途锐昆仑 | 挑战古道之脊，征服万山之祖

在穿越中国背脊系列内容的第一篇中，我们曾介绍：因我国的山脉在形态上与龙极为相似，故古代传统文化中将山脉比作龙。但你可能不知道，堪舆学上还有一条公认的认知：昆仑山脉是“万山之祖、龙脉之源”，是龙中的祖龙，龙脉从昆仑开始发源延伸到各地。除此之外，昆仑山脉也是中国最神秘的山脉之一，在古老神话中，它被众多神兽把守，孕育了王母瑶池，地理位置上，它是最为人迹罕至的山脉，也是自驾爱好者心中代表探险精神的图腾。这一站，我们就将以梦为马，出发昆仑山脉，用勇往直前的车辙丈量出横贯中国西部的强大动脉，畅游中国背脊之上的隐世秘境。

昆仑山脉，地处青藏高原北缘，塔里木盆地与柴达木盆地之南，西起帕米尔高原东部，东到柴达木河上游谷地，全长2500余千米，南北最宽处达350千米，最窄处为150千米。整座山脉山势宏伟峻拔，峰顶终年积雪不化，最高峰为公格尔山，海拔7649米。主要山地自西而东有塔什库祖克、喀拉塔格、乌斯腾塔格、九个山达坂、祁曼塔格、阿尔格山、可可西里山、博卡雷克塔格、布尔汗布达山、巴颜喀拉山、阿尼玛卿山等。据称，直到20世纪才有探险家和学者开启对这座山脉的现代科考，原因无他，只因这里是极险之地，公路和铁路覆盖率极低，更多的是隐匿在其中的悠长古道，比如古丝绸之路。这一程，我们就是要对这万山之祖的险峻古道发起挑战。

D1：出发地-喀什

D2：喀什-奥依塔克红山谷-白沙湖

D3：阿克陶县-喀拉库勒湖-慕士塔格冰川公园

D4：塔县-瓦罕走廊-石头城-阿拉尔金草滩

D5：塔县-盘龙古道-塔莎古道

D6：塔县-班迪尔蓝湖-喀什

此次关于昆仑山脉的行程设定，依然是在地广人稀的新疆，且是公共交通不太发达的南疆段，我们都知道，新疆的景点之间距离较远，且行程中计划打卡的景点地形也较为复杂，一路充斥着高海拔湖区，冰川雪峰，险峻的高丘，还有崎岖的古道，所以出行方式的最优选仍然是自驾，车型首推越野性能强悍的SUV，大众进口汽车途锐完全符合此次出行的硬核要求，纵使高丘上充满宽窄不一的弯道，途锐的4MOTION®恒时四驱也能提供充足的抓地力，而面对古道上深深浅浅的坑洼，只需要调节空气悬挂系统，就能轻松将车辆的离地间隙提升，轻松通过坑洼或者障碍物，更贴心的是途锐配备的DCC动态地盘还可调整悬架的软硬程度，这就很好地兼顾到了驾驶的舒适性。另外，它还拥有至多10种驾驶模式，可根据错综复杂的地形和路况自由切换；配备的V型6缸TSI汽油发动机，采用涡轮增压等技术，让汽车在行驶过程中动力强劲且平稳，爬坡和超车都轻松自如。

今天，从出发地飞往喀什，抵达后，建议先在喀什城区转转，为接下来几天的长途自驾做好蓄力。

喀什为“喀什噶尔”的简称，“喀什”突厥语意为“玉石”，“噶尔“是古伊朗语，意为“石”或“山”。地理位置上，喀什地处中国西陲，新疆西南部，北接天山，西连帕米尔高原，南依喀喇昆仑山，东临塔克拉玛干沙漠。历史上，喀什属疏勒国的范围，张骞出使西域才揭开喀什同中原地区的官方交流，东汉永平三年，设置西域都护府，喀什作为西域的一部分，正式列入中国版图。

提到去喀什旅游，就不得不说喀什古城，规模巨大的生土建筑群构成的迷宫式城市街区，让它在全国的古城中独树一帜，形成独具特色的喀什韵味。古城将景区和居民生活区融为一体，并分为东西两区，东区主要以各类巴扎、建筑、商业街区为主，西区主要以民俗风情和当地人的真实生活为主。漫步在古城的街巷，或是土陶色的高台民居，或是老旧的店铺，或是孩童纯真的微笑，转角总能遇到惊喜。

参观完古城，可以去一街之隔的昆仑塔看看，这是去年才开放营业的景点，高169米的昆仑塔矗立在喀什市中心，背靠昆仑山脉，如今已成为喀什的地标之一。登上塔顶，可以鸟瞰喀什全貌。

门票价格：成人|40元 老人及儿童|25元

开放时间：早08:00-次日02:00

因为此次自驾会去到帕米尔高原以及塔什库尔干这样的边境县，出发前需要办理好边境管理区通行证，即边防证。游客可以在抵达喀什后，带上身份证直接去就近的派出所免费办理。值得注意的是，持有护照的游客或者港澳台游客只能在喀什国际自驾与房车营地综合大厅办理。

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今天开启昆仑山脉远征之旅，早起用过早餐后，就正式启程，第一站——奥依塔克红山谷。

谁说看丹霞地貌只能去甘肃张掖？在遥远的帕米尔高原上，也有一片庞大的红色山体——奥依塔克红山谷，它如同凝固的红色血浆，又因为经受了时间和风雨的侵蚀，红色岩壁上还形成了无数圆形的孔洞，所以它也被称为红山气泡谷。目前，这个景区还相对野生，高德地图不要直接搜索景点名称，输入“红峡谷”才可以。景区不能直接开车进入，附近有停车场，将车停好后，就可以徒步去峡谷了。

门票价格：免费

离开奥依塔克红山谷，沿着G314布伦口乡方向继续行驶大约67公里，就来到白沙山-白沙湖景区。白沙湖，当地人叫它恰克拉克湖，也叫布伦口水库，它是一片面积约为44平方公里的高原湖泊，湖边还有大大小小10余座银白色的山丘，称为“白沙山”，景区曾入围“神奇西北100景”。另外，据说《西游记》中，沙僧栖居的流沙河指的也是这里。天气晴好的时候，可以看到湖水纯净，澄澈见底，湖面还倒映着白净的沙山，亦真亦幻，委实壮观。

门票价格：免费

开放时间：09:30-19:30

今天算是正式自驾的第一天，状态最为轻松，不过前往奥依塔克红山谷途中，都是茫茫高山和零星出现的植被，驾驶时间久了难免觉得疲乏，好在有好音乐陪伴，途锐配备丹拿®️高级音响系统，完美的音质让枯燥的长途自驾秒变曼妙的享受之旅。

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在布伦口乡休整一夜后，今天将沿着G314继续驰骋。一路上，虽然荒原不断，但抬头就能望见昆仑山脉的雪峰，也是著名的冰川之父——慕士塔格峰。

喀拉库勒湖，新疆境内海拔最高的湖，静卧在3560米的高原之上，“喀拉”意为黑色，“库勒”意为湖泊，由于湖区深邃幽黯，它被称为“黑湖”，又因为湖水还会随季节和时间而变幻，所以，人们又叫它“变色湖”。站在湖岸两侧，可以望见峰峦叠嶂，鸥鸟翔集，慕士塔格峰更显雄壮巍峨。如果想在傍晚时分赏雪山，或者夜观星海，可以选择入住湖岸附近的不周山营地，营地房间是独立全景式太空舱。另外，营地对面的空地上还安置了一把长椅，坐在长椅上远望雪山，可以拍出绝美旅行大片。

门票价格：成人|45元 优待|22元

开放时间：10:00-20:00

离开喀拉库勒湖，向着塔县方向行驶，沿途将路过著名的慕士塔格冰川公园。公园就位于慕士塔格峰的裙带下，距314国道12公里处。来到公园，除了近距离欣赏慕士塔格峰，头号任务就是看万年冰川！奇幻的冰塔、秀丽的冰洞、冷峻的冰湖，冰川脚下还有水草丰美的塔合曼湿地以及奇山怪石与偶尔出没的野生动物。值得注意的是，公园海拔已达4000多米，从公园门口到冰川还需要徒步1公里，可能会出现高反，建议在公园门口买一些氧气瓶以备不时之需。

门票价格：43元/人 区间车50元/人

开放时间：11:00-18:30

今天的行程就是不断靠近慕士塔格峰，不过风景愈发美丽，但身体也愈发不舒适，因为海拔会一路升到4000米以上，这大概就是传说中的“身在地狱,心在天堂”。虽然身处高原，不过路况还算良好，一路都是铺装路面，但是也要警惕，持续的高反会让人感到疲惫甚至头疼，这个时候，座驾如果能配备驾驶辅助系统就显得尤为重要了，就像途锐的Travel Asisst全旅程驾驶辅助系统，可以辅助驾驶员控制车辆的加速，制动和转向，减少驾驶者的疲劳程度，多重保驾护航更安心。

塔什库尔干迎宾馆

既然来到了边境县，再走一趟边境线才算不虚此行。今天的精华景点是中阿边境的瓦罕走廊。

瓦罕走廊，又称阿富汗走廊、瓦罕帕米尔，是阿富汗巴达赫尚省至我国新疆的狭长地带，位于帕米尔高原南端和兴都库什山脉北东段之间的一个山谷。整个走廊东西长约300公里，南北最窄处仅15公里，最宽处约75公里，这也是东亚到西亚最近的道路。历史上，这里曾是欧亚大陆地区的古丝绸之路的一部分，也是华夏文明与印度文明、中亚文明、波斯文明和欧洲文明交流的重要通道。

石头城位于塔县东北侧，曾是古代“西域三十六国”中蒲犁国的王城，也是古丝绸之路上一个极有战略地位的城堡。据称，这座王城在朅盘陀时期（大约公元1世纪）就已存在，如今，城堡虽仅剩断壁残垣，但周围有雪峰、下有草滩、河流，又有浓郁的塔吉克民族风情，颇具粗犷豪放之美。

门票价格：成人|39.5元 优待|20元

开放时间：10:30-19:00

从石头城下来，可以到城下的阿拉尔金草滩看看。高山冰雪融化后，汇进塔什库尔干河，河流缓缓流淌过这里，润草细无声。不同的光线下，草滩呈现不同的色彩，翠色的如同绿海、金黄的好似绒毯，再加上远处雪山的映衬，毡房上缭绕的炊烟以及暮归的羊群，是《我的阿勒泰》中恬静游牧生活的最真实写照。

越是深入边境，路况和设施会越差，翻阅其他自驾者的分享也会发现，有人还曾遇到去途中的加油站加油，遭到拒加的情况，如果你的座驾油箱容量较小，建议大家出发前先加满油，再备一桶救急，或者选择驾驶途锐出行，它拥有90L的大油箱容量，在山高路远的地方长途行驶，也不用担心里程续航问题。

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今天是整个行程最精彩的部分，前往帕米尔高原上的网红公路，也是自驾游爱好者争相前往的朝圣之地——盘龙古道，去走过人生所有的弯路。

沿314国道往喀什方向行驶，途经Z710线交叉处右拐，翻过汗达克尔山脉，就能看到蜿蜒的盘龙古道。盘龙古道主要分为大盘龙段和小盘龙段，大盘龙靠近塔县，小盘龙接近瓦恰乡。短短75公里的路程，拥有600个S弯，208个急弯道，大部分弯道超180度，有些甚至达到270度，自驾其上，能够体验到肾上腺素飙升的快感，而航拍视角下，视觉效果更是被拉满。

除了盘龙古道，在帕米尔高原上，还有另一条令世人惊叹的秘境古道，它更为小众，也更为险要，它就是塔莎古道。塔莎古道，原名“喀群古道”，是一条深藏于昆仑山腹地的古道，连接了塔县到莎车县，全长200多公里，所经之处，荒芜苍凉。据说，在1300多年前，高僧唐玄奘西去天竺拜佛求经，从印度东归后，就是通过塔莎古道穿越帕米尔高原返回的。走在塔莎古道上，山路峭壁蜿蜒，峡谷高耸巍峨，也正是因为这种艰难险阻，才使得塔莎古道更加神秘，更加引人入胜，更能勾起自驾爱好者挑战的决心。

在古道的主场，数百个急转弯道开起来确实过瘾，但是安全问题也不能掉以轻心，途锐有至多10种驾驶模式，在百转千回的弯道上，采用运动模式来驾驶，这种模式下油门响应迅捷，也能很好地提升车辆的操控性。它的4MOTION®️恒时四驱系统更是出色，在不断地转弯间，会瞬时对车轮打滑做出响应，让车辆始终保持强劲的牵引力和抓地力，很好地保障了行车的安全。值得一提的是，途锐还配备了先进的全轮转向系统，能有效减小车辆转弯半径，像是在盘龙古道这样蜿蜒的道路上，身躯庞大如途锐，也能轻松过弯。

行程即将结束，今日的主线任务是驾车返回喀什。不过，正式启程之前，可以前往班迪尔蓝湖看看。

班迪尔蓝湖位于塔县班迪尔乡境内，也被称作下坂地水库、坎儿洋龙池， 班迪尔湖原为塔什库尔干河，当地为储水而建造水库，才形成了现在的湖泊，因为水源为冰川融水，富含特殊矿物质而呈现蓝色，夏季是青蓝，冬季则为深蓝。周边的山体几乎寸草不生，这也让这一抹蓝更加沁人心脾。

最后一天返程，驾驶任务最为繁重，提醒大家，切勿因为赶路而疲劳驾驶，到了服务区，可以稍作停留，进行短暂的小憩，也能很好地“回血”，以保证回程的安全驾驶。不过，多亏途锐的前排座椅搭载了18向电动调节以及8种按摩模式，长途驾驶中，可以适时地调整座椅角度，也可以开启按摩模式，舒缓长时间驾驶带来的疲劳感。

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返程途中，与大众进口汽车途锐穿行在公路之上，连绵的山峰迅速后退，昆仑山脉的伟岸与震撼也不断涌进车窗。眼前的高山与沟壑，雪峰与清泉，曾孕育了女娲、盘古、西王母等上古传说人物，也开启了中华民族的源远流长，它是华夏大地上真正的背脊，如今，踏足其上，也依然能够唤醒内心的开拓精神，激励自驾者不断前行。

我们与大众进口汽车途锐的穿越中国背脊之旅还将继续，下一站，敬请期待。