我们在一汽大众培训中心集结，编队前往天津，首先由我来驾驶，很快我们行驶在京津高速公路上，这里的道路非常宽阔，如果你想在长途自驾中更轻松的驾驶车辆，那么肯定是开启ID.4 CROZZ的旅行模式，L2+级驾驶辅助系统，它的功能按键集成在方向盘的左侧区域，通过这里的触摸按钮来激活辅助驾驶功能，虽然是触摸按键，也设置了按压回馈，可以让你感知选择的操作。
ID.4 CROZZ这套辅助驾驶系统被称为IQ.Drive，包括：Travel Assist一键式全速域驾驶辅助，Top View360°全景可视影像，ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)，Front Assist前部防碰撞自动刹车系统，Lane Assist 车道保持系统，VZE交通标志识别，Side Assist变道辅助，RTA后侧横向来车预警功能，Pre-crash预碰撞乘员保护系统。
有了这套智能驾驶辅助系统，在长途自驾中会非常的轻松，设置合适的最高限速，车辆会自动的按照规定时速行驶，并可以和前车保持安全距离，实现跟车行驶。
这款车配备了AR HUD增强现实平视显示系统，除了常规显示的时速、导航信息外，还可以实现和现实场景相结合的显示图标，在上图中可以看到黄色光条，依此来警示和前车保持安全距离，在按照导航转弯时，也会出现箭头提示，在安全驾驶中又如游戏般有趣。
来到服务区进行短暂的休息，那么现在我带大家看看ID.4 CROZZ都有哪些车漆颜色，首先是我驾驶的“以太红”ID.4 CROZZ，我认为是最为经典的车身颜色，然后分别是“星黛蓝”、“星河灰”和“量子金”这几种颜色，每款都各有特点，各有气质，你更喜欢哪一款颜色也欢迎在下面留言评论。
从服务区出来继续行驶在高速公路上，高速行驶状态下，这时如果深踩电门，并不会出现非常犀利的加速感受，可能是为了保持更好的续航而设定的限制。ID.4 CROZZ最高车速为160公里/小时，驱动电机峰值功率150kW，驱动电机峰值扭矩310Nm，悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架的形式。配置EPS电子助力转向。
进入到天津城区，在城区道路行驶，编队前进时，遇到红绿灯路口时，难免会落在后面，这时不要着急，待绿灯时，深踩电门，加速追赶，凌厉的加速感又回来了，提速是非常迅猛的，这时如果想并线超车，注意观察后视镜的并线提示灯，安全状态下，快速超车，底盘也很稳健，来回并线侧倾并不明显，还是值得赞赏的。
转眼间就来到下榻的酒店，天津康莱德酒店，属于希尔顿酒店旗下豪华酒店品牌之一，办理完入住，在一层休息区小坐，这个区域的装修感觉非常的高端，穿插在其中的动物雕塑非常艺术和奢华，这个区域也非常大，你可以找到适合你的座位，一个人静待或者两三好友攀谈，都是一种享受。
午餐后，来到天津的第一站是体验由一汽大众等企业合资的CAMS开迈斯超级充电站，使用这里的设施需要下载手机APP应用程序——开迈斯充电。来到充电站后，首先需要在手机上预约充电，充电位的地锁会缓缓降下，然后停驶在充电车位中，开始充电操作。使用高速快充模式，电量从30%充至80%大约需要30分钟。
此车配有交流慢充和直流快充两种充电模式，DC直流标准快充最大功率100kW，AC交流标准充电最大功率7.2kW，可以根据自己的充电环境进行选择。电动车的普及，充电站会越来越多，充电也会越来越便捷。
这款车配备84.8kWh三元锂电池，配合高效BMS能量管理系统，可以实现NEDC 550km真续航里程。从北京到这里大概100多公里的路程，在仪表盘上可以看到还剩余78%的电量，使用快充模式，在这里等待不到30分钟就可以再次充满，ID.4 CROZZ不会让你有电量焦虑的烦恼。
接下来，我们来到第五大道景点参观，来这里就是为了拍照的，可惜能拍摄的位置几乎没有，机智的我，抓住时机，还是拍了一些不错的片子。短暂的停留后返回酒店，这时我不能休息，我需要有高品质的出片才行，于是就和工作人员协商，在酒店周边拍摄车辆外观。
在酒店外的大厅，也体验了ID.4 CROZZ灯光互动效果，也是这个车型的亮点之一，很有趣味性。ID.4 CROZZ采用矩阵式LED大灯设计，根据车速的变化，照明强弱也会随之变化，当走进车打开车门时，大灯还会有一个交互效果，处处体现了智能科技的趣味性。
作为紧凑型SUV竟然配备20寸轮毂，还是有些惊讶的。轮胎配备的是固特异GOODYEAR御乘系列，采用前后配的设计，前轮为235/50 R20，后轮为255/45 R20的数据。增加了行驶稳定性。
晚餐后，我们来到了天津戏楼，在著名的名流茶馆听相声，这可是天津著名的地方特色，来天津游玩，还是非常值得来听一听的。
这个传统文化园区集中天津地方特色的各种小吃，津门雪梨汤、耳朵眼炸糕、天津麻花等等著名小吃门店，有些已经被评为非物质文化遗产的称号，比如祥禾饽饽铺。另外，可能是受疫情的影响，这里的商户大部分是关闭状态，游客也很少。
天津名流茶馆始建于1991年,是改革开放以来天津第一家具有浓郁地方特色和传统民俗特征的民间演艺茶馆。名流茶馆的匾额是相声泰斗马三立先生亲笔题写，在网络大潮中，视频兴起的年代，各类综艺节目盛行，相声这个传统艺术还能保持生命力确实不容易，有机会大家也可以来听一听相声，身临其境的在戏院听相声的这种临场感很有氛围，和在手机、电脑上看视频是完全不同的感受，大家有机会也可以来感受一下。
ID. Welcome light 灯光交互，当你走近ID.4 CROZZ，灯光系统会动态亮起，可以感知到你的到来，使用灯光的方式和你打招呼，当你走到车门区域，ID.4 CROZZ会自动解锁，这时只需拉开车门上车即可，节省频繁的手动解锁操作。
当行驶在夜晚的天津街道上，ID.4 CROZZ配备IQ. Light 智能LED大灯，可依据车速及转向角度，自动调节灯光高度及宽度，尤其在漆黑的小道上转弯时，大灯角度会随着车辆的转弯而变换角度，拓宽照亮行驶的方向。一汽大众在ID.4 CROZZ灯光系统中做了很多有趣的设定，在车内前挡风下沿，也会有一条光带依据不同的行驶方式中作出交互式的动态效果。
深夜我们来到天津非常有名的小吃，南楼煎饼（南楼总店），这里的营业时间是晚上八点至凌晨六点，这个门店在一个路口的拐角，非常不起眼的一个售卖窗口，即使在深夜12点依然有很多年轻人排队购买，我也是在微信群里看到的这个信息，特意驱车来购买，看来网络的力量还是很厉害的，在网络红人的影响下可以短时间内带火一家店。
回到酒店已经是深夜12点了，细致的服务员已经在床前摆好了拖鞋，这里的房间是开放式的，卫浴、卧床和沙发等都在一个敞开的空间中，唯一稍显不足的地方是，没有配备宽大舒适的书桌。浴缸和床铺之间有一个推拉门可以隔开，房间内的设施尽显豪华和智能，白天打开房门时，窗帘会自动开启，进入卫生间，智能清洁马桶会自动打开，并自动冲水，这个酒店风格和这次试驾的ID.4 CROZZ的车辆非常相符，智能的科技带来生活的便利。
第二天，来到梅江会展中心，在这里主要是为车辆静态拍摄，我将重点讲述ID.4 CROZZ内饰。在这之前先展示几张外观照片，供大家欣赏。
中午我们在天津著名的小吃狗不理饭店就餐，过程就不过多描述了，看看图片吧。
最后我们再来欣赏一下ID.4 CROZZ的车辆美图，在这个停满货车的地方感觉很有氛围感，难得的好场景。在天津城区都找不到这样有气氛的场景拍摄。
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