莆田南日岛--山海福建

南日岛,是福建 省第三大岛，也是莆田第一大岛，除此之外，我先前所有的对南日岛的认知都来自百度：

南日岛是的主岛，除主岛外，还有小日、螯山、东西罗盘等南日群岛和无数无名无人的岛屿环绕四周，像一串黛色的珍珠镶嵌在碧蓝的大海上。南日岛位于东南部，处于和交汇处，北邻福清市的。南日主岛东西长，南北狭，中间平坦。分为东半岛和西半岛．总陆地面积52平方公里，岛岸线总长66.4公里。它由111个岛礁组成，其中面积0．1平方公里以上的有18个，故有“十八列岛”之称。其中”乌丘屿”现属台湾省金门县管辖。由于其地理位置独特，是扩大对台、对外贸易的窗口也历来是军事重地，其南日水道更是海上交通要冲。

南日岛山海兼优，资源丰富。岛上花岗石储藏量丰富有林地面积1000多公顷，盛产南日鲍、石斑鱼、龙虾、鳗鱼、黄瓜鱼、蟹、红毛藻等100多种名特优水产品。

作为福建人，南日岛离我不远，一个周末两天时间来回就很充裕，尚未完全开发，游人很少，海岛风光旖旎，南日鲍美味无比，这一切都引领我将南日岛摆上我的近期探访目标。

我在蚂蜂窝以及其他网站上搜索过，始终没有很像样的自驾攻略，等我自己去了一趟回来，我才知道目前的南日岛开发只是初始，尚未形成完善的吃住行的系统，就说交通，我们是莆田人开车带我们去的，从莆田到南日岛这一段路就走错又折返了好几次，我是路盲，根本没有资格谈行驶路线，但是我注意到，这一段不算太遥远的路途到处在修路，交通标识稍显凌乱，必须要凭当地人的经验判断着掌握方向，错了再掉头重来。

我尽可能把搜集到的所有关于南日岛的信息写下，我放在游记的最后面了，供需要的人参考。

这是路上经过一个村庄时，看到，我好奇这个大家伙是什么东东，他们说是农业学大寨是留下的印记，

经人提醒，我依稀想起有一段时间这些曾是我跟父辈们的饭后谈资，当时好像有特别多的水利设施，什么大坝，大田，水渠，当时劈山为田，开山为道，新修灌溉水渠，战天斗地、热火朝天学大寨场面。想想真是时过境迁，当时开山凿坡，修造梯田，现在是侵占良田，盖房建馆。

岛上只有在镇政府对面或旁边集中有一些酒家和饭店，如：山海天酒楼，亚清饭店、南海饭庄等都在一条街上， 海鲜不算贵, 小炒一份都在20至30元左右, 但鲍鱼最少95元一斤,皇帝鱼55元一斤, 猪肉贵, 红烧排骨30元,茭白炒五花肉20元。

岛上住宿一般都是2床的标间每晚80元--100元一间， 条件还不错，有独立卫生间，有热水（高峰时水不大）， 镇政府对面的山海天酒楼里面的鑫辉宾馆，有大的天台，还不错。我们住的是华山大酒店，有一独立的院子，标间每晚150元一间，算是贵的了。不过这些酒店基本上都是一楼店面二楼酒家三楼KTV，四楼以上才是住宿 晚上有时较吵（一阵子），但服务员态度都很好

A．福州－莆田新车站：大巴车，走高速，票价37元（不含保险），每15分钟一班，共需一个半小时；

B．莆田－石城码头：中巴车，票价13元，2-2.5小时，C．石城码头－南日岛：渡船，船票12.5元, 渡船一般每天四班, 有时候因为潮水或台风的原因有可能会造成提前或者是推后,但是一般情况下是按照以上时刻表开航的，整个航程为30-40分钟。

外地的自驾车可以在石城码头寄存，一般寄存1天20元，也可以上轮渡到南日岛，轮渡价格1次100元/车; 从石城到南日岛的渡轮有大船，一般情况下早上10点半的船是大船，一船可以上20辆小汽车，这里的小滚装船（人车混装）最多只能载4辆小车 ，因此要注意，有时车很多，可能无法及时轮渡回来。

D.南日码头有面的到南日镇，6元/人，一般是4人一部车。

在南日岛出行，可以坐出租车（大多是黑的，不打表），但我遇到的司机都还不错，比较热情，可以带你到比较好的景点。

自驾全程约66.2公里，从福州行福厦高速，到莆田黄石出口下高速，然后往秀屿方向走，从秀屿走县道214，到北桥-埭头镇，到埭头后转县道224，到石城码头，大约2-2个半小时。到石城后等轮渡。

这个时刻表时刻在变，我们当天的轮渡就不是照此执行，我记下当天的轮渡时间：

石城码头轮渡时刻表：

上午：０８：３０ 开航

中午：１２：３０ 开航

下午：１５：３０ 开航

玩：南日的景点分东半岛和西半岛。

东半岛：风力发电场、海滩，九重山（南日最高峰），如果天气好，可以看整个南日岛；

西半岛：皇帝山。皇帝山非常有特色山的一面是沙，一面是石头。