对一个生活在东部沿海的热爱大自然的人来说，雪域高原和无边旱海那种遥不可及的异域风情有着强烈的魔力，但路途太过遥远，时间成本、物质成本和身体成本太过高昂。有没有不必遭高海拔缺氧之罪就可以感受一下藏传佛教文化之美，无需冒生命之险便可以体验一下穿越沙漠的刺激，不用乘飞机尽享自驾之乐，往返用不了几天也花不了几个钱的所在？俺可以负责任地告诉你：有！一路向北，奔向河北省承德市和内蒙翁牛特旗吧！
俺们老两口一辆车，6月20日早上7点从天津出发，走津宁高速、长深高速，11点多到达承德。如果一路赶到翁牛特旗玉龙沙湖景区，大约在下午3-4点钟，这个时间是沙漠最热的时候，不得玩也不得拍照。不如先去承德逛一下小布达拉宫，逛完后在傍晚时分赶到玉龙沙湖，拍一下沙漠的夕阳、满天星斗，然后住宿，第二天一早利用天气凉快的好时间玩沙，下午天热了再返回承德，住宿，逛夜市。第三天上午再去看普宁寺，中午在承德吃饭，下午回家。实践证明，这个安排非常合理，大约掌灯时分安全到家。短短的3天时间，区区往返1200多公里，却体验了藏传佛教的文化之美和大漠雄浑的风光之美，很是值得。
落日余晖
景区里有用集装箱改成的宾馆客房，双人标间480元，太贵了。好在我们有“被”无患。此行出发前，就已经准备好了衣食住行各种用品，甚至连蚊子香都带了，最后没用上。充气床+薄棉被在十八九度的气温下，还是很舒服的，而且没有蚊子干扰。车子停在免费停车场里，景区的厕所和自来水都有，而且厕所标准不低，很干净。
沙漠清晨：本想拍日出的，但是，没有起来
正赶上这里举办户外节，这些帐篷都是户外爱好者们的。我们的车就停在他们旁边的停车场。
沙漠“穿越”。21日一早醒来，拍了一下景区周边的景色后，就想先到别处去玩一次穿越。现在通往景区的公路两侧都架起了铁丝网，开不进去。景区内不让旅客驾车进入，要想在景区的沙漠中穿越，只有乘坐景区的越野车，每人120元，门票80元，太黑了。路边有不少私人沙地，在早上还没有来人的时候，可以开进去玩耍一下。就是在沙漠中跑跑，大清早也没有游人，不耽误人家赚钱，一般人家看到后也不会跟你特别计较。我找了一个看上去坡度不大的沙山，上面有很多车辙印，感觉很安全，就开了进去。
这些沙地看上去一般平，然而却深浅不一，一不小心就陷住了。怎么打方向、前冲后倒，也无济于事，轮胎打滑根本抓不住细细的沙子。
这时候，沙山主人来了，他提醒我要给轮胎放气，可是事先没有准备啊。他又帮我推车，还是不行。最后，实在没辙了，我就跪在沙子上，用双手扒开四个轮胎前后的沙子，好在沙子特别细，里面也没有石头子，用手很容易就能扒开。看着差不多了，上车打火，这次吸取刚才的教训，不在打方向。在这种沙地里动方向，只能越鼓秋越深。先是倒车，感觉车有点活动了，然后，再向前冲。这样反复了几次，终于出来了。沙山主人又提醒我挂手动2档，果然，这手动2档非常强劲，动力十足，油门踩下去就没敢再收起来，直到冲到路边。心里这个后怕啊，进沙漠可不是玩的啊！一要有必须的救援工具，二要组队，缺一不可啊。
登景区沙山。从沙山回到景区，趁着天气凉爽，准备向最高处攀登。景区的沙山是这里面积最大、海拔最高，看上去也是最雄伟的。此时景区里还没来几个人，景区的骆驼还都卧在栏里。
亮黄色的越野jeep整装待发
莫道君行早，更有早来人。
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藏传佛教文化元素之白台、红台，经幡、梯形盲窗和真窗：小布达拉宫是典型代表。宽阔的白台上高高的红台耸立，前有绿树掩映，后有蓝天白云衬托，色彩明快，高大、庄严、圣洁，白台上用三层梯形红色盲窗点缀，给白台分出层次，在视觉上既可以增添整体建筑的高度感，又可以避免白台过于呆板。同时，和红台上的白色盲窗相对应，更加丰富建筑的层次。盲窗只是装饰，红台上的三层真窗是为通风用的。因为红台里面还有楼群。
藏传佛教文化元素之金顶。鎏金技术是藏传佛教的重要标志，规格越高，金顶越大。小布达拉宫大红台上的万法归一殿的金顶是最大最典型的。通常都呈鱼鳞状。
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白色盲窗墙壁+汉式五顶相峙巍峨高耸的顶部造型。（普宁寺大乘之阁）
在五层的四角各置一方亭，方亭之上的六层是大方亭压顶。
盲窗+琉璃瓦檐（班禅行宫）
金顶+金龙+（班禅行宫）：富丽堂皇+至高权力
汉式大殿+转经筒（普宁寺大雄宝殿）
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