经转摇出了你的神秘

西藏、雪山，

还有那布达拉宫的故事

那一刻，那一天，那一月，那一年，那一世

美丽的传说

得闲的日子里就来一次说走就走的旅行吧

看看山川的美丽

闻闻白云的清新

    出发去西藏，昨晚与儿子也说好，早上要早起出发，儿子和老公是几点睡得我不知道，但我只知道我今天早上要四点半起床，最终我们好像出发的时候已经六点多了。之前准备了那么长时间的功课，今天终于要出发了，真正到出发的这一天了，总觉得还有很多东西没有准备好似的。

        今天的目标是常德，大约有1400KM左右，可实际上跑起来没有想像中的那么快，中午前后的时间里是非常容易犯困的，我差不多是12点左右开始开车的，开了不到半小时就觉得眼皮睁不开，但又不能就这样就给老公开吧，再说了这上了高速找个服务区也不是半个小时就有的啊，强打精神开了一会儿，也就是两个小时的样子吧，找了个服务区给老公开了。

       天黑下来的时候我们好像刚进了湖北的地界，由于很长时间没有夜间开车了，老公说视线不好，想停下来休息，但我看了下下个服务区竟然是荆州，这可是湖北疫情区，我不想在那里住，纵然现在湖北的疫情警报已经解除，但我还是有点心里阴影，老公的确是累了，我看着他疲倦的样子有点心疼，后来我说要不就在荆州住吧，他看出来我不喜欢在那儿住，于是也让步了，说他好像适应了夜间视线，可以继续开，到常德住吧，时间已经挺晚的了，我想这么晚了再下去找住的地方恐怕也有点紧张，所以主张在高速服务区上住一宿吧，老公也同意了，突然我们俩都有了一个问题那就是高速服务区都有住的吗？这个问题找谁去问呀，他让我打电话，我有点烦，不知往哪里打，嘴上却嘟嘟囔囔着应该有住的，最终我还是打电话了，先是给青岛高速打了个电话，她告诉我当地高速电话询问，在前面加上当地区号就可以了，于是我又给当地打了个，还好，那个人还挺热情的，给我了一个常德服务区的电话号码，打过去是一个男的，他告诉我常德服务区是没有住宿的，但哪个有他要想一下，最后告诉我进湖南的第一个服务区有住宿，那个服务区叫城山头，我记住了，谢过了，确认了我们今天的目的地就是城头山服务区。

       我们到服务区的时候已经是晚上10点了，住宿的还在对面的服务区，还好里面有一个工作人员带我们过去的，湖南人热心肠，原来从到对面的服务区通过一个地下隧道就过去了。这个住宿也就是找个床能躺着睡觉而已，不能要求太多，没有三人间，但可以将两张床并起来，我就是这样干的。湖南的天气很是闷热的样子，我们一下车浑身就出汗，房间里有冲澡的，我们冲洗了下，我铺了床，把带着的自家床单铺上去，这样睡起来还舒服点，可能是第一天开车太累了，我很快就入睡了，而且还睡得挺香的

     早上五点半我们就起床准备出发了，本想去吃点早餐什么的，不想服务区的早餐点都刚刚开始准备，也没有什么好吃的，于是我们就直接上路了。原来在网上看到网友们说在服务区住一夜要开个收据等下高速的时候要给收费的人看下，说什么要不然会多收线之类的，我还是要了个收据，但下高速的时候没有人问我们要什么。

看到路牌上有一个叫桃花源的，应该不是陶渊明先生笔下的那个世外桃源吧。

 这湖南不愧是毛主席的故乡，这隧道的名字起得也是有文艺味。

  出发前的计划今天应该到大理的，可昨天一天的开车行程来看今天到大理有点不大可能了，路上老公提议去黄果树看看瀑布吧，毕竟那也是世界上有名的，说得我也同意了，反正这个黄果树瀑布在我们的行程点上，基本上不是转弯的。于是我们就直接把目的地定在了黄果树。

   我们到达黄果树的时间还是挺早的，下午三点左右的样子，在没有下高速之前我先是在网上订了住宿的地，我这个人就是喜欢：兵马未到，粮草先行。很顺利到了瀑布，我们直接把车开到景点的停车区里，不想等我下车去售票口买票的时候却被告知没有票了，而且票只能通过微信扫描后进去抢，我扫了进去提示是没有票，气得我不打一处来，这下住宿也订了，看风景的票却没有了着落，心里不知该向哪里发火。一时性急就决定要马上退了房，然后再往前走走，到不了大理，但至少可以离那边近一点，于是急三火四地在网上联系退房，但我订的那房是先了钱的，好像是不能退的，我因此又开始上火了，在去哪儿网还没有给我明确答复是否可退房的时候，老公又建议在这儿住一晚吧，可在我们去酒店的路上，去哪儿网又告诉我房间已经退掉了，真的是要什么不来什么，最终我还是决定去了刚才退了房的那家酒店住宿，老板还是很热情，还是三人间。聊天中老板说今年由于疫情行情不是很好，在平时这个房间价格在300多来着，可现在只有198元。这些酒店、饭店完全是由于瀑布而起的生意。而且这边的风格一般是楼上是住的，楼下是吃的。瀑布没有看成，没有饱眼福，但要给肚子一点安慰不是。于是我们休息了下，我把换下来的衣服用老板的洗衣机全部洗完了，晾晒好了。

晚上我们开始出去转吃的了。

我们订的是“黄果树雨彤客栈”，三人间189元，房间很宽敞，老板很热情，还有洗衣机可用来洗衣服，由于瀑布门票的事我订了又退了，最后决定在此休息一晚于是就直接去大堂。

布依酸汤鱼好像，本来老公还想要一个柴火鸡，但我们一家三口这条鱼就已经吃不下了，老板还挺实的建议我们不要再点鸡了，果然最后这条鱼已经让我们很撑了。这铁锅挺大的，整个这条街上全是这样的小饭店，夜幕降临，华灯初上，这边就在自家的饭店前支上了摊，摆上了锅。鱼是先在里面的厨房里做得差不多熟了，外面的锅开始点水烧水，再把鱼倒掉来，老板说是先吃鱼肉，再去案板上夹自己喜欢吃的蔬菜来涮。

   这个小吃店的名字叫姊妹鱼锅，看着这个名字我想到了我们姊妹，虽然人不多，但我最终还是选了这家。坐下后，妹妹过来招呼我们点菜，等我们点好了菜，就是姐姐来忙活，后来出来点火的是她们的小弟。他们是布依族的，吃饭当口老公还问人家，“你们怎么都不穿民族服装？”她回答我们是：现在都汉化了。这当家的姐姐好像还嫁了个东北的汉族小伙子呢。

这个长得像我们山东大蒜的东东在这里是一种水果来着，他们叫它地瓜，这个名字也太委屈地瓜了吧。不过挺好吃的，剥了皮就可以吃的，那皮还有点像蒜皮来着，里面的肉是那种翠翠的，有一点点的甜。

    这个外表有很多细小的小刺的东东当地人叫刺梨，小老板告诉我是刺梨，也是他们这儿的野生特产，我以为是汁多甘甜的那种，老板说把外面的那些小刺用手巴拉掉就可以吃了，那刺看着是刺的样子，其实用手一抹就掉了，我还使劲地张嘴咬了一口，不想这一口进去，没有把我给酸倒了，太酸了。安顺金刺梨作为安顺市独有的野生资源，可能太野了吧，享受不了。

    虽然没有看成真正的瀑布，但知识还是要补充一下的。古称白水河瀑布，亦名“黄葛墅”瀑布或“黄桷jué树”瀑布，因本地广泛分布着“黄葛榕”而得名。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。黄果树大瀑布终于呈现，已经有5万年的历史。

7点半左右在酒店外面马路上看到一家吃早餐的，早饭后我们就开始向大理进发了。

远处看到这个标识，我还有点吃惊，这深山老林里哪来鱼龙？起初我还以为是一个什么名人来着，不想后来查一下原来这里在2.3亿年以前还真的是一片汪洋大海，在这里有一个精彩的海底世界，经过漫长的地壳运动、火山喷发，将时间定格，众多海生爬行动物被永远封存在大地之下，成为时光的印记。盘州、兴义、关岭三地海生爬行动物群虽同属三叠纪。

沧海桑田 鱼龙故里，就此而得名。1999年被当年农民发现，2001年地质勘查，羊圈组有6.55平方公里的化石保护范围。

继续翻山越岭，不过还好是高速，路面平整，路况非常好，关键是海拔是1000左右。看着山体的绿树，心情还是爽朗了很多。

隧道和桥是翻山越岭的最好体现。

从一个少数民族自治州到了另外一个，从贵州跑到了云南。海拔也开始慢慢升高了。

下午四点钟的样子我们来到了洱海边。

根据我们下一站的行程路线，我先订好住宿房间。游玩路线就是一路走过去的，下了高速直接去看洱海，然后去办理入住，晚上看下古城，明天去看崇圣寺三塔，接着就一路可以奔向香格里格了，这样不会走回头路，也会走弯路。

这个从地图上剥下来的实际轮廓我没有看出来哪里像耳朵。我们从大海边上走过来的对于这些称之为大的海子、措、湖等都有点不以为然，再在它也大不过我们的大海。

我们把车停在这个洱海公园的停车场里，进了洱海公园，是想找个高地俯瞰下洱海的外廓。

    爬过一个高高的台阶就进到公园山里面了，沿途上各种花草争奇斗艳，走到半山腰的时候想知道在哪里能看到洱海的全貌，问了几个人没有知道的，我们走到北边的边缘地带看了下外面还是用铁丝网给围住了，我们转了下，还真找到了下山的路，而且在这路上还找到观景台呢，我们一直下到了滨海大道了，并转到了海心亭上。

茶就要风花雪月么

近处看这洱海的水还挺清澈的。看完洱海我们就去办理入住，然后去吃饭，转古城。

一张双人床一张单人床，房价127元，也可能是受到了疫情影响，价格挺实惠的。在古城外面，说实在的住在外面也不错。因为这个大理的古城实在是不怎么大。

这个感通一家人是我们在入住的时候与店老板沟通来的名字，不过待我们细细品尝之后发现味道一般不有什么特色，要一盘糯米鸡，基本上没怎么吃，关键是味道也无多大特别之处，只有这碗苦菜汤还是很爽口的，这菜看上去有点像莴苣叶，但这边把它做汤吃。

其实转出来这外面吃饭的到处是，石板烧的很多，看着好像挺诱人的。

在我们吃饭的马路对面当地的一群人在那里大声地放着音乐，跳着广场舞，对此本也无可厚非，只这马路上的车鸣声、跑步跳舞的音乐声，吵杂在一起，让人有种浮躁。

经过外面熙熙攘攘的小吃街，从洱海门进去，看到了古城里面，基本上也是商铺林立，灯光旖旎，人也不少，但在店前买东西的也不是很多。可能是累了吧，老公转了一条主马路就要求回房间休息了。

古城里主要街道上小商小贩还在活动者，这里很多人卖碳烤榴莲。

古城里的客栈

大理的水井

今天的古城转完了之后老公说以后再也不要去看什么古城了，完全是些骗人的噱头。

大理的古城是不收门票的，因此住也没有必要非要到古城里面去住。

途中无意看到这样的照壁，想起儿时老家的院子里也有块壁称为照壁，看到这样的照壁，查了下还是有典故的。是为氏先祖赵抃为官俭约、轻车简从的高风亮节而以“琴鹤”标额其堂，因此，“琴鹤家风”、“琴鹤之声”也就题在了赵姓人家的照壁上。后来在网上查看了下在大理不同的姓氏都有不同的照壁。

一个故事，一种传随，一种家风，白族照壁。

杨姓照壁“清白传家”，源于东汉杨震清白为官的故事。因此“清白传家”成了后世杨姓人家教育后代的光辉典范，也借此表达他们洁身自好的传统美德。白族杨姓人家照壁也题“清河世家”、“四知家风”、“清白人家”、“关西世第等。

“百忍家风”是张姓，源于唐代养生家张公艺。张姓将“忍”字作为家风代代相传，《张氏家谱》也成为“百忍家谱”，有些地方张姓祠堂称为“百忍堂”。白族张姓也通过在照壁上题写“百忍家风”通过此弘扬“忍为高，和为贵”，借以期盼“家和万事兴”的美好愿

李姓来于李白，字太白，号青莲居士，白族李姓，便把“青莲遗风”题写在自家的照壁上，鼓励子孙后代像李白一样，饱读诗书，入室升堂。

董姓照壁上题书“南诏宰辅”，说的是大理白族董姓始祖董成曾经为南诏国清平官的事。董氏门宗南诏时期有官臣至宰相，因此以“南诏宰辅”光耀门第。

白族王姓照壁上还会题写“三槐流芳”、“三槐及第”皆源自宋时王祜一族世代显宦，中原许多王姓祠堂叫“三槐堂”。

早上六点半我们起床去吃早饭，开启新一天的旅程。这边的太阳升得比较晚，这六点半了与我们内地的三四点钟的样子。街道上好像也有些黑乎乎的，远处的苍山应该有覆盖的吧。

这塔后面的山就是苍山了吧，今天早上的苍山完全罩在云纱中，我们到的时候还没有到开门时间，我们也只能在外面转了一圈。

双面大鹏金翅鸟雕像，栖息在一朵盛开的莲花上，昂首引颈，头顶饰羽冠，头及尾羽屈起作火焰状，尾羽镶水晶珠5颗。

离开崇圣寺，我们沿着大丽线开始向香巴拉（香格里拉）进发了，这还是一段高速来着。

没有跑多久，空中开始落雨了。

看到香格里拉的信息了，也就是要告别高速，进入国道模式了。

从车窗外望去。

这里写了个锅底山，是说远处的那个山头像锅底吗？

12点半的样子我们进入了香格里拉市的迎宾大道，远处看到了白塔，藏文化元素开始无处不在了。

到这里面发现这里的道路建设还用了很环岛形式，海拔已经是3200。

香格里拉藏语：心中的日月，又名香巴拉；是我们旅程上的一个节点，我们在这里不住，不细品。我要看的是那个独一无二的转经筒，世界上最大最重的镏金纯铜转经筒，转经筒在独克宗古城的龟山公园大佛寺边上，因此我直接导航独克宗古城,很方便，进去后看到了个停车场直接停进去，然后转到公园里。

远远地就看到那个大经筒。

在转经筒处可俯瞰整座城市风貌。

它的名字叫吉祥胜幢转经筒，高 21米，重6吨，纯铜制造，我也跟着大家一起转了一圈大经筒。

山脚处看到茶马古道的一些雕像，告诉过往人们这里曾经有过的历史。

香格里拉，再见了，空中又飘起了雨点。

这高原的天变化多端，那边是雨点不止，这边却是晴空万里。

这种木棚洞的结构在这边的山路上经常见到，它的作用就是防山上的泥石流阻塞道路。

过了奔子栏，继续上山就看到了这个大转弯。

也不知这牛是怎么跑上来的

这对面山间的路就是我们以后几天进藏路上的路况。

白马雪山的保护区，海拔已经是3700了，可能是一直在车里坐着，下了车运动也不是很快的节奏，因此没有感觉 到高反。

这片区域就是德钦县城，完全是在山脚下的，我们要住在梅里雪山景区那里，因此还要继续爬山。

今天本来是想加点劲到盐井的，可最终我们还是在德钦住下了，实在是走不动了。因为山路实在是太陡峭了，而且一侧是悬崖，我实在是有点发晕，再加上还要在这样的路上不断地超车，我的水平实在是太差了，再加上我有一种莫名的恐高，如此一来只能是老公开车了。我也只能是副驾驶上看看地图，做做补助的副手，快到德钦的时候我才从网上订了住宿的地，我是从去哪儿网上查的，查了下评价分数较高的一个，打了一个电话过去还有房间，而且价格也不贵，于是就网上下了订单，然后电话通知了宾馆，再用宾馆的地址直接导航过去了，原来这个德钦也是一个县，不过看梅里雪山的飞来寺观景区单独建了一个酒吧一条街，说白了主要是为旅游服务的，那条街上都是民宿、宾馆、餐馆之类的，今天陆续地下着雨，当我们到达德钦的时候又开始落雨了，我们原本想要明天早上看的日照金山看来是不可能的了。

我订的宾馆看样子也是新开的，房间还是蛮大的，只是当时我要了四楼，等我搬东西到房间里的时候我发现我错了，我应该要一个楼层矮一点的房间，因为这里已经是高原了，我还以为是平地呢，认为高层风景好看。我们入住后老公开始主导下楼去晚饭，我们到外面转了转，最后找了一家也是牦牛火锅的，进去后只有一个人在买打包带走的样子，老公过去看了看，又要了两块牦牛肉给儿子一块，给他自己一块尝了尝，说是味道不错，不过最终他还是点了一份土鸡，本来是要点半只的，可后来让我看了看，又说还是点一只吧，于是我们最终就要了一份土鸡火锅，看来这个本来应该在黄果树吃的到了这儿才赶上的。

雪山小镇旅客接待中心

这是在到达德钦县之后在网上订的，看着图片比较整洁，而且还有三人间。我们晚上到外面吃饭的时候，那个饭店的纳西阿婆告诉我们这里要改造了，这些宾馆什么的都要拆迁了，说是政府要重新规划了。这里的海拔已经是3448了。

本来是想半只土鸡的，可后来老公还是要了一整只，我们三个使劲吃也没有全部吃完，小圆饼是用青稞面做的，挺好吃，本来是想明天早上出发前再买一只带在路上吃的，可是小店早上那么早还没有营业。

早上在德钦我们六点半就起床了，收拾了下我们下楼找早餐吃，本来与昨晚上的那个火锅店的纳西阿婆说好，早上去她那里吃，她给我们青稞饼，送我们喝酥油茶来着，可是等我们下楼到她那小店里看的时候却发现她的店还没有开门呢，于是我们又转身向下走了走发现有一家早餐店开了门就让老公和儿子过去坐了吃，我又回到了宾馆的顶楼去拍了拍雾中的梅里雪山。

早餐后我们开车前行，德钦的海拔已经是3300多了，其实我们已经有点反应了，只是没有太强烈，因此没有引起重视，出发后的第二个景点就是红拉山垭口，这个垭口路边有指示牌提示着行人，还专门有一个观景台，这个我们来到高原的第一个垭口，看到那随风飘展的五色经幡，心里有种小小的激动，终于踏进了这片不一样的土地上，感受到了这个高原民族不一样的生活习性，我招呼着儿子和老公一起下车拍照。

德钦出来的318盘山路，从高的转到低的，然后过一个明洞、一座桥、一个隧道翻到下一座山，这就是我们在318线上后来一直行走的轨迹。

这个景点的观景台还要买票才能进去拍照，我是在外面拍的，这个大转弯应该在地图上的这个位置，我们是不经意看到的。澜沧江的水在很混浊。

联通的手机信号基本上在高原地区是缺氧状态的。

骑行者，在这样的海拔上骑行很是让人佩

进入芒康县城

进入芒康的山里，经常看到山中间一道白光，此处应有古诗：日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。飞流直下三千尺，疑是银河落九天。

转过山角的那一边回头侧望我们曾经走过的山路十八弯。

这已经是晚上7点半了，远处的蓝天白云还是很清爽的，路边的曲是玉曲。这高原上山高，水多，这个玉曲在怒江的左手边，最终汇入怒江。

晚上我们住在邦达的毛哥大酒店，里面楼道里有些吵，隔音效果不好。由于高反，一个晚上不知道是几点睡的，早上起床后依旧是头重脚轻。在去哪儿网上订的，网上只挂了一个标准间，打电活咨询下有三人间，到酒店里补了差价，网上交了206元，差价是50元。

下午进入左贡的时候加了一次油，这次加油没有注意选择加油站，是我们这次西藏之行中加油最贵的一次，95号油7.95元好像，那加油站的小伙子说：“在我们西藏都是这样的。”后来我在安多再一次加油的时候发现他完全是在瞎说，以后我注意选择加油站，必须是中石化或中石油。

   之前做攻略的时候只知道德钦有一个梅里雪山，有一道风景叫做”日照金山“，但同时攻略里也提到了卡瓦格博，是一部纪录片，出发前由于时间的问题，一直也没有看这部纪录片，今天在写游记的时候，我抽时间把那部纪录片从头看了一遍，不想这里面竟有那样凄美的故事。在那部纪录片里17位登山勇士在1991年被一场神秘的雪崩永远地留在4号营地，他们的遗骸直到1998年才被当地的藏民发现。从此卡瓦格博在1996年日本京都大学登山队再次集结，最终却以失败告终。

   太子雪山主峰，藏区八大神山之首，海拔6740米，藏文经典中称其为“绒赞卡瓦格博”，汉语意为“河谷地带险峻雄伟的白雪山峰”。在藏族语意里，所谓卡瓦格博，不单指最高的山峰，而是统指耸立的数座雪峰。在藏传佛教里，卡瓦格博赞神传说是噶举派的保护神，位居藏区八大神山之首。2000年，一个宣言被通过，这座因信仰和文化而被尊重的山，将永远不允许被攀登，也就是说她永远是一座处女峰了。

早餐过后我们就出发了。今天本来的目标是左贡，一来是左贡的海拔不是很高，二来左贡是一个县城，我想至少住的应该比较方便些，可后来老公算了下说还是跑到下一个点吧，这样可以加快点进程，我也不有在意就同意了，在路上我还是通过去哪儿网查找了一家宾馆，就订了一个三人间，我们一路奔波，今天我们过了两个高海拔的山口，这也意味着我们在这两个高海拔的山上转悠了好几圈的盘山路，当时在车里，在路上我还没有太多的感觉，可等晚上我们到了邦达的宾馆时我发现自己开始高反了，而且很明显、很严重了，还好这次的宾馆房间是在二楼，我拎东西上楼的时候就发现自己的腿已经不好使唤了，我整个的人头开始发晕了，由于之前的感冒一直没有完全康复，再加上高反，我的头简直是要炸开了一样，到了宾馆，我什么也没有做，把东西放下就倒到床上了，我本以为我躺在床上整个人就放松了、舒服了，刚才上楼梯的那种头重脚轻，头痛欲裂的感觉会顿时消失来着，可是我错了，这是实实在在的高反呀，一点也没有减轻，但动一动会更难受，我不知道今天晚上要怎样度过，也不知道明天及明天以后的时间要如何打发，我开始有点后悔这么冲动地怂恿老公和儿子一起自驾来西藏了，我整个人躺在床上，头枕在枕头上，却还是觉得头在下脚在上，我整个人无法入睡，头痛得让我对什么都敏感，老公在那边的床上吃手机里的故事，可在我听来却是非常吵闹的噪音，我让老公把声音调小或者关掉，他倒也理解我，一会儿就关小了。在这之前老公还是把氧气瓶拿到房间里了，因为儿子说他也有点头痛，于是老公打开氧气瓶让我先试下，我试了下一点轻松的感觉也没有，老公自己吸了几下说是有轻松的感觉，又让儿子吸了几下，儿子说感觉不是很明显，我这里是压根就没有感觉，我还是倒在床上，任凭头痛得四分五裂的样子自己却是束手无策，后来老公过来让我吃了个苹果又让我吃了粒感冒药，我还是头痛，躺着，渐渐地听到了老公的鼾声，又听到了儿子的鼾声，剩下的只有我自己无法入睡，就这样我也不知道是经过了多长时间，我好像睡着了，又过了一段时间我被突然的闹钟声吵醒了，老公过来问我怎么样了是不是可以起床了，我说想再躺一会儿，这时我想到了前段时间看过的一部剧《我在天堂等你》，里面讲的是当年入藏的部队在去西藏的路上，有的人因为无法适应高反，有的人患上了感冒，一个晚上缺氧第二天就没有再醒过来，最终永远地躺在了那片高原上，故事很凄美，让人对这片高原产生了很多想法，这也是我为什么想来西藏的原因。我本以为我自己的体质是不错的，而且我也按照惯例在出发前十多天的时候开始吃红景天了，可为什么来到这里却还是高反了呢。

今天早上我们出发得比较晚，因为昨晚上我们三个人都或多或少地高反了，因此早上我们多给了点时间给睡眠，因此我们起床的时间差不多是七点的样子，退了房间，也不有什么早餐欲，于是直接就开启了今天的行程。

今天的目的地本来是波密来着，可在路上老公又让我看了看波密的下一站是什么，我看了下地图，波密的下一站是通麦，这个通麦应该是一个很小的地方，但我看了前几天收到的地图却发现通麦是一个海拔最低的转接点，我想到昨天在邦达的痛苦，心想无论如何也要住在一个海高低的地方了，于是就强烈要求住在通麦，其实后面的实践证明我的这一个要求是错误的。

昨天经过左贡的时候有雨，后来到了邦达雨停了，今天早上出发到山高的地方远眺还是云水压顶，云把路基外沿的陡峭给遮住了，有种行走在云间的感觉。转过山天渐睛，蓝得晶莹，那夹水云已渐变成了缕缕纱带缠绕着远处的峰顶。

车行至峡谷之间便与江水相伴，这两山之间夹着的就是怒江，怒江在这时还是很平和的。这个明油实际是一个防泥石流的棚子，在这高原上这样的明油随处可见。

”让高山低头，让河水让路“是当年修桥战士们编的顺口溜，他们用青春和生命铸就了这座丰碑。据说当年一个排战士在最后的修建过程中献出了生命，行将完工之际排长望着桥下奔腾的江水，思念起那些并肩作战的战友，纵身一跃与他的战友们永远地长眠在了雪域高原。人民子弟兵总是在祖国最需要他们的时候挺身而出。

让我们在此缅怀当年那些英勇的战士！向他们致敬！

今天的第一站是业拉山口，海拔4600米之高，但是由于我们绕山路跑着竟然过了那个垭口，没有停下来拍照，今天还有一个怒江92拐来着，可是这两处景点均由于我们的速度过快全部没有留下来照片，今天的路还是继续爬高上山到了山顶然后再盘山路下山，一路上惊心动魄，还好是老公在开车，有时候我这侧是山谷，抬头看到的就是悬崖，我的小心脏就不禁有一阵的收紧，我尽量不让自己往外看，拍照片也只是通过挡风玻璃拍远处，偶经过陡峭山崖我就赶紧抓住车顶上的把手，好像这样能让自己有种安全感一样。

早晨我们没有吃早饭，高反搞得我们也没有饿的感觉，过了怒江拐我们进入了八宿县里面，318好像穿过了这个县城的中心街道一样，我们在路边找到一家餐馆，问了下还有早饭吃，这里的太阳升起来得比较慢，落下去得也比较晚，因此这边的人上午基本上是10点左右还在吃早饭来着。

看到雪山了，虽然路有些些的平坦了，但海拔还是挺高的。

在这里经常要为牦牛等让路，它们过马路不管不问。

波密，如果不看远处的雪山，只看近处，绿树丛林，俨然看不出高原的影子。波密旧名“博窝”，藏语是“祖先”的意思，也有人说藏语意思是：神仙居住的地方。它的地理位置非常特殊，地处念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处，湖泊众多，有西藏江南之说。这里也有很多冰川，但我们没有专门去看冰川。

走在波密，其实就是在走在风景里。湛蓝的天、洁白的云，葱茏的山色，这还真的有如仙境一般。

这个藏王是西藏的第一代藏王---聂赤赞普，我们熟知的松赞干布其实就是聂赤赞普的第33代世系家族。

通麦：藏语意思是一百个村庄的第一个”。

今天住在通麦的一个家庭旅馆，名字叫珍珍旅馆，是一个四合院的结构，就在318国道边上，这边这样的宾馆很多，我在芒康县城的时候联通手机的网络好一点选了这么个旅馆，这个通麦是个村子，因为在318边上，家庭旅馆比较多，这里唯一的马路应该就是318了，他们在这里的吃穿用据说都要去下面的巴宜镇上采购，因此这里的菜肉都比较贵。我们订了一个三人间，好像是158元的样子，晚饭直接在旅馆下面的餐馆里解决了，自从黄果树以来这边的风格就是楼上宾馆，楼下餐厅。

牛虻--这种巨大的蚊子，在通麦我认识了，刚开始我以为那是一只大蛾子，但它总是在餐桌前飞来飞去，真的是让人不舒服，那服务员说这是牛虻，是牦牛身上的，因为牦牛总是在门前的马路上走，因此会有牛虻飞进来，只有用香熏，但我看那香根本熏不走，这个巨大的牛蚊子可把儿子给吓坏了，他几乎是没有吃饭，也是不想吃饭了，就说不吃了，无奈，最后我们打了包带到房间里去了。

牛虻（meng ），让我想起好像有过这样的一篇小说来着。回家后我上网查看了这部小说，原为是一个爱尔兰的女作家名叫艾捷尔·丽莲·伏尼契写的，曾经在许多反映知青的电视剧中看到这部小说在那个年代是被列为禁书来着。原为是由于里面有很多手笔在描写主人公牛虻与琼玛的爱情故事。

不管我活着，还是我死去，我都是一只牛虻，快乐地飞来飞去。

早上儿子先起床了，说是外面下大雨了，我有点惊讶，因为担心路况，于是急三火四地起床收拾，突然想起来昨晚上我洗了衣服晾在院子里的，这岂不是要重新洗过了。老公下楼送行李到车上的时候告诉我店老板可能把我的衣服给收到一楼走廊里了，感谢好心的店老板。

今天的计划是要在下午到拉萨的，心想下午可以在市里转转，时间可能会充裕一些。

我们收拾出门，可车刚开出去旅店没有十分钟的样子就看到前面的路给封住了，停下车，心想应该不会用很长时间就能开通了吧，不想这一等竟是6个多小时，在车上坐了一会儿突然感觉肚子不舒服，环顾了下四周也没有公共厕所，老公建议我还是去住的那个旅馆里解决吧，我看了看也只能这样了，于是又往回跑，到了旅店那里看到了女老板好像在准备早餐的样子，我问了下她楼下的公共厕所在哪里，她说楼下的公共厕所在排队呢，问她可否去我们昨晚上住的房间里，她倒也是痛快人，同意了。我上楼去看到我们住的那个房间门还打开着，只是里面的电已经断了。这个地方，这个时间能有个厕所用一下就很不错了。方便后出门看到门口的车已经排起了长龙，基本上看不到车尾了。昨晚上好像是下了大雨来着，不过凌晨的时候我在房间里还是能听到外面马路上过往的车辆，怎么到了这个时间点就封路了呢。我们的车应该是排在前面的，我从车上走下来，走到前面封路口那里咨询下前面的状况，第一次过去的时候根本没有看到人，我又走回去了，不一会儿听到后面有武警的车过来，按了喇叭，那个闸门打开了，我又走了过去，“师傅，前面的路况出现什么状况了？”我是这样问里面人的。“我们这里不叫师傅，我们这里叫警官。”“警官，前面的路况是什么情况啊？几时能通车呢？“我也随之改口。他告诉我前面出现了泥石流，有车陷在里面了，现在武警正在全力抢修，具体多长时间也不清楚，让我们耐心等待。我无言也只能再走回去了。在车上又端坐了一段时间，后面不断有自驾车涌到前面来，这条318国道本来就是两个车道的，对面与前行的，这样堵着后面的车不断地向前涌，把车停到了对面商店的门口，一辆挨着一辆堵着，武警的车一会儿又出现了，这次是一辆皮卡上面装了挖掘机，没有多久又过来了武警车，这次是刚才那辆皮卡拉着挖掘机出来了，大家都在猜想这是要通路了吗，不想又一辆武警车过来了，这次拉了更大的挖掘机过来了，如此来来去去，武警的车一辆进去一辆出来的，来回折腾了也不知多久，眼看着时间已经快11点了，我又坐不住了，穿过了闸门想到前面去探个究竟，这时有辆交警的车过来了，车里的警官向大家喊话要求大家不要乱停车，说是凌晨三点钟武警已经在抢修道路了，应该很快就通车了，要求大家按秩序排队停车等等，他这样喊着话，还是有些不听话不自觉的车涌到前面的夹缝里，我还是要到前面去探下路，走过去不到10分钟的样子，迎面看到有两个人走过来，我上去与他们搭话，问他们前面的路况，他们带来了好消息，泥石流在前面很远的地方，已经基本抢修完成了，开始通车了，建议我不要往前走了，于是我也跟着他们折返了，路上交流了双方的行程，原来他们也是山东的，是济宁的，准备318进109出的。

差不多下午1 点多路才开始放行的，还是一半一半放行的，我们这边先放行一部分，然后对面再放行一部分，一路开过去，发现了好几处的道路修整，看来昨晚上的雨还是很凶猛的。这边的国道出现了异常都是武警过来抢修的，可能是武警反应速度快的原因吗？还是当年这个国道就是武警官兵修建的，就一直在是他们在维保呢，在我们路过的国道上路边经常可以看到武警字样的抢险车。

路终于可通行了，我们过的第一座桥是通麦大桥，接着是帕龙沟特大桥，这两座桥跨下的是易贡藏布江。

从这张图片上看如果没有这个帕龙沟特大桥的话我们还要走山拐路下到下面的简易桥，这个可能就是以前人所说的那个“通麦天险”吧，现在102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道和通麦特大桥、迫龙特大桥“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有危险难行路段。

刚清理出来的路段，车队只能一个方向先过。

鲁朗，这个名字意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。翻过几座山之后渐看到绿意，河流一直伴在左右，从山上下来，进到鲁朗小镇，浑然一种世外桃源的感觉：静怡、清新、放松，好像词穷了，语塞了，一时间找不到合适的，只有拍照了，让这些景色永远存在我的相册里吧。

我们把车停进去，到小河边、草地上走走，我手里拎着自拍杆，随处拈来都是风景，河上有座小桥，桥那边看上去有些小屋，本想跨过小桥到那边去看看，不想草地上一放马人叫停了我们说是过去要收费的，我们只好止步，用相机拍下了风景。

在这边玩了一阵之后我们继续开车前行。从山底部慢慢地又开始了爬山的公路，又绕到了山坡上，

看到了色季拉山垭口，我们下车拍照，有点高反，脚底下有点轻飘飘的，老公在车上吸气休息，我和儿子下车拍照。

色季拉山垭口，我们没有找到标志性的石碑，但从地图上，从那飘扬的经幡上，从海拔高度上，都告诉我这座山就是色季拉山了。色季拉山口的海拔在4700左右。这个垭口专门设立了一个收费的观景台，说是能看到鲁朗的林海。这个垭口专门设立了一个收费的观景台，说是能看到鲁朗的林海。

色季拉山垭口，我们没有找到标志性的石碑，但从地图上，从那飘扬的经幡上，从海拔高度上，都告诉我这座山就是色季拉山了。

转过色季拉山垭口的高海拔之后我们又开始进入了郁郁葱葱的林区，看了下地图，原来这里开始就是林芝辖区了。出发前攻略时经常出现的一个名字叫八一镇，后来在通麦那儿堵车的时候我看到很多车上面写着拉萨---巴宜，当时我还在想这个巴宜是个什么地方，再后来回到青岛后上网查了下这个巴宜，原来是与八一是一个东西，只是诣音不同而已。林芝的道路两边全是绿，如果不是海拔你根本不相信这是在高原上。从林芝我们就开始上了林拉高速，这边称之为林拉公路，其实是免费的高速，由于晚上想赶到拉萨，因此在林拉公路上的风景我们都没有进去看。

林拉公路实际是一条高速，但是免费的。应该国内唯一一条免费的高速吧。

只是在通过最后一个米拉隧道时我们到观景台上停下来照了张相。只这个米拉山也是一座高山，如果继续在318国道上行进的话还可以看到像色季拉山那样的经幡，只是我们有些累了，想早点赶往拉萨。

九点钟的样子我们终于进了拉萨市了。刚进拉萨的街道，导航里报有信号灯，可我们就是看不到信号灯的颜色，后来被路车夹着一起走过了才发现信号灯只是一个架子，完全没有信号作用呢。

高原上的太阳下山比较晚，因此一直到晚上八点多天空中好像还有太阳的影子。拉萨的住宿我订的是如家，靠近布达拉宫和大昭寺的一个分店，三人间，酒店是在一个信号灯过去后不远的地方，但是导航说话声音慢了点，老公脚底下的油门一踩我们过了，于是又绕着酒店边上的路绕了一圈又转回来，办理入住的时候我问下服务员这附近是否还有吃饭的地方，服务员很热情地告诉我们出门左拐就可以看到有吃饭的地方，一直要到很晚才会关门的，我们把东西放到房间里就出门去找吃的了。

出门左拐沿着江苏路前面的第一个信号灯左转进去看到马路两边还真的是灯火辉煌，我们沿着马路一直往里走，看到了吃饭的地方，人还是不少的，看来看去都是四川人开的饭店，由于时间已经很晚，最后老公挑了一家吃辣粉、盖饭的地方。饭后我们又沿着街走了一圈，简单地欣赏了下拉萨的夜景，回宾馆的路上我陡然看了一眼马路对面竟然有个八一标识，本想拍个照来着，不想马路上有一人说不允许拍照，因为是军事基地。

在办理入住时服务台问了下明天是否有当天布达拉宫的票，那服务员直接把我给支使到了边上的一个旅游那儿，一会儿有个导游的美女过来与我交流，如果想要去布达拉宫的话她那边有票，但是一定要跟团，这个团是一天的，上午去一些乱七八槽的地方转，下午去转布达拉宫，票价很便宜只有204元每人，我想那上午去的地方应该是要买东西的地方了，我问她有不有一天玩的团，把布达拉宫和大昭寺全部玩过了，一天下来也是可以接受的，但她说没有这样的票，晚上我到房间里又做了下功课，本来是想官网上注册下的，可后来发现注册成功后，却买不到票了。我想起来在进藏的路上有几次安检的，每次安检都有一些导游服务小分队送给我们一些宣传资料，而且很神秘地告诉我他们的团队能买到次日的布票，我相信了，也收下了他们宣传资料，晚饭回到房间里我开始找出这些资料来打电话咨询明天的布票，不想口径全部是一致的，要么随他们去一天的团游，要么一张票是400元，最后与两个男人商量不进布宫了，只在外面看看风景就好。

拉萨晚上的灯光还是很绚丽的，偶然间还看到了老东家的专卖店。

放下行李我们出去找吃的，同时欣赏下这高原城市的夜景。高原上的水果，这段时间一直在赶路，

出发时车上只带了苹果，晚上吃饭的时候看到水果摊，问了下哪种水果是当地的，那老板推荐我只有这样的圣女果和西瓜是当地的，问了一下价格，可是不菲，这个圣女果要15元/斤来着，我买了一斤尝尝，不知是长时间没有吃新鲜水果的原因还是这高原的圣女果就是好吃，甜甜的，有种凉爽在里面。问了下西瓜的价格，要5元/斤，想起来前几天在奔子栏的时候问当地的西瓜价格是3元来着，如此看来这高原的运输成本还的确是挺高的啊。

选择了距离布宫和大昭寺都比较近的如家，三人间，价格是275元，在去哪儿网上订的。

由于经历了邦达的高反之后我们对氧气的准备要更加充分些了，只要有头痛的症状就开始吸氧，因此能有所缓解，其次就是高反被我们很快就适应了，因此到了拉萨我们基本上没有太多的反应了，好像已经适应了，但是动作不能快，只能慢慢来。

由于昨晚上的布票没有搞到，因此今天只能外部观摩了，今天我醒得早起得早，老公在床上懒着，我让他起来陪我一起去布宫那边转转看看行情，本想把儿子叫起来一块的，但老公说小家伙昨晚上睡得也晚，就让他先多睡一会儿吧，我们俩人出去转转。

7点半的拉萨街道，人不是很多，道路上比较安静，瞅了下马路两边的商铺基本上还是关闭状态。

也就是15分钟的样子沿着马路就转到了布宫的正前面，拉萨的建筑一大特点就是颜色鲜明，红色当中，绚丽。

有首歌：回到了拉萨

回到拉萨

回到了布达拉

回到拉萨

回到了布达拉宫

而对于现在的我有着这样的歌词：来到了拉萨

来到拉萨

见到了布达拉

天边的拉萨

神圣的布达拉

转弯我们就看到了布宫的正面，前面的马路上有很多游人在找角度拍照，也有拿着转经筒的藏人在转宫。

布宫对面就是广场，那块方碑是西藏和平解放纪念碑，在纪念碑后面的山上矗立了“祖国万岁”几个字样，陡然间一股神圣感油然而生。

我在网上看到旅友们提到了布宫拍照最佳角度在药王山的观景台上，于是我也开始寻找药王山，通过导航一下子就定住位了，前行不过百米的距离，看到那座白塔，穿过马路就看到了一个台阶，拾阶而上就是药王山观景台了。据说这座白塔原来是拉萨的西大门来着。

沿着布宫前面的马路向西走，看到山壁上的石画，藏族人找个地方放几块石头称为玛尼堆，写上藏字，画上画，走过路过的人都会过来拜一拜。

转完了布宫我们找了个地方吃早饭，然后去酒店休息了一下，确定下一站就是八廓街了。拉萨的马路不能不让人吐槽，可能是由于古建筑的原因吧，马路的信号灯基本对行人、对车不大管用，大家是谁有本事谁有路，我们走路要异常小心才行。

是不是有种人满为患的感脚呢，早上我们去布宫的时候空中的云还带了点灰色，还以为今天会阴天呢，不想这光景又来了蓝天白云，人走在马路上有种被紫外线照透的感觉，本来我还想着当地人的风俗不是顺时针转的吗，不想游人太多，竟然把我自己给转晕了。这八廓街上拍艺术照的特别多，很佩服那些摄影师们，为了取一个好景，端坐在马路中央，弓着身子，左右忙活着手中的相机，虽然戴了帽子，但仍挡不住高原紫外线的侵蚀。

由于我的强制顺时针错过了大昭寺的正门，于是我们又折回去买票进大昭寺。我们进大昭寺的那天我竟然没有看到大昭寺的大门，买票进去后是一个四合院的结构，但里面排队的分了两队，一队是人挤人地往前挪动，另一队是三三两两的游客队，我开始有点不解，那一队是干吗的，不知道，因为没有人可问的，于是我和儿子就按照游客指示前行，后悔刚才没有在门口要一个导游了，这样自己进来后压根不知其所以然，我们跟着前面的队伍拾级而上，这里面大部分地方不允许拍照，因此只能用眼看了，楼上的不同殿内供奉着不同的雕像，看到当地藏人手拎着暖瓶，我知道了那是酥油，是用来点长明灯的。看到了松赞干布和文成公主，因为这里面转得没有什么顺序，不知不觉又转到了一个排长队的那个队列，我差点要挤进去的，可儿子不让我进去，我只要又回到了游客的队列中，走到前面看到有两个维持秩序的保安，我伸了脖子问了下，原来那一队人多的是藏人过来朝圣释迦牟尼的，那保安告诉我他们从早上三点就开始排队了，只为一睹佛祖的神像，我从外面的栅栏向里面也看到了佛祖的神像，好像他们今天是为佛祖涂金粉的样子，看到边上有几个喇嘛在刷着什么，下面走过的藏人双手合一虔诚地参拜着。

晚饭后我们又去看了下布宫的夜景，广场上人头攒动，还有喷泉，光彩夺目。

今天开始我们就要进入青藏109国道了，早上七点多从拉萨出发，早起的街道上依旧是行人不多，吃饭的地方还是蜀家餐馆开始营业了，本来昨天下午看到的一家藏家面食店想买些藏家点心的，可到了之后却发现还没有开门。

早上七点半的拉萨街道还是很安静的，偶然看到手持经筒的藏人开始走向布宫。

拉萨的一个特色，信号灯有时只有架子，真正有信号的地方，当地车对红灯熟视无睹，我们是外地车不能乱来，每次红灯都要停下来，可这里的红灯确实是太多了，我们七点多一点出了宾馆，在这个市内转悠了差不多一个小时，后来我们也开始忽略红灯了。

好不容易转上了109国道，这个109国道还有一个名字叫京藏公路，刚上去的时候感觉路况老好了，比起前几天的318那就是一个平路啊。

九点钟左右我们就来到了当雄地界了，当雄藏语的意思“挑选的草场“，这大概是为什么后来我们走错了地走进了一个叫跑友场的地方，这当雄还有一个跑马节好像。

这高原雪山之上，山与水并存，这条曲名字叫堆龙曲。

有人说川藏是峻美，青藏是旷野，走过来才知道。

雪山入渐入眼帘，青藏上的雪山要比川藏上的雪山来得厚，而且绵延得更长一些。

9:40左右我们就看到了这块碑石----念青唐古拉。念青唐古拉，藏语意思是”灵应草原神“，念青的藏语“大神“，还有解释说念青是”次于“的意思，念青唐古拉就是次于唐古拉的意思。个人觉得这个念青唐古拉是个年轻俊朗的藏族小伙子的名字。

念青唐古拉山脉海拔5000～6000米，主峰念青唐古拉峰海拔7111米；唐古拉山脉海拔6000米左右，最高峰各拉丹冬海拔6621米。

好像我们一直在与雪山并肩向前，看到了青藏绿皮火车。

远处的云像一只张开翅膀的雄鹰在空中翱翔，为我们挡挡那高原上的太阳紫外线，飘过点点凉意。

我设置导航的目的地是纳木错景区售票处不想给我导到了一个跑马场的地方，进去后问了下说是要继续向前走才是纳木错的景区，于是一直跑，看到了这个大牌子，导航地点应该设为”纳木错国家公园“。到了这个地方需要下车去景区售票处买票，每人的票价是100元，然后自己开车进去，我本以为这开车进去也就是几里路的距离吧，不想到了检票口那儿问了下说是进去要60多公里的路，这个售票点放在60公里之外是为了保护措的环境不污染么？

刚进去的时候看到路是这样的，于是我换了老公来开车。

不想开了不到两分钟路就变成这样的了，路栏的右边就是峡谷，还要如此穿越，我的脚开始发抖了，后边的车开始对我鸣笛，我更加有点把持不住车把，好不容易找了一个宽阔的地带把车把又还给老公。

不知转了多少道山弯，看到纳木措了，我以为马上就到了，不想转来转去又转了不知多少山弯，想起了前几天川藏上的那句：望山累死马。

终于转到这个地方这才是纳木措景区的停车区。

下了车走下去看到了这块标志石头。

然后我们沿着这样的沙子路走向圣湖纳木措。

纳木措与念青唐古拉是一对恩爱的夫妻，念青唐古拉出走寻找走失的羔羊却遇上少女羊卓雍措，念青唐古拉不能自持的和羊卓雍措坠入爱河，忘记了一切，也忘记了正在等他回家的妻子纳木错。纳木错以为丈夫遇到了凶险，日夜哭泣，最终变成了一汪清澈的湖水，念青唐古拉后来想起了自己的妻子，他愧疚，急切的赶回家中，看见了变成湖水的纳木错，悔恨和自责让他日夜矗立在湖边不眠不休，后来他变成了俊朗的雪山，日夜守候在她身旁。

安多，藏语意为“末尾或下部”。历史上，此处藏族居民因其居住的地域在整个藏区的下部，所以，自称为“安多”，安多是西藏的北大门，与青海界县。

不知道这里是不是所说的藏北八塔，边上有这么大的一个经幡，我想应该是的。在车上看到的，没有下车去拍照。

看到这些装运着带有车牌号的车，心想是不是这些自驾者没有力气还是没有勇气开回家了，于是就把爱车发了个快递。

青藏线上的路平坦的时候就这样的，一眼望去好像前面与天边相连，不想前面那车是路面的高起部分，蜿延在这高原的断面上：看白云，才看清了我自己；看山川，才才看见了美丽，看山泉，清澈无边。

青藏线上的徒步者好像没有川藏线上的多。

在那曲色尼区那段路上有一段修路，一半通行的，占用了一些时间。

那曲我们从其边界上擦肩而过，本来认为这个高海拔城市会有高反因此不住这里，不想最终我们选择了一个更高海拔的城市了。那曲藏语意为“黑河”，当地人现在还经常称这里为黑河，黑河为怒江的上游，河水呈黑色，不过我倒是没有发现黑色的河水，只是河是有。

晚上8点半了，但这边还能看到阳光透过来，只是那太阳真的是很远了，光线微弱地只能照明蓝天和白云了。

到安多的时候已经是晚上九点多了。进安多县城的时候正好看到一家加油站，看了下不是中字号的，先下去看了下价格，还好比昨天中字号的油便宜0.1元，于是加满油。

安多，藏语意为“末尾或下部”。历史上，此处藏族居民因其居住的地域在整个藏区的下部，所以，自称为“安多”，安多是西藏的北大门，与青海界县。

这里原来也是一个兵站来着。

安多是一个小县城，不过由于109穿过其间，因此路的两边有很多住宿的地方，在去哪儿网上查到了两家，一家是”藏北假日酒店“一家是”三江源宾馆“，最终选了”藏北“，因为安多的海拔4800米，比我们上次高反的邦达还要高800米，因此要了一个供氧房间，价格是618三人间，房间还是挺大的，自从进到高原地区，住宿房间的床上都有电热毯，大概是为了冬天准备的吧。

早上我们差不多也是六点半左右就起床了，还是老公先起床的，我听着声音也醒了，问了下时间感觉还想再睡一会儿，问了下老公昨晚上休息得怎么样，是否有头痛，是否有缺氧的感觉，他说还是有点点的头痛，我让他再吸一会儿氧，他把那个吸氧管摘下来放到鼻孔里，说是吸不到，我让他到我这边的床头上试下，躺在床上说是感觉好一点，想着今天的路程还有多半的时间也是在海拔高的路面行驶，因此还是让他继续再吸会氧休息一下再继续前行，如此我也继续吸了一会儿氧，差不多七点钟的样子我们陆续起床了，是氧的原因我们早上起床后感觉还算不错，收拾好行李，我去前台退房，然后去隔壁的小餐馆里吃早餐，早餐是包子、鸡蛋、稀饭，大部分在这个吃早餐的人也就是在这个宾馆里的宿客，今天看到的这些宿客也大部分是自驾路过的，坐下来后儿子对我说对面的那个桌子上的人说是刚从五道梁那边过来的，我有种冲动想上去打听下那边的的路况，但后来还是被老公制止了，老公对早饭的要求比较厚实，要求我们必须吃饱吃好，这一路过来我们的早餐是必须保证的，午餐通常是路上解决的。吃饭的当口我看到隔壁的一个饭桌上有一个人拎了好多的圆饼，我以为是青稞面做的饼，非常有欲望去买一个吃，我问了下他们是在哪里买的，不想就在隔壁的小食坊里，我出门看到了那间饼屋，进去后看到一家三口人在忙着做饼，在一边的两个大箩筐里装了很多大小不一的圆饼，有的是单纯的圆饼，有的是卷了一圈圈的圆饼，那卷一圈圈的圆饼，在每一圈之间能明显地看到有种绿颜色的粉，我问那店小二这饼是什么口味的，他说都是原味的，我买了不一样的两只饼。可能是由于海拔的原因吧，早上起床后我们还是全部穿上了冲锋衣，走到外面还是觉得有点冷，看了下手机原来只有6°来着，怪不得这么冷，这个酒店的后院是停车场，对面有一个停车棚看到里面有很多氧气瓶，看来住在这里的氧气补给还是很重要的。测一下海拔，海拔4669米，不过由于昨晚的房间里有氧气，这会儿再看到这样的海拔倒也没有什么喘不动气的感觉。

早饭后差不多8点半的样子我们出发了，从安多刚出来的路况还算不错。

刚开始的一段路路况还算不错，可是跑了一段路后路况开始很糟糕了，路面上到处都是坑，而且坑是一个接一个，对面有车过来，这边有坑占道，开车的技术要高明，驾驶员的素质要求更高，不过我们还是经常听到车轮掉到坑里的声音，路面不平也在增加，可能是长时间开车的视觉问题，经常在高速下穿过了一个坡接一个坡，整个车和车里的人全部跟着跳跃起来，如飞机的快速上升和快速下降，失重和超重，几乎是瞬间发生的，儿子也在车上喊叫起来，让老公把车速降下来。

就这样颠簸在109国道上，平均速度也上不去，跑了一段路看了下海拔还在不断攀升来着，一直看到了一个妥巨拉山的路牌，海拔到了5163米。

远处绵延的雪山，这时照片里显示的地理位置已经是格尔木了，可能是快要到唐古拉山了吧，继续

前行了一段距离雪山一看绵延着，海拔在5000以上，户外的温度16度的样子，但太阳很好，照得车里面的温度却是很高，只能打开窗户换风。

抬头看到这扑面而来的云，好像我们也在空中与她们飞行。

云飘过的山峰漏出白色的山顶。

10点40左右我们看到了唐古拉山口，看到了纪念碑，看到了经幡，停下车拍照，室外的温度只有16度。

遇见了唐古拉山兵站。

中午的时候老公说要找个地方休息下，他说腿上不有劲了，我知道这是缺氧的特征，这几天一直是这样在中间必须要让老公休息半小时，躺到后面的座位上，吸着氧稍微眯一会儿，然后再起来开车。我们看到了唐古拉兵站停车区，把车开进去，老公到后座上休息，我下车看到停车区里有一个开饭馆，也听到了小朋友说话的声音，于是把我在家里买的本子和一些点心送给他们，他们原来是甘肃那边的人在这里做生意，看到有两个孩子，孩子们是在老家读书的，只现在是暑假时间因此到这边来陪下父母，那生意人年纪不大的样子，我又咨询下氧气瓶附近是否有卖的，他问我们是否有氧气袋，如果有的话他可以给我们灌一袋子，我们当时只是买了那种小瓶子装的氧气，只能对着口鼻按下，他说他这里有那种氧气袋子，说着他进了屋把他的婆娘从床上叫醒问她氧气袋子在哪里，他的婆娘从床上的被子里爬出来，套上了防晒头套，没有听明白她说的是什么，只见那男人窜进了前面的那排屋的窗户里，不一会儿拿出来一个蓝色的氧气袋子给我看，说这样的袋子可多装些氧气，用完了随便到一个诊所都可以给灌的，我看着也不错就要了一个袋子，然后他灌了一袋子氧气给我，我问了下他下一站住在哪里比较合适，他说可以住五道梁，我说那里的海拔比较高，他又建议我可以去不冻泉，我咨询他如果到格尔木的话需要开车多长时间，他停了一会儿告诉我到格尔木的话差不要多晚上12点了，我一听这话，心想今天去格尔木是不可能的了。我拿了鼓鼓的一袋氧气回到车上，老公还没有睡醒，我与儿子交流了下刚才的故事，老公听到声音也醒了，看到了氧气袋还诧异地问我从哪儿搞来的，我把经过与他也说了下，他坐到了驾驶位置上，我把氧气袋子联线到他的鼻孔里，慢慢放开关，他感觉舒服些，我们又开始出发了。

与路平行的是茸马曲。

空中的云一会儿是白的，一会儿是黑的，这白的云倒映在旷野中的水洼里，还是那么白。

至此我们离开西藏界

云朵中闪露出天的蓝天尤如是一汪湛蓝的湖。

漫天飞舞的云角好像被湖面的风撩起的发梢，这湖水与云朵打情骂俏起来，你追我赶的样子，在空中不断变幻着婀娜妖娆的身姿。

午休后继续开车，路况依旧是坑占道，不能快。下一个景点是长江源，这个景点昨天晚外我在网上看了下，看到有人说要下去拍下长江源纪念，我就把导航的目的地定在了长江源，还没有到长江源的时候路过了一块碑石，上面有唐古拉山镇，那段路正好在修路，我建议老公到路右边上面跑下我顺便拍个照片，不想他不屑于我的拍照，于是径直就开过去了，可等到长江源的景点时他却走错了路，导航开始要求在路面上掉头，我想我们是走过了，想着这个景点还是有必要下去拍个照片来的，于是我们在路边开始掉头，不想这一掉头一直要跑到刚才的那个唐古拉镇的碑石，于是我要的照片也有了，然后又按导航指示跑进了长江源，这个长江源的景区也不有在109国道上有个指示什么的，怪不得错过。

长江源是沱沱河，好像我以前的知识不够，怎么记忆里没有沱沱河这个名字呢。后来我又查了下三江的真正源头，河源唯远原则来判定了长江、黄河、澜沧江的源头：2009年科学考察队考证确定卡日曲是黄河源头，当曲为长江源头，扎曲为澜沧江源头。但后来看了些网上的资料对于长江源头是沱沱河还是当曲还是有一些争议的，这沱沱河是长江正源是在1978年新华社发布的消息，而后来经过科学家先进的测量技术对沱沱河和当曲又重新进行了勘测，认为当曲不论是从长度还是从流量上均高于沱沱河，因此普遍认为当曲才是长江的正源，如此看来我们看过的长江源以后是要改写的了。

窗外蓝天白云依旧是照片里的主角，差不多四点多的样子，天边一半是白云，一半是乌云，这乌云距离我们越来越近了，那云好像挺厚重的，应该是带着雨来的吧。

果不其然，一会儿就开始落下雨点了，刚开始的雨点就比较大，随之开始密集起来，雨来得很凶猛，不一会儿前面的雨刷就要用最快速度了，我们不得不再放慢行车速度，如此下来我们的终点站需要调整一下了，对于不冻泉的住宿我在网上根本就找不到，只是在百度里看到有人回答别人的问题，提到了不冻泉的住宿条件比较差，老公开始对缺氧比较害怕了因此要求找一个可供氧的房间，我在网上根本就查不到，最终我们只好选择了住在五道梁，这个地方的宾馆我在网上也没有找到，心想只能是到了再现找一个吧，从南面的318线一路走过来，我知道只要在国道边上的小镇就一定会有住宿的，果不其然，我们到了五道梁镇上的时候，看到了路边住宿一个接一个的，我们在路的右边找了一个，我下车先去打探下，指标只有两个，一是三人间，一是供氧房，这个宾馆进去后一问这两个条件都能满足，费用可不低，三人间380，供氧要单独扫码计费，出门与老公商量了下就住这儿吧。雨还在不停地下着，只是雨点没有那么大了，我先进到里面去办理了入住看下房间，老公说是要先在车上吸点氧，缓和下。我虽然高反不是很厉害，但下了车走在宾馆的楼梯上腿还是有点点的哆嗦。房间在二楼，进去后一股顶人的空气清新剂直接把我这个不高反的搞得高反了，宾馆的小老板帮我提着箱子一块上楼的，我准备去打开北面的窗户通通气，不想他说北面的窗户不能打开，这房间里的味道太顶人了，我开始气喘吁吁了，小老板有点看不过去了，说给我再重新调整一个房间，到走廊最头上的那间，打开房间门，然后把走廊上的窗户打开这样可以与房间的空气互通下。然后把制氧机搬到我房间里，告诉我如何使用。这个制氧机是按小时收费的，后来与老公商量了下在11点开始扫码，扫了6个小时的供氧。

今天由于雨，因此是我们这一路上进入宾馆休息最早的一天，但由于外面的天气和这个住宿的地方不是大城市，因此我们只能呆在房间里好好休息，晚饭是方便面。

晚上我在床上把明天的行程检查了下，老公吸着那个氧气袋的氧，看着手机进入了睡眠模式。我大体计算了一下明天的行程，心想着如果可能的话就去茶卡盐湖那儿住吧，如此想着，也从网上查了下住宿的相关信息，然后也有点犯困了就扫了码付了供氧费用也躺下了。

早上老公是6点就起床了，他是起得最早的，我听到他起床的声音，他叫我起来的时候我正在睡得香的时候，昨天晚上不知是为什么，中间醒了，也不知是几点，然后就翻来覆去地好像睡不着了，最终也不知是几点又睡着了，然后等才老公叫我的时候我却是睡得正香的时候，我不想起来，但一想今天还要走很远的路，于是等了一会儿就起床了，起床后我感觉身体有点轻飘飘的样子，突然肚子疼起来，想要去大号，可又想到不有卫生纸了，又觉得心烦，老公倒是很体贴我，告诉我他一会儿就去车上给我拿纸，我坚持了一小会儿，先把东西收拾了下，心想这个住宿也是有点太坑人了。儿子也很快就起床了，老公先把包送到车上去，然后上楼来说是外面的天还挺黑的，再等半小时吧。我又到床上懒了一会儿，可听到隔壁吵杂的鼾声，还是叫老公早点出发吧，老公同意了，老公和儿子先上车了，我到前台去叫服务员还我押金，不想我在前台喊了半天也没有出来人，最后我不有办法只好拿他们的氧气瓶敲打着外面的柜子，这时从那个前台后面的小屋里出来了一个人，睡眼朦胧的样子，手里拿了100元的押金，我收了钱与他作了告别就出发了。

等我出门一看外面的天气有点傻眼，因为外面的雾很大，能见度很低，我有点担心路况，问老公是不是等等，他说没有关系，于是我们开始小心谨慎地出发了。路上还能碰到对面的大型货车，雾一点也没有消散的样子，我们慢慢地行驶着，同时我打开了双闪，这样可以提醒下对面的及后面的车辆。 

在车里开着车，看到路面白花花的，老公担心地问我那路面上的白是不是结冰了，我说昨天下午下雨的时候，坐在车里看外面的地面上的雨也是这样的着色，不是结冰，但老公还是有点担心他让我下车去看看，我下车后仔细地看了下路面，的确是水不是冰，这样老公才放心地开车。

忽然看到路边的旷野上有只动物跑过，老公说藏野驴，我拿出手机要拍可它已经跑到另一边去了，好不容易拍到了它的影子结果照片却糊了。远处的那只不知是不是狼。

这个早上的109国道是这样的，我们的速度比较慢，还好对面的车也不多见。

慢慢地太阳升起了，渐渐地雾也在散去，高原上的日出原来是这样的空旷。

我们开到了第一个景点--可可西里藏羚羊观景台，这时东边的太阳刚刚突出雾气的重围，日出的光线穿透了云层，远远地看去，一片淡到深的黄色飘带挂在天边，由于时间很早，再加上雾的原因，周围没有汽车声，我们似乎是仅有的在这个时间里欣赏这道风景，我们三人一起到了观景台上远眺看到了雪山，我们一起拍了照片然后又开车继续前行。

上午8点半了，这室外的温度只有12度，我们三人全部穿着冬日里的冲锋衣。

还没有到昆仑山口的地方我看到了路边一块石碑，下车去拍照，原来是三江源国家公园长江源区。昆仑山口也是与这个纪念碑在一起的，这块石碑上面写的是三江源国家公园。

这个是昆仑驿站。

《可可西里国家级自然保护区》的一块大石碑，中间有经幡，经幡的另一头是一个烈士纪念碑，当时没有仔细看，后来发现那烈士是一名叫杰桑·索南达杰的藏族党员，是治多县委副书记，在与非法进入保护区的人员斗争中牺牲了。

过了昆仑山口一路上还是与雪山相伴，

看着远处的山，锋芒毕露，棱角分明，一道道山脊挺拔雄伟，好像用笔专门画的一样，那凹进去的条条细线又像是在跟你诉说青藏高原的成长过程，相像着当年大陆板块的挤压运动。

这条河就是昆仑河。

过了昆仑山国家地质公园一路下来就看到了高速的标记，于是我们直接上了高速，没有进格尔木城市，因为早上出发得早，因此11点多就上了高速，在格尔木这边上了高速的引路，路面非常好，但没有收费站，路上的车很少，我们一路狂奔。

高速边上一片片风车。

本想中午到服务区吃点午饭的，不想等到了服务区下去后发现服务区里除了可以加油，上个厕所之外什么也没有，热水也没有，可能是由于高速新建的，配套服务还没有到位吧。

这朋友的车装饰成这样的条纹，像个蜘蛛网。

今天的路线目的地本来的功课是茶卡盐湖，准备晚上就住在那里，等明天一早去盐湖看下风景，可路上与老公和儿子交流了下，他们俩人对于这个湖什么的很是不感兴趣，一直对于我前几天看的那个纳木措颇有说词，于是在路上又改变了行程，不过老公对于青海湖倒是有情有独钟呢，他认为青海湖是应该值得去看一看的，我也没有反对，就把下一站的目的地设为青海湖了。

根着导航走的，高速在茶卡那里就下来了，然后走了一段国道。路过茶卡，看到这里还挺热闹的，不过走过之后发现除了宾馆就是饭店。

那远处的一条细带应该就是茶卡盐

不要以为看到这个标志前面不远就是青海湖，其实下面还要走很远的路，与纳木措的那段路也是有得一拼的。只是青海湖的门票并没有在这里就开始出售了。

开始婉延的转山路，不过青海湖的转山路不是很险峻，但还是有些司机是吃不消的，对于我们这个

从318那样的山路转过来的来说这里的路是平坦的了。

远处带状的湖就是青海湖了。

本以为青海湖的人不是很多，我还在幻想那年我来青海湖时的情景，好像没有多少人。今天我们进到了青海湖的停车场看到那个检票口的人挤人的场景，我立马决定我们不进到里面去了。

又见青海油菜花，黄色的海洋。

把今天的最终目的地定在了西宁，青海湖出来之后本来是想去看下倒淌河不想到了收费站告诉我景点在后面，看了下时间已经不早了，于是就直接上了高速直奔西宁了。

在西宁的多巴高速出口，这个多巴听上去就不是汉语，查了一下是藏语，是“三岔路口”,因为多巴镇正好位于西宁市、湟中县和湟源县的交会处。我们的车没有装ETC，因此在这个出口排了很长的队，消耗了一些时间。

西宁的一家名字叫《书诚酒店》，离莫家街的小吃街近，可是由于我们到的时间有点晚了，小吃街也没有看到什么。我们订的是家庭间，可以住四个人的，348元一晚。

酒店前台推荐的这家老五烤羊肉，价格不贵，好吃。我们三人要了一斤手撕羊肉，20串烤羊肉串，一只烤羊腿，两串羊肠，一碗面皮小份，一共才花了140元的样子，吃撑了之后出门看到自制酸奶的，又买了两盒，味道也不错。

从西宁出来高速路的两边还是光秃秃的戈壁，导航给我们导的路线是京藏高速转青银高速回家的，

这样走的是陕西，山西，河北到山东。一天是开不回家的，因为决定在回家的路上转个弯去下济南，因此今天的住宿就定在了中间多一点的吕梁。

到了陕西境风，山开始绿了起来。

看到了青岛的字样，有种亲切感，想想出来也是有一段时间了。

本以为这个酒店距离小吃街很近，住进去后发现错了。我们订了个三人间，127元好像。

吕梁这座城市是第一次进来，不过就是住了一夜却是觉得这座城市更确切地说有点像山东的一个县，有些脏，有些乱，晚上马路上的摩托横冲直闯，无视行人。

从这里离开了吕梁。吕梁是第一次来的一个城市，不想这里的印像却是有点脏乱，路上小电动车很多，多不要紧，关键是不守规矩，吓得我们不敢走路。我们住在离石区，我觉得这个区好像是吕梁的城市中心区来着，可后来住进去发现像山东这边的城乡结合部呢，道路建设，人文风貌，可以用一个字形容：土。说这里曾是革命老区来着，因此进来看一看。

吕梁住的这个宾馆还带有早饭，我们早上七点钟起床收拾了下把东西全部带下去放到车上，我去前台退房，然后去宾馆的餐厅吃早餐，这个餐厅的早餐可真的是简陋得一塌糊涂，连汉庭的自助早餐也不如。可能是我选择的这个住的地方不怎么样，外面也没有吃早饭的地，也只好在宾馆里凑合下了。老公对早餐还是很重视的，我吃了一点。

早饭后我们出发的时候也就是8点半的样子，本以为今天的路程不是很长，可以早点到济南的，不想刚出了吕梁城市就遇到了堵车，这边的高速是单边两车道的，一个车道是那种大卡车，一个车道是小轿车的，一侧大卡车的车队排得很整齐，也不知前面是什么原因堵着，我们只能熄火等着，夏天9点钟就开始热起来了，今天还有雾的样子，空气中湿气围绕着，坐在车上，外面的太阳晒着，不一会儿就一身的汗了，车走不动我也下车走走，下了车空气流动得快一些感觉还好一点。这就样差不多一个小时的样子前面的车开始动了，我们也启动了车，只有小轿车的这一车道允许前行，卡车的那一路还在堵着呢，我们一直开过去也没有发现前面的堵是什么原因造成的，不管它了，在高速上我和老公可以轮着开了，基本上是他开一个半小时我开一个半小时，在晚上或者进城市的时候就给他开。

我们下午快五点的时候已经踏上了黄河大桥了。

我们差不多四点半才出门的，济青南线，出门就上了旅游路，不想还没有走出济南市，天边的云一下子黑了下来，不过两分钟就看到外面的雨倾盆而下，我们的雨刷又开始以最快的速度刷雨，但能见度也不过100米，老公说这样的天不能开了，到了下一个服务区要休息下再走了，我同意了，下一个服务区是章丘，我们打着双闪，在大雨中前行，不想等到了服务区，雨却不见了，如此我们也就继续前行了。本来三个半小时就可以到家的，可是这两个男人非要去下服务区，最后在诸城西的服务区里停了下，这边的天黑得要比西藏那边早，不过七点的样子天就完全黑下来了，天黑了视线就不好了，不能太快，不过我们到家的时候好像也就是8点吧。

我们青岛的跨海大桥夜灯。

本次出行为三口之家，路上12天住宿，费用约3147元；加油约4800元；过路费2600元；买氧气费用620元；吃饭1700元；门票470元；总计约1.3万。有一个高速口只要现金来着，忘记是哪个了。

1、氧气方面：自驾去西藏的话，氧气方面可以买个氧气袋的那种，用完了可以再灌；

2、加油方面：找中石油、中石化的加油站加油，不要用当地的；有时候当地的加油站外面的标志与中石油还挺像的，可仔细一看名字是不一样的；我们最贵的油是在左贡加的，7.95元好像；在拉萨市里加油须驾驶证、行车证、身份证三证并查才可以加油；

3、由通麦去鲁朗的话建议住在鲁朗；因为通麦去鲁朗的山路在雨季易有泥石流，其次是通麦的牛虻实在是太可怕了；

4、景点的门票需提前攻略，每年会有差异；本次我们布宫的票以为会有当天票售的，不想今年没有了；

5、高反的最好解决办法就是吸氧，要有效吸氧；