草原、星空、滑雪场，这一次带你们“驭领星潮”

夏天就是去草原的季节呀，也是观赏夏季银河的好时机。这一次自驾北京现代第五代途胜L前往崇礼和草原天路，这就给大家盘一盘这次两天一夜的“驭领星潮”之旅。

D1：清泉奥森-太舞小镇-国家跳台滑雪中心-翠云山观星

D2：草原天路-天鹿大本营-回程

或许由于赶工冬奥会的筹备工作，传说中欧式风味十足的太舞小镇也正在进行最后的赶工吧，看大家忙忙碌碌的样子很有我开会前一天赶PPT的神采。。。

餐后的第一站是国家跳台滑雪中心，由于还在建设，我们可能是为数不多的参观者。它有个更耳熟能详的名字，叫“雪如意”，虽然还没有建设完成，但光看到那个伫立在山顶如飞碟般的外形时，就已经让人迫不及待想看到它建成后的样子了。

听了一下讲解，参观了一下雪如意内部。这是我国首座符合国际标准的跳台滑雪场地，也是北京2022年冬奥会张家口赛区冬奥会场馆群建设中工程量最大、技术难度最高的竞技场馆。从效果图来看，长长的雪道加一个飞碟状的圆盘，希望冬奥会真如其寓意一般“事事如意”。

自从崇礼成为了冬奥会的举办场地，周边的滑雪配套也逐渐高大上了。拍星人怎么可能放过任何一个出大片的机会？这里给大家一个拍照小tip：如果觉得单拍建筑有些乏味，可以借助身边的道具，比如车，我们用途胜L做前景，带到后面的建筑物，拍出的照片大气而不单调。回头再看这张照片，不得不说，我很有眼光，途胜L的前脸大气恢宏，hin出片，在这一点上，这一代途胜L的设计师值得被加个鸡腿！我见到这台车的第一眼，就被前脸的设计震到了，犀利是我想到的第一个词，前格栅和大灯融为一体，毫无违和感。

而车尾设计则是前后呼应，贯穿式尾灯加上鹰爪式灯组配合十分新颖，辨识度极高。尾灯一开，即使在黑暗中也是公路上最靓的仔。

此外，还需要特别表扬设计师在车身侧边的线条语言，连我这个艺术科班出身，对线条极其挑剔的女司机，也不得不说，侧边形似钻石切割的线条设计大胆前卫，有想法！

在酒店办理入住后就进入到“驭领星潮”的重要环节，在光污染较少的翠云山上安排了星空观测的体验。可惜天空不作美，没有看到璀璨的银河，但是有专业的老师对银河以及星图做了充分的讲解，一下子对宇宙多了一点了解，也感受到了星空的浪漫。

第二天起床阳光明媚，心情大好，随大部队一起出发前往草原天路。

草原天路的美还是从北京的朋友那听说的，这也是我第一次去到草原天路，怎么说呢，太出片了！一定要把车开到山顶，大片大片的风车真的十分壮观。盘旋的山路蜿蜒到山顶，不经意穿过的林间，被大风刮成丝状的云彩，“天路”两字名副其实了。

难得的好天气，一定要展现一下我们的座驾，经历了大雨，经历了天路，车身虽然有点脏，但依然挡不住俊朗的外形。

相比于犀利夸张的外观设计，内饰设计则是相对简约的现代风。仪表盘很现代化，信息简洁多样。中控大屏是类似悬浮式的设计，加上按钮式的排挡设计，现代感极强。

智能的操控就更符合懒人需求了，我只要说“你好，北京现代”或者“小度小度”就能够与人工智能对话了。基本上“打开天窗”或者“导航到某某地”的简单命令，“第五代途胜L”都能帮你执行到位了，避免了开车途中手忙脚乱寻找菜单功能了。

对于家庭用车而言，我会很在意后排及后备箱的空间。令人惊喜的是第五代途胜L后排座椅可多角度调节，长途自驾的时候后排乘客的舒适感有了明显的提升。

至于后备箱，三个大箱子不在话下，多人自驾出行也能把行李都带上了。

1.5T的动力对于我而言真的够用，这个排量是目前这个级别车型的主流选择。在城市里开，经济性一定要考量，但需要野一下超个车也能豁得出。车辆的驾驶感在任何驾驶模式下，转向调校都很柔和，不担心方向盘太重开车开出肌肉，也不会轻飘到让自己分不清到底这个弯打的够不够。双离合变速的车型开过不少，途胜L这台变速箱的表现还是不错的，平顺性很好，换档冲击没有太多感受到，真的对女司机很友好。