前言:
中国最美的秋天在哪里?
如果没有去额济纳旗之前,我一直以为最美的秋天就是那一个叫做“额济纳旗”的地方。
第一次听说这个地方的时候,感觉好陌生 好遥远
真正的走过以后,发现真的是好遥远,几乎穿越了半个中国才能到达。
也许真是因为这份遥远,以至于这么多年朝思暮想一直到今年才鼓起勇气来到这里。
也许是因为胡杨林的季节性,它只有每年国庆才会变的最美,恰恰也是人潮最多的时候。
一个搞旅游的朋友说,这么多年了 每年国庆都来额济纳旗,一年一年的见证了达来呼布的成长。
每次看到网上流传的,额济纳旗胡杨林季那揪心的住宿问题,就让人望而却步了。
不管怎样了,我今年终于还是来了
人潮人海中,我还是见到了我思念多年的美景,就算是还自己一个心愿吧!
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国庆节期间,从成都出发前往额济纳旗的人实在太多了。
无非就是自驾车,大巴和卧铺大巴。
自己开车,往返5000公里的路程,7~8天时间,几乎天天都在路上开车,实在有点吃不消
大巴车,更慢!!更艰苦!!
卧铺大巴,吃喝拉撒睡都在车上,也直接pass掉了!
最终选择火车/飞机 直接到银川集合,然后银川为起点开始旅行,感觉确实轻松的多了。
Day 1: 成都—银川 (火车要坐31个小时,所以提前一天出发)
Day 2: 银川——沙坡头景区
Day 3: 银川——八道桥——额济纳旗(达来呼布)
Day4: 居延海——黑城——怪树林
Day5: 胡杨林景区
Day6: 额济纳旗(达来呼布)——阿拉善右旗——银川
Day7: 银川——成都
国庆期间的费用大概是3650/人
主要都是交通费,住宿费,门票费占大头。
沙坡头景区:AAAAA景区
门票:100元/人 学生证:50元
进了景区里面,各种项目都要钱,后面再详细介绍。
额济纳旗景区:
(观光车的价格我有点记不住了,反正大概就是几十,都是捆绑销售的,居延海根本看不见观光车,还是一样的鼓捣收钱,黑啊!)
胡杨林景区:200元/人(一道桥至八道桥) 观光车:30元
居延海景区:60元/人 观光车:20元
黑城/怪树林:120元/人 观光车:30元
成都--银川
最便宜的就是火车了,不过直达车现在只有一趟,而且慢的出奇,国庆期间机票都是全价,火车票也非常紧张,所以如果决定火车前往银川的话,一定要提前订票才行。
班次:1718/1719
发车时间:成都(11:00)---银川(次日17:52)
运行时间:30小时52分
价格:硬卧328元/硬座169元/软卧514元
机票国庆期间含税价格大概都是1500左右。
1. 中银戴斯酒店(2晚)
(环境非常不错,在银川的两晚都住的这里,古香古色的建筑,强烈推荐)
电话:0951-4598888
简介:中银戴斯酒店中银戴斯酒店位于西湖公园内,借助公园的天然优势,围湖而造,环境优雅,占地面积大,是典型的古代园林式酒店风格。酒店共由8栋楼组建而成,整体建筑面积达10000多平方米,占地面积近60亩地。地理位置优越,距离机场仅需25分钟。
2. 胡杨小区家庭旅馆(3晚)
国庆期间,额济纳旗的宾馆几乎都爆满,现在越来越多的人把自己的家闲置出来,用于国庆期间接待游客,我们这次就是住的这样的家庭旅馆。
PS:不过这家老板太扣了,阳台,厨房,好多东西都贴了封条不让我们用,就连厕所里的洗衣机,在我们住的第二天也被搬走了,真的是太极品了,电话就不留了,不推荐哈!
机身: 佳能5D2
镜头: 16-35/F2.8
24-105/F4
sigma 35/1.4
三脚架+快门线
(现在一直还缺一直长焦镜头,其实去额济纳旗带一直长焦头太有必要了)
1. 银川市名滋烧烤
地址:民族北街277号
推荐:辣爆凤爪
2. 小陆烧烤
地址: 中山北街北门附近
推荐:羊蹄子和拌汤都不错
3. 手抓
地址:银川鼓楼附近,找到鼓楼就可以了。
推荐:号称天下第一抓,就看你吃的来羊肉不了
1. 防晒: 帽子,墨镜,防晒霜都是必备,西北几乎天天都是太阳
2. 防沙: 此行程几乎都是沙漠,戈壁,运气不好还有沙尘暴,所以提前做好防沙工作。特别是摄影器材,可以给相机买一个小罩子,在沙漠里前万不要更换镜头。
3. 零食: 漫漫长路的火车和汽车,准备点自己喜欢的零食和水果,是非常有必要的。
4. 影视推荐: 电影《英雄》;连续剧《胡杨女人》
5. 在线下载蚂蜂窝的pdf攻略:《额济纳旗》和《沙坡头》放在ipad里面,帮助会不少哦
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每次我会选30张我曾经在各地区拍摄的明信片邮寄给喜欢的朋友
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只有30张,先到先得哦!
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魅力四射Day1~Day2: 成都--宝鸡--兰州--银川
车次:1718
31个小时的漫长旅途,该怎么渡过!
屌丝的火车游,这是我继2010年去西藏,坐的最长的一次火车。
平时都坐管了动车,早就忘记了那绿皮车厢内销魂的脚臭味……
银川回来,不知道什么时候才能再回味了。
9月30日11点的火车,10月1日下午6点才到银川。
第一次到祖国的大西北,感觉真的不错
国庆节这么重大的节日,一路狂飙,路上都没见什么车。
银川住的也不错,消费也不高,吃的也好吃。有机会真的想一个人背包来玩一圈
下火车到酒店已经是晚上了,酒店位于西湖边,修的古香古色的,感觉像西安的古城。
放下行李,肚子就早已经饿的咕咕叫了
早就听闻大西北的美食还不错,什么手抓羊肉,手撕鸡,我们来啦……
凭着肚子的直觉走进一家店,点了大桌子的菜,人均50左右,价格还算公道,味道也中规中矩。
Day3: 灵武—中卫(沙坡头)—灵武
今天的目的地,沙坡头
在爸爸去哪儿没来这里前,我也没有听过这个地方
只能说现在媒体的力量实在太强大了。
从灵武到沙坡头景区,大概有2个小时的车程
路上的风景只能说一般,偶尔看见一些大西北的风车和大烟囱
银川的大红枣也是全国出名的
随便一处路边,都能买到又大又新鲜的红枣
我们在路上就买了一箱,味道非常不错,本来打算买机箱带回来的,最后回来都很晚了,老板早就收摊了。
价格好像是5元/斤,有点忘记了,反正当时觉得很便宜了。
司机说,早几个月,满地都是西瓜,吃到饱啊!
想想已经醉了!
10.2 国庆大假的高速路
一点都感受不到过节的气氛呢?
到了服务站,稍微恢复了点人气
但是比起我们的雅西高速某服务器,排队上厕所的人潮,简直是大巫见小巫了。
这就是我们刚刚采购的红枣,真的是又大又甜,不是吹出来的
景区是没有东西吃的,所以在游玩景区之前,最好先把午饭解决了
路上有一家服务站的餐厅,几乎所有的旅游大巴 都是到这里解决的
30/人 左右, 味道一般般吧
刚开始,看到路上的车流都以为走错地方了
国庆大假的景区,怎么可能没有车???
一直开到马路都变成停车场的时候,心里才安心!
终于是看到大部队了。
国庆第二天,沙坡头已经爆满了
所以的私家车都只有停在了马路上,然后景区派摆渡车来接送游客
只有大巴车才能开到景区门口去。
不过,虽然人多,但是在四川呆管了,也不觉得辛苦!
想想九寨沟随时随地都是爆满,永远都是排队,排队,排队。。。
记得去年国庆,排队买票2个小时,排队检票2个小时,排队挤观光车2小时,最后还差点没出来……
不说九寨沟了
就说说红叶季随便一个周末,毕棚沟,松坪沟的人都比这里多。。。
同样也是排队买票2个小时,排队检票2个小时,排队挤观光车2小时。。
回程的时候从汶川堵到都江堰,120公里开了5个小时,这都不是事儿!
魅力四射关于沙坡头景区的费用:
【门票】:
旺季(4月1日~10月30日):100.00元/人
淡季(11月1日~3月31日):45.00元/人
【开放时间】:
8:00~18:00
【优惠政策】:
1. 身高1.2米以下儿童免票;身高1.2~1.4米儿童,门票半价优惠。
2. 60~69周岁老年人凭有效证件,门票半价优惠;70周岁以上(含70周岁)老年人凭有效证件免票。
3. 大、中、小学学生(不含成人教育学生)凭学生证,门票半价优惠。
4. 宁夏人持本人身份证或有效证件可购优惠票75.00元/人,中卫人持本人身份证或有效证件可免费进入景区。
Tips:所以免费人员必须办理景区5.00元/人的保险费。
【景区内娱乐项目】:
1. 南区——滑沙、索道项目
滑沙缆车 往返线路 40元/人
滑沙大扶梯 往返线路 30元/人
滑 沙 滑沙下行+沙漠缆车或沙漠扶梯上行 30元/人
沙漠缆车 沙漠缆车上行 20元/人
黄河飞索 黄河飞索往返+沙漠缆车或沙漠扶梯上行 80元/人
沙坡头蹦极 乘船往返+蹦极 160元/人
跨黄河滑翔翼 跨黄河滑翔翼下行+飞索(短线)返回+沙漠缆车或沙漠扶梯上行 100元/人
沙漠扶梯 沙漠扶梯上行 20元/人 (如果买的是100元的全价票,是可以免费乘坐一次的)
2. 南区——水上项目、沙漠乘驼、电瓶车
星星常规线路 漂流线路
快艇/皮筏往返 往返线路,鸣沙古渡快艇至沙坡古渡皮筏返程 90元/人
客轮/皮筏往返 鸣沙古渡—沙坡古渡 80元/人
快艇/皮筏往返 鸣沙古渡—双狮山九曲古渡—沙坡古渡—鸣沙古渡 120元/人
星星特殊线路
水上巴士往返 鸣沙古渡——北长滩(20人以上) 200元/人
快艇往返 鸣沙古渡——北长滩(5人以上) 220元/人
快艇往返 沙坡古渡或鸣沙古渡——北长滩(5人以上) 220元/人
星星南区电瓶车线路
沙漠黄河区通票 往返固定线路 25元/人
南区电瓶车 鸣沙古渡(主大门)—→景区中心(单程) 5元/人
南区电瓶车 鸣沙古渡(主大门)←→景区中心(往返) 10元/人
南区电瓶车 鸣沙古渡(主大门)←→上涵洞(往返) 10元/人
3. 北区项目
电瓶车 大漠景区门口←→大漠驼场 (往返) 20元/人
电瓶车 大漠景区门口←→大漠驼场(单程) 10元/人
骆驼 大漠驼场←→动感地带(往返) 80元/人
骆驼 大漠驼场←→动感地带(单程) 50元/人
骆驼 大漠驼场←→炳草沟 (往返) 150元/人
骆驼 大漠驼场直达通湖草原(穿越) 500元/人
星星动感地带项目
冲浪车 动感地带周围固定线路 (长线) 80元/人
沙漠越野车 动感地带←→炳草沟(限3人) 300元/车
沙漠越野车 动感地带←→沙漠金字塔(限3人) 500元/车
沙漠越野车 动感地带→通湖草原(限3人) 1500元/车
沙漠勇士 动感地带周围固定线路 50元/人
沙漠勇士 动感地带周围固定线路 80元/人
沙滩车 动感地带周围固定线路 50元/人
沙漠动感精灵 动感地带周围固定线路(5分钟) 50元/人
沙漠雪橇车 动感地带周围固定线路 80元/人
沙漠巴士 动感地带→沙漠金字塔 150元/人
沙漠巴士 动感地带→通湖草原 500元/人
沙漠战车 动感地带周围沙漠观光游 150元/人
沙漠CS野战 沙漠CS基地(2种作战方式) 80元/人
滑草滑沙 北区滑草场 15元/人
综上所述,沙坡头景区其实更像是一个游乐园,仅仅是买一张门票 是不够的……
里面的游乐设施都要单独买票,或者部分区域可以选择买套票,非常适合带小孩来玩……
如果你是摄影师,我就不知道来这里干嘛了!!
第一次看见四川境外的黄河
从青藏高原出发,路过四川,过了大西北,黄河才能算得上真正意义的黄河。
景区内电瓶车,国庆节干什么都的排队,包括挤电瓶车
其实里面都不远,完全不用坐车哈!走路都是几分钟的事情
羊皮筏子
算是西北的一大特色吧!
坐在羊皮筏子上玩黄河漂流!
图片上看着很惬意,其实不然
大中午的烈日炎炎,在沙漠旁边的河流顶着烈日,玩什么漂流……
而且每一个项目 排队的人都超多,羊皮筏子在《爸爸去哪儿》播放后,更是火的一塌糊涂。。。
沙坡头的滑沙区,和飞锁,更是人满为患
远远望去,整个山坡全是人
滑沙:
现场感受比电视里刺激的多
这个沙坡又长又陡,滑下来的速度非常快。
只是人实在太多,几乎派一个小时的队,滑下来1分钟 就结束了。
索道:飞跃黄河
也是一个非常刺激的项目,同意排队时间不小于30分钟
凭门票,可以免费坐一次自动扶梯直达坡顶
刚开始我不知道,傻乎乎的爬上去的,主要是看见好多人在爬,一个坡爬了至少半个小时……
Day 4: 银川——阿拉善右旗——额济纳旗(达来呼布)
为了早一点赶到额济纳旗,我们早上4点就起床出发了
今天700公里的路程,无疑对开车和坐车都是一个挑战。
前几天去额济纳旗的朋友说遇到了沙尘暴,我们一路的人品都还不错,每天都有美丽的日出和日落相伴
到了阿拉善左旗, 离中国最美的沙漠——巴丹吉林沙漠就不远了
以前也一直很想去沙漠腹地看看,沙漠的星空也是让人向往的地方
全程路况都非常不错,路直的想睡觉!!!
一路都是戈壁,一望无际,女士们上厕所也是一个麻烦事,不管走多远,都一眼就望穿了!
不过现在随着旅游业的兴起,路上也新修了不少的厕所
只是沙漠地区十分缺水,所以厕所都是旱厕,早就听闻路上的厕所惨不忍睹
所以这么多天,我一直没有进去过,也没有办法给大家来一个详细的描述
留给读者亲自体会吧
沿途的休息站,或者景点周边 都很容易看到各种兜售石头的小摊贩
这种沙漠玫瑰石最为常见。
沙漠玫瑰石又称“戈壁石”、“风雕石”、“风砺石”,主要产于浩瀚戈壁。
是方解石、石英、硬透石膏的共生结晶体。该石品种外形酷似玫瑰,又生长在沙漠中,故称之为“沙漠玫瑰”。按其生长形态可分单体、联体、枝状、丛状。大小,单体直径一般在1.5-10厘米,联体在10-50厘米或更大。硬度极低,只有2度,质地容易损坏,它是天然石头中为数不多的象花矿物,具有很高的观赏价值。
一路向北
茫茫的戈壁 迎来了一年最繁忙的时间
师傅说一年就这几天看这条路上车比较,平时根本没什么车跑。
看到各种川A,渝A的小车呼啸而过,心里不禁感慨,川渝两地还真是一家亲啊!都这么爱跑!
傍晚时分,我们抵达8道桥的时候,已经停止售票不让进去了
我们也只有在外面拍了几张里面沙漠的场景
每一个山头都爬满了人,一点大西北的苍凉感都没有了
隔着铁丝网拍了几张沙丘照片,感觉画面太乱,净是人。
今年八道桥已经划入胡杨林景区了!
居然还有一个三日票
八道桥这个地方 看日出和日落都不错
但是最好早一点 找一个位置不错的山头
如果来晚了,只有像我们一样,在公路边找水塘拍了
抵达额济纳旗的第一天,是我这么几天见过最美的晚霞
只可惜 只能隔着车窗记录下这个美妙的瞬间
其实早就听闻大西北的日落和晚霞是如何如何的美
当身临其境的时候,还是真心被震撼了一把!
快到达来呼布镇上的时候,由于车流量太大,又遇大堵车
我们住的家庭旅馆,还算干净卫生!房东有洁癖,把房子打扫的很干净!
就是有点抠门,洗衣机,冰箱,厨房都不给我们用!!!!
Day 5 居延海——黑城——怪树林
今天的行程安排:
早上5点起床 前往居延海看日出,然后下午逛黑城遗址,旁晚回到怪树林拍日落和晚霞。
如果要去口岸看看的,从居延海出来可以先去口岸看看(其实也没啥看头);路上还有一处神树景区,也一般
看过基德大神的81天星空追星之旅后,就一直很迷恋那片浩瀚未知的星空
也非常迷恋大西北的星空
但是一直都是住在城市里,加上月亮太大,所以一直都没有拍到银河
其实日出之前的星空 还是非常漂亮的!
日出前,拍出来的天空是深蓝色的,非常迷人
所有的人都快步的往观景台跑,我以为只有我一个人傻乎乎的对着天空拍照
我转过身材发现,居然还有以为星空守护者和我一样。。。
于是 我向他拍了一张,回来发现,北斗七星正好在他头顶。
星空越来越淡,地平线越来越黄,大自然的美 就是这么神奇的轮换交替着。。。
居延海的日出,我觉得其实很普通,没有必要买门票进来看
进来全是人山人海,其实在景区外面,太阳还是一样的升起来
如果说里面和外面有什么不同,那肯定就是这片芦苇海了
置身于这片自然之境,到处都是人声鼎沸,无奈是中国国庆旅游的悲哀!
吃了午餐,我们便来到了黑城/怪树林景区
这两个地方是在一起的,需要先做观光车从景区门口直达黑城遗址,然后游览完黑城以后,再坐观光车到怪树林下车,从怪树林走出来,就到景区门口了。
国庆的时候,挤观光车的血泪史我就不提了,只想说咱们中国人出门旅行,咋素质低下的人那么多……
黑城门票120 观光车好像是30
一年也就这么几天有人吧
黑城遗址是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。
该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。
近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。
文物保护工作者呼吁有关部门尽快行动起来,抢救性保护黑城遗址。
黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。
这次出来,都没有人带衣服拍照的
为了拍胡杨林,我自己带了一件红色礼服,想不到在沙漠派上了用场。
只是 来来去去都是这么一件衣服,模特也不会化妆,哎!!将就看吧!!
拍摄现场,引来了一大批“摄影爱好者”
每个人都是全副武装!
现在出门,你不挂2个相机都不好意思说自己是摄影爱好者一样。
几乎都是亲一色的双击,中老年居多。1dx+5D3都只能算标配,然后都是一个机身挂16~35,一个机身挂小白兔,统一的大背包装镜头……
我身子弱,直接被挤到了一边来,哎! 我就拍拍花絮吧……
最后 找到沙漠的另一块地,比较远,摄影老者们可能嫌太远 没有跟来。。。
所以画面稍微干净点了
城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有5座覆体式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。
在当地的土尔扈特蒙古族中,至今流传着有关这座古城的这样一个故事。
相传,在很久以前,有位名叫哈日巴特尔(蒙古语,译为黑英雄)的蒙古族将军,在此筑城镇守。久而久之,人们便称哈日巴特尔为黑将军,此城便称为黑城。由于哈日巴特尔骁勇善战,不但晋升为将军,并深得皇帝欢心,将自己的小女儿许配给黑将军做哈敦(译意夫人)。
后来,黑将军羽翼渐丰,权势强盛,竟然觊觎皇权,企图一统天下。这一阴谋被公主得知。她便将黑将军阴谋篡权的消息报告了父皇。皇帝在盛怒之下派数万大军进攻黑城,悬赏捉拿哈日巴特尔。但是大军对黑城久攻不下,为不使黑将军逃脱,只好把黑城围困起来。
皇帝请来巫师卜卦,卦象说:“黑城地高河低,官军在城外打井无水,而城内军民却不见饥渴之象,必有暗道通水,如将水道堵截,则必胜无疑。”
于是,皇帝又增派一万大军赴鄂木讷河上游的咽喉部位,随着巫师们高声诵讼着《护律夏日毕其格》(意即“法律黄书”),军士们用头盔盛着沙土,很快地截断了河水,并筑起一道巨大的土坝。
不几日,只见黑城内人畜饥渴,近城的禾苗枯萎。黑将军命令士兵在城内掘井,直挖到八十丈深还是不出水。在这饥渴难忍、万般无奈的情形之下,黑将军只得下令准备突围。临行前,他把全城的金银财宝投入枯井中,又对自己的两个孩子说:“你们去做财宝的主人吧!”,并祝愿说:“愿来日有个骑秃头青虻牛的人来将我们财宝取走”。随后,便将一男一女两个孩子也活活埋入深井。又令士兵连夜凿通北部城墙,杀出了一条血路突围北上了。
现今在黑城遗址西北角城墙上可以看到一个可容骑驼者进出的洞口,相传就是当年黑将军突围的洞口;在黑城内偏西北的那个大坑,相传就是当年不曾出水却用来埋藏了全城财宝的那口深井;而被当地人称为“宝格德波日格”的那座高大沙岭,相传就是当年大军截水所筑的大坝。
都说胡杨林千年不死,死了千年不倒,倒了千年不腐!
怪树林 就是这一奇迹的见证者
怪树林实际上是大片胡杨树枯死而形成的。胡杨是一种奇特的树种,生命力极强。近代以来,由于人类的不合理开发,极大的破坏了胡杨赖以生存的生态环境、特别是额济纳河断流,沿河两岸的大片胡杨林因缺水而枯死。胡杨特有的耐腐特性,使大片枯死的胡杨树干依然直立在戈壁荒漠之上,形成形态怪异的悲凉景观。
胡杨蒙古语称为“陶来”,是落叶乔木,木质纤细柔软,树叶阔大清杳。耐旱百涝,生命顽强,是自然界稀有的树种之一。额济纳胡杨林区是世界仅存三处之一,且保护最为完整。现有数百年的胡杨,仍枝繁叶茂,领尽大漠瀚海风骚,是大自然独钟的奇迹。
胡杨是树木中起源最早的类群,被称之为植物的“活化石”,一棵胡杨的主根,可以穿越地层一百多米,“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”。
漫步在浓郁的胡杨林中,仿佛进入神话般的仙境。茂密的胡杨千奇百怪,神态万般,或挺拔、或似苍龙腾越,令人惊喜不已,叹为观止。每到深秋,树叶金黄,矗立在沙海中的胡杨更显娇美动人,风光无限。
在黄昏的承托下,怪树林张牙舞爪,更托显出那种恐怖的气氛
Day 6 胡杨林景区
往返5000公里,跨越四川,陕西 ,甘肃,宁夏,内蒙古 五省,
其实只为这片金黄色的胡杨林。
旅程第六天,也是我们在额济纳旗地区的最后一天
终于要踏上这次的圆梦之旅了。
其实,有时候旅行不要把目的地想象的太过完美!
往往现实都比想象中的要骨干一些
胡杨林现在开发出来了一道桥,二道桥,三道桥,四道桥,五道桥,七道桥,八道桥
记得朋友说去年来的时候,七道桥还没有开放。
就风景而言,我更喜欢二,三道桥。
景区大门检票进入后,就进入了一道桥景区,然后随着人流一直往前走,跟着栈道走会走到二道桥,三道桥,然后可以选择乘坐观光车前往后面的景区,七道桥 最远,当然还有更远的八道桥沙漠
如果不把镜头对着天空,你很难拍到一个没有游客的画面
对面的栈道也是满满的人
这颗歪脖子树,因为有一小片红叶,而且位置还比较矮,随时也是人满为患
我还是好不容易才抓到一张没有人的照片
我发现 走常规的路线,根本没法拍照
于是自己一个人往树林里跑,希望找到一些没有人的地方
果然 被我找到了一片净土
几乎没什么人来,就只有我们几个
不过,不到1个小时 还是被沦陷了
从二道桥,想坐观光车去四道桥 七道桥 ,那才是一种考验
因为实在不想挤这个车了
最后我们放弃了四道桥。。。。根本不想下车
七道桥的叶子比1,2,3道桥都黄的要早
我们到的时候,2道桥叶子都不算最黄的时候,七道桥已经开始掉了。
也许是因为叶子比较少的缘故,七道桥我觉得更显得荒凉一些
一处很不起眼的小水潭,拍下了都很美!!!
所以 很多人都说,额济纳旗,照片比现实美的多
逛完了7道桥,本来想回程的路上在看看四道桥的,可是人实在太多,实在不想多挤一次观光车,所以直接坐回到了二道桥,因为整个胡杨林景区最大的湖就在二道桥,非常想在湖边售后日落
黄昏时分的光影是每个摄影师都最爱的。
肉眼的直接感官也是最好的
天更难,叶子更黄
逆光下的胡杨 我觉得最漂亮
每一片叶子 都在发光一样。
来到二道桥的湖边
额济纳旗最后一晚的日落 还是那么完美
虽然没有带脚架,我心里依然觉得很满足
Day 7: 额济纳旗——阿拉善右旗——银川
清晨6:30,我们踏上了回程的归途
西北的太阳每天都准时与我们相机,一天都没有拉下
看着太阳一点点从路的尽头升起来,我忽然有点舍不得离开这片土地
走完了胡杨林景区,其实我们的旅途基本算全部结束了。
回来的时候,路过了西夏王陵,司机顺便带我们去看了看,没有进去,只是到此一游看看
毕竟看过《天龙八部》的人,多少都对西夏王朝有点印象。
抵达银川,第一件事情 当然是腐败了!!!
开篇就提了的 银川名兹烧烤,味道还可以,,吃到撑了!!晚上才火车上都睡不着觉的节奏
为了帮助消化,专门徒步去了鼓楼拍夜景
我想说银川的车真的少啊!车流都是断断续续的! 好像这样的城市 应该从来不会堵车吧。
感觉 西北好像每一个大一点的城市,都会有个钟楼 鼓楼什么的?
那么问题来了,请问这是为什么呢?
最后show一下 银川高大上的火车站吧
伊斯兰的建筑风格,很多人误以为是体育馆
魅力四射全篇完
9天的时间
62个小时的火车
20多个小时的汽车
全程超过5000公里
跨越川,陕,兰,银,蒙,五个省市自治区
10块钱3个的哈密瓜,又大又甜
5块钱一斤的红枣,吃到便秘
手抓羊肉 没有用手抓,都发了一把刀
胡杨林的观光车,没两把刷子,根本不要想上车。
这就是我们的旅行,有快乐 也有不顺……
但是我觉得我们还算幸运,至少没有遇到沙尘暴(我们到达前和离开后都刮了几天的沙尘暴)
西北的太阳没有一天和我们爽约
晚霞每天也是如期而至
身边总有那么一群人 陪着你看日出,守日落
这还不叫完美么!
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