【自驾桂林】畅游山水间，享受冬季阳光的小众之旅（附自驾攻略）

新年伊始，全国各地气温骤降，我住的青岛最夸张到了零下十几度。出个门必须全副武装，寒风如同刀子一般吹得头疼，不禁让我回想起了在贝加尔湖被寒潮支配的恐惧。

于是自然而然的开始怀念起相对温暖的南方。这几天正好手头无事，又因为买了无限飞，所以毅然决定去南方找个温暖的地方呆几天吧！

而这次的目的地就是山水甲天下的——桂林！

去年8月份，我第一次去了桂林，短暂的三四天时间，领略了如同抹茶千层蛋糕的龙脊梯田，绿意盎然的风光是我心目中最美的田园。在阳朔爬了野山，光影之下的山水真的就如同一幅写意山水画。于是决定必须二刷，而这个季节桂林是淡季，人少但景致依旧很美。没想到的是短暂的旅途收获了美景，也遭遇了意外，总之相当难忘。

预告片先送上~

青岛到桂林，不到半天时间，虽然出发的当天桂林是多云天气，但从零下到了零上的感觉还是舒服太多了~

在桂林两江机场就可以清晰的看到连绵不绝极富层次的远山了，内心一阵小激动~

和上次不同，这次我提前在联动云APP预定了一辆车，而取车的地点就选在机场旁，非常方便。

走到停车场，一只猫主子在慵懒的休憩着，完全无视我的存在~

很快便找到了预定的车车，手机APP上面有定位，加上车身有车贴logo，所以找起来非常方便。

他家的车宽敞，且非常新，之前开过很多次，车况好，且智能操控，对于我这个新手老司机来说特别贴心。

从机场开到我在市区预定的酒店有三十多公里，开车半个小时就到了。因为上次预定的酒店感觉非常棒，所以这次毫不犹豫的也预定了同一家。这个季节，一百出头的价位简直太超值了。停好车子办好入住手续终于可以小憩一下。

我预定的这家酒店最大的卖点就是民国风情，房间宽敞，设计带着民国风却不繁复，整体观感很舒服。而又因为酒店的位置在干休所里面所以环境也十分安静，总之这家酒店强烈推荐。

来桂林必吃的是什么？当然是桂林米粉！

洗个澡换身衣服，饥肠辘辘的我决定去吃米粉。

所谓南粉北面，米粉在南方很多地方都可以吃到。而桂林米粉绝对是其中的佼佼者。相传桂林米粉已经有着两千多年的历史了。

早在秦朝，秦王嬴政为了统一中国，派屠睢率50万大军征战南越，紧接着又派史禄率民工开凿灵渠，沟通湘江、漓江，解决运输问题。由于南越地处山区，交通不便，秦军水土不服，加上粮食供应困难，大量士兵经常挨饿、生病。这些西北将士，天生就是吃麦面长大的，如今他们远离故土，征战南方，山高水深，粮食运不上来，人不可能空着肚子行军打仗，只有就地征粮，以解决食为天之大事。

但南方盛产大米，却不长麦子，如何把大米演变成像麦面一样让秦军将士接受，史禄把任务交给军中伙夫们去完成。伙夫根据西北饸面制作原理，先把大米泡胀，磨成米浆，滤干水后，揉成粉团。然后把粉团蒸得半生熟，再拿到臼里杵舂一阵，最后再用人力榨出粉条来，直接落到开水锅里煮熟食之。合面团不舂，而米粉团通过舂 ，使榨出的粉条更有筋力，传说旧时桂林米粉从二楼悬吊一根拖地也不会断，其筋力可想而知。秦军郎中采用当地中草药，煎制成防疫药汤，让将士服用，解决水土不服的问题。为了保健，也是由于战争紧张，士兵们经常是米粉、药汤合在一起三口两口就扒完了。久而久之，就逐渐形成了桂林米粉卤水的雏形。后经历代卖米粉师傅的改进、加工，而成为风味独具的桂林米粉卤水。（摘自网络）

作为四川人，米粉真的是从小吃到大。而桂林的米粉绝对是我吃过的米粉中口感最好的。桂林的米粉Q弹有韧性不易断，口感柔软滑溜，再配上各种丰富的佐料，真的是欲罢不能。

正宗的桂林米粉最常见的就是卤肉粉，烫好的粉加上锅烧或者卤的牛肉，牛肚，然后再加各种佐料伴着吃，据说最地道的吃法就是先吃得差不多以后，再加一勺高汤，把剩下的米粉就着汤一起吃完。

恰巧我住的酒店附近就有一家传统米粉店，上次已经在他家吃过了，这次再次光顾，还是熟悉的感觉，老板态度依旧很差，但米粉的味道依旧很好大笑小蜂

对了，不得不再说一句，桂林米粉是真正味美价廉的平民美食，在市区吃一碗中份的米粉只要七八块钱，十块钱可以撑到扶墙，可以说相当亲民！

吃完米粉，决定去咖啡店坐坐。在网上刷到一家观感还不错的店，离酒店也不远，于是打算去看看。

这家“捉鱼咖啡”刚开半年不到，算是桂林当地新晋网红咖啡店。也许是因为冬天加上时间也不早了，所以人并不多。

门上的贴纸相当可爱，浓浓的新年圣诞风。而内部的装修则是简约清新的风格，各种木质家具配上暖暖的色调给人的感觉很舒服。

第二天一早，吃过早餐，我便驱车前往整个桂林山水最核心的区域——阳朔。阳朔离桂林市区不到百公里，驾车一个半小时左右便可到达。

先前往民宿放下行李，虽然天气依旧多云（和阴天没太大区别），但时间尚早，我还是决定出去走走，查了一下，决定先去位于葡萄镇的翠屏五指山景区。

在葡萄镇的翠屏、周寨、景隆等7个村落，村民绝大部分姓诸葛，这一带是华南地区最大的诸葛亮后裔居住地。

虽然是景区，但通往五指山的道路实在狭窄的可以，而所谓的停车场就是池塘边的一小块空地，不过因为这个季节根本没有什么游人，所以也不存在停车难的问题了。

将车停好，打算买票进入，景区的售票处破破烂烂，上面写着门票50元。这价格还是让我惊了一下，就冲着通往景区的路就有一种上当的感觉。后来才知道这个景区是村民自己围起来收费的，根本没有好好管理，别说外地人，本地人去也一样收50（然而本地人见多了这种风景，是不会来的笑哭）

一个大爷拿出手机让我扫码支付。然后微信弹出一个界面说因为对方账户长时间不活跃，谨防上当……看来真是很久没有游客来过了。

虽然景区破败，但说实话这大门修的还是很有特色的，特别是居然还有一个武侯祠就知道和诸葛先生有关系了。

刚进景区，发现房子里面有一个木质器具，难道就是传说中的木牛流马？

顺着台阶往山上走，视野也跟着越发开阔起来。沿路没有遇到一个游客，这个季节真的是轻轻松松包场。走了差不多二十分钟便可登顶，算是非常友好的一座山。

山顶有两个观景台，视野开阔。

层层叠叠无尽的山峦和其间散落的民居相得益彰，组成了一幅生动的田园山水画，如果天气晴好，一定宛如仙境。

都说桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。如果还有下一句，那么一定是兴坪山水甲阳朔。看桂林的山水，如果时间有限，其实只用来兴坪就可以了（顺便说一句，兴坪镇也是桂林高铁站的所在地）。

兴坪古镇历史悠久，最早可以追溯到三国时期。境内有着九马画山、螺蛳山、莲花岩、天水寨、灵宝阁等八大景区，24个风景点，漓江水在这里绕着群山拐了一个大弯，形成了兴坪如诗如画的美丽景致。可以说是桂林山水中精华Pro Max。

1998年，美国总统克林顿专程拜访了这里，更让这里声名远播，无数中外游人纷至沓来。去年八月的第一次桂林之行，让我印象最深刻的地方就是兴坪古镇。

到兴坪古镇其实自驾是最好的选择。一是因为从阳朔到兴坪的班车沿路停靠站点较多，非常浪费时间，另外一个就是收班太早，最后一班车晚上七点就没有了，这个时候要回阳朔只能打车了。

因为是淡季停车还算方便，二十块不限时间。据说到了旺季停车也是这里一个非常大的难题，而停车费也水涨船高。

古镇老街还保留着原来的一些模样，在商业化的洪流早已席卷而过的今天，已经实属不易。去年第一次来的时候拍了一些照片，我个人很爱这种带着浓厚人文色彩的烟火气息。

可能是天气原因，这一次来游客少了不止一半，很多店铺选择在这个时候歇业。

在老街百无聊赖的我发现有一个老先生在认真地书写着什么，上前询问才知道，他居然在手抄四大名著！而且是用毛笔！

老先生说自己已经手抄四大名著16年了，目前已经完成了三本，《水浒传》正在进行之中。老先生说自己抄书纯属自娱自乐，不求名不求利。对于老先生坚韧不拔的毅力和云淡风轻的态度我的佩服之情油然而生。和他聊天的过程中他的一些观点也让我觉得值得细细品味，所以想和大家分享一下。

他说他赏帖，但却从来不临帖，一笔一划都是按照自己的方式来写。颇有点齐白石那句“学我者生,似我者死”的意味。我们总是想活成别人的样子，却忘了每个人都是无法复制的唯一，学习和欣赏是必要的，而自己的路始终是要自己走的。

对于这些辛辛苦苦这么多年写下的手抄本的归宿，他也表现的很淡然，说要是后人不要就送给博物馆，博物馆不要就烧掉吧~他享受的是这个过程，而非最终要达到什么目的，不忘初心，方得始终。所以或许对于旁观者这是一件如此“辛苦”且无比了不起的事情，但对于老先生而言，这件事就像每天吃饭睡觉一样，过程是最重要的，而享受过程，就不会觉得辛苦了。

我对老先生说，希望您能早日完成四大名著的抄写，老先生却笑道，这个早不了，每天就抄这么几页，定量的。老先生的心境太值得学习了，因为是自己热爱之事，所以并不会着急，更不会像完成工作一样刻意去加班加点。该完成的一定会完成的。这让我想到了朴树的《在希望的田野上》，“都会好的，总会有的，那些风雨还有阴霾，关于未来就请你坦然，不要离开”，活在当下，是对未来最好的期许。

上次来兴坪古镇，拍了网红的老寨山。这一次想去拍其他的山，难度低很多的“后山”便成为我的不二选择。

相比老寨山的陡峭艰险，后山的路真心好走太多，而且最让人感动的是沿路居然有朋友贴心的用红油漆做上了记号，提示大家哪里才是正确的方向。

画着X的地方千万别走，画着箭头的方向才是正确的。

快到山顶，写着快到了给大家加油鼓气，最后的几步路还写着“欢迎”，可以说非常的暖。

虽然后山不算高，但是视野开阔，而且正好是在漓江弯道的位置（当时我不会想到，第二天我就住到了对面的山上去了）

一个人，各种自拍要搞起来，也可以玩的不亦说乎。

前面说过我上次去爬了老寨山。

老寨山本是兴坪古镇的一座野山，上世纪90年代一位日本大叔有感于壮丽的景色之出资修建了一条上山的路才得以让更多的人领略到这样的美景。这一次虽然没有去爬，但是依旧想把这个地方推荐给第一次去兴坪的朋友，关于老寨山，大家可以看我做的视频。

老寨山的视野真的太震撼了，也是这样的景色让我决定必须要来桂林第二次。

这次无人机失而复得，让我很惊喜，而没想到更加惊喜的是我在阳朔最后一天住的民宿——云舍山宿。

找到这个有着诗意名字的民宿纯属偶然。这次来桂林，除了老寨山，想看看有没有其他山可以看看日出或者日落。而最终我将目标锁定在了相公山和大面山。

其实两座山离得不远，相公山大众一些，大面山小众一点，两者都是看日出云海的地方。而偏爱小众的我肯定毫不犹豫的选择了大面山。就这样，我开始搜索大面山附近的民宿，自然而然的就看到了云舍山宿的名字。

这家民宿就位于大面山畔，可以说是早上去看大面山日出的不二选择。而比起那些动辄五六百甚至上千的“网红民宿”，不到四百块一晚的价格可以说相当便宜了。

今天天气晴好，万里无云，我早早的收拾了东西从民宿出发前往大面山。

按照房东段姐给的导航地点，一路沿山而行，终于到达了目的地。

今天天气完全放晴，狭窄的道路两旁长满了柚子树，郁郁葱葱的模样给人的感觉仿佛是在夏天。

穿过这片柚子林，就算是真的进村儿了。云舍山宿就在这个叫做大洲岭的村子里面。

民宿的外表很朴实低调，一个农家小院却有着无敌的视野，远眺过去就是兴坪镇码头（没错，也就是我昨天去爬后山附近的区域，也是老寨山所在的区域），所以昨天我看到的山峰有一座就是大面山。

房间的设计也是简约的国风，特别喜欢他家融入了自然元素的灯具的设计。

民宿的环境有多好，大家看看我第二天一早用无人机拍的照片便知道~

而民宿居然还有一只超级萌的狗狗“小橘”，我到来的时候它正在慵懒的晒着太阳~

小尾巴一摇一摇的超治愈~

由于到达民宿已是中午，段姐热情的招呼我一起吃午饭，然后问我要不要下午和她一起去爬大面山。

我欣然同意，事后我无比庆幸当时去了大面山，因为第二天一早路痴的我居然没有找到上山的路捂脸小蜂

和段姐边走边聊，得知上山顶这条道路是他们夫妇俩自己出资修建的，不由得心生敬佩。然而当地村民却把路拦起来，收费20元一个人，很让人无语。

一路上我们聊了很多话题，有种一见如故的亲切感不知不觉四十分钟后，我们终于到达了山顶。

大面山顶的景致真的无需多言，漓江优美的曲线尽收眼底。虽然是冬季，但依旧动人。我不禁幻想如果是草长莺飞的三四月，这里该美成什么样子。

从大面山上下来后，段姐建议我去河滩走走，可以拍拍夕阳。从云舍山宿驱车到河滩也就十分钟的路程。比起在大面山远观群山，近看山石会有更多的细节，也很震撼。因为是枯水期，所以棕褐色的河床都露了出来，稍显苍凉，所以我心中想着春夏季一定要再来看看。

许多8090后的童年，一定见过这样一架大飞机：它们静静的摆在公园或者少年宫里，大家争先恐后想与飞机合影，它们承载着孩子们的关于天空和未来的各种幻想。这么多年过去，但没想到这次在桂林重新找到了大飞机的身影！

回桂林市区，第一件事就是去看这架大飞机。

这架大飞机位于桂林市区的七星景区，对于桂林人来说这个公园再熟悉不过。七星景区位于桂林漓江东岸，漓江支流小东江畔，距市区1.5公里，因七星山七星岩而得名，是桂林市最大的综合性的生态景区，占地面积约134.7公顷，集山青、水秀、洞奇、石美于斯，俨然成为桂林山水的缩影，自隋唐时期起就已成为游览胜地（摘自网络），而我此行的目的并非看山水，而是为了找寻这架记忆中的飞机。

手机导航搜索七星景区沙洲岛，转换成卫星地图，便可以看到飞机的身影。

沙洲岛是公园里面的一个人工小岛，需要过一座拱桥才能上去。本是一座儿童游乐场，但如今早已荒废。

上了沙洲岛，很快便看到了飞机的身影。

这架飞机的型号是米格-15比斯（Mikoyan MiG-15）型战斗机，诞生于上世纪40年代的苏联，曾服役于全世界41个国家，在50年代的朝鲜战争中立下了汗马功劳。

上世纪80年代，这些在我国空军服役了30多年的飞机被赠送给了各地的少年宫，青少年教育基地，公园等等，而桂林七星景区这架上1987年桂林市科协从湖南永州运来做科普使用的。不知不觉这个大家伙在这里静静的躺了三十三年了。

1994年七星景区中的游乐园建立，这架飞机成为了许多人童年的记忆之一。

时间飞逝，游乐园早已不复存在，飞机也被遗忘在了杂草丛生的废墟之中。虽然童年已逝，但看到飞机那种快乐却依旧如初，如此简单而直接。

与大飞机的各种合影，让我仿佛回到了童年，兴奋之情溢于言表。

上一次来桂林，觉得桂林市区挺无聊的，而这一次我却又发现了一个挺有趣的地方。那就是位于桂林老汽车站里面的怀古市场。

这个市场大多是卖旧书的，也有少量的磁带VCD卖。这些时代的“遗物”或许早就被人们遗忘淘汰，但对我而言，却感觉如获至宝。

还记得当年的磁带么，在学生时代，这些磁带（大多是D版）是多少8090后治愈青春忧愁的良药，如今的孩子可能早就不知道磁带为何物了吧~

电影杂志最值得收藏，特别是无比开放美好的八零年代的。

当然还有各种小人书也不可错过。而小人书里面还有一种是由电影或者电视的截图拿来做成毕竟那个年代，不是每家每户都有电视，也不是每个人都能去电影院。

各种旧书似乎有一种魔力，让我忍不住想翻看一下~大笑小蜂

这本1973年出版的画报我以1元的价格收入囊中（虽然可能有人觉得就是废纸），里面的照片都拍得好美，不过到现在我也没明白，为什么会出这样一本以一个国家实事为主要内容的中文刊物，而且还是这样一个非常小的欧洲国家（没错，多半是因为我们是好朋友）。现在回想起来，在那个年代，大家了解外界最好的方式就是书籍和杂志，鲜有人有机会真的走出去看世界，这也让整个出版业蓬勃发展百花齐放。这些都是时代宝贵的财富。

除了“正常”书籍，当然也有这种特别有意思的奇书（这只是冰山一角，哈哈）~

琼瑶阿姨就是那个年代的言情女王，光看标题就充满了玛丽苏的气息，大满足套装必须来一本。

这是我选出来的宝贝们，大家知道右二那个浓眉大眼的帅哥是谁么？

没错就是朱大爷~

龙脊梯田（也叫龙胜梯田）是桂林另一个不可错过的地方。龙胜所处的南岭山地距今6000年至12000年前就出现了原始栽培粳稻，是世界人工栽培稻的发源地之一。秦汉时期，梯田耕作方式在龙胜已经形成。唐宋时期龙胜梯田得到大规模开发，明清时期基本达到现有规模。龙胜梯田距今至少有2300多年的历史，堪称世界梯田原乡（摘自网络）。

这次并没有去龙脊梯田，因为这个季节梯田光秃秃的并不好看（建议大家这个季节可以考虑去云南的元阳梯田，正是蓄水期，非常漂亮）。

不过八月份去龙脊的体验让我记忆犹新，分享一些当时拍的照片。

相较于元阳哈尼梯田，龙脊梯田更加工整景致，就像我一开始说的如同千层蛋糕一般，如果来桂林一定不要错过，这里最佳的观赏季节是九月份到十月中旬，那时候是金黄一片，非常壮观。大概就是如下这个样子的（图片来源于网络，侵删）

综合自己两次的桂林之行，为大家推荐一个精华的行程线路安排供参考

DAY1 到达桂林，可直接开车去阳朔 住阳朔

DAY2 阳朔—兴坪，兴坪古镇，老寨山（看日落），后山，漓江游船（九马画山） 住兴坪

DAY3 兴坪—阳朔，大面山（看日出），十里画廊骑行，遇龙河竹筏

DAY4 阳朔—龙胜   龙脊梯田

DAY5 龙胜—桂林 返程

其他关于桂林行程的信息大家可以参考我的笔记。

相对于搭乘公共交通，无论是回家还是旅行，自驾租车的好处不言而喻，特别是现在这个特殊时期。自驾绝对是最佳的选择。

所以必须强烈安利一下联动云。从去年开始就成为了我自驾最好的选择，无论是新疆还是川西还是这次的桂林，联动云都是我的旅途好帮手。

主要是比较了各大租车平台发现，最方便的就是联动云。他家在全国350座城市有超过3w个网点，且取还全自助，无接触，另外可以24小时取还这一点实在太方便了！

除了方便，更重要的是性价比高，比如这次我租的车日均总价格不到两百块钱，如果是春节回家或者出行套餐最低优惠6折起，更省钱。

他家在桂林目前在主要交通枢纽设有4个网点，其中3个高铁站网点+1个国际机场网点，非常方便~

一、桂林两江国际机场网点

两江机场加油站七鑫停车场（也就是我这次取车的地方），位于T2航站楼斜对面中国石油加油站旁大型停车场，与竞品神州租车同行，网点出来右转直接上机场高速，距离桂林市区30km，开车约为40分钟。

二、高铁站网点

①桂林北站网点：

桂林北站1号停车场，出站后根据网点物料指引牌，直行约200m即可到达，距离市区10km。

②桂林站网点：

桂林南火车站地面停车场，出站后直行150m，网点位于进站口旁，与象鼻山相隔仅3km。

③桂林西站网点：

西站农家乐院内停车场，由于西站物业原因，该网点距离西站出站口略远，约800m，网点位于一农家乐院内，距离桂林市区约为15km，出于便利性方面考虑，不是很推荐此处。

大家可以根据自己的实际情况就近选择取车点就好，建议提前在APP中查询好取车点~