开始计划去台湾其实没特别的想法，不是小清新，但也看过【海角七号】、【那些年一起追过的女孩】。
对台湾了解也就之前断断续续的信息：台北、故宫（玉白菜和肉石）、101大楼（曾经最高的楼和最快的电梯）、阿里山、日月潭、台湾海峡、垦丁，后来又逐渐了解了花莲、太平洋、七星潭、清水断崖、各种夜市、美丽岛捷运站等等。
没有沙滩，不能潜水，没有特别出名的儿童游乐设施，其实想不出能够带孩子开开心心玩什么。
不是吃货，对夜市不太感冒，没有免税优势，也不能购物血拼，。
想想被台湾海峡隔断的同胞，哪里是怎么样的一个世界，那就来一场环岛行，走走看看我们的宝岛台湾吧，呵呵。
出行前看，而且要温故知新，才能理解、记住那些位置、名称、路线规划，挺累的，呵呵。
出行后还得写，码文字真不容易，其实不一定对其他人出行有多少帮助，至少对自己是个念想，记录一家人曾经走过的天涯海角。
千万不能倒闭呀，上面都是一篇篇一行行一字字码出来的，希望以后能够提供打包下载的，完全离线收藏。
言归正传，还是说说台湾印象吧：
1、不论男女老少的台湾腔，非常客气，“先生（长长一声）、这样子啦”，呵呵，要习惯。
2、吃和夜市，确实不是吃货，不会体验到很多夸张得描述哈喇子都会流满一地的感觉，吃饭比较便宜（一碗牛肉面100台币左右，有好几块牛肉，比北京便宜多了），但是一到夜市上不见得便宜，凡是比较有名的几个夜市都是观光客，感觉比较好的台北师大夜市、花莲自强夜市，台湾夜市走多了也就那么回事，并且一圈转下来台湾其实不太适合吃海鲜。
3、对台湾人的印象，很对对接触过司机、民宿老板都赞不绝口，有多好多好，出现几天确实也比较愉快，不管走到哪里都比较客气，彬彬有礼，遇到问题也给及时解决，但也有不愉快的事情：
A)通过花莲的【东岸旅行社】给安排出海赏鲸行程，反复通过邮件确认和电话沟，原计划是早上出海，后来东岸旅行社的人员说那时间段名额满，给安排在下午5点，我还特意问是否会黑天影响赏鲸效果，结果当天到花莲就发现下午6点已经黑天，光出海就半小时，天黑前还有半小时看个毛呀，呵呵，果断要求重新改时间；
B)台北故宫出来打车，在趴活的司机一定要拉我们去看看台湾特产，被果断拒绝后还不太高兴，当然我没给好脸色看，必须不惯毛病，呵呵。
C) 在垦丁民宿，让前台帮忙约的去高雄的包车，要求2个7座，谈好价格3500台币，结果来了一辆7座一辆5座出租，能一个价格吗？最后协商3000台币改成一辆9座车；
D)垦丁租6辆电动车，在逛夜市是停在警察局门口（晚上8:00，实在没地方停车，而且那里已经停了很多电动车，结果在晚上9：30夜市快收摊时给开了违章停车罚单，而且警察完全不听解释只跟租车老板娘执法，当晚估计有20多辆车被罚，每辆车1200台币，罚得肝疼）；
E)后壁湖辉哥生鱼片，在无数看到，都好意思说吗？交通不方便，跑那远过去其实所谓的海鲜交易大厅不大，也就4-5个档口，而且生鱼片还搭配消费，真不适合吃海鲜。
上面只是一点点滴滴的不愉快，给大家呈现的真实感受，整个台湾之行还是非常愉快的。
台湾通行证、签注、入台证（很多有详细说明，不啰嗦）：
【台湾通行证】：出入境大厅办理，注意只有自由行城市才能办理G签证，L签证只能跟团，办证30元；
【签注】：有效期半年，可以随【台湾通行证】一起办理，如果不确定出行时间，可等出行前再办理【签注】，20元/次；
【入台证】：万能的淘宝就行，我是特价139元/人找佰程搞定的，准备好电子版资料发邮件就行，然后都等电子版入台证发回邮箱，彩色激光打印出来；如果财产证明材料嫌麻烦，就找有公司公章的朋友开个年收入12万元的收入证明即可；
机票（建议还是提前2月看境外航空公司的官网促销）
我们比较来比较去，选择中转香港的香港航空，往返2000人民币多一点/每人，比直飞便宜1000多；
【心得体会】：
A)香港航空实际海航控股，比起港龙、国泰航空还是差一下，当然票价也便宜几百，飞机餐很一般，没有哈根达斯送，饮料不能随便喝，；
B)如果不差钱还是选择直飞，至少晚点就一次，中转便宜1000多，但也浪费几个小时的时间，呵呵；
C）建议使用香港航空的APP订票，还可以选餐，选座位【不过在首都机场，座位还是给打乱，这里鄙视一下首都机场的柜台，其他地方办理没问题按照APP选好的座位】；
其他出现工具（高铁，台铁，包车，租机车）
【高铁，相当大陆的动车】：高雄【左营高铁站】到台北的【桃园高铁站】，提前28天可以预定，通过手机下载的App预定的【高铁T-EX】，应用市场搜【台湾高铁】即可，早鸟票8折比较多，订票后直接火车站自动取票即可，6.5折的早鸟票一般都是早上8点前的，时间可能不太合适；
【台铁，相对大陆的特快】：台北-花莲，自强号有很多车，有3小时到达，有2小时到达，订票是注意先查一下时刻表；
注意：
台湾的高铁至有西线有，东线只有台铁，注意安排好行程，订票时注意支付的信用卡，要试，不是每个信用卡都可以支付成功。
订票都是输入证件号，支付成功后会给一个取票码，同时会往邮箱发一份订票信息邮件，也算方便吧。
【包车或拼车】：完全不用担心没有车用，台湾包车、拼车非常发达，任何一个出租车司机、旅行社、民宿老板、酒店前台等等都能帮忙联系到拼车或包车，放心使用，到台湾出行前一天晚上联系就可以，一般也不会黑乘客，价格公道。
【花莲-垦丁】，包车，我们20座的丰田面包，一路海线早上9点接，下午6点送到，包车价14000台币；
【花莲包车一日游】：大人700台币，小孩500台币；
【垦丁租电动车】：一辆车一整天550台币，第二天500台币（我们是人多跟老板砍价的，正常一天是700台币，一小时100台币）；
【花莲-高雄包车】，2小时，9座3000台币，拼车是大人350台币，小孩300台币；
5、悠游卡
因为在台北就1.5天，住在台北火车站附近，只能办理不退押金的悠游卡（能退押金的只能在红线捷运办理，而且要出站），放弃办理悠游卡的想法；
6、出租车
台湾的出租出，还算便宜，而且很多车有6座搭乘，司机可以放下第三排，我们在台湾打车最多司机拉过4个大人2个小孩。人多打车还是比较值的。
在高雄，85大楼打车到高雄左营高铁站，260元台币；
在台北，从中正纪念堂打车到台北故宫，不到200台币。
民宿（全程通过大鱼网预订的，台湾的酒店、民宿周五、周六会比平日贵30%，需要注意）
大鱼专做台湾、日本的民宿，没跟客服打过角度，体会不到大鱼的服务，至少预订的民宿都没问题，都是直接报名字入住；
台北：约克设计酒店（离台北火车站非常近，小巷4-6楼，应该算简约酒店）；
花莲：定心阁民宿（真正的民宿，3层小楼，杨妈妈人很好，开车去花莲火车站接的）；
垦丁：伯利恒（地中海风格，就在垦丁船帆石对面，也算酒店吧，3栋楼，只是外墙风格比较有特点）；
高雄：高雄85大楼（里面很多民宿，其实都是公寓改的，环境还可以，基本都是自由行观光客住，如果一心要体验民宿不建议住这里，呵呵）
台北进，台北出。规划的最合理路线是顺时针。
下图中5个蓝圈分别是停留位置，桃园机场-》台北市-》花莲-》垦丁-》高雄-》桃园机场。
就喜欢自由行：
自己搞清楚东南西北，搞清楚公交、捷运地铁、出租车、台铁、高铁、飞机的乘坐方式，在台湾全部体验过；
不仅逛过夜市，还走过自由贸易市场，超市，体验当地人真实的生活状态，衣食住行。
这就是我要的旅行方式。
因为是当晚才到桃园机场，只能选择台北住一晚【现在看这个选择相当明智】：
1、飞机晚点4个小时，正点应该是晚上7:30到，实际晚上11:00才落地；
2、由于中转香港，虽然在北京办理登机手续是是托运行李直挂到台北航班上，但是香港机场中转行李时还是出现问题，一起托运的8件行李，有4件下飞机后没到，第二天早上8:30才给送到旅店；
看了不少，研究地图和火车，最后规划顺时针环岛（桃园机场-台北-花莲-垦丁-高雄-桃园机场），整个行程最后省掉回台北。再从台北赶到桃园机场的时间【至少半天】和费用【每人少花费100人民币】：
第一天台北（台北安排1.5天时间，住台北火车站附近，周边新光三越百货、二二八公园、总统府、西门町、中正纪念堂，然后打车去的台北故宫，另一天下午捷运到动物园、猫空缆车【在一起】，晚上台北101）；
第三天下午4点，台北台铁-花莲（2小时火车，相当国内的T开头火车），注意买票都叫自强号也有3小时行程，价格都一样，建议买行程2小时的票；
第四天，花莲包车，清水断崖、太鲁阁、七星潭，晚上自强夜市；
第五天早上9点（早上6:40出海赏鲸，呵呵），花莲包车-垦丁，海线【建议走，非常美，一路左侧太平洋，右侧山，】，一路走一路看，沿途停很多景点，下午4点到多良火车站【太平洋上的火车站】，然后再一路不停在下午6点到垦丁；
第六、七天，垦丁租电动机车自由逛2天【租车地方都有标准的垦丁彩色地图，照着地图走就行，2块电池，中午太晒可以回宾馆休息，下午换电池继续出行】，下海（垦丁推荐几个地方要去：一个方向：南湾、垦丁大街夜市【人比较多，热闹】、船帆石【周边民宿很有特色】、鹅銮鼻公园（白色灯塔）、台湾最南端（下车后要再走15-20分钟）、磐龙草原和风吹砂（风特别的大）。另一个方向：恒春古镇没太多特色，有一天古街还有海角七号阿嘉的家，白沙湾、关山日落）；
第八天10点从垦丁包车2小时到高雄，捷运地铁到驳二艺术街区，让孩子坐特小的火车，呵呵。晚上美丽岛捷运站【十多年了，颜色已经没那么鲜亮，而且高雄的捷运就2条线，设施一般，下地下就非常闷热】出来就是六合夜市【主要观光客，规模也不算大】）；
第九天高雄坐早上9:36高铁到11：14到台北桃园高铁站，然后出门就换到桃园机场的直达接驳车到桃园机场，香港中转回北京；
台湾的吃饭消费相对北京还算便宜，住宿花费也不高，花销大头主要还是在交通费上。
台湾景点收费的很少，即使收费也非常便宜，就台北101大楼观景台和台北故宫门票贵些。
下面花费都是基础花费，呵呵，在吃喝购物上另算，丰俭由人。
除了夜市不能刷卡，大部分地方都能刷卡【记得一定说走银联】，一直使用华夏的储蓄卡，银联标识的ATM境外取现第一笔免任何手续费，最多取过1W台币；
【万能的7-11】：在台湾一直没找到大型的超市，因为有万能的7-11，真是几步远就一家，每个店面虽小，但日常东西很全，可以买盒饭，有ATM可以取款，呵呵，还有卫生间。
任何一个火车站；
任何一个地铁站；
任何一个景点；
包括一些民宿；
都有自己专用的纪念章，盖！盖！盖！，孩子人最热衷的事情。
除了明信片最好随身带个小本子，也用于盖纪念戳。
由于一起出行共4家人，7个大人4个小孩，考虑到大家赶机场的时间及孩子起早，在订机票是特意选择了中午12：50起飞的航班。
8月份本来就是北京、台北的雷雨季，8月8号台湾刚被台风洗礼过。提早赶到首都机一查，发现晚点，前序航班还在香港没起飞。【以后出现还是赶早不赶晚，一定要早点的航班】；
飞机至少延误3小时，给送的餐票，至少不是盒饭，呵呵，4个孩子吃得挺开心
取托运行李时，还出现一点小插曲，由于香港转机航空公司的问题，托运行李有4件还没到，办理完登记手续，留下旅店地址，行李到了机场会安排人员送到旅店【幸亏还在台北住2晚，如果下飞机直接去其他地方还麻烦了】。
通过【淘在路上】APP定了2台7座车接机（每台车90多人民币），由于飞机晚点，每台车还要多付司机50人民币，惊喜的由于司机调度问题，另一台7座车没安排过来，调了一辆5系的宝马过来接机，呵呵。【一定要提前通过客服跟接机司机联系好，淘在路上会把接机司机的微信，电话给过来，自己先联系确认，避免出现差错】；
饥肠辘辘，先让司机带着吃完牛肉面，再回宾馆，90台北中碗，牛肉比较足。
牛肉面吃完，司机继续送到酒店，一路服务很好，除了约定的接机费及50元延误费，没额外收任何费用，当然为了表示感谢请司机吃了一碗牛肉面【毕竟一直折腾到凌晨】；
桃园机场离台北市中心大约40多公里，开车要40分钟左右。送到旅店办理入住，折腾得一天。
一行7大人4小孩，每次都要定4个房间，可以说浩浩荡荡，呵呵。作为4家的领队，订机票，订民宿，联系司机，不容易呀，忙碌并快乐着，同时也是为了孩子有小伙伴玩得更有劲，更开心些。
由于昨天行李托运出状况，我们家的2个行李箱都没到，所有东西都在行李箱中，临时改变行程，在酒店周边逛一下。
上午先在台北站商圈逛街，屈臣氏、优衣库、新光三越百货。
台湾的新光三越百货还是不错，人气比较旺，地下也有美食天地，可以解决吃饭问题，记得带【入台证】，购物销售会给开单子，累计3000台币就可以在楼下办理消费金额5%的退税。
【台北动物园】，据说亚洲最大的动物园（广州长隆动物园之前），门票只要50台币+10台币小火车；
熊猫团团圆圆在这里也免费参观，进动物园时会发一张熊猫馆的预约入场票。
另外团团圆圆的孩子【圆仔】也在隔壁，呵呵。
台北的捷运，远处的烟囱都是有爱的动物图案
出动物园捷运站大约要走500米把，路边走廊也都是动物标志
动物园的大门口，地面都是设计成动物脚印
动物园其实还是蛮大的，都走遍也得花半天时间，像我们这样的游客，只能挑重点得玩。
看完熊猫馆，直接小火车做到山顶，然后走走下山，火车停运时间下午5:30。
台北动物园依山而建，分区域划分动物展示区，更多的体现动物与自然的和谐，对小朋友来说普及知识为主，没有任何娱乐设施。
如果只是大人就没必要来，带着孩子看看还不错。
熊猫馆
这货不知道怎么斜那了，翻了半天，蹬呀蹬，才正过身来。
出捷运动物园站，另一个方向就是去往猫空缆车站。大约500米。
周一为保养维护日，全天不营业，如遇国定假日则顺延。
单程要40分钟，再在猫空上逛逛，预留3小时。最好下午4:00多开始做缆车，傍晚回来，还能在缆车上看到日落和台北101.
台北猫空，位于台北文山区的木栅茶区的山上，因特有的壶穴地形而得名，有人说壶穴形状像猫爪，也有人说是日治时期的音译。木栅观光茶园是台湾第一座观光茶园，昔日是台北的最大产茶区，最为出名的是铁观音，木栅铁观音是台湾十大名茶之一。猫空地区茶社众多，来猫空喝茶观景已经成为台北独特的文化。猫空缆车也是猫空的一大亮点，猫缆是台北的第一条缆车线路，单程最多50新台币（有好几个站下，可以进动物园），性价比超高！购票可以使用【悠游卡】
猫空的缆车有2种，一种就是普通缆车，一种是水晶缆车，也叫“猫缆之眼”，普通缆车比较多，排队也快。2种缆车价格是一样。政府每年都补贴亏损的猫空缆车的营运，为带动猫空上面茶农的经营。
到达终点，下缆车，还有一个美食街，口味还可以，再往里走10分钟，就进入茶馆或餐馆区域，可以找个地方品品茶，找个茶叶店，让老板给泡几个样品尝尝不买也没关系。
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2004年12月31日~2010年1月4日间，成为“世界第一高楼”，是台北市地标性建筑，高509米，地上101层，地下5层，其中86至88楼为观景餐厅，89楼为室内观景层，91楼为室外观景台。
观景可乘世界最快电梯上37秒上89层（382米），后被迪拜的哈利法塔（828米）所超越。前卫感十足的超搞建筑，融合东方味道的劲竹造型，有象征步步高升的意涵，为台北市的新时尚地标。
楼顶有660吨的阻尼器是护卫101大楼的，地震的时候阻尼器摆动了5cm，镇住了整栋楼。
观景台:周一至周日10:00——22:00（21:45便开始停止售票），500台币，个人需要在5楼购票；
建议：
白天去看一次；
晚上看一次，还是比较有特点，晚上至少8:00前去，排队要半小时，晚上10点关门，连晚上的景观灯都会关闭。我们晚上9:00才赶到，登上后9:30，看了20多分钟就开始清场，出来后整个101大楼乌漆墨黑的了，呵呵。
现在世界上第二快的电梯，31秒到87层。
世界上最大的阻尼器，平和大楼晃动用的。
按照从右往左，从上往下顺序排列分别是：
1、台北火车站；
2、约克设计旅店【红色方框位置】；
3、新光三越百货【台北站商圈，有优衣库，屈臣氏、及2个商场】；
4、二二八和平公园【二二八事件就不在这里详细说了】，历史还是要正确对待；
5、台湾总统府【红色方框区】；
6、西门町商圈【西门红楼也在这里】；
7、中正纪念堂【自由广场】；
早上起的早，自己处理转一圈，二二八公园，西门町，昨晚没看全台北101，一早又坐捷运去了一趟，呵呵。
台北火车站：高铁、台铁、捷运、三铁交汇处，有些破吧？呵呵呵。
台北捷运地铁，自动购票机很方便，购票机上方有张结果表，表示从当前站到各站的价格，20台币起。没零钱可以找服务台换。
因为最后捷运红线站，而且要出站才能办理可以退余额的悠游卡，我们没有办理，做几次捷运都是投币买单程票，不区分大人孩子票。
一次性车票，进站时刷一下，出站时自己投入孔中。台湾的捷运，人不多。
白天的台北101，在下面仰望它是，天空上白色的云彩在动，根据101大楼在动，有些眩晕，呵呵。
从入住的约克设计旅店出来，过条马路就是二二八和平公园，历史无法掩盖真相。
二二八和平公园往总统府走的路上，有一条吃饭的街【好像就牛肉面街】，还发现了这个招牌【山东烟台】呵呵，不过没营业。
在对面吃的早点，馄饨个够大吧，呵呵。
二二八公园转到另一侧，看到总统府
继续往后走500米，就是西门町商圈，首先看到的是西门红楼
总统府对着的那条马路直走800-1000米，孤零零的一个城门楼右转20米就到中正纪念堂。
中正纪念堂和自由广场，去的早，中正纪念堂里放着蒋中正铜像的大门是不开发的。这里整点也有士兵换岗表演，我们等上。
每日整点的礼兵换岗仪式是不可错过的独特风景，中正纪念堂位于台北市中心，是为纪念蒋介石而建造的纪念堂，全区包括中正纪念堂、中正纪念公园、牌楼、围捕、瞻仰大道、两侧为剧院及音乐厅。中正纪念堂是以中国庭园造景为主要设计，加廊窗棱古典而幽雅，整体建筑则以蓝、白二色搭配相和，有着自由、平等的寓意。
搭乘方式：捷运淡水线中正纪念堂站；
因为是周一早上，看到轰隆隆上班的机车队，很是壮观。
就是前面那个城门楼拐弯就看见中正纪念堂前面的自由广场
打车去台北故宫：民间说说法“台北故宫有宝无宫，北京故宫有宫无宝”，呵呵。
号称世界四大博物馆之一，经典馆藏独步全球，收藏全世界最多的无价中华艺术宝藏，其藏品年代几乎涵盖五千年的中国历史，与美、英、法（罗浮宫）公认并列为世界四大博物馆，院中承袭清宫中自北宋以来，历代皇帝的收藏，超过六十五万件历史文物。台北故宫博物院因此拥有“中华文化宝库”的美名；
台北故宫博物院是中国著名的历史与文化艺术史博物馆。
坐落在台北市基隆同北岸士林镇外双溪，始建于1962年，1965年夏落成，占地面积1.03万平方米，中国宫殿式建筑。院前广场耸立由6根石柱组成的牌坊，气势宏伟，整座建筑庄重典雅，富有民族特色。
路过著名的圆山大饭店。挺司机说，当时宋美龄建的，专门接待外宾的，当年台湾跟100多个国家建交时，来访人员都在这里接待，现在已经没落了，呵呵。
重要的事情说三次，记住：
1、台北故宫是在台北游览遭遇最拥挤人最多的景点，建议：下午1点再来。
2、门票50人民币，强烈建议再租40元/位的讲解器，否则进去一趟啥也不知道；
3、里面不允许拍照，包要存起来。
4、建议带件外套，里面温度很低。
5、台北故宫要到8:30开门，先由三层往下慢慢参观（肉石、白菜都在三层先看，其实特别小，呵呵），三层主要是玉器、陶器，二层是书画，一层是奇珍异宝，微雕。
6、有兴趣的话，预留3小时时间逛。
下午一点多返回，从故宫打车回台北火车站附近的旅店，吃饭，取行李，过地下通道，准备搭乘台铁去花莲。
台北火车站的地下通道，也有很多商铺卖东西的。
就是这个老奶奶，70多岁了还在这里上班卖特产
自动取票机，拿着订票是的订票号就可以
订票是一定注意：自强号，台北到花莲有很多次车，行程最短的2小时，长的有3小时。
台湾东线，没有高铁只有台铁，相当我们的特快【T】列车，座位还是比较宽敞舒适，人也不多。
到达花莲，民宿的杨妈妈开车接站，入住【花莲定心阁】三层小楼，安置好行李及明天的行程出门解决晚饭，逛逛。整个花莲都是这种矮矮的三层小楼。
路边的小吃
路边的珊瑚饰品店比较多，孩子遇见2个小胖，肉呼呼的脾气很好，抱来抱去，摸来摸去。
继续来碗牛肉面吧。
更多的精彩和美图从今天开始。早上5点起床，差不多15-20分钟走到海边，8月份花莲日出时间是5:30左右。在整个台湾出现8天，只看过这一次日出，而且还赶上了，呵呵，以后几天可以踏踏实实早上多睡会。
第一次接近太平洋，太阳慢慢跃出海面
可见太平洋上的台风有多大，岸边都是这种大石头和大石墩，才能抵御太平洋的风浪
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回来的路上遇到一自由市场，屠宰的鸡都摆的如此整洁
上午9:00，拼车的丰田面包准时到民宿门口接我们，今天一天【清水断崖（ai）】、【太鲁阁】、【七星潭】，晚上6点左右送回民宿，中午管一顿盒饭，拼车费大人700台币，小孩500台币。
来台湾几天天气一直很好，没遇到雨天，但也存在一个问题--暴晒，呵呵。
拼车司机还一路接人，到达清水断崖已经10点，下车就是一顿暴晒，热浪扑面而来。
到这里只是看一下蔚蓝色的太平洋，和垂直90度 的山崖，下不去，整个景点从下车地方算起，来回走600-700米，观景台远远的看。
这里还有有名的苏花公路。最多停留30分钟，走人。这是来台湾最近距离接触太平洋，主要看的还是特殊的地貌。
下一站【太鲁阁】，太鲁阁国家公园（Taroko National Park）是台湾第四座“国家公园”，位于台湾岛东部，地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区。园内有台湾第一条东西横贯公路通过，称为中横公路系统。太鲁阁国家公园的特色为峡谷和断崖。另外园内的高山保留了许多冰河时期的孓遗生物，如山椒鱼等。太鲁阁亦成为台铁之列车名。其主要的建筑有长春祠、燕子口、靳珩公园、九曲洞、慈母桥、天祥；主要的自然景观有锥麓断崖、流芳桥、大禹岭、布洛湾、砂卡礑步道、绿水合流步道、清水断崖步道、白杨步道、豁然亭步道、莲花池步道、黄金峡谷。
太鲁阁的入口，所谓的太鲁阁公园，整个都是免费的，其实就是【东西横贯公路】的一段。
吃饭时，还看见树上的猴子
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美爆了的【七星潭】，干净的鹅卵石，清澈蔚蓝的海水，老天爷很给力，只是阴天，滴几滴雨，完全不影响在海边玩，扔石头，找石头，冲海浪。
【注意】贝壳和石头不让带走，禁止抽烟，乱扔垃圾。虽然也是免费开发的自然景观，但有保安维持监督。
海浪比较大，很容易吧裤子弄湿，并且稍微往里一点，海水就特别深，注意安全，穿拖鞋的游客，被海水冲走了好几支，呵呵。
短暂的两小时，就这么呆着也玩不够，天快黑了，大家都恋恋不舍的走了。
第一次这么近距离的亲密接触太平洋。
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晚上让包车司机给送到【自强夜市】，是整个台湾之行最喜欢，最接地气、最热闹的夜市。
果汁、牛排、烤海鲜、烤玉米、官财板等等，很多地方都排队，口味也不错。
牛排摊位好几家
炸豆腐也不错，外酥里软。
这家店的烤玉米不错，自产的，按斤称重，排号要排好几十号，等20多分钟。
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早上5:40就起床，6:30开始出海赏鲸，先到赏鲸公司集合，进行讲解大约20分钟，出海2往返2小时，大约8:40左右回来。
花莲游2-3家赏鲸公司，特殊的海洋地貌，能观赏到大约几十种鲸鱼、海豚。几率90%，最差也能看到海豚，最大的能看到抹香鲸。
赏鲸公司的创始人，海洋生物保护基金会成员【我这喜欢一份这样的工作，呵呵，出出海】。
赏鲸码头
出港，花莲港的红色灯塔
开始进入浩瀚的太平洋，其实离港也就20分钟的路程
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9:00，包车司机准时在赏鲸码头接我们，民宿的杨妈妈给准备好的早餐和水果，开始我们
一路【芭琦】、【海上大溶洞】、【北回归线】、【三仙台】、【水往上流】、【太麻里】的释迦、【多良火车站】的【花莲-垦丁之旅】。
司机沿途根据停站，讲解，每个包车司机的知识面不同，讲解的程度也不一样。我们遇到的司机还不错，以前当兵退伍，也喜欢玩，就干起了旅行社里司机兼导游的工作。
第一站，从花莲出发大约半个多小时，司机给停靠在芭琦，有树荫，视野号，先解决早饭。
贴心的关爱
一路都是这样的风光，左侧太平洋，右侧山脉
一个不太出名的地方，司机自己命名为【大溶洞】
8月8号台风把8孔桥已经冲毁，不能上去了。
一定要注意太平洋的海浪和海水，不小心就把人或鞋卷走了，呵呵。
沿着海线继续前行，美爆了，车也不多。
其实是利用水的惯性往高处走
特产，释迦
海线的最后一站，多良火车站，到这里已经下午4点，太平洋上最美的火车站。过了这站再走没什么可看的，一路两小时到垦丁
多良火车站的列车时刻表，我们等了办小时也没赶上火车经过。
垦丁我们来了，经过【南湾】、【垦丁大街】，到达【船帆石】。
到达【垦丁伯利恒渡假中心】，其实还不算真正的民宿，在台湾，个人经营5个房间的叫民宿，【垦丁伯利恒渡假中心】实际三栋楼，房间不少。
餐厅够大，早餐不错
垦丁大街夜市
其实台风离我们越来越近，据说周六到垦丁。
租机车一天，出发。先到【鹅銮鼻公园】，公园里的海边栈道在8月8号台风来临是被冲坏，已经疯封闭，没能下去。
从我们住的地方【船帆石】到【鹅銮鼻公园】，机车只需要10分钟的路程，非常近。
孩子们这几天一直看见海，没亲密接触，已经着急的不行，对鹅銮鼻公园没任何兴趣，没办法能能继续前行，只能折返回【船帆石】换泳衣，海边玩。
作为从小在海边长大的孩子，也见识了太平洋的海浪。
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下午的行程其实挺曲折的，在船帆石沙滩玩完后，回酒店休息吃饭，下午2:30出来的。
因为昨天路过南湾，那里沙滩有很多水上娱乐项目，打算先去那，结果发现人比较多，就继续前行，到传说的白沙滩【少年派】电影拍摄上岸的地方，结果到了因为台风来临，沙滩封闭，又赶紧赶回南湾。
整个南湾一下午，成为我们在垦丁唯一下海的一天，第二天开始下阵雨，风大，全海岸线的沙滩都封闭。
真是有点幸运，如果孩子们玩不上沙滩和冲浪，这一趟多遗憾呀。
在往白沙滩的路上，路过一火龙果园
孩子的小伙伴
我们的队伍，其实是一行7个大人，4个孩子
从白沙湾回到南湾，孩子们开始撒欢了，冲浪，冲浪，再冲浪，一直玩到天黑。
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从【南湾】往【船帆石】方向，在快到达垦丁大街时，有一麦当劳，晚上6：20左右，正好赶上日落，映红了天空
就在这里被开了罚单
下了一晚上大雨，至少白天停了，继续机车出行。租车行都有垦丁地图，照着地图走，每个机车2块电池，中午回来休息时换电池，整个一天下来跑了50-70公里，呵呵。
早上雨后的船帆石，风浪更大，沙滩也封闭了。
台湾最南点，离【鹅銮鼻公园】很近，拐个弯就到，先是观景平台，继续往海边沿着丛林小路走15分钟才到标志的最南点。
台湾最南点出来，继续前行，【龙磐草原】--【风吹沙】，真是风足够大，卷着沙子打在人身上够疼。
在这里能把整个人吹凌乱了，呵呵。
我们的队伍
回来的路上遭遇大雨，雨点打在人身上、脸上也是一阵阵的疼，在台湾几天，白天遭遇的最大的雨。找地方避雨偶遇这货，呵呵。
私人住宅，进去收门票，外面随便拍照
中午旅店休息完，希望2点多继续出发，恒春小镇，继续冒雨出行，哈哈。
问过孩子，来台湾最好玩的是什么？？【冲浪】、【骑电动车】。
路过南湾，整个沙滩完全封闭，没有一人。老天爷还是给力，幸亏昨天下午玩够了。
恒春小镇的自然景观，出火口，随便找个人问问，在恒春小镇的北门外
烤东西的这货，不是我们队伍里的。
虽然今天一天下了好几场雨，还是在下面5:30赶到关山，等待日落。
心里还是忐忑不安，不知道能不能看到日落。
一直云层非常后，还阴着天，我们在耐心等候
在6:15分左右，夕阳终于露出点头，一点点，一点点，开始映红天空
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晚上继续垦丁大街觅食。垦丁大街已经完全商业化，应该是在台湾见过的最大夜市了。吃喝玩乐都有得卖。
约得10:00的包车，自由活动。还有几个地方没去，再次租机车出发。只有2个小时时间，一路【猫鼻头】、【后壁湖】
还是一阵晴，一阵雨，在垦丁10元人民币买一雨衣是用上了，呵呵
早上出门还遇到的彩虹
继续封闭的南湾
走过垦丁很多地方了，再来猫鼻头公园没特别的感觉。没时间可以不来。
在这里只是看一下特殊的地貌
绕半天来到后壁湖
传说的潜水，不推荐
传说的海鲜市场，没几家档口，也没什么海鲜，不推荐。
就这几种海鲜
传说中的辉哥生鱼片，网上很多提到，名气太大，过来一看不过如此。海鲜市场一共没几家档口，还是不建议大老远跑过来。
看介绍还不能单独点生鱼片，必须店面吃捆绑销售，呵呵。
其实整个垦丁都适合吃海鲜和潜水。
10:00准时出发，离开垦丁，去高雄。
途径加油站，这里加油车可以不熄火，呵呵
体验台湾的高速公里，司机说台湾只有3条高速公里，没有收费站，都是电子标签。可以在任何一家7-11便利店交费，合每公里高速费2毛，而且首20公里免费，为毛我们的高速费那么贵。
12:00多到85大楼，联系民宿老板，入住，然后三多商圈里百货公司吃饭。
下午还捷运地铁去驳二艺术特区。
孩子体验一次这样的小火车，有电力和蒸汽的两种
美丽岛捷运站，十多年了，颜色已经没那么鲜艳。号称美丽程度世界排名第二的地铁站，后来我查了一下，只上过一个杂志上排过名。不过穹设计10多个出口，非常方便。
高雄的捷运2条线，客流非常冷清，听出租车司机说，高雄人坐的不多。捷运条件还非常一般，里面非常闷热。
出美丽岛捷运站就是六合夜市，东西挺丰富的，但已经完全刺激不起我们任何感官和味觉【去过太多的夜市】，而且六合夜市其实不算大，基本都是为观光客准备的。
乘坐高铁，高雄左营站-桃园机场高铁站【1.5小时】，然后换成接驳车到桃园机场【20分钟】
就这样结束行程，非常愉快的9天8晚：
1、没赶上台风，据说快到垦丁转完去日本了；
2、没赶上暴雨，只有在垦丁的最后一天半，时晴时雨，不过不太影响出行；
3、计划去的地方都去过；
4、拼车、包车、高铁、台铁、捷运、出租车、出海全部体验过；
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