喀喇昆仑公路~巴基斯坦

拉合尔是巴基斯坦的灵魂，来拉合尔不能错过的是在老城里被誉为巴基斯坦心灵的拉合尔古堡，一座美丽的莫卧儿王朝精华古建筑，一段浪漫动人的爱情故事；去过印度的知名瑰宝阿格拉的泰姬陵再来这里，吸引的倒不是那华丽的宫殿，而是在印巴地区广为流传的宫廷爱情故事，只是这座用红褐色岩石筑成的堡垒历经数百年的风雨侵蚀已显破败，昔日的辉煌已荡然无存，远不及旁边那座门楼高大宏伟漂亮的巴德夏希皇家清真寺人气旺盛。

古堡需要门票，他们本国人20Rs外国人500Rs（解释一下：巴国景点没有中国人免费的说法，所有需要门票的景点什么人都要按规定价格付费，买东西也是没有白送的都要按价格付钱，当然你可以讲价。人民币兑巴币Rs当时大约1：18）。巴国人确实很热情好客，大老远的或坐巴士上的也会招手跟你打招呼，他们比印度人更喜欢拍照，在古堡及清真寺游荡一圈下来，围观的邀请拍照的一拨又一拨，这倒不是因为我是中国人，而是因为我是外国人。也许是对生命的不保障恐袭枪击常有发生，来巴国的外国人除工作外旅游的并不多，所以你要是逛累了想停下来歇息一下，呵呵了~，会不停的有人来与你合照呢，男士们倒是礼貌的征得同意,女士们直接就拉手搭肩的象老朋友，不停咔嚓咔嚓...累晕。想过把名星瘾的孩童赶紧来，巴国朋友不会让你失望的，哈哈~。

当然我旅行的目的并不全为了景点，我喜欢的是走街串巷感受民情，特别是那些有厚重历史的古老破败的老城及当地人才光顾的集市是我的最爱；但是在巴基斯坦，地图是不好用的，也找不到公交线路及公交车的，不熟悉的出门只能打车，我基本以徒步及搭乘酒店老板的顺路车，到拉合尔第二天跟老板到集市买东西回来，遇见三十年前从广州移民过来的平姐，唷，他乡异国听乡音倍感开心耶，谢谢平姐带我逛街并带我去要经过几个卡口持枪大兵验证才能进入的富人大超市，还带我拜访了她巴国朋友的家让我见识了巴国富人家庭的豪宅及满屋的古董，嘿嘿，意外收获呗。

印巴边界降旗仪式每天下午5点前后都会在瓦嘎口岸以相同的方式进行，这个闻名于世的奇葩斗鸡仪式吸引着世界各地游客的眼球，在印度的阿姆利则时去看过，非常独特夸张，双方高大威猛的红公鸡与黑公鸡礼仪大兵威风凛凛的甩大步论踢腿竞争展示自己国家的强大，而两边的民众群情激昂高涨，沸腾高呼呐喊助威，力争在气势上超越对方；那紧张隆重的场面，剑拔弩张的气氛有你感受的呢；现在到这边了我当然不会错过，只是这边去口岸并不象印度那边在金庙前坐个突突车就能去，这边距离远而且走高速；拉合尔的公共交通真很不好也搞不懂，说是火车站旁边有小巴往返，但酒店距火车站可不近，老板建议我直接打车去，在这里可真谢谢平姐了，她知道我想去口岸后愿意用她的车带我去，太开心了耶~。

在拉合尔逛荡了几天，要前往此行的目标地伊斯兰堡了，这是被称为人类8大奇迹之一的最美公路~喀喇昆仑公路（英文简称KKH）的起点，也是我到巴基斯坦来的唯一目的；早上老板专程送我到长途汽车站，帮我联系伊堡华人酒店王姐，并留下了路上必经中转地吉尔吉特华人宾馆伍小平的电话，让我必要时可找他，因为离开伊堡市后到中国红旗拉甫口岸前这段全是山区，路途遥远艰辛，一个人行走且语言不通困难重重，有同胞帮助一下很有必要。然后待班车开出后老板才离开，太谢谢了老板！

拉合尔到伊斯兰堡4个多小时车程车费一千二百Rs，大巴车基本是韩国大宇，在当地车况算很好了，柏油路面的高速公路路况更是出奇的好，路上的补给休息停靠点比我大中华的高速休息点好几倍，干净漂亮，各种类型餐厅超市等等，物价全不高于市区，员工很热情，虽然语言的障碍沟通不来，指手画脚引来开怀大笑，老巴待中国人大多是友好的，特别是北部山区的平民，这个原因不用多说了，你懂的。

车到拉瓦尔品第总站，出租车嘟嘟车立马就围上来拉客，这里距伊堡市中心还有十多公里，拉瓦尔品第是伊斯兰堡的姐妹城，长途车站基本设在这边，王姐让我在车站等着她让酒店员工开车来接。王姐,是众人对她的尊称，论年龄她比我年轻多了去了，她经营的酒店在伊堡市中心F8富人别墅区，三层的大别墅共19个房间，天台上视野开阔，著名的费萨尔清真寺近在咫尺，距亚洲最大的绿化公园F9公园就一个街区，距巴基斯坦纪念碑也是几公里路。

伊斯兰堡是一座新兴城市也是最年轻的首都，同时又是一座名符其实的花园城市，相比于拉合尔的车水马龙这里算是很安静了；市区内没有什么文物古迹，也没有多少高楼大厦，住宅区多是以宗教特色的别墅式庭院，每个生活区基本都有绿化公园，空气清新宁静自然；我很欣赏这城市鸟语花香的绿化环境，这里的街道庭院马路边到处都是花圃树木草坪，花繁叶茂绿树流翠；掩映在绿树丛中的街道上行人不多而马路边每隔一段就设有饮用水箱，路口有荷枪实弹的警察。

王姐酒店里的住客全是来工作或生意的中国人，都是同胞很快就跟他们混熟了，当他们得知我来这里的目的后都善意的劝告我不要选择这条路了，这条路现在层层关口到处哨卡通不过去的，说是去年之前还可以走但自今年初起外国人没有通行证不能进入克什米尔地区，想走这条路只能从红旗拉甫到苏斯特口岸走过来，也就是说那边过来还行这边过去不行。说来也是，走这条路的大多都从那边过来很少在这边过去的，其实我反着走的目的是想走完喀喇昆仑到南疆后再走沙漠公路的（后面也顺利走完沙漠公路）。他们说通行证前段时间还容易办现在很难了，特别这段时间申请办理的基本以失败告终。听到这情况我的天就要塌下来了，心情一下凉到后脊骨，唉~，梦碎了，怀着喜悦来带着失落归是怎样的感受噢...我不知道这一天是怎样熬过的。

晚饭时王姐的老朋友人称坤哥的新疆维族大哥来找王姐，他们提示我跟坤哥说说通行证的事看有没有希望吧，哦，我好象在绝望中抓到了最后一根稻草，饭不吃了先找坤哥，谁知坤哥一口就“行，三个工作日吧。”哇噻，答应得太爽了是不是，爽得我直怀疑，嘴巴不停的道谢背地里问王姐，王姐却让我放心好了他能答应一定有办法的，原来坤哥离休前在海关待过，巴国这边海关出入境办事员他基本都认识，有希望了太好了，真主保佑！原来酒店另一住客小刘也在为通行证的事发愁，他说托人办理已等了一个月了还是没有结果，这下正好一起办了，坤哥吩咐我俩这几天别走远了随时有什么个人资料签名之类的要配合，小刘是要到吉尔吉特办事的，待事情办妥就返回伊堡，我们说好等通行证下来一起走。

雨过天晴心情回复，有同胞建议我飞趟卡拉其逛三天第四天回来正好，能去卡拉其当然好，可是对于我来说重头戏是北部山区里的那条公路，我不能走远只想等待坤哥的消息。几天时间不算长，伊堡市内有好多地方值得看呢，跟着酒店的买菜车到大巴扎转转，吃穿用啥的都有，折算回人民币值那东西贼便宜的，我总认为集市是深入接触和了解当地人生活文化的好地方，所以每到一地集市必打卡是我旅行的习惯。性格开朗的小刘有空也会叫上我到半人马座溜达，距酒店步行十来分钟的超大型豪华现代购物中心半人马座是伊堡市最高最漂亮的建筑了，三座连体椭圆形大厦上边是五星酒店楼下五层是商场，潮牌商品琳琅满目食市娱乐一应俱全，最吸引我的是那些女装衣服真的漂亮，只是带回穿着实在不适合；来这里逛吃逛喝逛购物的巴国人基本都是非富则贵，进门安检要过两道关，这天正好搞活动了好象是芒果节还是什么的弄不懂，电视台什么的都来了，整个商场喧哗热闹人气旺盛，一楼大厅摆满的大芒果看着口水流，芒果在巴国有水果王之称，也是他们的第二大水果，遇上这热闹场面少不了我俩来凑个数呗，哈哈。

这天早上，有住客问我要不要到F9公园走走，她要去那边办事车子可以顺路带我去，待事情办妥顺路带回；虽然那公园距酒店不远但有顺风车省了徒步何乐而不为呢，来伊堡我只打过一次车其他的都是靠徒步或顺风车。F9公园是整个F9街区就是一个公园（免费），除了大还是大，在里面游荡了一个多小时没看到边，非常幽静只听到鸟类的唱歌声及偶见树下长椅上的约会情侣，这纯天然的布局环境有种身处大自然的感觉，据说这公园面积亚洲第一，在树林里还生活着野猪猴子狐狸等野生动物嘞，可见伊斯兰堡多么优良的生态环境。

下午在地图上找到了巴基斯坦纪念碑，距离5公里左右没有公交，只能打个车去了，走到马路边想想来伊堡这几天感觉周围很平静的好象危险不存在，普通百姓都很善良友好，那就发挥两条腿的作用吧，要是在其他地方十公里以内没有公共交通的那里还用得着考虑耶，直接就徒步了，况且要看路上的新鲜徒步是最好的方法。这里的路还好走，一条宽阔大路直过去马路上来往车辆不多，要打出租倒也容易马路边就有，但大多很破旧如果在中国早报废了，一路上没见几个行人，每到路口看到全副武装的警察看着我微笑心理总算放松一些。

巴基斯坦纪念碑，这座地标性建筑远远就看到在路边一处不高的山岗上，造型好象半开的莲花说是象征着团结一致的巴基斯坦人民，山坡不高走大路很绕便顺着土路直上，岗顶平台很开阔可看到伊堡市貌，门票本国人20外国人250RS，嗯，外国人嘛...纪念碑周围整体不算大但很有特色，四个大花瓣上精美的浮雕刻着他们各地的历史风情及人物，加上三个小花瓣及中间一座五角尖碑，听说在空中俯瞰正好是巴基斯坦国旗上的半月牙星粒图标呐，纪念碑旁边还有个小型纪念博物馆；当然在这里也少不了陪陪热情的老巴拍拍照咯。

费萨尔清真寺是伊斯兰堡乃至巴基斯坦的地标，由沙特已故前国王费萨尔出资建造的这座南亚最大的清真寺是伊斯兰信徒的圣地；其造型设计非常独特，见过不少传统的清真寺都是圆顶，而这座用白色大理石造成的建筑呈八角形，中间顶部立有一弯银月，四周耸立着四座象火箭似的尖顶礼塔直指云霄，庄严肃穆。和所有的清真寺一样进去脱鞋女士包头，门口存鞋10RS，大叔看我是中国人没收，也没提示我要包裹头，巴基斯坦是个保守的伊斯兰国家,女性上街不蒙脸也要包上头巾，特别是清真寺这些神圣的地方，但对外国人没有禁忌限制这点我觉得他们已很开放包容了。本该入乡随俗尊重当地文化，与当地人一样的打扮也是对自己的保护，只是近40度的大热天实在不好受，这天寺里稀稀拉拉没多少人，主礼堂大门紧闭，两层的建筑平台地板光洁纯净，好在今天没雨也不晒，不然光脚踏在滑溜溜的大理石地板上那烫脚或滑倒的场景该够滑稽狼狈的；据说大厅广场回廊等可同时容纳30万人。

人在到处游逛荡心系昆仑，几天很快过去办证的事儿没有了下文，坤哥没来王姐便帮我催，或者是坤哥太忙了吩咐的员工办事效率太慢了，相信去过印度的你一定领教过印度人的办事效率了吧，坤哥只能让我耐心点，只要能走进KKH再等几天也值的。

闲着没事到处走，F6/7/8几个街区的富人别墅群及每个街区附近集市都不放过，各式优雅漂亮风格各异不同种类的建筑及房前屋后精心栽植的花卉草木，每家大门有岗亭有保安看守，当然王姐酒店大门那老巴保安也挺好的，每次进出总会微笑着上来为我开关门，其实我很不习惯别人为我服务，每当他走远或不留意时我都自己小心去拉门，他发现后总会微笑着用手势示意我让他来，呵呵。

赛德布尔村，王姐的巴国朋友办事要经过那里顺路把我带去了，这是马格拉山脚下一个很有历史的古村庄，现在算是伊堡市的一个免费景点了，说是景点其实只是一个穷山村，不过村里却有各式特色饭馆咖啡厅及士多，酒店的同胞告诉我这是当地人周末去的地方，这天不是周末只有我一个游客在悠晃，村子里很脏很乱到处垃圾遍地，有别于当地人的穿戴引来不少审视的目光，走出村口时一群小孩围上来要钱，眼看越围越多远处还有跑着来的，为免惹麻烦只得翻遍裤子上六个口袋以证实没钱，然后赶紧快步离开。唉~，这些可怜巴巴的孩子这个贫富太悬殊的世界；记得有天走了很远找到一个大巴扎，逛完回来走错方向误走到一片低矮的房子前，也不知什么地方，乱糟糟的小孩玩耍追跑滚动着满天尘土，好奇心使唤进去看看，可没走几步隔着灰尘还没看清环境先看到几个人盯着我了，幸好没进去，不然一个人大概率是脱不了身了。

等待，那怕是几天也会觉得很漫长，特别是心里没底的等待更是度日如年；一周过去了还是没有一点信息，心情开始焦虑坐卧不安，莫不是要考虑放弃这条路了，呜~，一片茫然靠在床边迷糊糊似睡非睡中不知过了多久，电话响起，是小刘在外边打来告诉我通行证办好了，坤哥说下午有空就送来；哗，我迅即从床上翻起来：“小刘你说的可是真？”

“当然，坤哥刚和我通电话来着，说你的批下来了我的还没呢。”哦~，长舒一口粗气一块大石卸下，瞬间郁闷焦虑一扫空；下午4点多坤哥果真带来了我的一纸通行证，接过这张A4纸开心得不知说什么好，万般感谢唯有归纳一句：“谢谢！”

坤哥很忙，交给我这张纸就走，走出几步又回过头来：“一路上这张证跟你的护照一样重要你要收好，每到卡口给他们看让他们记录留个底就行了这原件一定要收回直到进入中国境内，记住了。”我不停点着头，看他忙我也不多说什么只是目送他走远。

坤哥走后小刘回来了，原来小刘还没批的原因是他不在那边直接回国而是要折返回来，怪不得坤哥说过我的好办小刘的有点难度了；小刘很无奈让我先走不要等他，说实话我很想等小刘一起走，毕竟路上有个伴安全度高很多，但他的什么时候办好谁也说不清，而这纸证明是有期限的，我很清楚前面的路有多难，所谓前路吉凶不可预测，能否顺利通过更是未知迷茫，如若突如其来的变化在这样一个贫穷落后饱受战争困扰的国家并不意外，趁着暂时的平静尽快起程是最佳选择，我不敢怠慢，只能一个人上路了。

要走了不忘先找王姐道个别，王姐知道我要走了不停吩咐着路上要注意的一切，然后让店里的巴国员工查询到吉尔吉特的班车情况，明天有车就走；我知道这些天来为这纸通行证王姐在背后的帮助，只是感谢的话说多了会显得很假，心里记住就行了。吉尔吉特是巴控克什米尔首府，北部地区的经济交通中心，从伊斯兰堡过去除了包车外的公共交通有两个方法，一是搭乘飞机，小型机不算舒适而且有点吓人但是最快的，班次不是天天有要看天气，山区气候变幻无常，这个不符合我公路旅行的目的；二是长途巴，翻山越岭二十小时车程，这可是世界级的险峻道路，有可能是这辈子最难忘的公路旅行呐。

回房间边收拾行囊边考虑到了吉尔吉特是否停留还是有车就直接倒车前往风之谷的故乡罕萨，但是这长达一天一夜的车程嘛，还是歇一下再走吧；于是掏出离开拉合尔时酒店龙老板留给我伍先生的电话，趁着市区信号强先去电话打个招呼顺便让他给我个准确方位到了好找；电话接通传来对方和蔼的声音，伍先生先问了证件特别是通行证办妥了没，让我赶紧去把证件复印几张备着路上检查用然后今晚上就走。我很是疑惑：晚上黑漆漆的这路况可安全？白天走不好吗，对方听出我在迟疑，解释说没事的你跟我儿子一块走，网约车都是走晚上。原来他在伊堡上大学的儿子放假回吉尔吉特，本来坐班车回的但班车时间长白天怕遇袭，局势混乱你不会知道恐怖分子是否就在你身边，这个潜伏着多少恐怖势力的地方遭遇突袭不是没可能的；避开白天老爸帮儿子约了今晚走的车，嗨，太巧了有木有，捡到伴了能不走吗，说好的晚上十点后小伍带车过来。

 期待已久准备起程，走过了317/318，也走过了独库全程，现在即将如愿走上足够令人向往的喀喇昆仑公路（又称中巴友谊公路或帕米尔公路），从巴基斯坦首都伊斯兰堡到中国南疆喀什，全长一千二百公里穿越喀喇昆仑，兴都库什，喜马拉雅等山脉，翻过喀喇昆仑山红其拉甫达坂的中巴两国分界点帕米尔高原上的红其拉甫口岸，全线海拔最高4千7百多（红其拉甫山口）最低4百多（塔科特），为世界最高的跨境公路，沿途屹立着世界第二高峰乔戈里峰（K2），这条集戈壁/雪山/峡谷/草原/湖泊/河流于一身的公路只有亲临其境才知晓它的震撼绝美。

一切准备好了找管家结清房费等待车来，晚上11点小伍带司机找来了，说来这段路上哨卡不少走晚上可避免太多的检查，右舵车的老巴司机技术真够杠杠的，离开伊堡后就一路加速，左穿右插高速行驶，进入山区车辆少了车速更快，借着车灯往外看，崎岖的盘山路上弯急路窄，时而迎面疯狂的飞车让人冷汗满额，绝壁上突出的轮廓好象直压车顶看着心里直发毛，车轮旁下深不见底的悬崖，老巴司机好象不知道极度危险就在身旁只顾争分夺秒飞速奔驰，现实版的生死时速在极端环境下惊险上演；车在左颠右摆人在左右滚动，死握扶手努力不让自己象皮球，稍稳定一下看看窗外物体一晃过看不清石块还是泥土，颠簸一路是刺激还是惊魂不知道；夜越深又饿又困到底耐不住骇人的车速开始呕吐，吐累了就瞌睡着了，迷糊中一个刹车醒来不知到哪了换司机了，然后继续狂奔......。

山路在继续，瞌睡醒来不吐了天也开始发亮了，司机还好怕我们饿了特意开进一个小镇让我们吃早，这个群山环抱下的镇子很美，只是大清早雾蒙蒙的，镇上有不少小饭店还有士多及客栈，这地方应该是个旅游小镇及旅途中的歇息投宿地，司机慢着车让我们看哪家食品适合，店家很纯朴，买不买也脸带微笑。一杯甜奶茶两块面包继续上路，翻山越岭除了山还是山，没完没了的山没完没了的弯，难怪当年本拉登也藏这里来了。

中午12点到达吉尔吉特(Gilgit)，网约车是按人头收费的，每人6千RS的费用比班车高好多但快好多，13小时的车程路上换了三个司机，巴国司机个个都是顶级赛车手车技一流，伊斯兰堡到吉尔吉特这段路况是整条喀喇昆仑公路中最苦涩最惊心动魄的，这条“全球十大危险公路之一”可不是浪得虚名的，伍先生看我们到了赶紧做饭，这时候吃饭不重要了睡觉最重要。

伍先生人很好，待人有如家中长辈，旅馆内很漂亮，馆舍前是一个大花园种满各种水果花卉；第二天起来在花园溜达一会想到城里走走顺便去中国烈士陵园看看，正好伍先生有要事出去车子顺路把我带到烈士陵园，建于1978年的墓园不大，中间矗立着白色纪念碑，四周种满了苍松，粗壮的松树下埋葬着为修筑喀喇昆仑公路捐躯的88名中国援建者，上世纪1966至1978年，中国援助巴基斯坦建设巴北部地区唯一的经济生命线喀喇昆仑公路，12年间中巴双方共约7百人为此献出生命，其中数百名中国工程技术人员，他们中的88位永远留在了异国他乡，多么可歌可泣的英雄之路噢，吉尔吉特中国烈士陵园是每个行走在喀喇昆仑公路上的中国人都会去祭拜的。

从墓园出来，因为距离旅馆不是很远可以走路回去，一路上只见军人不见行人，虽然他们见到我都会挥挥手露出笑容，但这里的气氛明显没有伊斯兰堡轻松，伊堡所见到的基本是警察，这里全是全副武装的军人，这座北部山区里破败不堪的城市进城口都是重兵把守，城内外到处可见机枪不离手的大兵。

回旅馆吃过午饭，喜欢串街的我下午出去到处瞎逛，或许是少有外国人象我这样一个人在大街上悠闲晃荡吧，街上的民众看到我都好象微笑中藏着惊讶，一路下来，突然发觉街上老老少少全是男的，咋就没见到女人呢，是这严峻的形势女人都不敢出来了还是...？搞不懂，感觉有点恐怖，怪不得他们看到我就象看到外星人；之前见到穿着全身黑袍子只露眼睛的女人有些吓人，这里连个黑袍子也没见到。

在吉尔吉特呆了两天，继续喀喇昆仑公路前往下一站罕萨（hunza)，伍先生说过后边没有中国旅馆了，一切得靠自己了，所以昨晚就把后面要走的路要去的地方的英文名字都抄在纸条及手机上，吃过早饭就往车站，伍先生还没回来,小伍来告诉我，旅馆一位巴国员工的朋友来玩几天了，正好要回阿里亚巴德（罕萨首府下游的交通重镇），小伍便让我跟那巴小伙一起走，并吩咐巴小伙我不懂英文语言不通，路上如有需要请他帮助一下，小伙子答应会给我帮助的，于是跟着巴小哥来到车站，吉尔吉特到阿里亚巴德镇两个多小时车程中巴车费250RS够便宜的，从吉尔吉特往后的路况好走多了也平坦些，前面过来的路那个苦吖~。

罕萨走廊应该是一片区域，其中包括山下的阿里亚巴德Aliabad镇及山上的卡里马巴德Karimabad村，山下的阿里亚巴德镇是交通要道喀喇昆仑公路沿线，设施好些车站也设在这里，但山上风光无限的卡里马巴德才是“风之谷的故乡”也是罕萨首府，游客基本在山上停留，我的目标当然也是山上了。

巴基斯坦的公共交通是男女分开坐的，男后女前，即女坐前边男坐后边，如果车上没女的男士可以坐但下一站有女士上来你得自觉让坐到后边去，后面没位置了就挂车外，车门挂两三后梯挂两三，都挂满了就上车顶行李架，都知道印度的车开挂，但在印度没见到挂车顶的在这里看到了，头顶车门车屁股挂满一车一路摇晃着伴随司机放的音乐勇往直前，哈哈，现在我不会怀疑有什么危险了，他们的司机开车技术才真叫牛，太牛了。

巴小哥没有食言，上车时他自觉往后排，车上只有我一个另类，司机看了一下没有抱小孩的妇人就让我坐在他旁边的座位，路上层层哨卡大兵把守，每隔一段就设有路障查车，外国人一律下车凭证登记报关放行，车上只有我一个外国人也就只有我一个人要报关，小伙子用手势示意我不用下车他下去帮我报通行得了，车上人很挤，在后排要挤到前面车门不易，他干脆从车窗跳下去，然后又从窗口爬上来，每到卡口就跳下去帮我报放行，到达阿里亚巴德镇终点站小伙子要回家了，他跟中途上车要回山上的另一位小哥咕噜了几句，然后帮我叫了一辆出租车让我和那小哥一起往山上的卡里马巴德（出租车上下山费用单程400RS），到村里后小哥让司机把我送到要去的酒店小哥也回家了。

这酒店是一位中国同胞告诉我的，说是老板的儿子会说中文而且位置很好，看来这位置确实不错在村子中间的主道傍，只是店家说他家没人懂中文，苦了，不会是我找错了吧，真后悔上学时没好好学习现在成了个睁眼瞎子活哑巴；沟通不来只好用翻译件问店家这村里哪家有人懂中文的，店主认真想了一会又跟身傍人聊了一会，然后挥挥手让我跟他走，走过好几家店铺走进同在主道上的罕萨一号酒店HOTEL HUNZA ONE前台，店主礼貌的让我先坐会儿他跟前台伙计咕嘟，伙计进里屋叫出来老板，巴老板第一眼看到我立马用中文说：“你好！”哇哈，不用翻译件能沟通了多棒吖，谢过上一家店主，一口流利汉语的巴老板边聊边带我选房间，房间设施虽简单但阳台外错落的梯田古朴的村舍天然的河流原野，在雪山环绕下景色优美，老板给我2500Rs/天的价格，在他们本国的旅游旺季最受欢迎的热门地这价格可以了。住下不忘问老板店里有否住着中国人，老板说没有，现在来玩的基本是他们本国人，不知什么原因今年到现在我才是他的第六个中国客人，老板说往年到这个月份最少也有一两百啦。

罕萨，巴控克什米尔北部的一片谷地，一个迷人的“地球上最美丽山谷”，喀喇昆仑公路上的一棵明珠，巴基斯坦北部最著名的风景区，其古都卡里马巴德村位于谷地山顶上方，往下俯瞰，各种色彩的植物树木铺满谷底，冰川积雪融化汇成的罕萨河在谷中蜿蜒穿过；往上360度旋转，高耸起伏的雪山环绕着这个原始山谷，这里是世界上唯一能看到五座海拔超7千米雪山的村庄，那种美不亲临是想象不出来的。

由于自古绝域的地理位置，相比于一百公里外满城笼罩着紧张气氛的吉尔吉特这里显得悠然多了,旅游业在这里也是存在的，主道两傍各种店铺酒店林立，街上满是当地特色的手工饰品让人流连忘返，走累了回酒店房间阳台上看着日落像幅画，美得一塌胡涂，宁静的山村不愧为绝版的世外桃源；这里本该是旅行者的天堂，可惜恐怖战乱导致没有多少人选择来这里，其实巴基斯坦的自然风光都在以伊斯兰堡为起点的北部山区，高海拔的克什米尔风光绮丽，是个天然的旅游圣地，曾有“南亚的瑞士”之称。

卡里马巴德很美，不想错过每个角落所以一大早起来想早点找吃了然后到村巷溜达，说不定还有意外收获呢，结果整条街静悄悄的店铺大门紧闭，从街头走到街尾没找到吃的，太阳挂半天了街上还没几个人，幸好在一个拐弯处看到一个大叔在门边煎薄饼，大叔见我在看他煎饼便挥手让我进屋，然后放上一杯甜奶茶一块薄饼示意我吃，大叔很健谈，跟我说了很多很多可惜我一句也没听懂，要走了我掏出钱，大叔摆摆手意思不用钱，越是好意越不能白吃吧，最后大叔收了50Rs。

罕萨人很热情好客，比其他地区的要友好得多，他们不只待中国人友好，对所有外国人都一样热情。卡里马巴德村的石头房屋石板街巷都是上上下下依山势而建，罕萨王宫在上方顶端，建在悬崖峭壁上，背靠着海拔7千3百多米的乌尔塔雪峰，赶早上去中午过后天气太热，这里虽然四面雪山围绕白天却是三十六/七度高温太阳暴烈，望着雪山热死人。下来时街上很热闹了，村子里的下午跟晚上人气很旺，今天是周末他们本国来游玩的不少，满街豪车，只是没见到一个中国人，其他国家的外国人也没有，这片美到窒息的地方呀，就因为极度不稳的局势，叹息了。

卡里马巴德停留了两天，下一站就是巴国陆路口岸苏斯特(Sost)了，老板帮我约了出租车说好中午下山，昨晚电压很不稳风扇罢工了太热，买的水半夜里都喝了早上出来碰运气看能不能买到水，结果一圈下来就是没买到；罕萨人的生活慢悠悠的，看着太阳挂头顶快向西了店主才慢吞吞的打开门做生意。惨，吊着嗓子没水喝无可奈何呆在路边，前面一家旅馆门前正聊天的两老巴看我呆站着在向我说什么，我打开手机翻译说想买水，其中一个掉头往屋里提出来一瓶1.5升水，太谢谢了，我立马掏钱，对方同样摆摆手还让我进屋里坐，我同样越是好意越不能白要，趁着他在接电话我放下一百Rs就走，虽然在士多买只需要75Rs。

阿里亚巴德镇到苏斯特大约两小时车程，同样开挂的车上也是只有我一个另类，满车人的目光都集中过来，我在心里叫苦，没见过外星人吗有什么好看呗，不就是五官有点差别没你们漂亮而已嘛，前面在吉尔吉特过来时虽然也收获不少好奇的眼光，但好歹有个巴小伙跟我同行，这一段就只是我自己了。这班车上有两个抱着小孩的母亲，车头位置要让给她们了我只能混在其他人中间坐，这样更好，到哨卡检查员往车里扫一眼然后一挥手，过了。嘿~，没留意到我躲过报关了，不过这段路好象没有前面紧张查车也没查的那么紧。

下午3点多到达苏斯特，下车后很茫然，询问司机车站售票处，司机往路边指了一下说了几句什么听不懂，只好顺着他指的方向看过去，一下子看到一块木牌上写有中文字，明白了，我知道从这里发往中国的跨境班车每天只有早上一班，两边口岸对开，周六日闭关，所有陆路出入境旅客都要在这里换乘，得赶紧把车票买好，晚了买不到就要多等一天了，买好车票售票员比画着告诉我明早9点就在这里等车。

从售票处出来就在对面找到一家客栈住下，放下背包出来才感觉到客栈很简陋，楼下是餐厅二楼住宿，大门口楼道走廊统统没有门，在路面可直接上二楼房间。苏斯特口岸小镇很小一眼可望到尽头，喀喇昆仑公路从小镇中间穿过，两边群峰耸立，镇上大多是破烂的简易平房，海关大院内也不过是几间不能再简陋破房子，但这里却是巴基斯坦通往中国的大门，是巴基斯坦与中国唯一的陆路进出境通道，也是中国通往巴基斯坦到巴南部卡拉奇港及南亚次大陆中东地区的唯一陆路交通要道。与苏斯特口岸对应的是相距125公里外的中国南疆帕米尔高原上的红旗拉甫口岸，由于两国边贸活跃客商云集而且跨境巴士站也设在这里，所以小镇上人来人往显得有点繁忙。

东张西望一圈转下来把需要的食物水买好然后把没用完的巴币在士多店兑回人民币，回到旅店二楼平台静观着没啥好溜的镇子，天黑了店铺关门没有路灯外边黑不溜秋的，整个小镇沉静下来，没有信号没有电视无所事事早早睡了，半夜醒来睁眼房间一片漆黑，昨晚特意亮着的灯怎么会关了呢，第一感觉是老板为省电拉闸了，摸索着到床边窗台拉开帘子往外看，镇上漆黑一片是全镇停电了，没有一颗星的天空没有一星点亮光的镇子，听着外边呼啸的山风夹着狗叫声有点毛骨悚然，睡前插在充电的手机还放在椅子上，房间那扇薄薄的关不紧的破木板门用脚稍出点力就能踢开，下意识地想把椅子搬去压门，虽然我知道并没有作用，可是眼前比墨还黑，从来没见过连自己双手都无法看见的场景，一种无助的恐惧在心头略过，我的妈呀，身处黑暗险境方知我大天朝之安稳，这一夜是我旅行史上最黑暗的一晚。

一夜惊魂，好不容易熬到天边开始发亮，紧绷的神经中枢才得以稍许放松，推开窗户让光线照射进来，天大亮后收拾好行囊早早到车站等着，巴司机9点多了才慢吞吞的到来并告诉我在海关大院里等，然后直接带我过去，海关大院里已好些人了，还有3个来自北京的中国人，他们是过来参加徒步团队的，完成徒步后昨晚到这里赶乘今天这趟车回国，原来乘这趟车过境的乘客都要在这里等待行李检查及办理出境手续，然后就在这里上车起程，昨天买票时因为语言不通售票员怕我走错地方干脆让我回售票处等，呵呵。

一堆人在等待边检海关，出境手续很简单就盖个章，行李检查就没那么简单了，所有箱子大小包口袋都不放过统统翻出来查个遍，军犬在每个人身边及行李傍绕圈子，这个过程巴方边检待中国人还是网开一面的，他们没有要求我包里的东西都翻出来只是让我打开袋口看看做个样子翻一下；这段路上的哨卡所有人一律下车严查中国人免查，中途一检查收费站每人收取4百Rs什么费中国人免，这个或许是中国人修建的这条路带给中国人的好处吧。

昨晚半夜醒来在黑暗中光着眼睛到天亮，今天精神不大好除了下车登记一路在打瞌睡，公路两边连绵不断的雪山风姿峡谷河流也无心欣赏，接近中国边境海拔在上升，不停的上坡路车速放慢还直接睡着了；过一会蒙蒙糊中好像感觉车子停下不动了，勉强半睁眼看个究竟，前方牌楼上几个硕大的金色方块字“中华人民共和国”正好在视线中，我吱地坐起来睡意全无，曾经来过是那么的熟悉，多么威严的国门，红旗拉甫口岸：中国最西端的国门，全球海拔最高的边境口岸，茫茫白雪下风光壮丽的红旗拉甫山口。

待巴方边防兵拉开巴方铁马，车辆缓缓到国门下，中方边防兵在远处走来，快走到车头时隔着玻璃一眼看到坐在司机旁边的我，立马走近窗边：“中国人吗？”

“是的。”听到亲切的国语音，顿时一种归属感涌上心头。

“从那边回来吗，车上有几个中国人？”

“嗯，四个，他们三个在后排。”

“好，欢迎回来。”

通过国门那一刻，感觉就象走失的孩子见到了父母；过了国门，彻底踏上熟悉的土地，所有的神经也随之彻底放松。红其拉甫除了风景美还是一个严峻复杂的口岸，毗邻的巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦3国长年局势动荡，这里就是反恐禁毒的前沿阵地，接下来当然是中国边检最严格的入境检查，距国门不远的前线检查站大厅里，兵哥哥语调亲和：“你们四个到这边来，中国人优先。”从30度高温的低海拔一下转换到零下的帕米尔高原，气温的差距让人一时难以适应，打开车门那一刻寒气袭来牙齿打格浑身颤抖，穿上衣服也未能回过神来，兵哥哥以为我高反了赶紧提来开水抗高反药物，谢谢兵哥哥，我不高反是太冷了；感谢你们长年坚守雪域边关，向你们致敬！

经过一轮比苏斯特口岸更严格的检查,相机储存卡笔记本电脑等等都得翻查，然后继续行驶2小时到达塔什库尔干县海关大楼，再来一轮详细安检后办理入境手续，跨境班车到此终点。手机换上中国移动改回北京时间，待一切完成后走出海关大院已是北京时间下午5点多了，结束巴基斯坦行程但喀喇昆仑公路还没结束，到终点喀什还有290公里嘞。

从海关大楼出来查了一下地图，到县城唯一的青旅凯途国际青旅不到两公里，时间还早（新疆时间比北京时间晚2小时）走路挺适合我的喽，路上静悄悄的，西部边陲地广人稀，第二次来青旅一切都是熟悉的，饿一天了放下背包急不可待找饭店，离开吉尔吉特后就没吃过中餐太想念了。

高原雄鹰塔什库尔干（塔县)，一县横跨三国的边境县城，以中国唯一的白族人塔吉克族为主，这个生活在世界屋脊上的“天上人家”是个能歌善舞的民族，在这里最让人感受到的是塔吉克族的纯朴善良友好，他们热情好客的礼节漂亮的服饰丰富多彩的民俗都让来过的客人不能忘怀；塔县境内高峰林立雪峰连绵，南有名扬天下的乔戈里峰，北有冰山之父慕士塔格峰，全球12座超8千米高峰中塔县境内集结了四座，优美的自然风光无可替代的最牛县城。

在塔县停留的第一天到提孜那甫乡的一条村庄看一户塔吉克族人家的婚礼，主人家非常热情的让远方游客融入他们的舞会；第二天跟青旅的住客到城外看乔戈里雪峰，结果在一个村子的后山上让疯狂追赶来的塔吉克族边防民兵追回，雪峰没看成反倒惊动了护边民兵，原来这里已接近边界了，他们在远处看到山顶上有人影还以为是偷渡的呢，哈哈。

第三天离开塔县前往喀喇昆仑公路的终点喀什，喀喇昆仑公路在中国境内是314国道，塔县到喀什这一段是整条公路上的精华，一路上雪山戈壁草原湖泊，是一条美不胜收的黄金风景线路。皑皑白雪的慕士塔格峰倒映在山脚下的卡拉库里湖，旁边耸立着公格尔及公格尔九别峰，山水相映人间仙境；银白色的细沙身段线条优美的白沙山下浩瀚的白沙湖，在阳光下粼粼波光的湖水纯净至极。如果你去过喀纳斯到过伊犁，那么，请来一趟南疆吧，不到喀什等于没到过新疆，到了喀什不要错过塔县，不一定要全程走过中巴公路，走这一段足矣。

喀什噶尔，曾经对它有过深厚感情的西部古城，一座伊斯兰风格的迷宫式老城，如果说这座古老的边城有什么最吸引的，那一定是高台民居，沙色的土木建筑随意的楼外楼过街楼，纵横复杂忽上忽下曲曲弯弯的街巷，门前庭院晾台窗台的绿植花草，看厌了内地一窝蜂拥起来大同小异的“古城”“古镇”，来这里感受一番独特自然的异域风光，收获非同一般。

到达喀什，喀喇昆仑公路全程终点，这趟公路旅行算是圆满结束，但我的旅行还没结束，继续行走禾田民丰塔克拉玛干走沙漠公路到轮台库尔勒，再乘火车到乌鲁木齐......。

这趟公路旅行是幸运的，能顺利走过这条令多少人向往的公路全靠同胞们的帮助，在这里谢谢所有帮助的同胞，愿您们健康平安快乐！