“天气正好不冷不热，昼夜的长短也划分得平匀。没有冬季从蒙古吹来的黄风，也没有伏天里挟着冰雹的暴雨。天是那么高，那么蓝，那么亮，好像是含着笑告诉北平的人们：在这些天里，大自然是不会给你们什么**与损害的。西山北山的蓝色都加深了一些，每天傍晚还披上各色的霞帔。”——这是老舍先生笔下北平（北京）秋天的样子。
十一前后，北京不常见的下了两场小雨，夏天的热气渐渐褪去，天气变得凉快起来，在北京遇到这种难得的好天气，正适合骑着车和这座熟悉而陌生的城市来个亲密接触。去胡同里、故宫下缅怀历史；在国贸、中关村欣赏这座超一线城市的现代繁华。同时感受隐藏在这个城市里无处不在的秋意。
我是社科院的学生，平常在建国门总部上课的时间比较多，京城里可逛可玩的地方不少，尤其是身处于建国门这样的中心位置，但是一想到来回只能靠双腿，就渐渐失去了出游的动力。自从有了这辆小牛之后，我的活动半径大大扩展，只要有空闲，就跨上小牛，让它带着我在城里转悠，想去哪就去哪。
首先介绍一下我的小青牛——小牛U1运动版，上大学以来，一有空闲时间，我就会骑着它探寻北京的热闹繁华和静谧安逸。这两年它带着我走遍了北京大大小小的街道，看到了乘坐其他交通工具看不到的风景。这次秋天的三日骑游，它依旧是我的得力助手。
这三天，它带着我去了故宫、景山公园、什刹海公园、五四运动纪念馆、银河soho、北海公园、西什库教堂、五塔寺、老北京胡同、清华大学、北京大学、中关村食宝街、国贸、天坛、798、还有今年十一刚开始运营的大兴机场。既有热门的必来打卡景点，也有独特小众只有本地人知道的休憩圣地。
Day1 皇家遗韵 景点云集
第一天路线：故宫——景山公园——五四运动纪念馆——北海公园——西什库教堂——什刹海公园
导航：建国门地铁站——故宫午门（东华门进） 5公里
门票：免费
以天安门为中心的半径一公里范围内，散落着大大小小十几个景点，第一天选择从这里出发，可以用最少的时间玩到最多的景点，
下午，我骑着小牛从建国门出发，从东华门大街进入故宫。从东华门进来后，沿着故宫的护城河筒子河走，拐两个弯后，便到了午门。故宫已经闭馆，此刻午门前人数稀少，本地大爷大妈开始出现在故宫附近遛弯，选择这个时间来午门前，可以享受一段难得的惬意时光。
进入故宫游玩也是来北京必不可少的体验，如果打算进故宫游玩的话，一定要提前一天在网上预约订票，那样第二天就可以轻松的刷身份证进入了。不用怕排队买票不用担心没有余票，丝毫不慌乱，只管用心欣赏美景。
故宫午门前的小牛，马卡龙色调的青色活泼灵动，与故宫沉稳大气的朱红色对比感强烈。
夜晚的故宫静谧庄严，秋夜天气转凉，如果要来的话，还是要穿厚一点以防感冒
从西华门出来，沿护城河出故宫。
景山公园
导航：故宫午门——景山公园 2.2km
门票：2元
从故宫出来后沿着北长街——文津街——景山前街，便到了景山公园，景山公园正对着故宫后门，把车子停在公园门口，买张两块钱的门票，便可登上景山一览故宫全貌。
五四运动纪念馆
导航：景山公园——景山前街——五四大街——五四运动纪念馆
距离：600米
门票：免费
历史课本上讲的五四运动，发源地就在于此，当年这里是北京大学的校园。
里面陈列的都是历史文物与文献，来之前也要先温习温习相关历史哦！
北海公园
导航：五四运动纪念馆——五四大姐——景山前街——北海公园
路程：1km
门票：10元
“让我们荡起双桨，小船儿推开波浪；海面倒映着美丽的白塔，四周环绕着绿树红墙……“这首著名的、流行于八十年代的歌曲所歌唱的地方就是北海公园，很多游客为了体验这首歌的意境，专程来这里划船戏水。北海始建于公元十世纪，远在辽、金、元时代即在此建筑园林作为帝王宫苑。明清两代加以改建，仍为宫廷内苑。至今已有千年历史。
北海属西苑三海之一，位于中海、南海之北，故称北海。西苑三海亦称太液池，曾是皇家园林。现在的西苑三海中，只有北海公园对公众开放。
北海公园以琼华岛为中心，琼华岛上白塔耸立山巅，成为公园的标志。该岛的建造仿照了传说中的仙境，岛名源于“蓬莱仙山上有使人长生不老的琼树之花”。琼华岛又称白塔山，白塔建于清朝顺治八年（1651），是一座藏式喇嘛塔。因顺治皇帝笃信佛教，尤其崇敬西藏喇嘛诺门汗，而喇嘛塔就是西藏喇嘛诺门汗建议建造的，塔址也是他选择的。
西什库教堂
导航：北海公园——文津街——西安门大街——西什库教堂
路程：1.5km
门票：免费
北京颜值最高的教堂大概就是西什库教堂了，据说可以媲美英国威斯敏斯特教堂，不出国便能感受到纯正的英国范儿~教堂于1703年开堂，于1985年重新修缮，建筑面积约2200平方米，目前坐落在西城区西什库大街33号。因为他的高颜值，许多新人都喜欢选择这里作为婚纱照拍摄地，如果幸运的话，说不定你也能遇到。
什刹海公园
导航：西什库天主教堂——西什库大街——德胜门内大街——西海南沿
路程：4km
门票：免费
在北京，最有名的夜景就是什刹海。而什刹海最有名的要数环湖步道，深秋的夜晚，迎着微风骑行一圈，好好感受夜幕下的北京，也是另一种惬意。他是北京城内面积最大、风貌保存最完整的一片街区，自古以来便是“燕京胜景“之一，这里不但有美丽的夜景，还有各式风格的酒吧供你消遣，还有恭王府及花园、宋庆龄故居及醇王府、郭沫若纪念馆、钟鼓楼、德胜门箭楼、广化寺、汇通祠、会贤堂等景点也在这附近。
秋天的傍晚骑着电车，沿着湖边遛弯，若是想独自静一会，还可以随时停车，坐在湖边思考人生。
什刹海边住过的那条街
又是遍地金黄的银杏树叶
河灯已点亮
湖心的黑夜
却不见摇晃的碎月
船上飘来熟悉的音乐
回忆在遥远的琴弦上跳跃
一样的故事
不同的感觉
仿佛是水岸的分别
忽然想起
她的样子
冬天的什刹海，则另有一番北方风味。因为你可以在湖面上滑冰，怎么样？听起来是不是很心动？另外悄悄告诉你，来这里说不定还能偶遇明星哦，去年朴树就带着他的乐队在什刹海湖边来了一次快闪。
今天的行程就在什刹海的晚风中结束了，今天一天在各种景点中穿梭，走胡同抄小路，堵车走捷径，小牛为我节省了不少时间，这也是为什么在大城市里，几乎人人都有一辆电车或单车的原因，无他，就是方便。
Day2 文艺之地 京西胜境
第二天路线：五塔寺——颐和园——清华大学——北京大学——银河soho
导航：建国门——五塔寺
路程：15km
门票：50元 学生25
五塔寺原名“真觉寺”，位于北京市海淀区西直门外白石桥以东长河北岸，创建于明|代|永|乐|年（1403-1424年），寺内高石台上有五座小型石塔。所以又称为五塔寺，典型的藏传佛教建筑，乾隆为再次母孝圣宪皇太后（甄嬛的原型）祝寿曾重修，地位显赫一时。而一个底座上面五座佛塔的设计也颇具异域风情。
五塔寺因为小众，所以来的人并不多，但是它的美学价值和历史价值却并不低。周末常常有父母带着孩子来这里学绘画，小朋友专心画画的样子，让人忍不住驻足观看。
颐和园
导航：五塔寺——颐和园
路程：10km
说到颐和园，恐怕是无人不知、无人不晓。颐和园是世界上最广阔的皇家园林之一，园区主要由万寿山、昆明湖两大风景区组成。颐和园原名清漪园，是清代“三山五园”之一。颐和园也是中国最后一座皇家园林。
颐和园自公元1151年金主完颜亮迁都燕京，历朝历代均有修建。直到1750年乾隆帝为庆祝母亲的寿辰大规模改建扩建才形成今天规模，乾隆命名为万寿山、昆明湖，环以围墙，称清漪园。
颐和园的单次门票旺季30元，淡季20元，有半价票；联票旺季60元，淡季50元，没有半价票，包括大门票和文昌院，德和园大戏楼，佛香阁和苏州街。如果你有北京本地的公园年票，那么可以刷票进入，每天最多进入2次。
游玩顺序推荐：东宫门入园——仁寿殿——谐趣园——景福阁——玉澜堂——夕佳楼——乐寿堂——扬仁风——长廊(邀月门)——石舫——耕织图景区——治镜阁遗址——西堤——北如意门出园。
现在北京温度正好，适合出游，一定要抓紧时间哦！
清华大学
导航：清华大学——颐和园
路程：3km
门票：无
清华大学和北京大学也是游客们游玩北京的打卡地点之一，始建于1911年，因北京西北郊清华园得名，校园里既有民国风格的各式建筑，也有水木清华、荷塘月色这样的古式楼阁。
游客前往清华的话，建议从五道口的东门进入，西门管理非常严格，游客无法进去，东门比较松一些。清华的面积有六千多亩，清华的学生几乎个个都有自行车，不过随着社会发展，相当一部分同学都把自行车换成了电动车，这次去清华，就看到不少同学骑着小牛电动车穿梭于校园之中。既不用蹬车，还能带女朋友或者基友，何乐而不为呢？所以要是想来清华有玩的话，最好还是有一个交通工具，这样才能转遍清华。
今天在清华呆的时间比较久，一是因为清华比较大，值得用更多的时间来游玩，二是因为清华还可以给电车充电，小牛充电速度很快，今天天黑的也很快，我在清华芝兰园餐厅吃完饭后，去水木清华附近转了转，5点左右太阳就已经落山了。我回到充电的地方，骑着再次满血复活的小牛，前往下一站北京大学。
北京大学
导航：清华大学——北京大学
距离：隔壁
门票：免费
清华大学和北京大学是我国高等教育的双子星，北京大学的历史同样悠久，底蕴也同样深厚。
北大校园风景非常有特色。尤其是图书馆以北区域，建在皇家园林之上，极具古典中国风范。
北大校园里的圆明园遗物有：
华表、石麒麟、龙云丹陛台阶石、翻尾石鱼、乾隆诗碑、夹镜鸣琴石屏风、五孔西式平桥、山高水长诗碑、梅石碑、海晏堂导水台、莳花记事碑、海岳开襟石碑、太湖石……
还有：
西门、未名湖、博雅塔、湖心岛、石舫、钟亭、花神庙、南北双阁，以及众多古典建筑与亭台楼榭……
燕园中有园林如下：
淑春园、勺园、朗润园、镜春园、鸣鹤园、蔚秀园、畅春园、承泽园……
所以非常值得一去！
北京大学现在实行了人脸识别门禁技术，一般游客是不让直接进的，但是只需要登记一下，便可以进校园里欣赏美景了。我的电动车因为不是北大校内车辆，所以不能进校，只能停在校门口等我了。
银河soho
导航：北京大学——银河SOHO
门票：无
银河SOHO位于北京内城，总建筑面积33万平方米、集商业办公于一身的大型综合项目。银河SOHO使用了多项绿色建筑的先进技术，比如高性能的幕墙系统、日光采集、百分之百的地下停车、污水循环利用、高效率的采暖与空调系统、无氟氯化碳的制冷方式以及优质的建筑自动化体系。这座融动的优美建筑群不但营造了流动和有机的内部空间，同时也在与此毗邻的东二环上形成了引人注目的地标性建筑景观。银河SOHO”是一座360度的建筑世界，整体建筑无边无愣无檐无角，疑似树叶上流动的几滴水珠，圆润的体量，相互聚结、溶合、分离、可塑以及通过拉伸的天桥再连接，创造出形体及内部流线的连续运动，营造出环绕着的、引人入胜的视觉感。因此，这座超现实风格的建筑不论是白天还是晚上，都不会令去打卡的你感到失望。
从内部看出去，似乎置身银河宇宙，科幻感扑面而来。
从外面看，因为它位于二环内，在一众的胡同巷子里独树一帜，仿佛天外来客，这种强烈的对比让人着迷。
回程
导航：望京SOHO——建国门
距离：2km
回程路上等红灯时，遇到了好多同样骑着小牛电动的车友，有穿的酷酷的，扎着长发，颇有艺术家气质的小哥，也有丈夫骑车带着妻子，妻子靠在丈夫背上的夫妻俩。骑着白色小牛N1的小哥，高冷炫酷气质和它那辆纯白色的小牛N1气质相得益彰。看得我都有换N1的冲动了。而老夫妻俩的小牛U1则是把实用性发挥到了最大，特别符合这种居家过日子的场景，也拉近了夫妻二人的心理距离和身体距离。晚风中，昏黄路灯下，夫妻二人缓缓地赶路，小牛也会安全快捷的把他们送回家。
Day3 大兴机场 鲲鹏展翅
第三天：北京大兴国际机场
导航：建国门——大兴机场
距离：50km
自从得知大兴机场即将开通的消息之后，就产生了想去参观的想法，不仅要参观，而且要带着我亲爱的小牛一起去，为它合影留念。为此我特意换装了pro版本的电池，可以达到60km的续航，这次行程应该没有问题。北京大兴国际机场被称为世界第七大奇迹。值得一提的是，这座新机场是已故设计师扎哈•哈迪德与一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案所成的智慧结晶，这也是她首次挑战机场项目，也算弥补了她职业生涯的一个空白。这位设计师设计过包括soho系列等诸多世界著名建筑。
早在2016年，这座造型别致，被网友戏称为“外星人基地”的新机场已经被英媒评为“新世界七大奇迹”之榜首。金色的外观，满满的现代科技感。它的外观灵感来自于我们中国传统文化的重要元素——凤凰，《山海经》中有“凤凰，见则天下安宁”，自古有着吉祥和谐的象征。
如此设计意义为“凤凰展翅”，与北京首都国际机场形成“龙凤呈祥”的布局，可以说是非常特别了。
大厅可以自由出入，即使不坐飞机也可以进去，里面有很多餐厅和店铺，而且最重要的是，价格和市区的门店一样！里面不仅有我们熟悉的星巴克、肯德基、麦当劳、瑞幸咖啡、久久鸭、稻香村等零食快餐，还有菲格拉慕、Dior、香奈儿、LV、BOSS等奢侈品品牌。足够你逛上一整天。
目标达成：小牛与大兴机场合影！
机场刚刚投入使用，内部设施非常新，人也很少。可以在里面到处闲逛。
机场大厅光线明亮，视觉宽敞，简直就像一件艺术品！
三层是国内航班的出发层，过了安检口才能进入航站楼，因此我们只能止步于此了
四层是国际航班的出发层，由于没有国际航班，这里的安检口没有启用：
车子在非机动车停车处找了一个电动插口充电，而我则在机场候机楼里找了一家肯德基填饱肚子。
临走之前，远远地与候机楼来张合影！
总的来说，大兴机场还是值得一来。不论是沿途的风景还是大兴机场候机楼的设计，都值得闲暇时间来此一游！
最后还是要谢谢我的座驾，不论是城市里闪转挪移的操控，还是郊区长途骑游的续航，他都没让我失望。站在大望路的天桥上，看着桥下每天拥挤不堪的车流，还是庆幸自己拥有一辆方便迅捷的小电驴，可以带我去这个城市里任何我想去的地方。
pbgj9707
陶陶33
加丸子
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