来之前就对火车怎么过海充满好奇,早早爬起一睹究竟。原来是分开一节节车厢通过渡轮过海,很神奇的赶脚。
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琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线,它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市,全长24公里,年设计运送能力为货运1000万吨,客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号,为双柴油机推进,开敞式分层装载旅客、汽车和火车,全长165.4米,宽22.6米;主甲板为火车甲板,上甲板为汽车甲板,渡轮后半部设置旅客舱室。火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1.34万吨,可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车,同时可载汽车50辆,旅客1360人。
汽车总站坐8路公交直达公交站名叫三亚度假村,海虹路口,再往西就属于海坡区了。有马尔代夫的味道,远离市区,因而水质较好。
与老妈惬意的下午
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如果来三亚只能到一个景点,首推蜈支洲岛--这里的海更宁静,也更清丽,有人曾把它称作中国的马尔代夫。四周海域清澈透明,极目远眺,烟波浩渺,海天一色。28路公交车直达蜈支洲岛码头。
小手机拍出来最有赶脚的一张,水至清
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海口的骑楼,集中在中山路附近一带。与广东福建一样,吸收南洋、西方的建筑优点,而海口的骑楼的天际线却比上述地方融入了更多曲线元素,使这一区的天际线独具特色。 水巷口街是地道美食所在。
水巷口海南腌面,店铺破旧,但出品不错。
海口骑楼小吃街坐落在海口闹市中的大同路,已成为了海南市民和各地游客来琼了解海南饮食文化和品尝海南美食的好去处。
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