爱上爱媛的深秋之旅

七年了，再次来到日本，同样的季节，心情完全不一样，熟悉中带着些许陌生，就像多年未曾联系的老朋友，见到时仍感亲切，但不知从何聊起，竟一时语塞，只能客套地说：最近好吗？

这是爱媛之旅的第一站，我们从大阪南港乘船到达爱媛县的东予港，大多数游客不会用这种方式来爱媛，但我推荐乘船。船其实类似国内的轮渡，但比轮渡豪华很多，甚至超过国内的豪华游轮。这条路线可以体验夜游濑户内海，还省了住宿费。晚上八点从南港上船，十点开船，睡一觉，早上六点就到东予了。

爱媛县古称"伊予"，位于四国西北部。北部偏东，南北走向细长，东部与香川、德岛两县相接，南部与高知县相连。北部隔濑户内海与广岛县相望，西部隔宇和海与九州相对。来之前做了攻略，从爱媛今治到长岛尾道的【岛波海道】是世界七大最美骑行道之一，作为一个户外运动的发烧友，我当然不能错过。岛波海道全长60公里，是唯一可以骑行或徒步连接本州和四国，穿越濑户内海的道路。海道北起广岛县尾道市，南至爱媛县今治市，途经多个岛屿，也是徒步和单车旅行的最佳路线。沿途有14个自行车租赁点，六岁以上都可骑行，部分站点还提供电动自行车，游客可以自由驻足于灯塔、寺庙以及自然景观前，途中还有民宿和露营地。这一次由于时间紧张，我们只骑行了六公里，让我刚刚热身就结束了，意犹未尽的我立即做了一个决定：有朝一日，我要带着老婆，还有大宝小宝一起挑战全程。

骑上来岛海峡大桥时，我俯瞰濑户内海，蔚蓝的海面，过往的船只像在巨大蓝宝石上行驶，我仿佛闻到海风中弥漫着自由与青春的气息。我想起一部日本动漫-《漂泊的流浪小子》，大江锦太郎提前修完所有学分，主动退学后骑着心爱的单车，一边旅行，一边打工。此刻我能感受得到流浪小子对自由的向往和对生活的执着，用自己喜欢的方式度过一生，这是需要一些勇气的，但至少在岛波海道，我可以暂时忘记所有烦恼，只需要听着海浪、迎着海风奔驰。

岛波海道的风景实在太美，每一个拐弯处都令人惊艳，想要停车拍照。由于骑行岛波海道耽误了太长时间，到达IKIIKI馆时，当地著名的鲷鱼汉堡已售罄，也错过了上午的观潮船。于是我们调整了行程，先去大山祗神社，下午再乘观潮船看急流漩涡。

大山祗神社位于今治市大三岛，供奉日本神话中登场的大山祇神。由于大山祇神社收藏了多达8件国宝、75件重要文化财产的武具，所以大山祇神社所处的大三岛有着“国宝之岛”之称。我们在这里遇到了庆祝“七五三”的家庭，正在举行极有仪式感的活动。“七五三”是庆祝孩子成长、祈祷其今后身体健康的一项日本传统活动，和日本儿童节比较类似。按照日本旧时的习俗，当男孩虚岁满三岁和五岁、女孩虚岁满三岁和七岁时就必须要庆祝一次。主要的仪式是出门到附近的某个著名神社进行参拜和祈祷，祝福孩子茁壮成长。

逛完了神社，我们看到几位游客往山上走，好奇心让我们跟了上去，在路边遇到一位卖橘子的老人，拿出大把的橘子让我们吃，橘子很甜，于是我们问了价钱，花10元钱买了一大堆，老人又送了一堆小橘子，这买大送小太实惠了。

在日本，几乎每一座山都有展望台，可以拍摄夕阳，日本人似乎对夕阳很痴迷，我也一样。下午坐观潮船看完急流漩涡后，我们直奔龟老山展望台，等候夕阳。

龟老山展望台位于大岛南端、海拔307.8米的龟老山顶。观景台的设计独具匠心，下半部分埋入地下，与景观完美融合，可以观赏世界首座三联悬索桥-来岛海峡大桥，也可远眺石鎚山。

为了不干扰游客的体验，在日本的很多景区和展望台是不允许使用三脚架拍摄的，但龟老山展望台可以，并且这个季节的游客很少，落日前30分钟到，可以占据最佳的拍摄机位。冬季时，太阳在西偏南25度左右的方位落下，可以看到太阳慢慢落入大海，需要使用广角将夕阳和来岛海峡大桥框在一起；夏季时，太阳在西偏北25度左右的方位落下，太阳横跨来岛海峡大桥落入大海，可以用中长焦来突出夕阳与大桥的“互动”。拍一段夕阳的日转夜延时，才能完整地记录下这美妙的时刻。

爱媛的天气很特别，清晨云层很厚，有些阴天，还断断续续下着小雨。午后，云层渐渐散开，天空洗得湛蓝，让人心情豁然开朗。我们说：如果天气转好，那就是我们的人品好；如果天气一直不好，那就是天气的问题。

今天从内子町、大洲城、到大洲神社、卧龙山庄，天气由阴转晴，云开见日。大洲是日剧《东京爱情故事》的拍摄地，被称为伊予的小京都，可以像完治和莉香一样在城中散步，感受围绕日式城郭建起来的小城风韵。 在大洲神社长长的阶梯转角处，有一颗硕大的枫树，阳光透过树隙照耀下来，红红的枫叶发出金色的光芒，让人觉得不真实。司机告诉我们：今年的雨水不足，枫叶没有往年红。这个时候已是赏枫的最后时刻，有些枫树的叶子已经落光，其他的也可能一夜之间从枝繁叶茂到凋零败落。但是在一些角落，我们仍看到火红的枫树在独自“野蛮”生长。我开始想象如果在赏枫的最佳时刻，那将是一番怎样壮丽的景色。

登上大洲神社可以俯瞰和遥望全城风貌和大洲城，据说花55万日元（约三万人民币），就可以在大洲城做一日城主，感受藩王的权力与荣耀。佩戴盔甲的武士会在城门迎接您，然后骑马上山，过一天帝王般的生活。这个体验一定很奇妙，不知躺在城主的卧榻上，能否梦到当年藩王割据的战火烽烟和穷兵黩武的惊心动魄。

松山的道后温泉是日本最古老的温泉，也是日本皇室唯一的专用浴室。据说这里是《千与千寻》中油屋的原型，有三千年的历史。道后温泉本馆是道后温泉的标志性建筑，建于1894年，三层木结构的公共浴场，是国家级重要文物。周围除商店街外，还云集各类旅馆、酒店等。路上总能看到泡完温泉穿着浴衣逛街、吃饭的游客，只有在这里，你才觉得这种装束毫无违和感，就像在阳光海滩看到身穿比基尼的美女，成为景色的一部分。松山市还保留着传统的有轨电车，很有年代感。有兴致的话还可以坐一下人力车，让帅哥拉你绕着道后温泉逛一圈。

道后温泉目前正在修缮，被围挡和钢架结构包围。我们白天到本馆参观，晚上则穿梭在小巷中，找一家气氛浓烈的居酒屋，喝得微醺，然后步行回酒店，慢慢体验道后温泉的安逸和静谧。

松山是一个非常适合Citywalk的城市，从道后温泉本馆出发，沿着天空散步道往上走，最高处有一个足浴池，可边泡脚边俯瞰松山市。也可步行到圆满寺为家人祈福，参观少爷列车和少爷自鸣钟。就这样从白天走到黑夜，累了可在街角找一家咖啡厅，或者一家小餐馆，随便点什么都好吃。有时我甚至会去便利店买一个饭团充饥，然后继续走，最后找一家心仪的馆子大快朵颐。外焦里嫩、咬一口满嘴流汁的炸鸡，Q弹软糯的乌冬面，鲜香嫩滑的炸鱼排，大块厚切、新鲜美味的鲷鱼刺身…这是对自己一天Citywalk的最大奖赏。

日本对于古建筑的保护非常重视，从今治城、大洲城到松山城，都能看到历史的斑驳印记，其中最具代表性的是松山城。松山城耸立于海拔132米的胜山山顶，初建于1602年。最初的天守阁因雷击焚毁，于1854年重建，是日本仅存的12座江户时代以前建造的城郭之一。

登松山城，可乘坐缆车或索道椅抵达山顶广场。我们选择了索道椅，一人一座，令我惊讶的是没有任何防护设备，山虽不高，几分钟就能登顶，但还是有一些危险，建议坐缆车。

登上松山城可以俯瞰整个松山市，脚下是古代城郭，远处是繁华都市，历史的传承和现代文明在这里碰撞、融合，毫无违和感，反而增加了历史的厚重感。我想起建国初期，梁思成建议中央人民政府从北京市中心迁出，保护旧城区成为历史文化区，在西郊建立行政中心。如果按照他的规划方案，北京将成为世界现存最完整最宏伟的中古都市，气魄之大举世无双。可惜他的方案没有被采纳，北京城内的古城墙都被拆除了…

“如果抛下一切去流浪，那么希望终点就是这里。” 每一个来到日本爱媛下滩车站的人都会发出这种感叹。

在日本爱媛县的JR线上，有一个叫下滩的无人车站，海浪大时，甚至能拍打到月台下方，所以被称为“全世界离海最近的车站”。这里是《千与千寻》列车的真实场景，是日本JR四国铁路沿线的予赞线途经的一个海边小站，没有乘务员，没有闸机口的无人车站，只有雨棚和两把蓝色的长椅，可以饱览濑户内海的美丽海景，清新而治愈。傍晚时分，很多人在这里等候一场壮美的落日与晚霞。我甚至在这里一边直播，一边拍延时摄影。这里还有一条《千与千寻》中的“海中路轨”，好似通向神秘世界的入口。不过当地人告诉我，由于离公路太近，出于安全考虑，不建议参观。其实这条海中路轨不是旧的列车路轨，而是用来让小船下水用的，所以只有一段，伸入水中数米就没有了。

我们一直等到夜色黑了下来，厚厚的云层中还透出一抹晚霞，正要离开，一列火车缓缓驶入站台。这是一趟非常特别的主题列车-伊予物语，需要提前三个月预约，车上提供餐食，在下滩站驻留十分钟打卡拍照。我突发好奇心，如果沿着海岸线跟着列车走，最终可以到哪里？能看到什么样的风景？遇到什么样的人？…

爱媛有一个砥部烧传统产业会馆，紧邻松山市，除了介绍“砥部烧”的历史外，还展示销售各家瓷窑的作品，因盛产高品质的陶瓷而享誉全日本， 我把它比作日本的景德镇。

砥部烧有着日本小镇的典型风貌：低矮的房屋，狭窄的街道，看不到人，偶尔有车经过，静谧、祥和，我喜欢这种环境和氛围。这里适合带着孩子一起来，可以参加一项打卡活动：只要集齐53个打卡印章中的5个，就可以得到一件精美的陶艺品作为奖励。这种打卡集印章很吸引人，也充满仪式感，就像很多马拉松发烧友都有一本“马拉松护照”，立志集齐所有的马拉松完赛奖牌。或许有些人觉得无聊，但对于热爱的人来说则意义重大。

陶艺馆还可以自制陶艺品，我选了一个杯子，描画上一只老虎一只鸡，这是大宝和小宝的属相，虎有点呆萌，鸡有点像猫头鹰，尽管画风笨拙，但这是我的诚意之作，满满的都是我对孩子们的爱和期许。再过一段时间，烧制好的“鸡虎杯”就会漂洋过海回家了，满怀期待。

原计划的小田深山溪谷红叶已经落光了，所以我们临时决定去西山兴隆寺。拾级而上，看到两位头戴斗笠身穿法衣的登山者，我们尾随他们的脚步，好像跟着他们可以发现兴隆寺的秘密。山不高不低，天气不冷不热，徒步登山很惬意。我们来的晚了几天，几天前还枫叶红透半边天，今天就落叶漫过河溪涧。这里是一个非常小众的赏枫地，没有游客，只有几个当地人，就像爬上自己家附近的小山，随便走走逛逛，心情愉悦轻松。路上还看到无人售卖的小店，500日元（约合25元人民币）一大袋柿子，是附近农民自己种植的，新鲜美味，可以感受到淳朴善良的民风。

虽然错过了最佳的赏枫季节，但这里通透的秋色还是给了我们惊喜。我们看到了隐没在寺院角落的红枫，泛着金色光芒的银杏，投射在墙壁和石阶上的绰绰树影，洒满庭院的繁花落叶，飞檐和树隙间射出的星芒，还有呆萌可爱的秋田犬…这一切让我开始领悟深秋的意境之美。不必要扎堆去东京或京都看红叶，这里的红叶毫不逊色，因为人少则体验更佳。

回家的路很长也很短，长的是距离，短的是心情。五天四夜的爱媛之旅结束了，终于可以回家了。每次旅行的第一天，我会说：这趟旅行好漫长，遥遥无期呀！最后一天，我会说：就这么结束了吗？这也太快了吧，我还意犹未尽呀！尤其这一次爱媛之旅，既能感受现代都市的文明与繁华，又能体验田园乡村的静谧与美好。

我做了一个家庭旅行计划，带着老婆和大宝小宝，在明年秋冬之交时再来一次爱媛，骑自行车沿岛波海道穿越濑户内海，乘观潮船欣赏来岛海峡的急流漩涡，登上江户时代的松山城俯瞰全城美景，在全世界离海最近的车站（下滩车站）等待一场壮美的晚霞，赴西山兴隆寺饱览最后的秋色，还有爱媛橙、鲷鱼饭…爱媛之旅，就是让你爱上爱媛的一场旅行。