这是一段“佛系之旅”，有别于以往所有的旅行！
让我们去探访那些鲜为人知的中华宝藏！
途中的所见、所闻、所想，都不断改变着我们对历史的认知。
中华五千年的瑰丽宝藏不再是一片混沌，
它是古老城池与现代化城市的共生；
是石窟上的鸿篇巨制；
是大山里的古刹幽深；
是屋檐下的榫卯相扣；
也是大院中的家族传承！
我们浩浩荡荡驶过中原锦绣的山川河流！
用车轮丈量大地，用引擎点燃激情！
开着玛莎拉蒂去旅行是什么感受？
一蕊带你体验速度和文化并驾齐驱的完美之旅！
如果你愿意多花一点点时间去品读此行中那些浩如烟海、值得世代传颂的经典，
也许你会更加热爱这片充满故事的大地！
来，上车吧！开上玛莎拉蒂，和我们一起壮游华夏千年！
大同——云冈石窟——大同火山群——六棱山——永安禅寺——佛光寺——镇国寺——平遥古城——锡崖沟挂壁公路——青莲寺——柳氏民居——小沟背——洛阳——龙门石窟——洛阳古代艺术博物馆
拍摄准备：
9天的壮游除了必备的驾照，摄影师的专业设备也一个都不少。
照片：尼康D750 镜头：14-24 24-70变焦 适马50定焦
视频：索尼 DSC-RX0M2、大疆“御”Mavic pro 2
其他：脚架、稳定器、手机
原创文章，图文来自@一蕊Aries，感谢官摄、周伟老师提供部分车辆素材。
版权所有，如需转载请私信联系作者，感谢您的观看！爱心小蜂
对山西的初印象，大概是电影《爆裂无声》中那个苍凉的北方，因矿兴盛，也因矿衰败。
初到煤都大同，天空是淡蓝色的，没有想象中浑浊的焦煤味；
街道宽阔笔直，高楼拔地而起，一副欣欣向荣大都市的感觉。
在夜色的掩护下，跟随摄影团队驾驶玛莎拉蒂，驶入高耸的城墙内。
这样的夜巡激动人心，那些遗落在城市街头巷尾的古老建筑，褪去白天的喧嚣，露出真实的面目。
“三代京华，两朝重镇”，古都大同在中国历史上一直拥有重要的政治军事地位。北魏时期的城墙还是泥土质地，到了明朝开国皇帝朱元璋在位时，因其“广积粮、高筑墙”的思想，在徐达大将的镇守下，变成固若金汤的青砖墙。
从明朝到现在，城墙在战争和城市建设中几次毁坏，全都凤凰涅槃，最终与现代化的城市相互依存，这里的一砖一瓦都记录城内城外上千年的故事。
大同城墙呈正方形，面积达3.45平方公里，城墙高14米，周长7.2公里，拥有主城门四座；同时还建有护城河、吊桥、箭楼、月楼、角楼等一系列军事设施。
华灯初上，行走在人烟稀少的翁城内，气势恢宏的城墙是我目前见过国内为数不多的雄伟的建筑，
气势上甚至比西安的城墙壮观！
而这里游人少了很多，反倒清净自在，有种独享古都厚重历史的优越感。
城墙内正在搭建周末音乐节的舞台，历史与现代在同一个地方交汇了。
在大同的日子和当地人聊古城，总会出现一个名字：耿彦波；
原来这位眼光和气魄都不惧世俗的市长，曾经拯救大同城墙于危难之中。
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飞翔在大同火山群之上，大地把故事写进每一页岩层里，默默无声地向世人宣告着自然的力量。
在油门低沉的嘶吼中，车队驶入中国第四纪火山群；
在千万年前地球爆裂喷发之后，这里进入永恒的寂静。
“地球的脉动”是自然最原始的力量，带着极大的破坏力，当它沉静下来时，静谧中藏着独特的魅力。大同的火山群绵延20多公里，30多座庞大的死火山锥体，它们从平坦宽广的桑干河河谷拔地而起，神秘又壮观。
我们用车轮丈量它、用脚步感受它、用无人机鸟瞰它，每个角度都有不同的美感。
车队整齐的驶入火山群中火山口最深邃、直径最大的狼窝山，颇有些君临天下的阵势。
沿着火山口一圈栈道步行，远处平原上的群丘起伏，大地被火山撕裂，留下巨大的沟壑。
淳朴的山西人年复一年耕耘在这片广袤的土地上，将沉睡的大地恢复欣欣向荣的景象！
手握着玛莎拉蒂的方向盘，在火山群之间飞驰，是一种独特的体验。
此行有幸遇见一位良师益友，周老师说喜欢运动型轿车的人都有个共性，追求速度所带来的感官刺激；在可控与失控边缘的速度感、引擎的轰鸣和排气的声浪是最让人着迷的高潮！
豪车有很多种，而玛莎拉蒂是最有意大利风情的那一款。当声浪从窗外传入你的耳朵，那性感的声音令人痴迷，如西西里美丽传说中风情万种的莫妮卡•贝鲁奇！
而这一切源自它的基因密码“GT“是意大利语“Gran Turismo”的缩写，意味伟大的旅行。
在汽车诞生的初期，意大利人就驾车穿越阿尔卑斯山脉，抵达地中海边缘，当年的条件就能完成壮游，优良的基因是必不可少的。
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“于杀伐中崛起，在微笑中隐没的北魏”，那些绝世的微笑一直保留到现在，在云冈石窟，每一张佛陀微笑的脸，是王朝的气质，是百姓的希望。
早有耳闻，云冈石窟是我国现存规模最大的石窟群，作为此行的开端，我好奇坚硬的侏罗纪时期砂岩之上究竟会有如何鸿篇巨制，直到读完这部石头的史诗。
坐落于武周山麓的云冈石窟，始于北魏中期文成帝与昙曜偶遇之后，与其说马善识人，不如说和平年间统治阶级需要利用佛教巩固政权。
当昙曜接管“复兴佛法”之重任后，想到一个发扬光大，流传万古的妙计；
于是被后人誉为“东方佛教第一圣地”的云冈石窟应运而生。
顺着宽阔的甬道进入景区，途中路过龟形的灵岩寺，虽是仿古建筑，从沿途气势恢宏的佛塔、雕梁画栋的大殿，依然能感受到肃穆庄严。
正式进入石窟部分，虽有做功课，亲临现场还是被其庞大的规模所震撼。
云冈石窟的建造前后持续了70余年，全长一公里，主要洞窟45座，最高17米，最小2厘米的造像59000余尊。
如此庞大、如此精美、横跨数世纪的艺术瑰宝，据传由10万多匠人合力打造；成为世界石窟艺术史上最壮丽辉煌的篇章，也是佛教史上的一块里程碑。
根据时间，石窟被分成三期，一期是创始人昙曜主持的16-20窟，位于景区中间部，二期的第1-13窟位于东侧，三期的位于最西侧。
一期工程是石窟里规模最大的，聪明的昙曜意会“皇帝即当今如来之后”的说法，便将皇帝与佛陀合二为一，五个超大规模的佛像，即成为北魏开国到文成帝的五位皇帝塑像；由皇家出资打造，是整个石窟中最壮阔的部分。
不论你从外部远观，还是进入内部近看，优美的线条，精致的细节，有别于其他窟，这些佛像拥有鲜明的个性。
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从大同出发一路向南，翻跃号称“大同屋脊”的第一高峰六棱山，沿途翠屏叠嶂，崖壁峭立，风光秀丽。
海拔2420米的六棱山，是大同的最高点，要去征服群山之巅，老司机们有点小激动！
进入非铺装路面后，眼前的风景开始变得诱人，绿树成荫的山路，清新的空气，泥土的芬芳。
随着海拔攀升，松林成片，草高花旺，碧茵似锦；湛蓝的天空云卷云舒，丰美的高原草甸上牛羊成群。
泥巴路对底盘较低的跑车总裁和Ghibli不太友好，路边蹦起的小石头弹在车身上，大写的心疼。
不过这样的路况根本难不倒玛莎拉蒂所有车型，特别是Levante，SUV的本色出演，在赛道上游刃有余的它进入Off Road，凭借Q4全时四驱和高度可调的空气悬架，面对这样的砂石路面、大斜坡和坑洞，完全如履平地。
一边是高山，一边是峡谷，在盘旋的山路前行，经验丰富的老司机们，一路加油轻松登顶。
远山苍翠，低调的炫耀着太行山脉北端的风光，美丽画卷当下真是惊喜万分。
来之前主观臆断，山西可能都是荒山成片，矿井遍野；哪知还有如此这般神仙景致，意外收获。
有中国煤都之称的大同，曾在全国污染最严重的城市排名前三，云冈石窟也曾因为煤烟，大佛都黑了脸。
近几年的山西变了，云冈石窟对面的煤井关闭建成了矿井公园，大同市外的六菱角山上电力风车也越来越多，大同的煤老板少了，大同的天蓝了。
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晋北恒山脚下一个连名字都没听过的县城，车队在狭窄的山西平房里缓慢前行，街边皮肤晒得黝黑发红的大爷从破旧的门框里探出头来，这大概是县城老街一天中最热闹的时刻。
永安禅寺位于大同浑源县城鼓楼北巷，也叫“大寺”，当人群全都进入寺门，寺庙的主理人张老师将大门紧闭，而眼前这空无一人的内院，让我非常疑惑？
随着人群踏入庭院内部，此情此景用惊讶的表情回应一点不夸张，大气磅礴的主殿，布局工整的寺院，这大概是浑源县最漂亮的古建筑吧！
永安禅寺始建于金代，毁于火灾，如今保留着来的建筑是元代重建的。
主殿上覆黄色琉璃瓦，颇有皇家风范；精美的砖雕、古朴的木门，威严肃穆。
砖墙上有“相”、“法”、“莊”、“嚴”几个大字，书写工整有力，正殿顶“传法正宗之殿”的牌匾，在国内也是绝无仅有了。
张老师用山西味的普通话开始漫长的解说，这位在这里守候了三十多个春秋的老人似乎有太多话想要讲。
整个寺院最有价值当数正殿内的壁画，进入后，门再度合上，黑暗让我有点紧张起来。
在眼睛慢慢适应环境后，空荡荡的大殿墙上生动的壁画跃入眼帘，规模如此之大、保存如此之完整，确实罕见！
密宗十大明王等巨型的彩绘壁画，全是明代精品，张老师用了20分钟，将895个人物的大体情况，一个不落统统讲了一遍；十大明王威严的面貌在我脑海里反复重播，耳畔全是信仰和人生百态。
原来壁画之恢弘、保留之完好全因张老师一直秉承“重保护，轻宣传”的理念。关门是为了防止光线对壁画颜色造成的伤害，而寺庙常年大门紧闭，侧门可入，主动上门的来者都会热情接待，见者无不为之动容。
庆幸自己来过，感受过这遗世之美！也被张老师为保护寺院执着的信仰所感动！
关上大门，这禅寺在岁月静好中，孤寂千年，等待有缘人，用智慧的双眼，将美好重新定义。
历史学家说：“地上文物看山西,地下文物看陕西。”
山西人自己解释：“山西古建筑开挂一般的存在，那是因为我们穷！”这回答还真不假，如果不是因为这些寺庙地处偏僻、交通不便的深山，山西就不会保存中国元代以前75%以上的木结构建筑。
这些建筑中，光五台山地区就有108座古建筑。就地取材，生于大山的木材在打磨抛光后被塑造成大大小小的寺庙，依然和群山共生，一个时代的缩影就此被保留至今。
1937年，为了考察中国古建筑，中国建筑大师梁思成与林徽因夫妇凭借敦煌壁画中的《五台山图》指引，走进山西寻找唐代木结构建筑，在深山中一窥佛光寺真容。
在当年日军侵华的危机局势下，为了多考察一些古建筑，两夫妇几经波折，甚至骑上了驴车赶到了隐藏在大山深处的佛光寺，慧眼识金的林徽因在大殿遗留的墨迹中发现了题字：“佛光寺建于大唐中是十一年”。正是这一证据，佐证了佛光寺为唐代遗存建筑，就此打破了日本学者定论中国没有唐代木结构建筑的谬论！
听说那天他们为庆祝这一趟艰苦的征程的胜利，将所有带去的干粮都吃了。
而更为幸运的我们，在82年后，寻着梁思成与林徽因的征程，开着玛莎拉蒂，直接抵达佛光寺门口！
为什么这里如此重要？
要知道目前我国的唐代木结构建筑仅存四座半，佛光寺是中国目前第二早的木结构建筑，仅次于五台山上的南禅寺大殿。
大家都知道中国的传统建筑大都是木质结构，不易保存，可这五台山的木头生性坚强不屈，任凭时光的洪流侵蚀，从未倾覆！
佛光寺背山而建，庭院内古柏苍翠，大树两两枝叶相交，颇有点珠联璧合才子佳人的感觉，像极了当年梁思成和林徽因。
庭院后有一段极其陡峭的台阶，每一级都很狭窄，只能容下半只脚。小心翼翼拾级而上，看见了1973年那雄伟壮观的东大殿。
唐代建筑最具特色的一点就是斗拱雄大，出檐深远！这东大殿的屋檐有三米多宽，宏大气象展现无遗。
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奔赴平遥的路上，期待随着高速路牌的出现而愈发强烈，两年前去祁县出差过门而不入，遗憾一直在心头，这一次终于如愿以偿。
高速上配合两位车媒老师拍摄，坐上了小歪的副驾，姑娘是个好姑娘啊！就是车技太好，心生羡慕。作为为数不多车技让我由衷佩服的女司机，小歪的魅力在于不仅车开得好，还特别懂车。
我们从Levante的颜值，SUV的选择题、到女司机选车的喜好；最终达成强烈的共识，直男审美是满足不了女性市场的需求的，女人更懂女人！
期间还在高速上，配合赵老师，完成了安全、有效、超级完美的拍摄工作；只需一个手势一个眼神，在高速上拍车就这么轻松；小歪说磨合久了，自然就熟练了。
小歪是出境的主播，俏皮活泼亲和力好，赵老师是幕后拍摄者，少言少语但技术极佳；两人诠释了“天衣无缝”的配合。
而接下来的这座寺庙，竟然也拥有这样互补共生的智慧！
广义上的平遥古城是由平遥古城、镇国寺、双林寺共同组成。
镇国寺虽然远离平遥，在市郊偏安一隅，但这座建于北汉时期的寺庙因其辈分之高，1988年就被列为全国重点文物保护单位了。
镇国寺原名京城寺，明朝嘉靖年间改了名，寺内分两院，从外至内依次是元代天王殿、五代万佛殿、明代三佛楼；其中万佛殿是整座寺院的精华。
万佛殿的修建没用一根钉子，完全采用的榫卯结构，可以说是世界上木质结构建筑之最！
榫卯工艺是我国传统建筑和家具的灵魂，凹凸结合的榫卯互相咬合，使木头与木头之间完美衔接，充分体现了中国古代建筑师的精湛技艺。
仰望这庞大的屋顶，历经千年而不脱落，不禁感慨中华智慧之伟大。
寺庙内还有从五代、明代保留下来的彩塑，亦是珍品！
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岁月带走了无数城市曾经的面貌，而唯有平遥古城屹立千年不倒。
每一次看见平遥，就有一种穿越千年的错觉，时间在这里倒转，仿佛只要走进它，就能感受一日千年，一步一世的穿越之旅。
这座经历了2700余年风风雨雨的古邑，是青砖灰瓦、雕花木梁；是上马石，下马栓；是高高的马头墙下，记忆里的大古宅。
早晨7点半，在古城还未醒来之前，无人机就越过鼓楼的屋顶，灰蒙蒙的天气并没有阻碍我拍摄的欲望，相反在雾霭中低饱和的平遥古城和我想象中古朴的北方建筑一样，拥有一种迷人的沧桑。
这城内的瓦房有万余座，几乎没有一件现代化的建筑，全都保留着青砖墙、灰瓦顶，84条大大小小的街巷，全都铺满四方青砖 。
现代化的气息被高耸的城墙隔离在古城之外，古城墙呈龟形，建于明洪武三年，在城墙的保护下，平遥百姓在城内安家立业繁衍生息了几百年。
平遥的街道四通八达，多而不乱，每一条都有它的味道。
离开主街，那些没有店铺的小巷太和我意，或许几年前我还没有积累太多珍惜历史的思想，那时候关于古城的旅行目的地大多会选择大理、丽江。
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巍巍太行八百里，大刀阔斧般劈开陡峭的峡谷雄伟壮阔。
今天我们将挑战的是太行深处，大自然的鬼斧神工和人类智慧的完美结合——挂壁公路。
初听名字感觉来者不善，但四川人眼里，山路的难度系数值并不高，在悬崖峭壁上开出的路对我们来说也并不少见，这号称“世界上最险要公路”的威力究竟如何，试试看！
何为挂壁？大家看图，太行山属于断裂层地势，在这样直上直下的悬崖峭壁上修路，何其困难，当年没有技术架桥，于是工人们就在山上用钉锤一点一点凿开这样方孔天窗一样的隧道。
你看这之字形盘旋而下的路，和那些断断续续排列着的洞，明暗之间都是用最原始的方式修建的，堪称路中绝唱啊！这直击内心的震撼，更让人跃跃欲试！
这错综复杂的山路，是全方位考察玛莎拉蒂性能的时刻，而今天我们恰好没有开SUV了，这台350马力的后驱车总裁，是否可以应对挑战呢？
事实证明总裁就是总裁，虽然体型巨大，但控制起来依然游刃有余，进入山道时碰撞预警系统不时发出警报声和前车始终亮起的刹车灯，忽明忽暗间，车队快速下行，这感觉相当刺激。
在仪表板的信息显示屏上，Quattroporte S Q4 Granlusso可以显示出前后轮的扭矩分配百分比。中控台上，还可以一键选择运动模式和运动悬架设定，四驱车型几乎感觉不到转向过度的情况，扭矩的分配极为迅速。
从山巅到溪谷，一路驶来感觉修建它的人一定都是坚韧不摧的，据说这条路从1962年起建，锡崖沟全村人为之整整努力了三十年之久。
而由五个热衷机械的兄弟缔造的传奇品牌玛莎拉蒂，在一百余年的发展道路上，辉煌过也跌倒过。但所有艰难险阻，都抵挡不过追求自由的心，唯有信念可开凿出通向光明的大道！
转过崎岖山路尽头的回形弯，地处山峦峭壁之中的一座山野寺庙跃入眼帘。
早有耳闻晋东南的古建筑多，占据了山西古建的半壁江山，而眼前这座规模宏伟的园林风寺院——青莲寺，据说就是其中的翘楚。
下临丹河，背依硖石山，山清水秀，古刹幽深！
航拍整个庭院的布局，寺院分为上下两寺，北齐天保年间修建了下寺，唐太和二年新建了上寺。
上寺因修建在山崖峭壁之上，看上去气魄雄浑，寺庙内以木结构建筑为主，保留着各种大小石碑、塑像等北齐到明清时期的历史文物，徜徉其间仿佛走入一座大型的佛教艺术博物馆，让人目不暇接。
入寺第一座阁楼即是藏经阁，一楼是砖石结构，典型的宋明之风，用于供奉；二楼以木结构为主，从飞檐之下大量的木质造型，可以分别出这是唐朝建筑的大气从容之感，用于藏经，这样的混搭实属少见。
细心观察，发现这的建筑屋顶斗拱四角都塑有金刚力士，双手叉腰，高耸肩膀，支撑着斗拱，这小泥人有个可爱的别称叫“角神”。
到访者并不多，行走在古树参天的千年古刹中，阵阵梵音，袅袅炊烟，得一片安宁祥和。
后院有一颗古柏，母树已干枯，子树紧紧抱着母体生机盎然，异常罕见。
青莲寺现存碑刻、石刻和彩塑，都是目前国内保留罕见的唐宋塑像艺术精品，在文物界的地位非常高。
步行十分钟，下寺有一座明代建造的砖砌藏式舍利塔，它也是晋城目前仅存的藏塔，13层的相轮显示所葬之人地位之高。
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晋豫交界的巍巍青山沟里，有一段火山熔岩上覆盖海相沉积岩的地质奇观，这条山道两旁全被五彩斑斓的石头装点，有山有水有灵气！
又有山路跑，好欢喜，学车时最爱的就是和教练去跑山路，拿到驾照后总是往川西大山里跑，所有热爱的启蒙大概是因为14年前那部名叫《头文字D》的电影。
秋名山上呼啸而过的引擎声和漂移甩尾的摩擦声，以及当年周杰伦、陈冠希和余文乐的神仙颜值，作为陪伴我们青春的赛车电影，就连后来的好莱坞大片《速度与激情》都无法撼动它在我心中的地位。
车载音响里一首“一路向北”，杰伦式的吐字和唱腔，被玛莎拉蒂Bowers Wilkins完美的音质诠释的淋漓尽致，仿佛又回到那个学生时代，守在电视前为送豆腐的男孩激动流泪。
《头文字D》的D，大概就是Dream的首字母吧！对车的热血几乎是每个男孩从小就开始澎湃的事情，偶遇一群围观车队的小朋友，金宇小弟弟不假思索就叫出了玛莎拉蒂，才12岁就认识各种汽车品牌，平时最喜欢看懂车帝，长大的梦想是当个赛车手！好家伙，自古车手出少年啊！
另一个大男孩，是同行的盛老师，第一次看见他反扣着帽子从Levante上下来，我以为自己看见了余文乐。
都说玩车的男生很帅，幸运的是在旅途中能活捉这么帅一只！
盛老师很腼腆，跟他提出我的看法时，他竟然害羞得脸红了。
要相信一个摄影师的眼光，午餐间隙拍了五分钟，每个角度似乎都有点余文乐的影子。
这个青岛长大的大男孩，因为对车的热爱，毕业后独自闯荡北京，对车有着自己独到的见解。
开起车来更是颜值和车技同飙，后来微博一发照片还偶遇好多盛老师的小迷妹，玩车的男生就是有魅力十足啊！
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顺着林间小道一路上行，高耸的阁楼从山野之景中跳跃而出，超凡脱俗，青砖的城墙、红砖绿瓦的魁星楼，建于溪流小桥之上，等待着我们走入一片明清时期的古建群——西文兴村柳氏民居。
好奇主人柳氏是何许人也，见此宗祠恍然大悟，唐宋八大家之一的柳宗元的塑像立于庭中，这位一生多次被贬官，却从来没有放弃心中理想的官员，被同族的百姓祭奠于此。
当年政治革新遭到贬黜，柳宗元的同族也跟随其在唐朝末年迁到这里，虽然地理位置偏僻，但远离的喧嚣，倒也获得了片刻安宁。
于是柳氏家族开始大兴土木，用一砖一瓦将家之美好建于这片泥土之上。
明清之后，柳氏家族靠着耕种和读书，重新立稳脚跟，在此声名显赫六百余年，而柳府在家族的世代传承之下，最终形成了13个院落的庞大规模。
每进入一个大院，无一不感慨于它那未曾修饰、原汁原味的美。
每院都是四大八小的四合院式布局，内府区为全封闭式，只留有西南角的府门楼和东北角的砖拱门进出。
各式各样的石雕、木雕、砖雕、窗棂、石础、木柱、斗拱等，斑驳中带着历史的沧桑感，保留之完好，令人惊叹；古院能在发展速度如此迅猛的今天完整存活下来，实属不易。
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石头本身不会言语，石窟里却充满了故事，若你有幸驻足倾听，那些宁静肃穆的佛像，会为你将世间沧桑一一道来。
北魏孝文帝为控制中原迁都洛阳，拿下了江山，随即开始在新都城大兴土木开凿石窟。
这石窟选址有讲究，帝王看上的，是由伊河分隔的龙门山和香山，这被称为“伊阙“，阙的本意是指宫殿门外两边的楼，而这些佛龛就像是镇守在洛阳城大门外的楼宇。
孝文帝不知道自己的选择有多明智，龙门山的石材是距今20万年前，地质运动将寒武纪时形成的碳酸盐岩从地底抬升形成的，这种岩石质地较软，非常适合精雕细琢。
于是在这河谷峭壁之上，南北1公里的距离内，经历了东魏、西魏、北齐、隋、唐、宋等朝代连续四百年大规模的开发，至今共发现了十万余尊佛像，其中最大的高17.14米，最小只有2厘米，其规模之宏伟，让龙门石窟与莫高窟、云冈石窟、麦积山石窟并称中国四大石窟。
工匠们因地制宜因势而建，千刀万剐终成佛；适宜的石材成就了龙门石窟佛像灵动的风韵，且拥有细腻的表情和衣饰等细节。
整个景区最有名气的当数劈开一整座山体而建造的奉先寺，这里拥有龙门石窟规模最大、最精湛的一组摩崖群雕。
气喘吁吁登上百步石阶，第一眼仰视卢舍那大佛那伟岸的身影，仿佛看见千年前大唐的女皇后武则天主持竣工仪式时，期待的目光和翘起嘴角满意的微笑，这时世人惊讶的发现大佛慈悲的笑容竟然和女皇本人异常神似！
作为中国历史上第一位登上权力巅峰的女皇帝，据说武则天用了自己一年的化妆品钱，建造这样一座和自己同名的佛像，“曌“和“卢舍那，皆有光照乾坤之意。
人面佛衣，这个睿智而慈祥的中年妇女，成为当时的如来，让苍生仰望！
在卢舍那两边还有二弟子迦叶和阿难，形态温顺虔诚，二菩萨和善开朗；天王手托宝塔，显得魁梧刚劲；而力士像威武雄壮，栩栩如生！
仔细观察你会发现文殊菩萨的衣服细节拥有相当精湛的雕工！可以想象当年这样的服饰配饰等造型，必定是被众人追捧的“时尚”啊！
除了奉先寺，整个龙门洞窟中，北魏洞窟约占30%，唐代占60%，其他朝代仅占10%。
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午后的洛阳，室外温度飙升至34，而此刻的我站在地下数十米的位置；昏暗的光线、阴森的氛围，解说员低沉的声音，一群人好奇地在墓穴中穿梭，颇有点盗墓笔记的即视感！
“北邙山头少闲土，尽是洛阳人旧墓” 九朝古都洛阳，时常一铲子下去，就会唤醒古人沉睡地下的千年美梦。而此刻我们所在之地，就是埋葬了千年来中华无数的帝王将相的邙山脚下。
水深土厚的邙山有七百多平方公里，根据地图上的示意，这里冢叠冢、墓压墓，于是自古洛阳就是盗墓者的天堂，这里诞生了“盗墓神器”洛阳铲，毫不夸张的说，直到现在这里也是随手一个坑，一座博物馆就此诞生。
初进古代洛阳艺术博物馆，眼前是太虚、玄堂、琼阁三座仿汉建筑和十二生肖雕像，并没有什么特别之处。
进入地下顿时让大家目瞪口呆，这座看起来普通的博物馆地下，涵括了历代典型墓葬、北魏皇家陵园、河南古代壁画馆三大展区。
墓葬区全是各种古墓，这里拥有从地下整体搬迁两汉至宋代25座经典的古墓，内容囊括墓室建筑，砖雕艺术、墓室壁画、出土文物等。
地下一层潮湿阴冷的过道里，灯光忽明忽暗，跟随讲解员的指引，每隔几米就出现一个低矮弯曲的甬道，让人浮想联翩。
仗着人多，鼓起勇气进入一座座墓室内部，你会发现从墙砖到地砖、从棺木到祭祀品，全都被悉数还原。
女讲解员苍白的脸色和低沉的声音：“这是一座家族墓，埋葬了一家五口人...”不禁背脊发凉，惊出一身冷汗！不过这墓穴的空间之大，堪比如今一整套公寓的面积。
墓室里的砖，也不普通，是陶土模印烧造而成的汉代空心砖，表面刻有花纹图案，与石棺、壁画等一起构成了令人称奇的汉代墓葬艺术。
另外几座墓室、例如西汉打鬼图壁画墓、北宋宋四郎墓、北宋砖雕墓等更显精致，各种砖雕斗拱雕梁画栋，大量彩绘画像图等，显示出当年工匠的高超技艺。
例如这幅东汉出行图壁画墓，九乘安车，七十余人物，五十余匹奔马，一看这墓主就不是一般人！
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漫长又短暂的的旅程即将结束在洛阳这个有说不完历史的古都，这片华夏文明最早起的沃土，来往的人太多太多，最后的夜晚，我该从何下手呢？
在马蜂窝上查完攻略，最后3个小时的旅行直奔老城，这一趟旅途太多的寺庙、石窟、古城，也只有隐藏在繁华都市中古旧神秘的老城，才能掀开尘封的历史。
每当人们掰着手指头，开始计算洛阳的地位，“九朝古都、八代陪都” 洛阳好像没有缺席过。
穿过热闹的丽景门，虽没有大同的城墙那般壮阔，人声鼎沸的老街，让人流连忘返。
顺着西大街，一路是“流水席、不翻汤“各种美食，越走越繁华，相比平遥，这的人气有过之无不及。
各种餐馆、商店粉饰下，古城的原貌模糊了，只有背街的小巷里，寻得到微弱的历史感。
偶遇两位洛阳的年轻歌手，医学院的弟弟因为热爱唱歌有一颗不平凡的心，让声音浪迹街头去寻找支持自己梦想的契机。
原来新鲜的血液早已流淌进古城的街道，历史的车轮滚滚，从来没走过回头路。
旅程从夜游开始，到夜游结束；大同到洛阳一千公里山川，三千年上下！
而这只是玛莎拉蒂礼赞中华之旅其中一小部分，这场伟大的旅行是大部分自驾游线路中历程最长、历时最久、历史最深远的一次深度体验！
而直到今天，玛莎拉蒂的车队还在中国的大地上，认真驶出自己的痕迹，这是对千年来伟大的华夏文明最崇高的致敬！
而我非常庆幸能参与其中，见证了这气势磅礴的状游！
在此感谢玛莎拉蒂和马蜂窝，以及全程所有同行的老师、工作人员以及技艺高超的官摄团队的老师们，陪伴年轻的心永远在路上！
芸漫蔓
vivi6543210
小木板的纪念册
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