自驾挑战四姑娘山

四姑娘山位于成都以东220km，位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县四姑娘山镇境内，是成都盆地与青藏高原的分界线。自驾到达四姑娘山最大的挑战是来自巴郎山的问候，巴郎山是到达四姑娘的必经之路，翻过巴朗才能一睹四姑娘的真容，而巴朗山阴侧则是气候多变，云雾弥漫，驾车行驶在崎岖蜿蜒的盘山路上会心惊胆战。正因如此，对于自驾者而言，到达即是一次自我挑战。但当穿越巴郎山隧道，到达巴朗另一侧，映入眼帘的便是晴空万里和绿地雪山，风光无限。正因如此，川西的风光才能以其独特的姿态，吸引全世界的慕名者前来欣赏。

我们提前做了一定的攻略，但是在真正践行时时间并没有很充裕，同时路线设计的也不是很合理，我们的路线是D1成都——四姑娘镇，宿四姑娘镇；D2四姑娘镇——双桥沟——成都，宿成都；D3成都——卧龙——成都。根据我们的经验，假如你们拥有三天时间，建议线路如下：D1成都——卧龙——四姑娘镇，宿四姑娘镇；D2长坪沟，宿四姑娘镇；D3双桥沟——成都。按建议线路走的话，时间会更加紧凑，更能欣赏四姑娘山的风景，但缺点是更加辛苦，尤其连续两天在3000m以上海拔奔波身体可能会吃不消。我们此次因路线计划上的瑕疵，故而决定待秋高气爽之时再来欣赏长坪沟和海子沟的美景。本游记主要是为自驾的小伙伴做参考，为自驾的线路提供一定的参考和建议。

费用：租车：神州租车，别克昂科拉1.4T。。。写的1.4T其实是1.8T，还是比较喝油的，不过上山还是挺有劲的。 621元（3d）+30元（超时1h还车）+404元（油）

住宿：D1九月山间艺术酒店 188元；D2成都西姆善居艺术酒店 267元

门票：双桥沟 150元（门票+小车）；长坪沟 90元（门票+小车）；海子沟 60元；卧龙大熊猫基地 90（大众点评提前购票会便宜）

自驾线路：成都绕城——都汶高速——映秀——中国熊猫大道——巴郎山隧道——四姑娘镇长坪村

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几点建议给大家：

1、四姑娘山虽说沟中一日可见四季景观，但若天公不作美，其实景色也会大打折扣。选择进山的季节最好在春秋，但最重要的是天气，相对晴朗的天气和前后无雨的时机定会让你不虚此行。

2、穿越巴郎山的山路难行，对于非当地司机而言有一定的难度。主要取决于天气状况，同时会有攻略建议翻越巴郎山垭口，此处风景甚美。但建议自驾的游客谨慎前往，因其海拔较高，山顶气候不定，同时路况较差，积雪可能厚达10cm，非当地车辆谨慎选择此路线，建议选择巴郎山隧道。

3、四姑娘山景区共有三条沟；其中双桥沟开发完善，景区车辆可达35km的沟内，此线路基本无需步行，风景较美，往返时常4-6h。长坪沟也有景区车辆，但仅能入沟数公里，需步行或骑马约10km可到达景区核心地带木骡子，前往长坪沟的伙伴一定要坚持走到木骡子，后面的景色才是此沟的核心景色。海子沟据说只有徒步和骑马两种方式进沟，我们没有前往，待下次去后再完善此处攻略。

4、山上住宿可定在长坪村内，这里的民宿都属于比较新建的，环境都比较好，而且大部分都有地热，在山中，只有到了才会体会到地热的重要性。

早上10点准时从成都出发，我们提前一天租好了车，出发的时候成都是阴天走到大概青城山附近天就开始放晴了。

在都汶高速的路上会路过青城山和都江堰，可以选择在相应出口下道，走过路过看看都江堰即可。

从都汶高速下道，再穿越几条隧道，就正式踏上中国熊猫大道。这条国道其实修的很好，不过路上限速比较多，隧道大多40km/h，外面有很多区间测速，都是70km/h。所以，即使路况很好，大家也要注意限速。大约开2h左右会到达卧龙镇，建议在这里休整一下吃个饭，然后下午去看一下卧龙熊猫基地再出发。我们就是觉得没有多远了，于是想直接开到四姑娘山。事实证明，从卧龙到四姑娘镇还要2h的车程。

我们穿过卧龙继续开了大概1h左右，发现路边风景比较不错，于是停车下来略作休整，还拍了一些照片。

从登上熊猫大道开始，海拔就开始从1000m逐渐爬升，过了卧龙镇，海拔基本上就到了2500m以上。不过因为是开车，所以不会有什么不适。过了卧龙镇，就开始向巴朗山上盘山。这段路是整个行程最难开的地方，刚开始爬坡时候还好，大概爬坡到半山腰处开始变得非常难开。我们当天碰上了小雨，乌云仿佛就压在眼前，当穿过一条没有灯的破隧道后，道路情况一下就变差了，海拔大概有3500m，大雾弥漫，能见度大概只有5-10m，我们开着雾灯开着双闪跟着一辆当地车后面慢慢开，开了大概5km发现前面排了条长龙，仔细一看原来是一辆卡车撞到了山崖边，车头已经在山崖外面了，救援车队正在进行救援，封了一小段路，看的我们胆战心惊，在后面排队等着救援队救援。等了大概20min，车头被拉了上来，道路又恢复了畅通，我们继续小心翼翼的往前开，这一段大概有10km，都是在很高的盘山路上走，平均车速也就30km/h。在当中有一条小岔路，上面写着通往巴郎山垭口，这就是翻山的路，据说路况非常的复杂，大家谨慎选择。在大雾里开的快绝望的时候突然面前出现了一个隧道入口，本来想着终于路况变好了，结果是另一个崩溃的开始。这条隧道时巴郎山隧道，全程将近8km，而且限速40km/h，区间测速哦，开的真的快疯了，简直就是漫长的黑夜。熬啊熬啊熬终于看到前面有光了，看见了希望，万万没想到，前面不仅仅是出隧道那么简单，而是向桃花源记里所描绘的：豁然开朗，土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹子...

最为神奇的是，山那边还是乌云密布，大雾弥漫，山这边就是阳光明媚，日照雪山。我们兴奋的在路边小住，结果尴尬的是停在前面的是一辆当地交管的车辆，车里的警官冲我们笑笑，也没说什么，我们也知趣的赶紧溜了，继续赶路。往前开便是一段盘山下山的路，我们相当于借助隧道穿越了巴郎山，向前大概20km，我们到达了新建的观景台，这里的景色真的是让人叹为观止。以前的观景台在猫鼻梁，现在那儿还有个观景台，不过就是原来的那个石头坐标拆除了，估计是现在游客多了，需要一个更大的观景台来承接吧。

我们在观景台拍了大概半小时，天突然开始变阴，我们便驱车向长坪村方向开去。这段路还是很好开的，通过地图的位置，我们发现海子沟的入口就在熊猫大道的一个转弯处，不过树林很茂密，肯定是得亲自进去才能领略里面的美景。转过两个大弯，我们就来到长坪沟的游客中心附近，再向上面的一个小村落开，就到我们住宿的民俗了。

第二天一早我们早早起床，本想看一下观景台日出，因为前一天晚上日落时分乌云密布，我们没有看到日照金山，但是今天早餐天公依然不作美，阴云还是垄在头顶。我们便放弃了6点出发，又睡了个回笼觉，8点才懒懒的起床，在民宿吃了早餐。这里的住宿是不包含早餐的，早餐每人15元，吃的饱饱暖暖的出发还是很重要的。

我们9点准时出发开往双桥沟，到达双桥沟之后，会有很多当地人凑到你的车前带你去停车场，带你上山之类的。切记一定不要去理他们，他们停车的地方不安全，他们所谓带你上山看景色，根本不是景区的线路，更重要的是看不到沟内的景色，大家一定不要上当。把车停在景区停车场然后去买票，进沟。买票的时候记得要一个景区的地图，这个地图很全，后续去其他沟时候这个地图应该会起到很大的作用。

我们进入景区大门，就登上了一个小客车。小客车开始开的很快，刚进沟里面的风景就和我们开车来的路上差不多，周边还有很多藏民的小房子，还有一些正在修的民宿，估计后面我们再来的时候，就可以定住宿订到景区里面了。在沟里走了大概20km吧，眼前的风景突然不同了，海拔升高到3000m左右，周围都是很平旷的草甸，我们的车一直把我们拉到了沟的最深处，红衫林，这里四周都被雪山包围，本身这里海拔也达到了3800m，走起路来还是有点喘的。

我们到红衫林的时候，树上还挂满了雪，听司机师傅说，昨天晚上山脚下下的大雨，山上下的大雪。我们到时，这的雪还没有开化的痕迹。在红衫林玩好后，坐着小车向下就到了布达拉峰。据说是布达拉宫仿此山而造，不过无论这传说是真是假，这两者的相似度看起来还是很高的。可惜的就是我们始终没有一睹他的真容。

我们在雪山观景台时云层还是比较厚，没有机会拍出很美的照片，这个还是比较遗憾的。我们在布达拉峰脚下等了好久之后也没有拨云见日的迹象，我们就继续坐车往山下走了。下面是枯树滩和隆珠措，这两个地方我也分不太清楚，本身景色也比较相近，也都是因地震形成的小型的堰塞湖。我们来时红衫林周围的道路正在施工，造成了枯树滩的湖水有点浑浊，没有呈现出碧绿色。

这个就写的简单点，在卧龙镇有个卧龙熊猫基地，还是很值得去的，这里面有个熊猫幼儿园，里面幼龄熊猫很多，很可爱，周围风景也比较好，就在往返四姑娘山的途中，值得路过一去。他们的开放时间一般是9-16点，不要去太早也不要太晚，否则熊猫宝宝们可能都不出来见客哦。