烟墩-哈密，行程450公里。

上午游览鸣沙山月亮泉景区，这个景区就在敦煌市边缘，然而多年的风沙吹来吹去都设有淹没这座城市，说来也奇怪，城市与沙山分界明显互不侵犯多年，也不知管理者是如何保护这座城市的。这个景区很不错，玩的项目还真不少，爬沙山、骑骆驼、滑沙，坐单人飞机，但是进景区要趁早，10点后爬沙山，沙子会烫脚，或是在景区门口租一付脚套爬沙山是一个较好的选择，景区门票120元。游完鸣沙山出来去莫高窟，到景点一问，门票260多还加区间车费60，每天只能游5-6个窟，因此作罢。中午买个西瓜在车上吃吃就赶路了，由敦煌赶往新疆哈密400多公里，由星星峡入疆，晚上7点多赶到，住哈密。

      说明：从敦煌至柳园是100多公里省道，途中还有几段在修路，限速80，行车速度较慢，过柳园后一路高速，入疆后，过路费明显低很多，一段一收，最低一次只收4元。

      过路费：45元；餐费：252元；住宿费：296元；加油：270元：停车费6元。

      合计：869元。

D5、哈密-吐鲁番-乌鲁木齐，行程640公里。

从哈密赶往乌鲁木齐，途经吐鲁番，去参观了葡萄沟和坎儿井，这些景点都很一般，还有火焰山也在附近，由于要赶路最后放弃了。沿途看到很多风力发电站，数达坂城的风力发电站最壮观。刚进彊看到有雅丹地貌赶紧来一张，不过这里的雅丹地貌跟以后看到的简直是没法比，这里就不算是景。到下午6点左右赶到乌鲁木齐，先到大巴札逛街品尝美食，然后住下。

      过路费：62元；餐费：237.5元；住宿费：284元；加油：550元：停车费10元。

      合计：1143.5元。

D6、乌鲁木齐-天山-喀木斯特-恰库尔图-北屯，行程680公里。

由乌鲁木齐往北经天山游览了天池景区后赶往北屯市住下，全程600多公里，原本考虑到布尔津住，但天池游完出来己下午2点多，赶到布尔津己很晚，所以在前一个城市北屯住下，北彊阿勒泰地区80%为G216国道，路还算好走，

      过路费：112元；餐费：121.5元；住宿费：280元；加油：450元：停车费10元。

      合计：973.5元。

D7、北屯-布尔津-贾登峪-白哈巴，行程280公里。

上午9点半，由北屯市北上经布尔津往喀纳斯进发，从网上攻略了解到2013年汽车是可以直接开进喀纳斯景区的，然后游览完从哈巴河到吉木乃南下回到布尔津，不走回头路，但是当地政府为了环保和创收，在贾登裕小镇就设卡，汽车一律不许进入景区，只能停在指定的停车场，为此我们只能提上行李(因为景区大，要在里面住宿)去游览，喀纳斯景区分三部份，1喀纳斯湖、2白哈巴、3禾木村，景区之间有30-40公里路程，买票进入喀纳斯景区265元/人，如要去另两个景点，要买区间车票210元和门票50元/人，进入白哈巴还要交古村落维护费20元/人。由于收费太高我们放弃去禾木，当天直接赶到白哈巴游览了两个景点就住下了，据说在白哈巴小村落清晨能看到炊烟，而且很壮观，然而让我们大失所望，一点炊烟都没有，也许老百姓己不烧柴火了，当时8月初的早上天还很冷，只有4-5度，穿少   了还顶不住。

      餐费：449元；住宿费：500元；加油：170元。

      合计：1119元

D8、白哈巴-布尔津，行程：340公里。

约好早上9点的区间车离开白哈巴前往喀纳斯湖游览，湖区的景色很一般，我们坐游船120元/人，游览湖中风光，这次又让我们大失所望，除景色很一般外，游船将游客关在客舱内不许上船顶平台，开了15分种左右到了景点三道湾后，停船，放大家上船顶拍照，约10分钟即赶游客入舱开船，返航，在这里强烈建议大家，这船千万不要坐，费时费钱毫无意义，有抢钱的感觉。上岸后我们又去赶区间车游览喀纳斯湖的四个经典景点，由于要赶往下个景点，四个景点只是蜻蜓点水，下车拍照走人的一带而过，这是我们这次旅游的一大遗憾，其实喀纳斯湖的精华所在就是这些景点，要走栈道慢慢欣赏，至少要半天多时间，同时禾木也是很不错的景区，值得一游，这样下来在喀纳斯最少要三天时间，现在后悔也没用了。下午2点离开喀纳斯，延232、277省道向西南180公里，到五彩滩景区游览，门票50元，这景点还不错，丹霞地貌，山水相涧，小巧别致，很有特点，内地少见，值得一游，此后赶到布尔津住宿。

       餐费：285元；住宿费：360元；加油：170元：停车费30元。

       合计：845元

D9、布尔津-克拉玛依-额敏-塔城，行程860公里。

上午9点半从布尔津出发，走217国道，途经魔鬼城景区游览，约2个多小时，门票46元，区间车52元。魔鬼城又称乌尔禾风城。位于准噶尔盆地西北边缘，这里大风吹蚀着土丘，脚下全都是干裂的沙土，地面寸草不生，四周渺无人烟，一片荒凉，望着这一片千奇百态的土丘，心中有些惊叹，是大自然的天然产物，还是千年之前这里也曾有过不一样的文明？游玩后绕道30多公里到克拉玛依市，车览克拉玛依，中饭后前往塔城住宿，克拉玛依与塔城己新建高速刚开通，300多公里免费。

      过路费：40元；餐费：177.5元；住宿费：240元；加油：350元。

      合计：807.5元

D10、塔城-额敏-托里-阿拉山口-博乐-果子沟-霍尔果斯，行程800公里。

从塔城到阿拉山口是一条景观大道，沿途丹霞地貌、雅丹地貌、湖泊、雪山、戈壁等尽显其中，一路乐得大家不断拍照、摄像，中午到达阿拉山口海关，没有赶上开放时间，我们不能到国门和界碑处，只能远程观望。沿路我们到怪石峪景区游览，门票58元，区间10元，物有所值，这个景点很有特点，值得一游。后经博乐市到赛里木湖，景区门票70元，汽车可以直接开进景区，东门进南门出，基本环湖一周约70公里，这里的景色算是一绝，雪山、草地、湖泊融为一体，加上蓝天白云，人间天堂也不过如此，我己没有更好的文字来表述这景色了。出了赛里木湖就是果子沟大桥，因为是在高速公路上没有停车，只能在行驶中拍两张照，这里的景色也很壮观，公路在两千多米的高源通过桥梁、山洞的连接，上下几层道路，只要十几分钟，海拔就下降了近千米，这是人类筑路史的又一个奇迹，这唯有自驾才能看的这一奇观。过了果子沟驱车100多公里到达霍尔果斯住下。

       过路费：50元；餐费：214元；住宿费：360元；加油：480元。

       合计：1104元

D11、霍尔果斯-伊梨-伊宁-墩麻扎-尼勒克-乌拉斯台-那拉提，行程320公里

早上出来首先前往霍尔果斯口岸，路程不远很快就到，车一到停车场就有“黄牛”来向你推荐说，车不让进国门，每人买票60元，他可以让车进去要200元，我们说先看看再说。实际上根本就没有必要开车，走路不过一二百米，每人票价：30元，60岁以上免票。我觉得现在国民有爱国之心，想跟界碑合个影都要买票实在是说不过去。然后前往伊梨的惠远古城和将军府，门票45元，只能说到此一游而已，此地算不上什么古迹，城也很小很破旧。接着赶往那拉提，先由G30高速在墩麻扎转315、316省道，为了看风景,(原可以走218国道100公里后再转316省道)，上了省道后发现，这段路是我们出行以来最难走的一段路，石子路，尘沙大，重型卡车多，弯道多，行车速度只能保持在40左右，走了2个多小时，上了218后才好走，晚上在那拉提小镇住下。

      过路费：35元；餐费：281.5元；住宿费：200元；加油：470元，停车费3元。

      合计：989.5元

D12、那拉提-巴音布鲁克，行程：120公里。

上午天空不作美，下起了中雨，温度也下降了不少，我们去那拉提草原景区游览，由于气候原因，原有三条游览线路当天只开一条，没有其它选择，门票95元，区间车40元，我们放弃了游览，车主夫妻游览出来已是下午2点，我们赶往巴音布鲁克，4点住下，看到时间还早，打了两小时贯蛋，这时天空逐渐放晴，我们立即赶往巴音布鲁克草原景区，可是最后一班区间车己发出，只好作罢。接着我们开车去那拉提往巴音布鲁克的途中看美景，当时正是太阳西下，阳光照射在雪山与大山之间，草原与河流穿插之间衬托出的美景让人惊讶，我们还将越野车开上山，那又是一幅精美的画作，美不胜收，惊喜连连，那才叫过瘾，真正体现自驾的乐趣。

      餐费：291元，住宿费：320元；停车费5元。

      合计：616元

D13、巴音布鲁克-库车，行程340公里。

早上9点我们坐头班车进入巴音布鲁克大草原，在购门票时我们知道了在新疆有一种卡卡通旅游卡，359元/张，凭身份证购卡和使用，在一年内免费无限次进入新疆30多个旅游景点，为了以后的行程，我们购买了2张此卡，免了当天门票和区间车票195元/人，连下午去的库车大峡谷门票40元也免了。提醒以后去新疆的朋友，此卡应提前买，可省去许多门票钱，主要用在北彊的景点，南彊几乎没有用。游览完大草原后，我们翻越天山进入南彊，赶到库车大峡谷游览，此景点属天山山脉中段，特点就是典型的丹霞地貌峡谷，山体偏赤红，在阳光照射下五颜六色，山体活跃每年都有塌方，景点不大，纵深约2公里，1个多小时就游完，接着赶到库车住下。

景点说明：巴音布鲁克大草原是这次行程中最精典的景点之一，是我国最大的亚高寒草甸草原，也是我国第二大草原。素有“天山南麓最肥美的牧场”和“梦中草原、骏马天堂、天鹅故乡、摄影福地、最美湿地”的美誉。天鹅湖位于巴音布鲁克草原珠勒图斯山间盆地，栖息着全国四大天鹅中的三种，是中国最大的天鹅栖息繁殖地。游客的车都要停在景区外，坐区间车前往天鹅湖和九曲十八弯景点。

      过路费：20元，餐费：150元，住宿费：396元，加油：300元，停车费5元。

      合计：871元

D14、库车-新和-阿克苏-喀什，行程860公里。

全天赶路，库车至阿克苏全程高速，碰巧阿克苏至喀什高速刚建好试运行，500公里免费，晚7点到达喀什，先游览了香妃墓，喀什晚上10点半后天才黑，当晚住在喀什。

说明：虽然喀什是南疆较繁华的城市，但吃、住、行都较便宜，一只凉拌羊肚20元，－杯冰淇淋3元，打车起步价只要5元，在市区游玩，打车比开车省钱，还免除停车难停车贵。

过路费：71元，餐费：123元，住宿费：276元，加油：530元，停车费3元。

合计：1003元

D15、喀什-塔什库尔干-红其拉普-塔什库尔干，行程：820公里。

前往红其拉普要在塔什库尔干的武警总部办理边境通行证，由于我们出发前做了“工课”，才没有跑冤枉路，红其拉普口岸是我国最西边的一个口岸，那里属帕米尔高原，前哨班海拔4800米，国门处海拔5100米。去一趟还真不容易，从喀什到塔什库尔干有一段100多公里的路相当难走，那里同时在修中巴国际高速、铁路和水电站，开一般的小车是会被伤着的，但路途风景相当美，由其是路途中段的白沙湖和冰川，那是最美的自然风光，

      餐费：274元，住宿费：240元，加油：360元，停车费3元。

      合计：867元

D16、塔什库尔干-喀什，行程：320公里。

上午游览了塔什库尔干的石头城，该景是丝綢之路古道上著名的古城遗址之一，与辽宁石头城和南京石头城并称为中国三大著名石头城建筑，距今已有1400年历史，门票30元。之后赶往喀什，在喀什游览了老城和艾提尕清真寺，吃了当地的美食，购买了当地的特产手工制作的铜器，住喀什。

餐费：121元，住宿费：276元，洗车：30元，汽车保养：280元，停车费2元，打车10元。

合计：719元

D17、喀什-英吉沙-沙车-叶城-皮山-和田，行程620公里。

早饭后又帮朋友去买了些铜制品后离开喀什沿315省道南下，因为要去英吉沙小镇，那里手工制作的小刀全国闻名，钢好、工艺精、款式多，因为是自驾不仿买几把回去送送人，这里的刀比乌鲁木齐大巴札卖的刀要便宜许多，自驾的朋友想买刀，这里是最好的选择。之后延途买了些西瓜、哈密瓜途中吃，中饭也免了，旁晚赶到和田住下。

过路费：85元，餐费：257元，住宿费：320元，加油：420元，停车费2元，打车13元。

合计：1095元

D18、和田-民丰，行程310公里。

今天主要是赶路，下午到民丰较早，去逛逛农贸市场、商店。

餐费：218元，住宿费：280元，加油：180元， 

合计：678元

D19、民丰-塔中-轮台-库尔勒，行程：750公里。

今天要穿越我国第一大沙漠：塔克拉玛干沙漠，也是世界第二大沙漠。所谓穿越当然是走沙漠公里并非真正的穿越。沙漠公路有两条，第一条是塔里木沙漠公路，从民丰到轮台，第二条是从和田到库车（G217）。今天我们走民丰到轮台，主要是想领略一下大自然之美，体验一下沙海的感觉。早上7点，天还没有亮就出发了，先加满油，赶到塔中再次加油，就能开到库尔勒。中途我们游览了塔里木胡杨林公园，公园总面积100平方公里，位于塔克拉玛干沙漠东北边缘的塔里木河中游，是新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。门票75元，不坐区间车，可自驾车辆直接进入景区，由于塔里木河发洪水，淹了道路，前面有一条小火车观光线路无法去了，很遗憾，不过漫步于胡杨林，你会发现这里道路两边满目沧桑，胡杨高大粗壮的身躯，或弯曲倒伏、或静默无语、或豪气万丈，胡杨不屈的身影，令人长叹这茫茫沙海中的大漠英雄……此情此景不免让人心生感慨：不到轮台，不知胡杨之壮美，不看胡杨，不知生命之辉煌。

说明：穿越沙漠，实际上与走一般的公路没有两样，公路两边都种上植物，居然在大漠深处还有压水机将地下水压出来灌溉植物。路途中也很难看到整座整座的大沙山，要注意的是：停车要停在规定停车区域的水泥路面上，不能随意开下路牙，否则就要求救了，四驱车还能应付。

过路费：35元，餐费：270元，住宿费：276元，加油：360元，

合计：941元

D20、库尔勒-若羌，行程：580公里。

听说新疆的交警移动测速非常厉害，当地人说：从库尔勒到若羌在34团以前放心走，只要在有固定探头地方减速就可以了，34团以后开始有移动测速，要多加注意。我们移动测速倒没有遇到，而遇到了一场车祸，一辆小车与一辆卡车相撞将两股道路堵死，等交警、消防、保险、清障赶来处理事故，耽误3个小时。在天黑前赶到若羌，免费参观了楼兰遗址博物馆，然后住下。

餐费：157元，住宿费：200元，加油：340元，

合计：697元

D21、若羌-依吞布拉克-花土沟-一里沟-德令哈，行程：1180公里。

今天是行程内路程最长的一天，上午9时出发，准备顺路去米兰遗址，但一路问人寻找，走了一些冤枉路，最后在一条不起眼的小路开到尽头终于找到，但是看门人说这景点不对外开放，若想进去须到若羌文物局开证明，且要交600元/人，凭证明才能入内，最后与看门人商量给她200元能放我们的车进去，她嫌少，看看里面也就是一些小土包，很荒凉，只好作罢。接看赶路，在离开新彊最后一个检查站-依呑布拉克检查站，我们车上的电棒被搜走了，车主与协警理论，最后还拖住写情况说明，还说车主态度不好，耽误了近1小时，离开时大家的心情都不好，但是出了新疆进入青海后，好风景又一路呈现，翻越阿尔金山过了花土沟进入了真正的大沙漠-柴达木盆地大沙漠，这时大家的心情大好，该地是中国八大沙漠之一，是世界海拔最高的沙漠，沙漠面积大约3.49万平方公里，沙丘、戈壁、盐湖、盐土平原交错，在晴天丽日下荒漠戈壁常常出现“海市蜃楼”奇观，沙丘在阳光和浮云的作用下不断变幻着颜色，强烈的风蚀作用形成了排列方向大致与风向相同的风蚀长丘，形成独特的地质地貌，真是美的无法用语言来表达，途中我们停车去爬沙山欣赏美景，真是依依不舍，由于要赶路，只能短暂停留，离开沙山进入雅丹地貌区途中又遇到车祸，一辆40吨大货车，车头陷入沙漠车身将公里堵了一大半，一辆平板车想超过去却又被卡住将另－半路堵死，车主急中生智在平板车倒车之际，乘有缝隙钻了过去，否则后果不堪设想，在那无人区里，可能要在路边过夜了。随后的100多公里都是雅丹地貌，甚至还看到水中雅丹地貌，当时天已渐黑，只能赶路，近12点才在德令哈住下。

说明：回来后才了解到，当天的途中有一处相当不错的景点“水中雅丹”要想看此景点须在花土沟小镇住一夜，然后游览半天，半天赶路，水中雅丹地貌分两段，前段在西台吉乃尔湖，后一段在东台吉乃尔湖，前段的水边都是盐结晶，自驾的车辆可以直接开到湖边近距离观赏，水中雅丹地貌非常独特，景色相当优美，很值得一看。

过路费：80元，餐费：51元，住宿费：320元，加油：710元，

合计：1161元

D22、德令哈-西宁-兰州，行程：650公里。

过路费：264元，餐费：560元，住宿费：316元，加油：500元，打的：20元，停车费：10元。

合计：1670元

D23、兰州-西安，行程：580公里。

过路费：181元，餐费：64元，住宿费：256元，加油：420元，打的15元。

合计：936元

D24、西安-徐州，行程：850公里。

餐费：214元，住宿费：236元，加油：450元，

合计：900元

D25，徐州-南京，行程：350公里。

过路费：859元(ETF包括山西至徐州段)，餐费：20元，加油：630元，停车费：3元。

合计：1512元

D22—D25，以赶路为主，晚上去逛逛市容，无特别关注的事项。

总结：

这次总行程15580公里，加油9868元，（新疆境内的93号油比内地每升要便宜0.2元-0.3元不等）过路费2899元（其中付现金1552元，ETF付费1347元），住宿7126元，(主要住中、低档饭店，只要清洁卫生、能洗澡、有WIF即可)，吃及其它费用6225元(因为要赶路很少吃中饭，只买些瓜果和零食在车上吃，晚餐较讲究，吃当地的特色美食，弥补白天的不足)，汽车维护2000元，总的算下来人均7000多元，公园门票1860元/人。

这次行程得以成行，首先要感谢我的同事，是她給我牵线才认识车主，其次感谢车主，在与一个陌生人初次见面后就给了我这次机会。不论是有惊喜还是遗憾，她都是我终生难忘的经历。

出发前“做工课”时，是按37天的行程计划的，结果25天走完全程，我觉得这次自驾游，更多的是赶路太急，途中观景和游览景区被忽略掉不少，这违背了我们的初衷—“自驾就是随心所欲、随遇而安”，路过的青海湖、华山等都没能去成，只因为车主不是我，而我只是一个随从。