感受历史的沧桑与现代的奢华---------迪拜埃及游记

Emirates:阿联酋航空是阿拉伯联合酋长国的官方国际航空公司,也是世界上最有实力的航空公司之一。

阿拉伯风情的空姐提供良好的服务

阿联酋航空人性化服务到位，手机无需关机，并享全程免费Wi-Fi。洗手间也全程开放，如果说手机信号涉及安全技术问题，那洗手间的使用就无怪乎技术了。

机舱的餐饮品种丰富，9小时航程提供两次餐饮。

开罗机场比想象中的首都机场大相庭径，候机厅面积狭小，设施陈旧与国际大都市的地位不相匹配。

阿联酋航空EK927航班原定于8:15起飞，延误至11:10起飞。到达开罗机场已经是开罗时间12:30。

开罗机场兑换货币窗口，100美金起换，汇率1:18.6埃磅，奇葩的是只收不出，换了埃磅再也换不回美金了。

埃及的落地签比想象的快，地接导游是中文专业毕业的埃及人，中文名叫大山。到埃及第一个行程就是参观埃及博物馆。

埃及博物馆是由被埃及人称为“埃及博物馆之父”的法国著名考古学家玛利埃特于1858年在开罗北部的卜腊设计建造的。博物馆位于尼罗河东岸，是世界著名博物馆之一，收藏文物 30 多万件，陈列展出 6.3 万件。

博物馆以广为收藏法老时期的文物为主，埃及人又习惯地称之为“法老博物馆”。正在建设中埃及博物馆新馆位于金字塔附近，建成后其规模将是世界之最。

参观完博物馆已经是下午5点多了，还没有吃午饭早就饥肠辘辘，决定先去解决肚子问题，然后就赶往火车站坐晚上8点钟的火车去阿斯旺。

车站没有候车室，直接上站台，仅二条铁轨，二个站台，列车车厢陈旧，比国内淘汰的绿皮车还破旧。

实际上上车的地点是在吉萨火车站，我们团队坐的是12号车厢。从开罗到阿斯旺982公里，正常运行12个小时，第二天上午8点到达。

全车为卧铺车厢，每节10个包厢。包厢约4平米，配有一张可变成床的座椅（下铺），一个折叠向下的铺位（上铺），配有枕头和毯子。包厢内有空调，洗漱台，折叠餐桌，梳妆镜，挂衣架，插座等设施，据说还是上世纪六十年代的东西，一直没有更新。列车提供一顿晚餐和一顿早餐，但口味实在不敢恭维。

      此时离从广州出发已将近24个小时了，人已疲惫不堪，随着列车哐噹、哐噹的声音渐渐进入了梦乡。

最不靠谱的是火车的时刻，火车走走停停，毫无章法。早上醒来，吃过早餐（许多中国游客自己在泡方便面）。正当大家整理行囊准备下车时，导游通知说列车延误7个小时，要下午3点才能到站。

7个小时的时间只能呆在列车里？或睡觉或发呆，如何打发时光选择看窗外的风景是个不错的主意。列车经过村庄的埃及一家人。

车厢外一派田园风光，绿油油的庄稼，成片的椰枣树，尼罗河两岸的村庄不时从眼前闪过。

阿斯旺(Aswan或Syene)，埃及文化古城，阿斯旺省首府，是埃及南方的一个重要城市。位于首都开罗以南900公里的尼罗河东岸，是埃及的南大门。

由于火车的延误原定下午的行程调整到第二天上午进行，直接上游轮先解决午饭，然后入住。

用餐后集体上岸逛一逛出名的阿斯旺市场。无论白天或夜晚的什么时刻，阿斯旺集市到处都是熙熙攘攘的人群。这也是本次行程中难得的直接了解当地市场的机会。

阿斯旺市场的价格便宜，桔子和橙每公斤5埃磅，（折合人民币2元），而且非常好吃。

商店货架上的商品琳琅满目，价格便宜。

随处可见的水烟店，是埃及的一大特色。阿拉伯水烟起源于印度，主要流行在阿拉伯国家。水烟阿拉伯名：SHI SHA，它是阿拉伯国家及阿拉伯文化、生活传统的一部份。水烟店除供应水烟外还供应咖啡，埃及红茶，是埃及男人们休闲，聊天的好去处。

阿斯旺水坝位于埃及境内的尼罗(Nile)河干流上，在阿斯旺城附近，是一座大型综合利用水利枢纽工程。水坝的建设自1960开始，历时10年，耗资9亿美元。

阿斯旺水坝由主坝、溢洪道和发电站三部分组成。大坝所使用的建筑材料约4300万立方米，其体积相当于开罗西郊胡夫大金字塔的17倍，堪称世界七大水坝之一。

尼罗河游轮一般为五层，一层为餐厅，二层为大堂+客房，三层为健身房+客房，四层为酒吧+客房，五层为甲板，有露天泳池，茶吧等设施。

游轮客房为标准客房，面积宽敞，设施完备，全部为河景房，睡在床上就可以观赏到尼罗河两岸的美景。为三天的行程增色不少。

游轮餐厅提供自助餐，菜品以西餐为主，品种还算丰富，口味比预想的好，特别是每餐都有新鲜的椰枣供应，很受欢迎。

下午3:00游轮离开阿斯旺前往孔翁坡，开始了尼罗河游轮之旅。

游轮缓缓地行驶在美丽的尼罗河上，在房间或站在甲板上可以尽情地欣赏两岸绿洲的迤逦风光。

尼罗河落日美景。

尼罗河两岸绿州与三角帆船。尼罗河长6,853公里，是世界上最长的河流。它是埃及的母亲河，孕育了古埃及文明，流经埃及境内的尼罗河河段为1350公里，是自然条件最好的一段，平均河宽800～1000米，深10～12米，且水流平缓。

尼罗河晚霞。下午6:10分游轮停靠在孔翁坡神庙前，离船登岸参观孔翁坡神庙。

孔翁坡神庙,神庙里同时供奉着鹰神荷鲁斯和鳄鱼神索贝克，古埃及人相信鳄鱼是索贝克的活化身，它的神力很高，是法老权威的象征；而鹰神荷鲁斯是埃及九大主神之一，在人间的地位至高无上，象征神圣的王权，历任法老都被看做“活着的荷鲁斯”。

整个神庙采用对称式结构，规格相同，左边供奉老鹰神霍洛斯，右边供奉鳄鱼之神索贝克，是为数不多的同时供奉着双神的神庙。神庙采用对称式结构，规格相同，而鳄鱼神索贝克神庙和鹰神庙是座相连的建筑，别具特色。

2016年12月31日晚上游轮上举办新年派对，游客们自娱自乐辞旧迎新。

2017年第一天清晨在尼罗河的游轮上迎来了新年的第一缕阳光。

清晨游轮已经停靠在埃德福码头，埃德福位于尼罗河西岸，是尼罗河最好地势的城市。地处阿斯旺(Aswan)以北123公里，卢克索(Luxor)以南约140公里，是游览卢克索--阿斯旺黄金线路的必经之地。

码头上停满了马车，原来要坐马车去神庙，有一个看似把头的人与导游在分配马车，每辆马车坐4人，从码头到神庙大约15分钟，体验了一把在埃及坐马车的滋味。

埃德福神庙约有2300年历史，其规模仅次于卡纳克神庙。历史上这里进行了一场激战，这座神庙的主人：下埃及的猫头鹰神何露司和上埃及的赛特神激战的地方。

埃德福神庙是唯一的一个保存完好的古代神庙，这里不仅是大门、门墙、殿堂、墓室等等都是一应俱全的，这里甚至还可以看见保存的非常完整的围墙和非常完好的屋顶。导游大山在讲解。

大门前的两只巨大的猎鹰石雕及荷力斯神的标志尤为壮观，这个也是埃及国徽及埃及航空标志采用的图案原型。

参观完神庙后，仍然坐原马车返回游轮，9:30游轮离开埃德福前往卢克索。

下午1:30游轮慢了下来，原来伊斯纳水闸到了，游轮在等待过伊斯纳船闸。

伊斯那水闸位于埃及卢克索以南埃斯那镇。

卢克索已成为一座现代旅游城市、埃及的旅游胜地，那里弥漫着一股节日和欢快的气氛，位于市中心的庙宇神殿给卢克索打上了特殊的标记，每年都有几十万游客从世界各地慕名而来。埃及人常说:"没有到过卢克索，就不算到过埃及"。

著名的卢克索神庙(Luxor Temple)。它是古埃及第十八王朝的第十九个法老艾米诺菲斯三世为祭奉太阳神阿蒙、他的妃子及儿子月亮神而修建的。到第十八王朝后期，又经拉美西斯二世扩建，形成现今留存下来的规模。

到卢克索坐热气球，已经成为埃及著名的旅游项目。每人150美金。

卡尔纳克神庙(Karnak Temple)：是古埃及帝国遗留的最壮观的神庙，因其浩大的规模而闻名世界，仅保存完好的部分占地就达30多公顷。整个建筑群中，包括大小神殿20余座。

大厅共有134根巨型石柱，中央12根是古代最高大的石柱，高23米，直径5米。气势宏伟，令人震撼。

卡尔纳克神庙高耸入云的方尖碑。

门前排列两列羊面狮身坐像，十分壮观。

卡尔纳克神庙气势雄伟的石柱长廊。

卡尔纳克神庙祭祀殿巨大的花岗岩房顶。卢克索是世界上最大的露天博物馆，有着"宫殿之城"的美誉。

这种叫做费卢卡Felucca三桅小帆船，每船可坐10-15人，由一名舵手，二名水手掌控，依靠风力前进。

午餐是在尼罗河边的这家叫（Almina restaurant）餐厅用餐，环境绝佳，吃的也是西式自助餐，餐厅供应的鲜榨番石榴汁非常好喝，每杯（200CC）1美金。

下午1:40离开卢克索坐大巴前往洪加达，卢克索距洪加达约300公里。

途中参观了著名的孟农神像。孟农神像矗立在尼罗河西岸和帝王谷之间原野上的两座岩石巨像，他们原来是法老阿蒙荷太普（AMENHOTEP）三世神殿前的雕像，现已风化严重。

大巴在一望无际的撒哈拉大沙漠中行驶，广袤的沙漠中一条柏油马路伸向天际，沿途的景色不错，2个半小时后大巴在一个停车点小憩。

撒哈拉沙漠中的贝都因人。

在停车点玩耍、嬉戏的孩子们一看到旅游大巴立即围了上来讨要东西，大家纷纷拿出糖果、饼干、花生等食品分发给孩子们。

晚上7:10大巴终于抵达洪加达洞穴特色海边度假挂牌五星酒店，酒店大门宛如恐龙世界，极具特色。

洞穴酒店的露天泳池。

洞穴酒店的房间，窗帘外面是个面对露天泳池的阳台，住在里面有点山大王的感觉。

洞穴酒店的餐厅，提供自助餐。

洪加达不愧是大自然精美的馈赠。灿烂的阳光，细软的沙滩，翠绿的椰枣树，墨蓝色的海水。

洪加达（Hurghada）以前是小渔村，因为濒临红海的绝佳优势，构成了这里得天独厚的旅游资源，每年吸引着数百万世界各地的游客前来观光度假。

坐游艇出海是到红海旅游的必然选择，或坐玻璃船看珊瑚，或上岛钓鱼，或潜水。

浩瀚的红海，潜水者的天堂。

坐在玻璃船上观赏海底美丽的珊瑚和鱼类，每人75美金。

海底的珊瑚与鱼类清澈可见，可惜隔着玻璃拍不到清楚的照片。

红海浮潜区，勇敢的游客准备下海与红海来一次亲密的接触。

洪加达游艇码头，富人的天堂。

对埃及人和来自世界各地热爱阳光、大海和潜水的游客来说，洪加达毫无疑问是最理想的旅游度假胜地。

下午自由活动，大家尽情地享受红海海滨的美景。

洪加达到开罗全程430公里，上车后大家继续睡觉，2小时后在一个休息点停靠小憩。

大巴继续沿着红海行驶，一边是海水，一边是沙漠景色奇特，突然车中一陈喧哗，原来一轮红日从右边的红海上升起，大家纷纷拿出手机相机狂拍，由于车速较快，又是隔着玻璃拍摄效果不甚理想，但大家还觉得很过瘾。

经过将近5个小时的奔波大巴进入了开罗市区，直奔埃及金字塔景区。

上午9:00进入吉萨金字塔景区参观，游览金字塔是埃及旅游的重头戏，导游也不敢怠慢，给了较充足的时间给大家拍照。

胡夫金字塔为世界上最大的金字塔，是第四王朝第二个国王胡夫的陵墓，建于公元前2690年左右。原高146.5米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米。

运气不错，阳光灿烂，可以拍出金字塔较好的照片。

哈佛拉金字塔，建于公元前2650年，比胡夫金字塔低3米，现高为133.5米。

胡夫祖孙三代金字塔远眺。

著名的狮身人面像与金字塔。

在金字塔附近做骑骆驼生意的埃及人。

5日上午10：00从酒店出发前往阿联酋第一大酋长国、阿联酋首都-阿布扎比。

参观世界上最奢华的谢赫•扎耶德清真寺，扎耶德清真寺是阿联酋最大的清真寺，世界第六大清寺。整个建筑群都用来自希腊的汉白玉包裹着，非常的庄严肃穆，而那些精美的雕刻则是来自中国工匠的手艺。

耗资55亿美元,仅黄金就用去了46吨打造的清真寺，整个扎耶德清真寺可容纳超过40,000名朝圣者同时进行礼拜。

扎耶德清真寺是唯一一座允许女性从正门进入的清真寺。

世界第一大手工编制地毯，由伊朗马什哈德地区的1,200名18岁少女手工编制而成。整块地毯面积达5,627平方米，用的都是来自伊朗和新西兰的顶级羊绒。

下午游玩阿布扎比三大人工岛，参观民族文化村，车游首都之门、国会大厦、阿达尔总部大楼及文化雕塑广场等。全球首家：法拉利主题乐园。

三轮怪车？

下午参加沙漠冲沙（75美金/人，含BBQ烧烤晚宴)  冲沙全部采用丰田兰德酷路泽，由受过专业培训的冲沙司机驾驶，乘坐越野四驱车进入金色的沙漠地带，穿梭于起伏不定的沙丘，体验冲沙带来的尖叫刺激！

在冲沙过程中我们前面一辆车翻了个四轮朝天，所有阿拉伯司机全部停车救援，好在有惊无险，前档玻璃碎了，车顶压塌了，人没有受伤（车内是江西团的游客）但吓得不轻。