环新疆自驾游记——51天11000公里（北疆+南疆一部分）

这次新疆之行原计划是今年5月劳动节后出发去的，正值5-6月，可以赏新疆的夏季，草绿、花艳、树翠，又可以避开7-8月的暑假旅游高峰期，正当我收拾好行装准备回四川过完劳动节就向新疆出发时，在回四川的途中感冒了，最后决定暂缓去新疆，因为这次出师不利，不走那么远了。除了西藏、青海、甘肃、宁夏这几个省份，几乎从所有其他省份到新疆都是在国内最遥远的地方。

所以，5月份的旅程改为了从四川往张家界-长沙-南昌-景德镇-黄山这条南线回南京，游览了20天。

最终去新疆的旅程定在8月下旬-9月，这个时候属于新疆的夏末初秋，景色也不错，气温也合适，不冷不热，还可以避开暑期的旅游高峰拥挤。但实际上去了后才发现，这个季节草黄了、花谢了，只有树还翠绿着。不过因为我在2023年7月份正值夏季时，游览了内蒙古全境，最美的草原景色已经看过了，所以对新疆的草原风光不是很期待。

一、 行程概要

2025.8.16-10.5共51天，从四川达州出发再回到达州行程将近11000公里（算上从南京出发往返四川的高速路行程2500公里，本次累计行程13500公里）。其中，新疆境内行程6500公里，用时35天；进疆前“达州到敦煌”这段西北沿线往返行程累计4500公里（单程约2200多公里），用时16天。

足迹是翻过川北的米仓-大巴山脉再穿越秦岭山脉进入西北甘肃，然后沿祁连山脉、古丝绸之路、汉代古长城及河西走廊一路西行入疆，游天山南北。

沿途风景主要有——绿水青山、黄土高坡、古长城、沙漠戈壁、雪山、草原、湖泊、雅丹和丹霞地貌、峡谷……当然，由于这是古丝路、古长城、古西域，有很多我们众所周知的历史古迹，比如敦煌莫高窟、玄奘和鸠摩罗什等佛教高僧相关遗迹、张骞出使西域相关文物遗迹等等。

因此，这既是一趟自然风光之旅也是一路历史文化旅程。

除了自然风景、历史文化，还有美食，这是这趟旅程中不可忽视的一部分，这在我过去的旅行中是不存在或者是不重要的一部分。这次旅途中的美食值得称赞！

自进入甘肃和新疆之后，正是西部当地水果成熟上市的季节，沿途各种各样的水果多得吃不完，特别是新疆当地的一些水果我还是第一次见。新疆本地种植的水果这个季节上市的估计有几十种，关键是这些水果都很好吃，要比我们内地的水果好吃，还很便宜。

沿途的水果有桃、梨、苹果、西瓜、葡萄、哈密瓜、李子、杏等等，非常甜、口感很好。除了水果，当地的牛羊肉、新疆手抓饭、大盘鸡、烤鱼、馕等等又便宜又好吃。还有各种坚果。好吃的太多了！

新疆当地少数民族的人长得很漂亮，不光是充满异域风情，而且维吾尔族、哈萨克族等少数民族的女孩个个都是迪丽热巴甚至比迪丽热巴更好看，迪丽热巴在新疆满大街都是。

出发前我做的攻略是参照如下图：

我的实际行程基本是按照上图路线结合当地天气条件有选择性完成的，兰州算是该攻略路线图的起点。

由于是自驾沉浸式旅游，不赶时间，加上有了内蒙和西藏等地的自驾游经验，毫无疑问最美的风景都在沿途而非收费景点，这次旅行依然避免了游览不必要的官方景区。

当然，不是说刻意不去收费景区，而是说要去值得去的景区。

比如，哈密有大海道景区、克拉玛依有魔鬼城景区，都是雅丹地貌，独库公路沿途就有这样的景观，应该胜过大海盗和魔鬼城景区，而且不要门票，沿途可以自由自在的游览，没有人群的拥挤和打扰。如果去跑独库公路，像一些收费的草原景区、雅丹地貌景区等都不用去，独库公路上都囊括了比很多收费景区更美丽的同类景色。

又比如，如果你要去西藏或者去过西藏，那么新疆的很多湖泊景区没必要去，西藏的湖泊都比新疆的湖泊好看，像知名度非常高的赛里木湖都赶不上西藏的纳木措，当然如果正值花开草绿的季节，有花草的映衬，赛里木湖应该是很美的，值得去……

最喜欢的风景依然是在路上而不在景区。不过新疆很多景点都收费，基本上新疆的景点都要收费，所以要看一些特有的风景，是需要去不少收费景区的。

这次新疆之行的核心美景很难选择，因为新疆太大，景色太多样化，既有秀丽的青山绿水、也有毫无生命的荒漠戈壁，既有辽阔的草原、也有险峻的峡谷，既有炙热的一望无际的沙漠、也有冰冷的绵延的雪山，既有平坦的盆地平原、也有沟壑纵横的山丘……

在夏秋这个季节，新疆几乎在同一时点囊括了四季的景色和气候，也几乎囊括了整个中国所有地域的自然特色。在我去的这个时点，由北疆的阿勒泰喀纳斯一路往南到南疆的喀什，景色和气温呈现秋冬到春夏的变换，从北到南气温能相差20度以上。

走的高速。将近1300公里，16个小时，很累。

从小到大，最喜欢的事莫过于仰望星空，憧憬宇宙的无限遐想，思绪可以宁静的在浩渺中不羁的游荡。

很多年没有在家里纳凉看到清晰的银河了，时隔多年今晚再次看到了，虽没有小时候看见的银河那样清晰和绚丽，但这已经是一种奢望的满足。

更令我惊喜的是这几天每晚到屋顶看星空，都看见了流星，而且不止一颗，过去的一小时已经看到三颗了，不知是不是流星对我的眷顾。

这几晚看到的流星距离很远，只是在星河中划出短短的一道细细的光线闪过，当然不可能坠入地球；而小时候每次看到的流星都距离很近，仿佛从头顶掠过一般，划出刺眼且又粗又长的亮光，瞬间照亮整片大地，令人震撼且恐惧，这样的流星都是坠入地球而且距离我所在的地方不远。

神奇的是，就在我在微信朋友圈写小时候看到的那种流星的时刻，天空突然就出现了一颗这样的流星（今晚看到的第四颗流星），坠入地球了，而且肯定就在不远处，仿佛坠入了附近的山里，太亮太近太清晰了！遗憾镜头没有来得及扑捉。难道今晚是流星雨？

仰望星空漫无边际的思索，想起了霍金的《时间简史》，想到霍金凝望宇宙的样子，以及他是否是在注目星空时构思了这本不朽之作。

其实我一直劝说爸妈跟我一起旅行，但是他们晕车加上不愿意出远门，所以基本上从不会与我一同旅行。

走的国道省道。沿途会翻越米仓-大巴山脉、过秦岭山脉，都是山路，在植被茂密的大山深处穿行，风景很好，犹如山水国画，不是5A景区却不输5A景区。

出发的这天下着雨。从家里到达州市区，去年走过这条路，看到了一座很古朴且高耸的拱桥在一个小镇连接着河两岸，当时由于有心事没有停车驻足去细看，但记忆深刻，很特别的桥。回头我在网上查了，那确实是一座有着将近200年历史的拱桥，我想着有时间一定要专门去看看，拍个照。这次正好路过了这个桥，于是停车下去细看。

正好在拱桥下的河边遇到一位老者钓鱼，跟他了解了这座桥和这个镇子以及这条河。他告诉我可以从桥下面走到河对岸，说有路，由于我想到河对岸去从桥上走回来，好细细品味一下这座桥，我沿着老者说的方向去寻那条过河的路，没有找到，而且也没有看到河对岸有可以走上去的路，返回去跟老者确认，他很坚定的告诉我桥下确实有路可以过河去以及走上桥。

带着犹豫我再次去寻那条过河的路，原来路就是立在河面的石头露出水面可以踩着过河。由于下雨河水湍急且比较深，而且石面打滑，我穿的网球鞋，鞋底打滑，我犹豫了一下，还是决定冒险从这石面上过河。

小心翼翼的过去了，结果对岸从河面上桥的路早已荒废无人行走，杂草丛生越过膝盖，其实原有的路也只是从岩石上用钻子人工凿出的一点可以下脚的印，不算是路。

我都过去了，又硬着头皮往上走，结果膝盖以下全部被杂草上的水珠打湿了，更糟糕的是，一段路全是稀泥，我一脚打滑踩进去，整个左脚全陷进泥里面去了，白鞋沾满了稀泥，袜子都进了稀泥。

雨也越下越大，我下车时没有拿伞，结果从头到脚又全部淋透了，当时那个囧境真让我后悔不该冒险过河，老老实实从桥面上走多好。

结果回到车里，我把车开到市区一个加油站，换了一双鞋袜，心情才好一点。原本打算到市区给车做个保养，因为这个遭遇也取消了。

这一路沿途是通向旅游景区（比如光雾山风景区）的风景大道，风光秀美，山水相依。

16号晚上我就在巴中市通江县诺水河畔的露营基地露营，这个露营基地很大，基础设施很完善，山沟里雾气弥漫，犹如仙境，还可以在河里钓野鱼、戏水等等，还有很大的帐篷露营平台，可以烧烤等等，每个车位旁都有水电接口，不收费。

17号继续沿着景观大道穿越米仓-大巴山到秦岭山脉，入陕西宝鸡凤县，晚上在秦岭山脚下的酒奠沟村村委会广场露营。村委会有热水沐浴间和卫生间24小时开放，可以免费使用，有自来水。

村委会两旁都是统一修建的村民住宅，一到傍晚，家家户户炊烟袅袅，村口大爷大妈们坐着闲谈家长里短，这种浓郁淳朴原始的烟火气也是一道风景，是旅行见闻的一部分。

村里四面环山，被翠绿的树林环绕，家家户户院里都种着葡萄而且葡萄架上满满的挂着一串串的葡萄，很是诱人，对面是条河。

在这里露营也是一种享受。

我吃了晚饭洗刷锅碗的时候，一些村民就带着好奇和热情围了过来，有小朋友、大叔大妈还有青年男女，跟我聊天，聊的主要是旅游相关的话题。其中一位大哥就住在村委会左侧第一栋房子，在村委会上班，也喜欢自驾旅游，我们交流了很多自驾旅游的体验和经验。晚上休息前，他还给我拿了一根煮熟了的热乎乎的自家种的嫩玉米。次日我临走前给了大哥牛肉干作为回礼表示感谢。

18号由汉中穿过秦岭山脉入甘肃天水。经过秦岭深处的村庄，有很多是我小时候住过的那样的土墙房屋，用粘土和着麦梗砌成。一看到这些地方，直接映入我脑海的就是“陕北的味道”——黄土砌成的房子，贫穷落后。

而实际上从地理区域上讲，这里并不是陕北，不过在我的印象中，陕西、甘肃这一代都是陕北的味道或者叫陕北印象。当然，实际上这些地方现在也并不是真正的贫穷。

当我去了不少中国最为偏远的村庄后，以及知道了当地具体的扶贫政策后，确认中国已经没有穷人，从生活条件上讲，家家户户都可以过上富足的生活，只是有的地方由于地理条件的限制以及生活方式的地域特色，看上去并不像在平原以及自然气候宜人地区的村庄那样——家家户户都是白色楼房，漂漂亮亮，整整洁洁，马路又硬又宽还干净，一看就是生活富裕。

这些自然地理条件较差以及牧区的村庄，并没有漂亮的白色楼房但并不意味着他们穷，他们的生活也很富足，有一些代表性的东西可以作为评判的依据——一是他们生活是否缺什么东西是因为缺钱而不能满足的；二是家里特别是年轻一代是否有汽车。

首先，我看到的这些偏远的村庄，家家户户什么都不缺，现代化家电、WIFI都有，无论是原始森林中的村庄还是沙漠中的村庄，家家户户都有这些东西。

其次，我经过的再偏远的村庄、房子再简陋、村容村貌再不堪，大部分家里都停着汽车，虽然现在汽车便宜，但是，对于绝大部分家庭来说，汽车就是最贵的非必需品配置，汽车属于基本生活需求之上的生活享受层次的需求，如果你没有享受生活的需求，在农村不会购买家用汽车，汽车是提高生活品质的典型标志，而且现在是家家户户，无论你住在什么深山老林还是荒漠戈壁中，即使方圆几十公里只有你一家独门独户，也是将水泥公路修到家门口，中国真正完全实现了家家户户通水泥公路。

我今年5月经过一个湖北山区里面的村庄，以前属于交通不便、又不出产经济作物的贫困山区，现在的村容村貌以及村里的基础设施，简直是全国模范示范村。村里面有篮球场、羽毛球场、网球场、足球场、休闲步道和长廊等等休闲娱乐设施、公共卫生间，非常干净整洁，环境优美，就像一个康养基地。

我看了他们的扶贫政策——多个城市参与援助，每个贫困家庭安排一个人到城市就业，未就业的人在村里种植中药材然后被统一收购，家里的小孩从小学到中学免除所有学杂费用外，政府每个学期还按人头给钱，村里面就有扶贫投资的中药材加工企业等也会有就业岗位。

我估算了一下，在这样的扶贫政策下，只要你愿意干，每个家庭最少一年可以实现四到五万的收入，而且政府统一给贫困家庭集中修建楼房，那楼房修得比我们村里很多住房都好，怎么可能贫困。

所以，中国真正已经没有贫困人口。

穿过秦岭，“陕北”的味道就更浓了，黄土高坡映入眼帘。

秦岭两侧犹如两个世界，一侧是翠绿山水，另一侧则是荒凉的黄土。这比高中地理课本上学的来的真切，秦岭阻隔了由南向北的太平洋暖湿气流和由北向南的西伯利亚寒流，造就了两侧不同的自然地理。

18号晚上在天水泰安县的国道服务区露营。

19号到达兰州。

进入甘肃天水以后，从甘南向北到达兰州沿途没有什么景色，除了光秃秃的山丘和黄土，就是果园，这个季节主要种植的是梨和桃，正是成熟上市的季节，所以沿途都是果园和卖梨和桃。

我是在兰州七里河区的万达茂广场的地上停车场露营，这也是很多自驾游客的露营地，停车费一天封顶20元，有“五星级”的卫生间和自来水。也有当地人给我推荐免费的露营地，但是距离市区较远。

我到每个省会城市都会去博物馆、美术馆和一些主要的历史文化景点，所以会选择市区或者靠近市区且公共交通方便的地方露营，这样把车停在一个地方待几天不用动，出行坐公共交通，览城市风貌。这个万达茂广场什么都方便，吃饭、购物、交通都很方便，旁边就是地铁站。

这一路上在甘南地区比如天水、定西县，当地车牌的车有个特点，就是在路上特别慢的行驶，无论是小车还是货车，我遇到不少车都是如此，它们前面也没有车，而且它还时不时的莫名其妙的变道，前面没车，也不是接近路口，它在缓慢行驶中还毫无意义的变道，有时候当你在后面按喇叭提示他们时，没有任何反应，当你准备变道超车时，它又变道到了你前面，你不得不又变回原车道。城市道路限速60-80的路段，他们就开个30-40。

我返程的时候是走的高速，经过甘南地界的时候又是这样，就连在高速上限速100-120的路段，他们就开个60-70，甚至有的弯曲路段他们的速度竟然低于60，连高速最低速都达不到，而且有时候多辆车同时占用所有车道，你都没法超车，只能选择按喇叭催促。

不知道这边的人开车是怎么回事，肯定不是个别现象，我在路上遇到不少当地车牌的车是这样，而且不止我一个人遇到，我在路上营地认识的大叔大妈也是同样的经历，而且还是他们先跟我讲在甘南遇到当地车行驶慢悠悠这个情况，我说我也遇到了。

正值暑假，甘肃省博物馆不好预约，我最终预约到22号，就在兰州停留了三四天。去了兰州市博物馆、读者博物馆、甘肃省美术馆、敦煌艺术馆、水车公园、中山铁桥、甘肃省博物馆、兰州奥体中心（就在万达茂旁边）。

兰州市博物馆并没有对兰州的历史脉络进行展览，主要是展示甘肃的彩陶文化。

读者博物馆就是“读者”杂志展览馆，介绍《读者》期刊的创办和发展历程，这是我中学时阅读的杂志，就像《青年文摘》，很有怀旧感。我是在去甘肃省美术馆的途中偶然遇见的读者博物馆，事先并不知道，一栋红色建筑上贴着“读者”两个大字，一眼就吸引了我，当时就想——这是不是就是我中学时阅读的《读者》杂志，走近一看，果然是，就进去参观了。

甘肃省美术馆就在旁边，但是甘肃省美术馆是我去过的所有省级美术馆中最小的，这个美术馆就像一个市级美术馆甚至县级美术馆那么小，完全无法与其他省级美术馆相比拟。

然后去了敦煌艺术馆，就在旁边，敦煌艺术馆很值得一去的，主要展览甘肃佛教石窟绘画艺术，有复制的石窟和壁画以及对壁画内容的基本解释，核心是以敦煌莫高窟为代表的石窟壁画艺术，甘肃除了闻名海内外的敦煌莫高窟之外，还有很多类似的石窟及壁画，比如榆林石窟等等，都是负有盛名、历史悠久、历史文化价值极高的佛教石窟代表。

仔细参观敦煌艺术馆然后到了敦煌莫高窟等石窟实地后，你就能更好的理解壁画内容，比如我在参观敦煌艺术馆之前，也没有对佛教石窟壁画有特别的了解，只是简单知道其历史，要我看石窟壁画，我也是看不明白其内容的，比如每幅壁画每个部分在讲述什么东西和传达什么意思，都不懂，而敦煌艺术馆对这些有基本的介绍，每幅壁画都有解读。

简单说，石窟是由信仰佛教的供养人（出资人）出资开凿的，供养人出资，由建筑工匠开凿石窟，由绘画工匠和画师在石窟上绘画，由雕塑工匠塑造佛像，这在当时历史上，是有着明确的社会分工，如同流水线的作业方式。

石窟的开凿就相当于今天的一个行业和职业，壁画的绘制则分工更细，各环节都有分工明确的技师负责，所以，在那个年代，石窟的绘画艺术并不是个体艺术家所创作的绘画艺术，而是一种工业绘画，可以理解为——是为工业生产和商品服务的。就相当于今天陶瓷工厂生产带有绘画的瓷器，是批量流水线生产的，我们所用的具有实用功能的单个瓷碗、茶杯等陶瓷器件，并不具有独立的艺术价值，只是批量生产的工业复制品，瓷器表面最后成型的绘画是由熟练的技工在流水线上分工作业完成的，比如绘制出绘画的模板，然后在陶器上勾勒描线，再上色，最后涂釉等等，各环节都有技师分工负责（我参观过景德镇陶瓷博物馆等陶瓷展览和工艺介绍）。

在这样的流水线上，不能说这些技工师傅们是在进行独立的艺术创造，也不是我们通常所称谓的艺术家或画家，而是画师。画家追求的是具有独立艺术价值的绘画创作，由灵感和造诣创作出独一无二的艺术作品，而画师则是为生产需要服务的，根据娴熟的技艺和流程化的标准制作可复制的商品。

所以，绘制石窟壁画的工匠，恰当的定义是画师或者叫技师而不是画家。

大家都知道壁画内容涵盖当时历史社会的方方面面，比如佛教题材、社会生活题材、历史事件题材等等。

社会生活题材和历史事件题材的绘画内容，只要有丰富的历史知识，大家基本都能看懂个一二，比如有皇室权贵们的车马出行图、宴饮图、狩猎图、平民百姓的市井生活图等。

但是，对于佛教题材的壁画内容，没有专门了解过的人，是完全看不懂的，参观了敦煌艺术馆就能够看懂个一二了，比如佛教题材的壁画内容主要是——把佛经里面的故事以绘画的形式表达出来——比如有释迦牟尼、药师佛的说法图，他们前世今生的故事，如何悟道成佛的，十八罗汉是如何演化而来的等等，是把佛经文字内容以生动形象的绘画形式表达出来，称之为“经变”——即将佛经故事演变成生动绘画的表现形式。

一幅壁画往往会有很多内容，可以分成很多部分，每一个部分都有一个故事，看似各部分内容没有关联性，都是独立的模块，实际上各部分具有时间和逻辑上的联系，最终形成一个整体。

所以，不懂得佛经故事和没有注解，是完全看不懂这些壁画内容的。

壁画中还有供养人题材的，就是壁画绘制的是供养人的像，他们一般穿着富贵华丽的衣服，经过精心打扮，这个很好看懂。

石窟之所以有大有小，区别在于供养人出资多少的不同——供养人出资多的，石窟开凿的更大，壁画面积和内容以及佛塑像更大更丰富，作品更加精致细腻；供养人出资少的，石窟开凿的就小一些，壁画面积和内容以及佛塑像更小更简洁，作品相对粗糙一些，这跟成本有关。

当你懂得了这些石窟开凿和壁画绘制的背景信息后，去了敦煌莫高窟等佛教洞窟参观，应该就能看出一些门道了。

在小学课本中我们学了“马踏飞燕”，而马踏飞燕的原型文物就在甘肃省博物馆，是镇馆之宝，但是文物注解中写的不是燕，好像是鹰还是雀（记不清了）。

兰州是一个被黄河穿过的城市，水车公园和中山铁桥就在黄河上（这是我记忆中第一次见到黄河）。去水车公园可以看到很多大型的靠黄河水流驱动的水车以及水车进行动力传送、引水灌溉的原理，还可以直接玩不同驱动原理的水车，体验一把童趣。中山铁桥是有着百年历史的黄河大桥，已经成为历史文物和兰州最热门景点之一。

兰州奥体中心是一个与北京奥林匹克公园很相似的地方，建筑布局和建筑外形都与北京鸟巢、水立方等体育场馆相似。

自兰州沿祁连山脉、2000年前汉代的古长城、丝绸之路西行，时隔两年再次西行经过武威、张掖、嘉峪关（两次来嘉峪关都在晴天看见了彩虹🌈），至神秘的敦煌。

相对于秀丽的绿水青山，祁连山的粗犷和野性，沙漠的宽广和狂放不羁，总是令我向往。

2023年我走内蒙古大环线是经过这一条线路的，只是那次是走的高速路（连霍高速）。

当时正值7月下旬酷暑，我看见沿途远处山顶怎么是白色的，像是雪，想这么热的天怎么会有雪，疑惑不解，后来才知道那是祁连雪山，终年不化，也就是你在烈日当头37、38度的气温下，看见远处的雪山，这种反差在你第一次见到的时候还是很意外的。

高速路沿线是与高速路并行的绵延的类似于围墙的墙体，像是用土砌成的，时而断断续续，但在茫茫荒野中，怎么会有数百到上千公里的厚实的围墙呢，由于高速路上没法停车细看，当时心里只是猜测这是不是就是古长城，因为从地理位置上讲，这里就是古代中原地区与匈奴和蒙古的交界处，秦汉时期开始修建长城主要就是防止匈奴人南下侵犯的，而且那个年代修建的长城应该就是土堆砌成，后来我才知道那就是汉代古长城。

这次我走的国道，国道基本是与高速路并行的，可以近距离的看到古长城和烽燧（烽火台）遗址，它们就是用土与芦苇或麦梗或者类似的桔梗以及碎石子和在一起砌成的，外观上看就是厚实的土墙。

这条路线也是张骞出使西域之路，我们常说的河西走廊。

沿途有很多瓜田种植的西瓜，这个季节正是西瓜成熟的时候，地里面躺满了密密麻麻的西瓜，当然也有很多瓜农在沿途售卖西瓜，都是摆在地上一堆一堆的随便选，5毛钱一斤，这是我买过的最便宜的西瓜，足斤足秤，非常好吃，也是我吃过的最好吃的西瓜，脆甜脆甜的，甜度恰到好处，不是那种过度的甜，水分很足。西部瓜果口感名不虚传！

23号晚上在武威市的一个公园房车营地露营，环境优美，水卫电齐全，营地免费。

我错过了武威市一个必去的景点——鸠摩罗什寺（供奉着鸠摩罗什的舌骨舍利，这是世界唯一），而且就在我宿营的武威市凉州区。

鸠摩罗什是出生在古西域即新疆的佛教高僧，与玄奘齐名，是成就最高、著述最多、最著名的佛教高僧之一，也是自古以来最伟大的翻译家。他的翻译已经不局限于佛教领域，自他对佛经的翻译之后，时至今日我们生活中所常用以及熟知的很多词汇均是出自鸠摩罗什的翻译，比如未来、解脱、烦恼、智慧、世界、因缘等等，都是鸠摩罗什在翻译佛经过程中创造出来的汉语词汇。我到了新疆之后才知道武威的鸠摩罗什寺。

公元413年，鸠摩罗什在西安草堂寺圆寂，临终称：“愿凡所宣译，传流后世，咸共弘通。今于众前发诚实誓，若所传无谬者，当使焚身之后，舌不焦烂。”他身后留下的舌骨舍利也是对他身前誓言的印证。

24号从武威经过张掖到嘉峪关。由于2023年我游览过张掖的七彩丹霞景区并在张掖住过一晚，所以这次不准备在张掖停留，就计划吃个午饭就往嘉峪关去，结果导航给我避开了张掖市区，午饭也没吃成，沿途比较荒芜，没有多少人烟，饭店更是寥寥无几。

中间遇到一家公路旁的小餐馆，我进去看了一下菜单，问老板可不可以做回锅肉盖饭、多少钱，老板说可以、要35块，这明显是黑我。

首先，他菜单上回锅肉炒菜是33元，盖浇饭怎么可能比炒菜还贵呢；其次，整个一路过来，物价我都知道了，物价都很便宜，我觉得20块左右的价格是合适的，收25块我也接受；第三是除了机场，我在全国各地还没吃过35块钱的回锅肉盖浇饭，最贵的地方也就是20出头，大部分地方都是15-20块钱之间；第四是这个地方又不是说成本高，周边什么都有，啥都方便且物价便宜，西藏是我去过的地方物价最高的，是我国最荒凉偏僻的地方，什么东西运输成本都高，我在整个西藏吃过的最贵的盖浇饭也就是30块钱的炒牛肉盖浇饭。

所以我当时就走了，不是说贵了不吃，而是这个价格明显就是黑价，我不知道倒没关系，50块钱也吃，但是明知道是黑价肯定不接受了。

实际上这次整个新疆之行我吃过的回锅肉盖浇饭价格最高的就是23元，是在市区一家做私房菜的较有规模的饭店吃的，其他饭店基本都是18-20元甚至更低。整个西北和新疆的牛羊猪肉价格都很便宜，比我长期生活过的北京、南京、四川平均要便宜1/3到一半。

结果一路开到了嘉峪关，天都黑了。这一天开了500公里（国道），一路上都在开车，没有怎么停歇，还是挺累的。过了兰州以后，以及到后面的整个新疆，全程的国道与高速路差不多，路况非常的好，限速80公里/小时，不限速的路段可以开到100-120，路上也没什么车，很少有红绿灯，实际上除了没有高速路的中间隔离带，从路况和速度上讲，这边的国道与高速路没有明显区别。

所以，只要你不赶时间，走国道是最合适的，既可以省部分高速费还可以随走随停看风景（这最重要）。当然，入疆之后国道也是分段收费的，不过收费很低，与高速路按距离收费不同，国道上有卡口的地方是固定收费，不管行使距离多远，只要过这个卡口，就收比如几十块钱，相对于上千公里的高速路收费，可以忽略走国道这部分费用。

24号晚上在嘉峪关市南湖公园营地露营。这个营地我2023年就来过，当时是洗车店的老板告诉我的这个地方。这个营地非常大，可以停数百辆车，同时容纳上千人露营，车直接可以停在停车位安营扎寨，周末节假日会有很多人在这里露营，有的人是长期驻扎在这里，本地的外地的都有，公园环境很好也很大，休闲运动都是绝佳的地方，远处可以看到祁连雪山。

由于这个营地很舒服，所以25号我在这里停留休整了一天，处理一些工作和看书，悠闲自在。

26号从武威出发到了闻名于世、带有千年神秘面纱、向往已久的敦煌，当然这一切都是因为我们知道了敦煌莫高窟。所以，到敦煌核心就是奔着莫高窟去。

由于正值暑假旺季，莫高窟的全价门票（常规票）近一周的都基本买不到，只能买半价票（应急票），区别是全价票可以参观所有开放的洞窟，半价票只能参观一半，应急票随时都可以购买到。我这样对历史文化具有浓厚兴趣，特别是莫高窟这样具有千年神秘色彩的地方，我肯定是要买全价票沉浸式游览，结果买不到。

在武威与敦煌之间有个瓜州县，瓜州县有个“大地之子”雕塑景观，是值得去的，但是我到了敦煌才知道它在沿途，而且我以前也没有听说过这个景观，所以一路上看到有“大地之子”的路牌也没有特别在意，还好奇这是一个地名还是一个什么地方呢。所以错过这个景点了。

26号晚上到了敦煌莫高窟游客中心的停车场露营，有水有卫，但是环境不好，没有绿荫植被，而且看演出的人来人往很多，还有人围过来看好奇，觉得自驾住车里或者帐篷并自己做饭还挺新奇（实际上早已不新奇），既热情友好又带有一丝羡慕这样的自由自在。27号早上保安大叔过来说这里本是不让过夜露营的，昨晚没有阻止，今天早上他们要交接班，所以客气的让我们把车开出停车场，当然我们都很配合。我又找到了一个很不错的营地并在那里驻扎了三天，还结识了当地的朋友。

敦煌是一个被沙漠包围的城市，所以夏季白天暴晒高温，但是由于干燥，在阴凉处体感温度并不高，还是比较凉爽的，由于空气湿度很低，不保温，昼夜温差大，早晚的温度是很舒服的，很凉爽。

敦煌有两大热门景点——莫高窟和月牙泉，都是5A超热门景点。我一是为了等等看能不能约到莫高窟的全价票，二是为了29号月牙泉的万人演唱会有许巍会去演出，所以计划在敦煌待几天。

先是去了敦煌古城遗址、白马塔、沿河景观带、敦煌壁画主题的美术馆、敦煌博物馆、敦煌夜市等配角景区。

这里说一下白马塔，前面提到了鸠摩罗什，白马塔埋葬的就是鸠摩罗什的坐骑——白马。

相传白马一直陪伴和保护鸠摩罗什在古西域取经求法和弘法传经，后来鸠摩罗什被请到关内讲经和译经，当鸠摩罗什被护送到敦煌这个地方时，白马突然生病不吃不喝了，鸠摩罗什请了医生给它诊治，白马还是不吃不喝，变得一天天消瘦，此时一天晚上，鸠摩罗什做梦，梦到白马对他开口说话，白马对鸠摩罗什说（大意是）：我是佛祖派我来护佑主人弘扬佛法的，以前路途艰险，时有匪盗害你安全，如今你已入关，有军士护送你东去，前路顺畅，不会再有艰难险阻和危险，我的使命也已经完成，要回佛祖那里复命去了，已不能再伴你而行，望主人一路保重，请主人不要难过。

在梦中，鸠摩罗什伤心的非常不舍的抱着白马不要它离他而去，鸠摩罗什对白马说：“传教乃佛祖大事，不能半途而废。前边的路虽无大碍，但是吉凶难料。你我已相伴多年，岂能说走就走，丢下我一个人如何是好？”

白马又说：“气数难追，天命难违，你我缘分已尽，此事非人力可以更改，主人请不必难过了，赶紧放手让我上路吧！”白马一使劲，罗什抱马脖子的手没攥紧滑落了，罗什一急，又顺手一把紧紧地拉住了马的尾巴不放。

白马看罗什情真意切，便回头对罗什说：“我走之后，你到月牙湖边去一趟，那儿你可以重新得到一匹白马，也是一匹上界的天马，由它驮你东去，可保你实现传经的伟业和夙愿。”

虽然白马话已挑明，但罗什仍然舍不得松手，白马一声长鸣，挣脱罗什的手冲天而去。罗什一惊，才知道刚才是一场梦，一摸枕头，半边都是湿的。恰在此时，有军士进来报信，说白马刚刚死去，请罗什前去察看。鸠摩罗什对白马的离去异常悲痛，于是花重金为白马修了一座九层的佛塔，取名“白马塔”。据说，每年农历七月二十四日白马下葬的这一天，白马塔附近的人都能听到佛塔里传出隐隐约约的马嘶声。

由于当地人和别的游客都给我推荐了敦煌夜市，说那里有不少好吃的，所以经历过其他城市美食街和夜市的失望之后，我还是决定去敦煌夜市看看。我是下午五六点去的，到了夜市，会经过一排排饭店，他们会主动上来拉客，每家饭店都在争夺顾客，步道上摆满了桌椅。如果你要去体验夜市的美食，那就不要理睬这些饭店。

到了夜市摊位集中的地方，就呈现出了一派热闹非凡的景象，当然这个点还没到晚上，人还属于少的，敦煌与北京时间有1.5小时的时差，要8点后才天黑，经营各种各样吃的东西的摊位琳琅满目，展示着五花八门的美食非常诱人胃口。

由于很多时候我对号称美食的地方是感到失望的，很多所谓的美食街、夜市、排挡，只是商业集中、去逛街的人多、吃的东西多而已，都是很多东西看上去诱人，吃起来不行，这次我就直接选择排队人数最多的店铺去排队，第一家是牛肉饼，现做现卖，所以要排队，排队10分钟左右轮到我了，10块钱一个，这种牛肉饼我在湖南长沙吃过，也是旅游景区老字号的街边店铺，也是现做现卖需要排队，是6块钱一个，10块钱两个，可见敦煌的旅游产业的物价还是挺高的，比内地省会大城市的物价高很多。

第二家是漠北烤鱼，这是别的游客给我推荐过的，说这个好吃，就是一个盘里面现烤的半条大概1斤多的武昌鱼，装在盘子里看上去像是一条，实际上就是一条鱼被竖切成两半，切面朝下，我以为是一整条鱼，价格48元。

无论是牛肉饼还是烤鱼，味道既没有给我带来失望也没有带来惊喜，只是能接受，称不上名不虚传，普普通通而已。吃了这两样之后，我对其他的也没有太大兴趣了。

鸣沙山月牙泉的名气很大，但是如果你去的沙漠多了，特别是你去过像内蒙古的腾格里沙漠里面的湖泊的话，鸣沙山月牙泉也就一般般。鸣沙山月牙泉的景色就是沙漠山丘中有一汪泉水，形似一轮月牙，泉边建有一座阁楼。

月牙泉本身无论是泉水的色泽还是周边环境都非常普通，谈不上漂亮，但是景区的娱乐配套项目搞得还是很完善的，特别是万人星空演唱会、无人机和烟花表演，这个是吸引很多人的原因，你可以在晚上8点到10点多，坐在沙漠山丘上看表演。我原本没有打算去，但是看到正好29号晚上有许巍会到场演出，所以去了。

从景区入口进去可以选择步行直接走到月牙泉边，有步道，中间也有阴凉休息的地方，路程在15-20分钟；然后可以爬上演唱会舞台对面的山上，等着看日落和晚上的表演。

我那天去天气晴朗，有着最强的灼热的阳光，但是日落并不好看，并没有晚霞。爬上山站在高处就可以俯瞰月牙泉了。那晚许巍最后出场，演唱了几首他创作的经典老歌，比如《蓝莲花》等，烟花和无人机表演很好看。当然，当晚人肯定不少，绝大部分特别是年轻人，都是冲着许巍去的。

由于莫高窟我一直没有预约到全价票，所以最终放弃了，反正还会再来，下次再去，这次的行程主要是去新疆。

在敦煌这个营地叫飞天群雕公园，就在敦煌唯一一条主干大道也是旅游大道沿线，几乎去敦煌的所有主要景点比如莫高窟、月牙泉、《寻境敦煌》演出剧院、博物馆等等以及到市中心都是沿着这条主干道走。公园的卫生间就在主干道一侧，是我见过的最好的卫生间，卫生间有休息厅，有沙发桌椅，还摆有鲜花绿植，卫生间带有香气，感觉不到任何厕所的味道，洗漱台处的镜子都是被擦拭得一层不染，因为这是在旅游主干道上，这也属于形象工程。

我去过的所有城市中，敦煌的旅游经济算是做的最好的，基础设施建设的很好，在这条主干道上还标有旅游车专用车道，而且各旅游景点的路牌指示都非常细致、清晰全面，围绕着当地自然历史景观打造的周边旅游娱乐项目也非常丰富，而且比较吸引游客。当地的主要经济创收应该就是旅游收入。

27号我刚到这个营地时，就我一个人发现这个宝地，经过我推荐，也有其他游客来了，后来每天都有新来的游客找到这个地方，但还是比较清静。

有一位当地退休大叔每天都会开车到这个地方乘凉，喜欢跟这里的游客聊天，热情友好，我们算是认识了成了朋友。我车上带的移动电源没电了，要准备把车开出去转转行车充电，大叔把我的电源拿回他家给我充满电再给我送了回来。我们还交流了很多自驾游方面的话题，他也是喜欢自驾游，新疆他去了多次了，告诉了我一些他走过的路线的建议，我按照他的建议对我的部分路线做了调整以便能够欣赏到沿途的风景，避免了没有景色的线路；我发给他我去过的一些地方的攻略路线图，他喜欢这样的简洁清晰的路线图，我还告诉他找到露营地的一些技巧，等等。

从敦煌沿S245穿过400公里的罗布泊无人区，进入新疆第一站——哈密。

从敦煌到哈密有两条线路，一条往北走连霍高速，另一条是走南线省道S245。两条线路时间和距离都没有明显区别，都是用时五六个小时和400公里左右，收费不同，走省道收费只要几十元。

省道S245这条线路经过的是罗布泊东北部分，沿途除了有两个服务区外，没有任何人烟，手机是全程无信号，路况很好，柏油路面非常平整，路上鲜有车辆经过，全程限速80公里/小时，但很多路段你都可以开到100-120，与高速路没有太大区别，沿途可以看到雅丹和丹霞地貌（我分不清雅丹和丹霞地貌的区别，尽管在网上查过他们的区别），然后就是盐碱地。

穿过阿里无人区、羌塘无人区、腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠等等，唯有罗布泊是真正的生命禁区，其他无人区还有一些野生动物能生存，沿途有湖泊，而罗布泊在高温暴晒炙烤下，连昆虫都不可能生存，茫茫戈壁盐碱地，几乎足以让所有生命绝望。

也许正是由于罗布泊曾经是碧蓝的湖泊，注定了其走向了另一个极端——高温干旱的生命禁区。就连沙漠在罗布泊面前也不能称为生命禁区，沙漠中总会有湖泊、绿荫、动物等，在生命绝境之地也存在生命的希望，而罗布泊却只是绝境之地，罗布泊除了暴晒得滚烫的戈壁、盐碱地，什么都没有。不过，这样的戈壁、山丘、沟壑也别是一番独特的风景。

沿途的两个服务区都没有餐厅可以吃饭，有超市，我上午出发的时候，上面提到的那位敦煌大叔还问我要不要买两个馕带在路上吃，我说我沿途开车就在饭店吃饭，没想到沿途没有饭店。

实际上我在进入无人区前不知道经过的是罗布泊无人区，从地图上看罗布泊距离这条线路还有相当一段距离，那位大叔跟我说沿途是荒漠戈壁，我以为只是普通的荒漠戈壁，没想到那就是罗布泊的一部分，罗布泊整个区域很大，大叔实际上也不知道那属于罗布泊。

要知道是穿越罗布泊，我肯定会做一些相应的准备，包括油箱加满、带好干粮和充足的水以防万一，做好防晒，而且会一早出发，会凉快一些，不会在上午十点多才出发，结果进入罗布泊，正是下午两三点暴晒高温的时候，一开车门晒得皮肤滚烫滚烫的发疼，我沿途下来拍个风景都不敢下车，太烫了，盐碱地地面被晒得又硬又烫，头顶着烈日晒得发疼，沿途下来几次都不敢走远了，简单远望一下风景立马回到车上，真的是炙烤。

由于以前罗布泊是湖泊，我们现在看到的地表以前都是被埋在水下，所以看到的这些地表结构都呈现被流水侵蚀过的特征。

中午就是带的西瓜填了一下肚子，饿了一天了，到了哈密，新疆的第一站，当然是先吃一顿新疆特色美食，就与在武威营地认识的一对自驾的大叔大妈一起去吃了大盘鸡，还有烤馕，我们在哈密同一个营地。就在营地附近找的一个饭店。

当然这顿饭菜吃得并不符合我的期望，一是饭店的服务差，饭菜说半天上不来，我们去得早，饭店也没有几个顾客，跟服务员交待的事情立马忘记没有给你回应，饭菜口味也一般；二是我不喜欢社交，更不愿意与不怎么熟悉的人一块吃饭，与大叔大妈只是旅途认识，要一起吃饭我还是不是很自然，尽管大叔大妈很热情友好，自从认识之后，我们有好的营地相互分享，有时他们做好吃的也叫我和他们一起吃，我出于礼貌不好拒绝，但实际上我并不乐意接受，因为不是很熟，没有我一个人吃得畅快淋漓。

这天到了营地，我叫大叔大妈我们一起去饭店吃饭，吃饭过程中，大妈悄悄的去把账结了，这我肯定是不接受的，我通过支付宝直接把钱转给了她，和我一起吃饭，不能让他们掏钱。

与这对大叔大妈相识一直走到了巴里坤，然后我们的路线就分开了。这也是我不愿意在旅行途中结交朋友而一个人独行的原因，旅途中认识打个招呼表示友好，有共同兴趣交流一下就行了，都来自不同地方、有各自的旅游兴趣和目的地以及路线，后面不会有什么交集，交往太深没有必要，甚至有时候交往密切了还会影响到自己原本旅行的自由畅快。

所以，有时候遇到的自驾游客加我微信，我都会拒绝，在我看来，这种交往基本是无效交往，那会浪费我的时间。除非对方主动热情友好并且没有任何令我反感的情况下，才会同意加微信，但更多是出于不好拒绝的礼貌。

在敦煌营地也有一个女孩加我微信希望路线相同的话可以同行，她一个人，可以有个照应，我们也是同行了三个营地后，就有各自的旅行计划没联系了。

在哈密宿营的营地叫“豫园房车营地”，豫园是一个较大的公园，绿化很好，基础设施比较完善，有阅览室、休息室。我一看到这个名字就想这跟河南省有什么关系，结果看公园介绍果然是河南省援建的。这里露营的人特别多，基本都是全国各地的自驾游客，有的在这里长期驻扎超过1个月。营地是不收费的。

由于哈密处在罗布泊边缘，在天山以南，并没有什么自然风光，众所周知的景点就是大海道景区（雅丹地貌），就是无人区里面的风蚀地貌景观，也叫魔鬼城，与克拉玛依的世界魔鬼城景区属于同一种景观。可以自己开车穿越，也可以在景区里面过夜露营。

由于我提前做了攻略，新疆有很多地方都有雅丹地貌景观，我原计划是准备去大海盗露营拍星空，结果沙尘天气加上刮大风，灰蒙蒙的，就放弃了去大海盗景区。哈密我就去了哈密市博物馆和民俗文化馆，它们在一个地方。

去了博物馆知道了哈密瓜的由来和种植发展史。原来哈密瓜有三十多个品种，外形各异，口感也不同，有的从外形上看与南瓜和冬瓜没有什么区别，很难分辨。

虽然哈密瓜名字的由来是因为它进贡给清朝皇帝时出产于哈密这个地方，清朝皇帝就赐名哈密瓜，实际上不只是哈密这个地方出产最好吃的哈密瓜，与哈密临近的吐鲁番也出产最好的哈密瓜，两个地方自然地理条件一样，所以最好的哈密瓜出产于哈密和吐鲁番两个地方。

新疆是一个每个地方都具有闻名全国的代表性的地理标志性水果的地方，比如哈密的代表是哈密瓜、吐鲁番的代表是葡萄、阿克苏的代表是苹果、库尔勒的代表是香梨、和田的代表是大枣等等。

到了对应的地方当然要品尝一下当地的标志性特产，到哈密肯定要吃哈密瓜。

我从博物馆出来时，博物馆门口都是卖哈密瓜的，大车小车装满哈密瓜叫卖，有几块钱一个的，有十块钱三个的，很便宜。我到市区游玩是坐的公交车，这是我一贯的习惯（可以阅览城市风貌），当时想着要买上哈密瓜提着坐公交车回去不方便，准备到了营地附近再买。

结果到了营地附近下了公交车，我在一个水果摊位买的哈密瓜，3块钱一斤，而且还是最便宜的品种，一个哈密瓜18块钱，这比我在南京买的海南西州蜜瓜（也是属于哈密瓜的一种）还贵，当时我就觉得这个价格贵了，就向摊主表达了我的疑问，我说博物馆门口都是10块钱两三个，摊主说那便宜的肯定不好吃，没有他这个好。其实我对这种一说就贬低别人的东西来抬高自己的东西的行为很反感，贵就贵吧，也没多少钱，没有多买，就买了一个。

后来我在吐鲁番买的哈密瓜是1.5元一斤，还比这个3块钱一斤的哈密瓜好吃很多，在吐鲁番买的哈密瓜是我吃过的最好吃的哈密瓜。而且在吐鲁番买过与哈密买的一样品种的哈密瓜，吐鲁番的好吃，可能我在哈密没有买到那种很好吃的。

买了哈密瓜我又到旁边的果蔬店铺购买鸡蛋，那价格是我见过的最贵的鸡蛋。散养的土鸡蛋35块钱一斤，我买下来平均一个鸡蛋一块七毛多，我买过的最贵的农家自家散养土鸡蛋也就是1.2元一个，大部分地方都是1块钱一个，那种一板30个的普通鸡蛋超市里面也就是平均5毛钱一个甚至更便宜。

虽然平时我对菜价不怎么了解，但是天天吃鸡蛋，鸡蛋价格还是很清楚的。国内最贵的鸡蛋就是可以生食的鸡蛋品牌黄天鹅，差不多2-3块一个，以前国内做可生食鸡蛋的企业很少，最开始就黄天鹅一家，现在越来越多了，可生食鸡蛋的价格也越来越便宜了，便宜的1块多一个。

在来新疆以前，旅行中碰到来过新疆的游客都说新疆的物价很便宜，比其他地方都便宜。到了哈密我发现物价并不便宜啊，而且还很贵！这种感慨实际上在昨天晚上在饭店吃饭时就有了，当时我看了一下菜单上的物价，对比了我平时常吃的一些菜的价格，并不比其他地方便宜，与内地大城市的价格相当。当时我就对一起吃饭的大叔大妈说新疆的物价并不像传说中说的那样便宜。

但实际上后面游览了新疆后，才知道新疆的物价确实是全国最便宜的，而且是便宜很多。就我在哈密经历的物价是最贵的，不知道为什么，我在哈密消费的价格确实是在整个新疆来看算是很离谱的。可能是我去错了地方吧，正好遇到了价格离谱的店铺。

那天参观完博物馆回营地正值中午，下了公交我就在沿途找了一家新疆特色的饭店吃饭，进去人很多，很热闹。我坐下看了一下菜单，价格确实都不贵，而且比昨晚吃的那家饭店的价格便宜很多，比如羊蹄这里是10块钱一个，昨晚的饭店是15块钱一个。我点了一份碎肉抓饭。早就知道中亚地区的民族吃手抓饭，这是他们的特色，所以我要尝一下、看一下抓饭是什么样的。

我问服务员碎肉抓饭是什么肉，服务员告诉我是牛肉。抓饭不是客人点餐后现做的，而是先用锅炒好装在大锅里或者大盆里，客人点餐后，直接给客人盛上盘子端上餐桌，所以很快。

抓饭端上来后，我才知道原来抓饭就跟我们的炒饭相像。这一份量很大，可以说大到我吃不完的程度，肉很足，里面的牛肉块头比较大，估算差不多有两三两牛肉，还有一份咸菜，这也是抓饭的绝配，就像我们的炒饭配四川泡菜，是黄金搭档。我想这才是传说中新疆饭菜的样子——量足价廉。

这份碎肉抓饭25元，差不多可以够一对情侣两个人吃。味道很好，我很喜欢，这是我第一次吃抓饭并由此爱上了吃抓饭。最后我都吃撑着了才吃完。这也是我在整个新疆吃过的最好吃、量最大、肉最多的抓饭。

抓饭类别还有羊肉、羊排、羊腿抓饭、素抓饭，碎肉抓饭就是牛肉抓饭的意思，在整个新疆碎肉抓饭价格都是25元左右，羊肉类的抓饭会贵一些，35左右，羊腿抓饭最贵，要五六十元，但是里面是一整只小羊腿，物有所值。

这个饭店给我的印象很好，好吃不贵，服务及时，我决定离开哈密前一定还要来吃以及以后到哈密一定回来这里吃。第二天中午我又来这里吃饭了，还吃了羊蹄，羊蹄味道很好！我也把这个饭店推荐给了同行的游客。这也是哈密给我留下的最好的一个印象。

9月1日，我原准备去大海盗景区，但是今天刮沙尘，天都是灰蒙蒙的，肯定看不见星空，就放弃了，准备去哈密的坎儿井看一下，看看坎儿井到底是什么东西和原理。

我在哈密市旅游局官方的小程序中查了哈密的各个景点和介绍，坎儿井是不收费的，结果我开了六七十公里的车到了那个非常偏僻的地方，要收门票才让进，就没有进去，就当做这趟看沿途风景了。沿途主要是荒漠，有一些葡萄园和棉花地。最著名的坎儿井是在吐鲁番。

然后我直接向天山以北去。不过从哈密翻越天山，又是从坎儿井折回哈密市再往北，那正好我回到哈密市昨天中午那家饭店吃饭，于是在回到昨天的饭店吃过午饭后继续北行翻越天山。实际上去那家饭店并不顺路，饭店差不多在城南，我要从城北绕到城南再回到城北往北走，多出20多公里吧。但为了到这家饭店吃饭，我是专程绕回来的。

我原计划是往北翻越天山，先到哈密的伊吾县，哈密市天山以南部分主要景点就是大海盗和市区的历史文物景点比如哈密王府，自然景色主要在东北部分也就是伊吾县，有湖泊、草原、森林，但是当我行驶到天山脚下，封路了，要绕行到高速路走高速过隧道穿过天山而不是走国道/省道翻越天山。

当我走高速通过隧道穿过天山，一出隧道就是一片下雪的景象，天山以北正在下雪，与天山南边犹如两个世界。天山南边的哈密是气温比较高的，正值夏季，我是穿着短袖的。结果是从哈密翻越天山到巴里坤，天山南北，一天游四季，穿着短袖，飘着雪花，从37度到6度。加上上面的封路和下雪，我也改变了计划，不往伊吾县去了，而是直接往巴里坤方向（去了伊吾县会返回继续往巴里坤走），我想如果往伊吾县走会再消耗一两天时间，气温比较低，不舒服，我想到暖和舒服的地方。

之所以选择从哈密翻越天山到巴里坤，而不是从哈密到吐鲁番（原本的计划），是因为敦煌当地那位大叔和其他游客告诉我，哈密到吐鲁番这条路是荒漠，没有风景，往北翻越天山往巴里坤，这一路风景不错。

穿过天山后到巴里坤这一路，有雪山与金色的麦田相映，风光很好。巴里坤景色有点川西的味道，虽没有川西那种景色的宽广豁达，但雪山下的草原、牛马羊群，颇为相似。中国名马——巴里坤马就在这里。

下午到了巴里坤我游览了巴里坤草原，虽然草已经黄了，但是还是比较深的，景色也还可以，值得一看。

傍晚我到超市买菜准备自己做晚饭。这样一个天山脚下而且与其他城镇距离很远的小县城，主要物资都是靠长途运输进来，物价却很便宜，猪肉价格比南京都便宜不少，蔬菜价格也很便宜。

晚上在巴里坤古城游客中心的停车场露营，停车场很大，就我一个人在那里露营。前文提到的在敦煌加我微信的那个女孩也到了巴里坤，我把营地位置发给了她，也到了这个营地。由于下雪，气温骤降，晚上比较冷。

巴里坤古城，古朴、宁静、深沉，没有商业化气息浓郁到失去景色本质的景点的喧嚣，我喜欢。

这个县城很小，如果你要逛，半天也可以转一遍，如果你喜欢历史文化，要去了解它，需要一天。我就花了将近一天时间。去了地藏寺/仙姑庙（二者是一个地方）、民俗馆、清代粮仓、书院、古城墙等等。

特别是仙姑庙里面的建筑古色古香，很有年代感，是南方与北方园林布局和建筑风格的结合体，尽管一些建筑本身有些陈旧朽坏，但与整个寺庙的古朴气息相得益彰，很是应景。这个地方是佛教和道教共处一地，院内既有佛教建筑设施和文化，也有道教建筑设施和文化。

寺庙内没有出家人，除了打扫卫生的工作人员，基本看不到工作人员，也没有什么游客，非常的清静，特别适合喜欢历史古建筑和对宗教文化感兴趣的人去参观和细细品味，也很适合拍照。不收门票，巴里坤的景点都不收门票。可以自由自在的在里面尽情游览，没有人打扰，你可以推开每个房间的门自己进去参观。

对里面的建筑和内景我印象最为深刻的，一个是有一个大殿内讲述的是“十八层地狱”，全是用泥塑人物和场景形象生动的展示“十八层地狱”分别是什么，比如下油锅、拔舌、剥皮、腰斩……很是触目，胆小的人进去会害怕的；另一个是仙姑的塑像，这是我见过的最漂亮的塑像，塑像的女子的相貌美丽无比，是这个世界上最美丽的女子，面目表情和神态形似真人，当我注视她的面目时，看得出神，她的神情栩栩如生，非常生动、传神和逼真，用“出神入化”来形容毫不夸张。

巴里坤这座小城是清代左宗棠率兵到新疆屯垦时兴建的，保留着不少当时的历史遗迹。

晚上依然在昨晚的营地露营。

沿国道往乌鲁木齐方向西行到达江布拉克景区。一路上路况非常的好，跟高速路一样，几乎没有车，在我行驶过程中，几乎就我一辆车在路上跑。上文提到的那个女孩比我先出发，还跟我发微信说觉得很奇怪，路上都没有车，就她一个人。实际上是车流量太小了，前后车相隔很远，有时候停在路边，要几分钟才有辆车驶过，所以你行驶中基本看不到有其他车在路上。开起来是很舒服的。

从巴里坤出发后，由于巴里坤湖就在沿途，距离巴里坤县城20公里，所以早上我去了巴里坤湖景区。这个景区还比较有名，但实际上可以不用去，没有什么景色，就一片湖水，尽管湖比较大，不好看，有一条环湖公路，可以绕着湖开一圈，就是没景色可看。不过去的人应该还是很多的，因为入口处的商业店铺很多，大概是因为它就在去乌鲁木齐的国道旁，路过的游客都会拐过去游览一下。

从巴里坤湖出来后就一路开到了江布拉克景区。沿途会有国道收费站，由于我在导航地图上设置了选择少收费路线，这样一般会避开走高速，但是没想到高德地图太精打细算了，有时候精打细算到了不合理的程度，比如沿途它会导航极其偏僻的路线甚至是野路子来规避收费站，有时候下了主干道绕一大圈而且是一路颠簸满是尘土最后再回到主干道，就是为了绕开主干道的收费站。这次我就遇到了，当时导航路线让下主干道往一个村子里面走，我当时就觉得奇怪，这条国道是直接通到乌鲁木齐的，这么大马路不直走，为什么要拐呢，但我也没有停车查看还是跟着导航走了，结果给我绕道到一个牧区，要穿越牧区，那就是野路子，不是修的硬路面，就是牧民自己开车和骑摩托走出来的路印，坑坑洼洼、满是尘土，一路非常颠簸，速度很慢，中间还要下车打开牧场围栏上的门才能通过，绕了将近一个小时才回到主干道，实际上直线距离就行驶了不到十公里，就因为这十公里中间有个收费站，要收几十块钱的过路费，高德导航给我绕了野路子走了很大的弯路，非常不值。这趟绕路走下来，车上全是灰，光洗车的钱都够过路费了。

有了这次的教训，后面导航时我会缩小地图看一下路线，凡是这种绕道规避收费站的我就不按照导航走。实际上在进新疆之前我也遇到过导航绕小路规避收费站的情况，只是当时没有留意，以为是不是主干道在修路封路或者前方堵车，导航才绕行。

下午到了江布拉克景区停车场。我了解了一下景区，主要是以森林景观为主，这种景观对我吸引力不大，因为我已经有深刻体会了，看山看水最美的风景就在沿途，只要你自己开车旅行，很多路段沿途的风景不是5A却胜过5A，所以这种收费的景区若不是具有独一性和特别之处，我一个人的时候一般不会进去，所以没有打算进去。

晚上就在景区的停车场露营。下着雨，气温还是比较低的。

早上吃完早餐，准备出发，景区门口沿着停车场一侧均是当地人售卖自家东西的摊位，他们早早就来摆摊，售卖的东西有自家种植的苹果、李子、杏、海棠果、鸡蛋、西红柿、南瓜、辣椒、茶叶以及干果等等，各种各样。只是询问的人多，购买的人很少。一早上过去了，这些摊位基本都没有一个开张的。

在我车后摆摊的是一对大叔大妈，六十岁左右的样子，被太阳晒得黝黑的脸上布满了皱纹，一看就是种地的庄稼人，忠厚朴实。我看他们一早上都没有开张，临走时我说：“大妈，我给你们开个张”，大妈特别开心。

我买了几十块钱的东西，有南瓜、苹果、鸡蛋，其实有的并不是我急需和必要的，比如南瓜和鸡蛋，我昨日刚在超市买的一盒鸡蛋，车上已有的鸡蛋够吃一周多了，买多了放车上也担心坏掉。大妈开心的说我心肠很好，看到她的开心，我觉得自己这样做特别快乐。大妈附送了我很多海棠果，但我不爱吃，只要了几个，为了不浪费，其余的都还给大妈了。其实这个苹果也并不是很好吃，小小的青苹果，酸酸的、涩涩的，应该就是自家种的树上结的果，不是专门的果园专业种植的，不过这些不重要。

每到一个地方我差不多都会买点当地村民自家出产的东西，主要是出于照顾他们生意，看到他们能把东西卖出去带给他们的那种喜悦，我感到这样花钱最值得、最有意义、最开心，这比买的东西本身更重要得多。不在于花的钱多少，哪怕几十块钱就能带来这种快乐。实际上他们也并不一定缺钱，甚至很富裕，比如有的摊主自家孩子们也很有出息，全家收入水平都不低，生活很幸福美满，也没有什么负担和压力，他们摆摊售卖自家出产的东西，有的主要是让这些东西能有所价值，有人需要并能把东西卖给他们，既让这些东西值了钱，还能带来一点收入，不浪费，同时也使他们闲暇生活当中有个事情做，开心快乐就行，收入多少本身并不重要，这不是他们迫切需要的。所以，只要有人买他们的东西，他们就很开心，收入少了也不会因此难过。

下午到达了乌鲁木齐。乌鲁木齐给我的第一印象并不是很好。

首先，乌鲁木齐是我在新疆最难找营地的一个城市，好的营地都在远郊区，到市区很远，市区基本没有什么好营地。我找了一圈，找了一个之前很多人都去过的营地，是市区的一个滨河公园停车场，我都在那里停车了一两个小时了，也做了晚饭，到了傍晚天黑了，保安人员很友好的过来跟我说，半个小时前刚接到的通知，这里已经不让过夜了，以前是可以的（应该是因为下旬一号人物到新疆的缘故，临时通知不让过夜了）。

其次，路况比较坑人。由于这个营地不能露营了，我要找合适的营地，已经晚上八九点了，我开车去找下一个营地，走的城市快速路，限速80公里/小时，路灯很昏暗，视线很差，基本看不清路面情况，我想限速80，那路面应该是平整的，不会出现大的坑洼凸起不平的情况，即使有这样的路段也应该会有提前的标示提示减速和限速，没有这样的标示，路牌和导航播报都一直提示的是限速80，结果开着开着突然哐当一声撞在了一个明显凸起很高的地方，而且并行的每个车道的车都撞上了，说明是一条横在整个马路上的凸起处，我前后的车都是没注意到有这样的东西凸起，根本看不清路面有这样的凸起处，我听到前后左右的车都是哐当的撞在上面，然后大家都是在撞上后立马快速减速，才反应过来，而且那段路有多处不平整且明显颠簸的地方，可是并没有任何标示提示，这样的路段是应该设置标示提示的。

经过这样的辗转我找到了合适的营地，可能也是市区以及市区附近少有的自驾营地。这个营地在疆域干果市场，停车场很大，营地车位旁都有充电插头，有专门的卫生间，专人打扫，停车费10元一天，卫生费10元一天，即20元一天，价格很便宜，出行公共交通方便，缺点就是临主干道马路，比较吵和看不见的灰尘大。这也是我在新疆境内遇到的唯一一个收费的自驾营地。

乌鲁木齐，国内最令人感觉身处异国的地方。这里的人面貌和五官与我们汉族人明显不同；在街上和公交上人们几乎都说着另一种语言，很少听到汉语；这里的饮食与汉族有明显差异，带有显著地域特色；在国际大巴扎的建筑风格和售卖的东西犹如异国而且极其丰富多样；伊斯兰教在这里的宗教信仰中占主导，不同于其他省份的佛教主导；这里的人们生活得非常自在快活，有音乐有舞蹈，与我们在电视上和书上看到的一样，就像这位七十多岁的维吾尔族爷爷，在国际大巴扎市场经营着自家祖传理发小店，没有客人的时候，在店里与好友一起弹奏着新疆特色乐器，引得游人驻足观看，我就是其中之一，它的古朴和纯朴吸引我决定在这里理个发，老爷爷放下乐器，慢条斯理的认真给我理发，收费10元，从年轻到老年，几代人坚守一份手艺和事业，令人钦佩！不愧是古代西域美女闻名，这里的女子个个都是迪丽热巴，而且大街上随处都是比迪丽热巴更漂亮的新疆女子，就连摆地摊的阿姨大妈都很有姿色。中华民族的地域辽阔、民族和文化的多元，在新疆是最好的体现和最真切的感受到！

5号早上一早7点多钟我就把车开到途虎养车门口等待开门营业洗车。我到乌鲁木齐的第一件事情就是洗车，从南京出发到现在还没有洗过车，车身已经非常的脏了。昨天到乌鲁木齐的第一件事就是到京东养车门店去洗车，结果排队人很多洗不了。正好途虎养车门店就在营地旁边，赶个早排在第一个。

洗完车然后就坐公交去办理了边防证，接着去了新疆省博物馆。中午在博物馆旁边的饭店吃的抓饭，碎肉抓饭25元，比我在哈密吃的抓饭量少了一半，价格一样，当然这是省会城市，合理，甚至还算是便宜的价格，有的旅游小县城、乡镇的价格比这个还贵一点。

新疆省博物馆与很多省级博物馆相比算比较小的，像我这样看得很细的人，大的省级博物馆要花将近两天时间比如内蒙古博物馆、湖南省博物馆、南京博物院，小一点的博物馆也要花一整天时间泡在博物馆里面，新疆博物馆我只用了一个下午的时间。

博物馆里面最亮眼的展出就是千年干尸展馆，展出的都是新疆出土的两三千年前的干尸，形成年代、墓主身份、出土地、服饰特征、固定姿势等都很丰富。由于新疆的气候特征，新疆是我国干尸出土最多的地方，也是世界上干尸出土最多的地方之一。

新疆的干尸与我们熟知的埃及木乃伊不同。埃及木乃伊是通过系统性流程化的人工工艺制作出来的干尸，像内脏和大脑等体内部分都是在制作过程中被掏空的，而且展馆展出的木乃伊很多都是用裹尸布缠绕着，看不见真实人体；新疆干尸是自然形成的，主要是尸体埋入地下后由于高温干燥使得体内水分快速蒸发而没有腐烂的时间，这样形成了干尸，几乎保留了完整的人体组织器官，而且我们直接看到的就是真实身体，大部分是穿着他/她死去时穿着的服饰，身体大部分皮肤都能看到，展柜里的干尸都是还原的出土时墓主在棺木中呈现的姿势，这能便于我们更好的了解墓主更多的信息。

新疆省博物馆还有一个比较特别的地方就是建筑穹顶，这个圆形穹顶很别致，是一个拍照景观。

这趟行程我去过新疆不少博物馆，比如哈密市博物馆、伊犁博物馆、龟兹博物馆（即库车市博物馆）、西域都护府博物馆等等，新疆的所有博物馆的展出都有一个共同的核心主题——那就是新疆自古就是中国疆域的一个组成部分，是整个中华民族的一份子，展出的相关历史内容都是围绕着2000多年前汉代在新疆设立“西域都护府”将新疆纳入中央政权统一管辖范围，这种行政隶属关系自此开始，经历了历朝历代的更替都没有变更过，这个主题相关的内容展出均是围绕着西域都护府、张骞出使西域、丝绸之路等展开，核心关键词就是“西域都护府”。

这也反映了汉代中央政权统治力的强大，在世界历史上属于唯一的存在。

自汉代起相当长的一段历史时期，青海、西藏属于吐蕃政权或者其他非中央统治的政权控制，蒙古属于匈奴或其他北方游牧民族政权控制，内地与新疆联系的唯一通道就是河西走廊，也就是，在这条狭窄的河西走廊北侧是匈奴虎视眈眈，南侧是吐蕃政权，在这种两面夹击的地域形势下，且交通极其不方便的历史局限下，中央政权却能够通过河西走廊将遥远且辽阔的古西域（古西域的版图范围要大于今天的新疆，涵盖了今天部分中亚国家的地界比如哈萨克斯坦东部）纳入统治范围并牢牢控制。

可想而知，当时汉代强大的军事实力和综合国力，不光能够通过军队打通河西走廊，建立起古西域与内地的直接联系，还能够威慑河西走廊两侧尤其是北方匈奴敌对政权，确保河西走廊的畅通（史称“凿空河西走廊”），否则河西走廊受到侵犯会很容易被直接封锁，那就直接扼杀阻断了中央政权与古西域联系的咽喉要道，中央政权不可能对古西域进行控制，当然，这种事情在汉代之后的历史上偶尔发生过，在内地政权更迭、诸侯割据、多个政权并存的动乱历史时期，河西走廊也曾被匈奴和吐蕃政权进攻阻断，使得古西域暂时脱离了中央政权统治，但很快就被中央政权收复。

中央政权强大的军事实力和综合国力也是确保遥远的古西域臣服于中央政权并接受其统治的条件，虽然古西域有36国甚至更多的地方割据小国政权，但他们中很多都是主动认可并接受内地中央政权统治的地方政权，而不是真正意义上的独立国家政权。

今天在乌鲁木齐遇到了对这个城市不好的印象的第三个糟糕体验——等公交车。今天遇到两次等我要坐的公交车等了很长时间，第一次是去博物馆时，等了超过40分钟，第二次是从博物馆出来等公交回去，等了一个多小时也没有来，最后只好换乘了别的公交。这也是我在全国唯一一个城市等公交车等上半个小时之后，公交车仍然不来的情况。

我经过的路线都是人流量很大、公交车很密集的站点，像办理边防证的政务中心门口、博物馆门口，都是市区核心主干道，尽管有很多路公交车，基本上不到30秒就有一趟公交车停靠，但是我要坐的公交车就是总是不来，而且现在城市公交都实行物联网了，都可以实时查询公交所在位置，距离几站，到达时间等，我要坐的公交车总是显示没有发车的状态，同样的别的公交车都是三五分钟一趟。

真是一个糟糕的体验！如果是一次这种体验就当碰巧赶上了，关键是一天内两次碰上，那就是公交运营的问题了。

晚上回来下了公交，要走十分钟才到营地，正好沿途可以看看营地周边环境。一路上都是各种商店和流动摊贩，市井生活气息拉满，卖什么的都有，非常齐全，特别拥挤热闹。西瓜一大车一大车或者一堆堆的堆在地上卖，不到一块钱一斤，第二天回来时我买了一个，很好吃。

6号早上到营地旁边的一家牛羊肉品牌门店买了羊排，32.5元一斤，牛羊都是整只整只的挂着卖，很多，顾客可以指定牛羊身上的部位，想要哪块就割哪块，均是刚宰好新鲜的，早上去当然是选择很多。像这样新鲜的羊排在我们内地是要卖40-50元一斤的，而且不一定有这里的羊肉好吃，新疆的羊肉很好吃。

我原本以为这个价格已经够便宜了，我在兰州超市买的羊排还是冻货也是差不多这个价格，可是营地其他自驾游客告诉我，到旁边的菜市场去买才26块一斤，没想到我买的在当地还算贵的。这倒无所谓，只要它对所有人的价格一样就行，价格有差别肯定是有其原因。不能说我给你是一个价格，给他又是另外的价格，比如有的地方看到你是游客，要的价格就高，要是知道了这就难以接受了。对所有人价格一样，即使比别的地方贵，那没关系。

我买了一斤多羊排炖上吃了两顿。将羊排切下来整的一块，一般都不分割，顶多切成两节，然后放锅里清水顿，除了盐什么都不放，要的就是这个原味和大快朵颐的感觉，这样吃才过瘾，做起来也非常简单省事。

吃了午饭，我想找一个有年代的清真寺看看。旅行到每一个地方，都要了解当地的风土人情和文化习俗，既是旅行的目的之一也是一种学习收获。我知道新疆这边的宗教文化与其他省份特别是内地省份明显不一样，新疆这边的宗教信仰主要是盛行于中亚、西亚和中东地区的伊斯兰教，内地省份和青藏高原地区主要信奉佛教，其次是道教。所以我想去当地的清真寺看看伊斯兰教文化。

我先是导航到了“仓房沟清真大寺”，我查了一下这个清真寺是一座历史古寺。下了公交步行到了这座寺院门口，在一个小巷里面，确实挺古朴，没有游客的喧嚣，比较符合我想去参观游览以了解其宗教文化的特点，但是，我去了之后，寺院工作人员告诉我不对外参观，要参观可以去“陕西大寺”（也是乌鲁木齐的伊斯兰教清真寺），那里对外开放参观。这两个地方相隔比较远，于是我又返回坐公交到了陕西大寺。

陕西大寺并不是我想象的伊斯兰教清真寺的建筑式样，甚至往寺院方向走的时候，从寺院侧边路过，第一反应是这里坐落着一栋北京王府风格的院落和建筑，没想到这就是一座知名的清真寺。我印象中的清真寺应该是黄色的外墙、带有尖顶的圆屋顶这样具有异域风格的建筑。所以我径直往前走，走了50米左右看见一个院落写着某清真寺的牌子，我问门口工作人员可否进去参观，工作人员说只能在院落参观而不能推门进房间内，于是我到院子里面转了一圈，什么都没有。出来的时候问陕西大寺怎么走，他告诉我的就是我刚才路过的像北京王府的那个建筑。

我走回去，正门牌匾上写着陕西大寺四个大字，要不是有这四个大字，我想作为游客都不会想到这里是一座伊斯兰教清真寺，即使是寺庙也更像是道观。旁边有游客通道和安检通道，但无人值守，来的游客很少，我进到院子里面，院子很冷清，没什么人，种着各种各样的绿植，苹果树上挂满了苹果，里面有展馆介绍寺院的历史，有些房间是可以进去参观的，也看到有人在大殿内做礼拜祷告等，有几栋古建筑。

陕西大寺距离乌鲁木齐最热门的景点“国际大巴扎”不远，2公里左右，我来的时候就经过了国际大巴扎，那里具有国际大都市的范儿，来自世界各地的人都聚集在那里，人非常多，看到那个地方，直接想到的就是北京三里屯和西单、南京的夫子庙和新街口、上海外滩、纽约时代广场等。所以，从陕西大寺出来后我就步行到了国际大巴扎。

到国际大巴扎步行这一路上你就感觉走在异国的街道，异国风格的建筑、门店和商业以及来来往往的人，像是走在中东某国首都的街头，也像是漫步在欧洲某个街边。当然越靠近大巴扎，越是热闹非凡，人越多。

大巴扎的意思就是集市。到了大巴扎，是琳琅满目的各种充满异域风情的商品，这里是商品的海洋，各种各样的商场和店铺，售卖的东西与我们内地任何一条商业街的商品都不同，带有明显的异域特色，你就感觉这是在一个遥远国度的商业街；有剧院、演出以及不少可以免费参观的地方，可以参观大型的各种各样的玉雕、木雕等等；有各种美食店铺，有的店铺门口有热情洋溢的新疆舞蹈表演等等。

去这个地方你并不一定买东西，去游览感受一下也是值得的，所以是一个必打卡的景点。我游览一圈，买了一个馕，价格12元，牛奶做的，这也是我在新疆街边买的第一个馕，也是最贵的一个馕，后面买的普通的馕价格都是3-5块一个，这个馕确实好吃，是我在新疆买的最好吃的一个馕，放在车里，整个车里都是很大一股馕的香味，在国际大巴扎这个地方这个价格物有所值吧。

新疆的馕也是我爱吃的一种美食，就这次吃了在大巴扎买的馕后我就爱上了吃馕。在新疆这段旅程中，我把早餐的麦片换成了馕，开车在路上饿了也是吃馕。

新疆的馕有各式各样的口味，芝麻的、花生的、玫瑰的、瓜子的、牛奶的，还有包肉馅的馕，就是普通的三五块钱一个的馕就挺好吃。像我们不当主食吃的话，一个馕可以吃好几天。

在游览的过程中有一家理发小店，简单朴实却带有如同店名一样年代气息的店面，一位大爷和一位大叔正在弹着新疆本地乐器，店里坐着两三个人在听着他们弹奏，时不时有路过的游客驻足倾听和拍照，我就是其中之一。店名叫“爸爸的爷爷的理发店”，店里挂着一些能够反映店名所蕴含的历史的照片，据后面我理完发后一位大叔指着墙上的一张张照片给我介绍，有的照片是这位大爷在上个世纪六十年代还是小伙时就从事理发这门手艺的照片，还有上个世纪理发店外景的照片。

我决定在这里理个发，倒不是理发本身是我需要或者吸引我的地方，而是这家店面所具有的既特别又朴实且真实并带有浓郁新疆少数民族地域特色的气息吸引我。

我本来以为像我平时理发一样，先洗再剪，大爷直接不洗给我剪，他听不懂汉语，只能听懂简单的词汇，店里旁边的人帮着解释沟通，大爷的意思要洗头等剪完再洗。

在剪发过程中，有人一直在店里对着我和大爷拍照，而且并没有征得我的同意，令我很反感，我叫他不要随便不经同意就对着别人拍。

我询问大爷年龄和民族，他告诉我76岁了，是维吾尔族。大爷给我理发用的是非常简单和原始的工具，那套理发工具是我上小学时理发用到的工具。在理发过程中也有别的游客表示要理发，问需要排队多久，还有当地的人来找大爷理发。

大爷非常细致的给我理完发后，告诉我墙角可以洗头，特别简陋，墙上挂着一个盛水铁皮罐，底部有个水龙头，没有自来水，大爷从桶里舀了两三瓢冷水倒进铁皮罐里，示意是冷水以及洗发水和毛巾在什么地方，然后就去给别人理发了，当然挂着的一块小毛巾已经很陈旧了，颜色都已经完全变了，我估计平时他这里理发的人基本都不洗头。

就这样，我用冷水洗了一把头，有吹风机可以用，我没用，用自己包里的面巾纸擦拭了一下。然后我跟大爷讲我们一起合个照，大爷放下手中的剪子，欣然与我合影。

早上从乌鲁木齐出发向阿勒泰可可托海去。

这一段路有三分之一是回头路，因为来时从江布拉克（奇台县）到乌鲁木齐中间直接可以分叉往北到阿勒泰，但是每到一个地方旅行，我喜欢先以中心城市（比如首都、省会等）为目的地，然后才开启环游路线。

到了中心城市比如省会城市可以对整个省份的社会经济、历史文化、人文风俗等等有一个总括性的了解，然后到这个省份的其他地方旅行也就先有了一个基本的了解，什么地方有什么，各自的特点是什么，便于规划具体的路线和行程以及景点的抉择。

当然最重要的是到了省会城市参观了省博物馆，对该省的整体情况有了全面的初步了解，对后面的行程路线和侧重点的选择就有了基础，比如到了省博物馆，下面的市县博物馆一般是不用去的，市县级博物馆展出的内容很多在省博物馆都可以了解到。

所以从乌鲁木齐往阿勒泰去，先往东走的这条路线是我三天前来时走的路，这段路沿途主要的景点是天山天池，即天山天池距离乌鲁木齐市比较近。我并没有去天山天池，主要是我2023年去了内蒙古阿尔山天池（闻名全国），很是失望，所以对天池就没有太大兴趣。

往阿勒泰去有两条路线，一条是走高速路——五大高速，另一条是走国道G216，二者用时相差不多，路线大体上是重叠的。中间会穿越几百公里的沙漠戈壁无人区即古尔班通古特沙漠，只有一个服务区可以吃饭。我是到了服务区初步看了一下没有合适的吃的，就没有吃，结果就一直饿着肚子。

运气好在沙漠戈壁中可以看到野马、鹅喉羚、蒙古野驴、野马、野骆驼等野生动物。我看到了鹅喉羚，长得跟藏羚羊、藏原羚很像，很漂亮；也看到了马和骆驼，至于是不是野生的不知道，因为很多都是牧民养的，都在荒无人烟的地方觅食，我们很难分辨是家养还是野生的，不过我看到的是在寸草不生极其高温的无人区腹地，就一两头一起，大概率是野生的。由于沙漠中天气暴晒酷热，也没有合适的停车的地方，这些动物我都是在开车行驶中看到的。

国道是限速80-100公里/小时，路都是刚修的，路况非常好，车很少，跑起来与高速路一样。

傍晚到了富蕴县城，这是去往可可托海的中转地。

我在县城吃过晚饭，找了一个营地过夜，条件很好，“五星级”的卫生间，这是富蕴县公共卫生间的标配——富蕴县的所有公共卫生间都是按照同样的布局和标准建设的。营地有外接水池可以洗菜，晚上很安静，整个县城都很宁静，城市绿化得都非常好，整个新疆的所有城镇公园绿化得都非常好，非常宜居。县城有很多不错的营地，都不收费。

早上吃过早饭我到菜市场买了些菜，价格依然是比较便宜的，然后就往可可托海景区出发了。到可可托海是一个小时的车程。

沿途会沿着河谷一路上行翻越大山。可可托海出产稀有金属矿，道路两侧和河谷中都是碎石块，很多是从上游矿区随流水冲下来的。很多地段堆积的碎石块符合我在博物馆看到的化石石块的特征——一块块较为平整的石块，沉积在沙土中一层一层叠着。

我沿途停车到河谷中看能不能发现化石，找寻了半个多小时并没有找到化石，即使是那些堆积的石块非常符合化石的形成特征，但我相信只要花足够的时间沿着河谷及两侧一路寻找，肯定能找到化石，包括硅化木化石，因为他们符合我印象中化石的形成特征。而且运气好还可以捡到稀有金属矿石，可可托海地质博物馆里面有展览，都是当地出产的矿石，也有人在河谷中捡到，很多矿石都很好看，有各种颜色，也有晶莹剔透的。

午后我到了可可托海的镇子，这是一个典型的旅游小镇或者叫康养小镇，在山谷中，环境优美，沿河而建，这条河也就是可可托海所称的“海”——额尔齐斯河，这是新疆的第二大河。小镇上有矿坑景区、展览馆等等。

我到了矿坑景区的停车场，也是一个不错的营地，不少人在此露营，场地很大，在强烈的阳光下有树荫，可以休息做饭等，于是我就此驻扎做午饭。

吃过午饭我到了镇上的展览馆，看了我感兴趣的很多矿石；然后沿着额尔齐斯河溯河而上，行使6公里左右就到了可可托海景区门口。这一路上就有了“可可托海的牧羊人”这首歌曲所唱的那种唯美的画面感，河谷两侧有牧羊人居住的毡房和牧群，哗哗的河水声衬托出了这里的宁静。

常说的可可托海景区也叫额尔齐斯大峡谷，景区游客中心有地质博物馆（即游客中心展厅），展出的一些远古时期的大型动物标本、化石和各种矿石，我到时已经是五六点了，我参观完之后就回到营地，准备第二天早上到景区里面。

正做早餐时天空下起了雨，而且雨越下越大，气温也是骤降。

吃过早餐后就到了可可托海景区门口。沿途我看见山上都是白茫茫的，以为昨晚景区里面下了雪。停好车，那时刚过十点，我想要不要等雨停了再进去，下着雨山里雾气弥漫，也看不到风景，但一想雨天有雨天的景色，于是还是进了景区。进景区后坐上摆渡车，我跟司机聊天才知道并没有下雪，山上看上去是白色的是因为巨大的石头表面被雨水淋湿后造成的反光，而且景区里面会比外面气温更低。

在正式进入核心景区也就是额尔齐斯大峡谷之前，会经过几个景点，比如白桦林、夫妻树，景色很一般，我当时就觉得这门票钱真不值，这景色真不行。实际上要坐摆渡车半个小时以上才到达核心景区，也就是沿河而上到达神钟山门口，也就到了额尔齐斯大峡谷，这里面的景色才值门票钱。

到了额尔齐斯大峡谷，首先的景色就是神钟山，这也是整个景区的核心景点，后面的景观也都是沿河而上看河两岸的风景，主要是一些象形石头。到了额尔齐斯大峡谷，可以选择步行，也可以选择另外付费乘坐观光车。进入大峡谷不久后，雨基本就停了，到了返程的时候已经阳光明媚了，所以今天的雨并没有影响看风景。

因为“可可托海的牧羊人”这首歌知道了可可托海，原以为是大草原，实际核心景点是峡谷（额尔齐斯大峡谷），峡谷中的河流两岸是巨石山峰、悬崖峭壁和树木。难怪牧羊人的心上人养蜂女会离开，这里确实酿不出甜蜜，他也等不到她的归来。

从景区出来已然是下午，还没吃午饭，我就不打算走了，就在停车场露营，很多自驾游客在这里安营扎寨，停车场一侧就是专门的自驾营地，我来时看到了指示牌的，每个车位旁都有水龙头，很方便，这是在幽静的山谷中，当然是绝佳的露营地，晚上出奇的安静。

刚吃完午饭又开始下雨了，后来一直断断续续。到了傍晚，吃了晚饭，我准备把车停到专门的自驾营地去，但是找了一圈，发现入口的门是关着的，只好把车就停在停车场。第二天我才知道那个门是自己打开就行。结果是那晚就一辆车在划定的自驾营地露营，其他自驾游客都停在停车场，大家都没有找到那个入口或者转一圈看见入口门关着，都没有停进去。

从可可托海往布尔津县出发。我走的是G331边境公路，这一路景色还是不错的，沿途会经过原始森林、犹如火星般的石头山，人烟稀少，会经过几个村庄，但没有商店和饭店，中间有一个比较大的村庄，没看到有商店和饭店营业，如果中途不自己做饭或者带上吃的，就得饿肚子。

下午到达了布尔津县，布尔津县有好几个不错的营地，都是免费的。我到了一个滨河公园门口的营地，这是当地建设的一个专门的房车营地，也是一个绝佳的露营地，环境非常好，停车场旁边就是公园内的大草坪，还可以看日落。营地河对岸有美食街、俄罗斯风情街等。

当然有很多外地的游客在这里露营，一位70岁的南京大叔骑自行车旅游到此休整，准备等到喀纳斯秋叶黄了后再出发到喀纳斯，他看到我的车是南京牌照过来跟我打招呼，我才知道他70岁了。

吃过早饭不久后，就刮起了大风，下起了很大的阵雨，一会儿停一会儿下，大风是一直不停。我准备当天下午去布尔津五彩滩景区，要去看日落晚霞，可是这个天气恐怕是不行了。

就这样等到吃过午饭后，我撑着伞往河对岸的俄罗斯风情街和美食街走去，街区是沿河而建，有不少景观，也有一些展览馆和历史遗址及老建筑，主要以俄罗斯风格为主，最多的商业就是饭店，长长的一条步行街两侧都是饭店，其他的就是售卖小玩意的店铺。

雨也停了，太阳也出来了，我逛了一圈已经是五六点了，再去五彩滩时间有点赶了，所以没有去五彩滩。

找了一家饭店准备吃晚饭，到了美食街区当然要在这里吃饭，但是这里很坑人。沿街的饭店都在大声吆喝以及上前招揽行人到自家饭店吃饭，那吆喝词充满了相互竞争的火药味。

吃饭当然要选择人多的饭店，热闹的饭店说明做的好吃，我挑选了一路，看见一家饭店的牌子上写着“央视报道过的美食……”之类的标语，而且这家店也有一些人在吃饭，于是我走了进去，问有没有抓饭，这是我在新疆最爱吃的美食，服务员说有，然后又要我到店外点烧烤，我又点了两串烤羊肉串，结果这顿饭的体验差极了。

抓饭是剩饭，我看见服务员将一个装有抓饭的塑料袋从冰箱取出放进微波炉加热，我第一眼看到的时候并没有确定这就是给我吃的，我以为厨师正在炒，结果他们就是从微波炉取出刚才加热的塑料袋然后将饭从塑料袋里倒进盘子端上来给我。这明显是之前剩下的抓饭用塑料袋装起来放在冰箱，正好现在卖给我，也没有新疆抓饭标配的咸菜，饭里面有一块羊蝎子但是咬不动，简直是我吃过的最难吃的饭。

结过账后我沿着美食街往回走，看到沿途的饭店都是刚炒出来的热腾腾的大锅抓饭在叫卖或者正在炒，香气腾腾，我更加后悔上了刚才那家饭店的当，要告诉我是剩饭而不是现做的，我肯定不会吃他那抓饭。还经过一家饭店，一位女服务员在门口揽客，招呼我进去吃饭，我很礼貌的告诉她我刚吃过了，结果她嘴里带有怨气和怀疑的口气说“这么早就吃过了”，意思是我在骗她。

这可真是一个糟糕的街区，糟糕的体验，也是我在新疆体验最差的一个地方。

回到营地我沿着滨河公园往西走看日落，这个公园的景色还是很不错的。天黑后，我去了布尔津县的热门景点——跨河大桥。这是一座充满俄罗斯风格的桥，历史悠久。晚上有无人机灯光秀表演，挺好看。

今天依然是大风，想着去五彩滩不太合适，于是向禾木出发，因为从喀纳斯返回时还会经过布尔津，到时回来再去五彩滩。

从布尔津往禾木景区去是一条高速路，车流相对比较多，全是自驾游客，因为喀纳斯湖、禾木是北疆最热门的景点。特别是过了喀纳斯检查站后，车流量就更大了，偶尔会堵车，为了避免拥堵，沿途还有管制路段。

这条路线首先经过的是贾登峪国家森林公园，然后从主路下支路往禾木景区去，禾木景区就是在丛山中的山沟里，沿着主路一直往北走就是到喀纳斯湖景区。这一片统一叫作喀纳斯景区，即包括了贾登峪、禾木和喀纳斯湖等。

贾登峪国家森林公园是一个很广的区域，并不是一个封闭式的景区，沿途经过的森林河谷包括禾木景区和喀纳斯湖景区都属于贾登峪国家森林公园，属于森林保护区。

从主路下了支路后需要开一两个小时的山路才会到达禾木景区游客中心，中途会路过一两个村庄，有一个大型的自驾营地。

下午三点多到达游客中心，真是车山车海，停的车太多了，人太多了，跟春运期间的北京西客站（全国最大的火车站）一样拥挤。虽然广场的停车场超级大，但是要找一个合适的停车位需要转很久而且要距离游客中心比较远才有空车位。

游客中心门口楼顶挂着大牌子写着“禾木”。我以为禾木就是一个小村子，一个比较原始古朴的木屋乡村，游览顶多两三个小时就够了，包括往返摆渡车在内。到了游客中心我看导览图上画着公交线路，一个小村子为什么会有这么多公交站点呢？也没多想，我就买了票，通过检票口去乘坐到村子的班车。

上车排队要十多分钟，人很多。上了车行驶十多分钟就到站了，下了车我就懵了，这不是一个村子，只是一个山脚下，喇叭中高声播放着“坐缆车请一直往里走”，我就带着疑惑一直往里走，发现越走越不对劲，看到缆车往山上走，我就问旁边一个导游到禾木村是要坐缆车上山吗？导游告诉我这里是云霄峰景区，到禾木村要坐来时的班车返回游客中心再坐去往禾木村的班车。

我坐错车了，真是懊恼！上车时检票员看了我的票也没有告诉我坐错车了啊，去往云霄峰与去往禾木村是不同的票，有区别的。实际上当时检票员就看有没有票，根本就没有看是去往哪个景区的票，而且在检票口入口处为什么没有醒目的标识，都在同一个地方上车，没有显著标识，检票员也不看票提示，很容易上错车的，我想肯定很多人都有跟我有同样的遭遇。

然后又等车返回游客中心，返回时也是很多人，依然要排队等，结果回到游客中心，这样来回一个小时浪费了。

回到游客中心后我询问工作人员避免再上错车，结果才发现在检票口的多条通道中，在通往禾木景区的乘车通道上写着“往禾木景区去在这条通道乘车”的字样和箭头指示，指示牌贴近地面，不往下看很难注意到。

上了去往禾木景区的班车，行驶了四十分钟左右才到达禾木村第一站。班车行驶的路线就是自驾车来游客中心的路线，也就是自驾车来时交警不让直行通往禾木村，明明是一条直路直接通往禾木村，却强行进行封路，把所有游客赶到游客中心，而从游客中心到禾木村就是按照来时的路线返回。这个体验真是糟糕透了！也就是买个车票坐班车到禾木村，主要的路程就是你来时的路，不这样做就没办法收游客的班车钱了，大家都可以开车到村口。

即使村子里面不对外开放车辆进入，要收摆渡车钱和门票都可以没问题，你可以把游客中心和停车场建在村口（村口也有很大的空地建设大型停车场和游客中心），为什么把游客中心和停车场建在那么远的地方，而且封路把游客都赶到那么远的地方买票乘车再返回，非常糟糕的体验！（现在冬季可以预约私家车直接开进村里）

在班车上，司机问乘客哪一站有没有下的，又给我整懵了，不是都到禾木村吗？怎么还有别的地方停靠吗？我问司机我要去禾木村在哪一站下，司机也懵得不知怎么回答，我又问从村里来接游客的人，他也是懵的，问我具体去哪，我说到禾木村，这个沟通真是彼此都懵。

后来我才知道，这个车是围绕禾木村跑一个环线，而且有好几路车，比如1路2路3路，各自的停靠站点不一样，但都是绕着这个村子跑，就相当于景区的观光车。但是我们没有到过这个村子的人，就以为这个村子就是一个站点，不就一个小村子吗，能有多大，而他们知道的人比如司机和村里的人，知道有这么多停靠站点，不知道你要在哪一个站点下，我也不知道要在哪一个站点下，我又不知道每个站点是什么地方，就知道自己要去这个村子。

实际上这个村子本来就很小，绕着公路围绕村子转一圈也就两三公里，所以他们可以直接告诉我这个情况，我不就知道在哪一站下了。最后我就在第一站下了，下来后我看了一下贴着的导览图就明白上面所描述的这个情况了。

第一站是村口，主要是民宿和饭店，有一个观景台（霞光观景平台），实际上就是一个小山丘，被绿草覆盖，到山丘上可以看到对面的山峰和草原，这也是禾木村的主要背景——山峰顶上覆盖着依稀的白雪、山腰上长着叶子已经略显金色的树木、山下是草甸，马群在草甸上悠闲地吃着草，再往下是河流峡谷，也就是与禾木村相连的河流峡谷，这是一副美得不真实的画面。

我在这个观景平台停留了将近半个小时，也很少有其他人，大家都是一来就直接往村子里面去。可以在这里尽情的拍照、赏景。当然，这里也是日落观赏点。这是禾木村的第一个绝佳观景地。

然后返回刚才下车的地方坐上进村的班车。我在美食街那一站下了车，由于还是白天，很冷清，所有店铺有的营业、有的没有营业，有三三两两像我这样的游客寻找合适的地方吃饭。

由于我还没吃午饭，因为从布尔津出发一路上到禾木村中间是没有饭店可以吃饭，经过的都是山区，远离城镇，我找了一家炒米线的店铺吃饭，想着炒米线是新疆的特色，尝一下。

在禾木游客中心早起，也可以看到晨雾以及夕阳打在雪山上映出金山灿灿，值得用镜头捕捉这一景色，不巧的是，我的手机没电关机了，早上起来还没来得及充电的。当然，这里的晨雾应该是没有禾木村里面的晨雾好看的。

如果没有住在禾木村，也是可以坐游客中心的第一班车进去看到晨雾的。我看游客中心第一班车8点之前就发车了，那个时候到村子是完全可以看到晨雾的，因为我在游客中心看到的晨雾都是将近九点才散去，而且这里是开阔地带，村子里面是峡谷，晨雾应该会到九点以后才会散去，这里与北京时间有两个小时的时差，早上九点也就相当于内地的七点。

景区门票是两天内有效，可以多次进出村子，所以如果不住在村子里面，第一天下午进去看夕阳，出来第二天一早可以进去看晨雾和日出，二次进去只需要购买一个班车票就可以。当然最好的方式是一早出发坐第一班车进去看晨雾和朝阳，在里面玩到下午看夕阳后出来，就不用再第二次进去。

到村子里面如果不住民宿和酒店，也是有露营的地方，但需要把装备背进去，一些摩旅和骑行的游客会选择这样。

吃过早餐就开始向喀纳斯湖出发，也就是原路返回主干道继续往北。由于正值上午九十点，朝阳晒在沿途断断续续已经金黄的树林中，金光闪闪，那种金色夺目与光影折射的效果呈现出的景色非常美，但没有适合停车的地方下车欣赏，那条蜿蜒曲折且狭窄的山路上车流量很大，因为是村子与外界的唯一公路，游客车辆频繁经过，这样的景色在车上扫一眼就可以了，如果要停车或者缓慢行驶拍照就会造成堵车和安全隐患了，我沿途就遇到有这样的人这样做，导致我们后车通过时并不方便以及不安全。

当然，有的路段也是有专门可以停车的观景台，只是景色没那么好而已。在十点以后，经过一些峡谷路段的时候，也是可以看到还没有散去的晨雾遮掩着沿途依稀的少许房屋以及山谷。

之前看攻略说去喀纳斯湖要先到贾登峪换乘班车，可是我导航喀纳斯湖景区游客中心，却不止一个游客中心，而且它们之间相隔比较远，不知道贾登峪是一个什么地方，疑惑贾登峪是不是就是景区其中一个门口。

我们往北走去往喀纳斯湖景区是必然会经过贾登峪的，去了之后才知道，这里是一个中转站，这个地方像一个小镇，距离喀纳斯湖景区还有两个小时的车程。也是实行交通管制，在贾登峪入口就禁止直行，必须右转到贾登峪游客中心购票换乘到喀纳斯湖的班车，与禾木景区一样得套路。

游客车辆非常之多，多到到了贾登峪入口会出现堵车。之所以说贾登峪这个地方像一个小镇而不是就是一个小镇，是因为我没有看到这个地方有当地居民居住的现象，虽然这个地方比一般的镇子要大，建筑更多更密集，但都是商业性建筑——酒店、饭店、办公楼等等，没有看到有居民楼。

我到贾登峪时已经是中午了，我先找营地，再计划进景区的行程，我选的营地在交警不让游客车辆直行的那段路前面一点，但是交警告诉我可以掉头后右转是可以的，于是我掉头回去到了营地停好车，计划好第二天进景区里面，今天时间已经比较赶了，去看一下有没有卖菜的地方准备买菜做饭。

营地附近的一个商业街区就有小超市卖菜，但是价格贵得离谱——牛羊肉都是冻货而且品质不好，牛排是40多块一斤（牛肋排，不是煎的牛排），一包娃娃菜三颗不称重15元。我对肉的价格没那么敏感，一开始没有觉得这个价格离谱，但是娃娃菜我在新疆一路上都买过，因为这个菜放的时间相对会长一些，比较适合长途行车放车上而不会很快烂掉，虽然我之前没有太关注价格，但是娃娃菜就是标配的包装三颗一袋，全国各地都一样，我之前买的都是称重最多一包七八元，这里的价格是两倍了。

后来的行程我一路上就留意了一下买菜时的菜价，一般都会问多少钱一斤（新疆是按照公斤算），娃娃菜都是在3.5-4.5元一斤左右，三颗娃娃菜一包也就是6-8元，新鲜的牛排是28元左右一斤。后来回到布尔津县城我到菜市场买菜，特意问了商家价格，告诉她我在贾登峪遇到的价格，摊主都觉得很离谱，说她老公就在贾登峪开饭店，那边的价格跟布尔津的差不多，都不允许故意卖高价。

由于禾木和喀纳斯这边气温都比较低，晚上接近零度，我没有带秋衣秋裤，冻感冒了。吃过午饭，趁下午太阳晒，气温还比较暖和，烧水洗澡和洗衣服，然后晚上去一家川菜店吃点辣的出一身汗驱驱寒，感冒很快就好了。

晚上去吃了重庆小面，出了一身汗，果然奏效，第二天感冒基本都好了。

这里饭店的价格并不便宜，也是我在新疆遇到的最贵的饭店价格，一碗重庆小面38元，一般的地方是20元左右，这个价格比机场的价格还略高一点，不过这个是能接受的，因为这个地方主要都是游客，游客经济，价格高是可以接受的。这与商店的菜价不一样，菜价不属于游客经济，因为没有几个游客自己做饭，不可能靠卖菜给游客而成为一门生意，菜价肯定是主要供当地人消费的，肯定要与当地居民的日常生活消费物价相符合，我不相信贾登峪的当地居民日常生活会购买这么贵的蔬菜和肉，完全脱离新疆的物价水平。

下午正好有时间，我研究了一下喀纳斯湖景区的游览计划，越研究越不想去了。一是这个景区把路线整得太复杂了，先要从贾登峪坐班车经过两个小时的车程才到达喀纳斯湖景区，然后在喀纳斯湖景区内还要另外坐观光车，而且观光车又分两种以上，一种是与景区门票包含在一起的可以乘坐，还有一种是另外单独购买车票的观光车，行驶的路线不一样；除了班车加观光车，还有步行路程，你必须要详细的规划步行路程如何与普通观光车和单独购票观光车路线结合，选择什么路段坐观光车、坐哪种观光车，什么路段步行，才能更好的欣赏到美景，而且还要仔细的计划好时间，如果所有景色都看，一天很难游览完，至少需要两天时间，而且是两个整天，还非常的赶。

这整得太复杂了，还没进景区，光是做攻略都已经头大累了，看着都累，这样的景点设计，如果你没有进去玩过一两次，对里面的情况比较熟悉，完全陌生的情况下，谁做攻略都很头疼或者要花很多时间收集很多信息。

出来玩是轻松开心的，如果搞得一身疲惫，一天奔波来奔波去，时间搞得特别紧张，看风景还忙忙碌碌的，那就没意思了，失去了游玩的意义，还不如不去。

加上这里气温很冷，在这边体感很不舒服，不想在这里多待，所以我决定放弃喀纳斯湖景区，不进去了。

我喜欢一个景区不要搞这么复杂，要简单明了，最多一天就可以游览玩，而且路线和交通工具越简单越好，比如要么车可以直接开到景区门口，里面就一种摆渡车或观光车或步行，不要同时搞在一起还要必须组合起来，要么就可以自驾车开进景区游览。如果一个景区特别大、景点比较多而且相互隔得比较远，那就不要统一划入一个景区去设计，这样必然搞得游览路线和交通方式复杂，游览时间较长，搞得游客又懵又累，可以把这样的景区分成多个独立的景点单独售票，游客可以根据自己的喜好选择去哪些景点以及灵活做时间安排。

当天晚上天气预报报的会下雪，结果下了小雨并没有下雪。

一早起来吃过早餐，我想着是否能够去试一下，看能否把车开到喀纳斯湖游客中心，这样不用坐贾登峪的班车单程两个小时耽误时间，导航显示是可以往前走并且可以直接开到喀纳斯湖景区门口的，我跟着导航一直往喀纳斯湖方向行驶，大概5分钟后就又是一个大的游客中心和停车场，自驾车在这里又不让通过了。这里倒不是交警临时封路，而是直接用栏杆拦住并且有哨所，警察只放行班车，私家车不让过，如果你不在贾登峪游客中心坐班车去往喀纳斯湖景区，自驾车也就最多行驶到这里，还是要乘坐游客中心的班车前往景区。

然后我就果断往回走了，回到布尔津，计划下午去五彩滩。

我选择了与来时不同的路线返回布尔津，也就是往白哈巴、吉木乃方向，沿途会经过铁热克提乡，这也是沿途经过的唯一一个乡镇，可以吃饭。沿途的风景还是不错的，有河流、森林、草原、牧群等等，车很少，可以随时停车看风景。

上面这张图中间是可可托海景区内的夫妻树景观，花钱买了门票进去才能看到，景区还围绕这对树以爱情为主题做了设计布置，引得无数情侣在此打卡，让这对树作为他们爱情的见证；下面这张图是从贾登峪到铁热克提乡沿途路边发现的“夫妻树”，没有任何设计和装点，生长在最原始的野外，无人打搅，纯粹且真挚的爱情不需要任何装饰，月亮就是他们的见证。

从贾登峪出发后大约行驶了50公里，也就是在到达这对夫妻树时，我喝水发现水杯落在贾登峪的饮水机上面了。我是一个恋旧的人，以前出差和旅行一直都是带着这个水杯，好几年了，还是决定返回拿这个水杯。其实这样往返蜿蜒曲折的山区道路来回100公里用时三个小时，无论是时间成本还是金钱成本都远远超出了一个水杯的价值，但这个恋旧的情感价值不可替代。本来可以中午到达布尔津，吃了午饭下午有充裕的时间到五彩滩游览，这样一折腾到了布尔津已经是下午三点多了，自己买菜做饭吃了午饭再去五彩滩就比较赶了，所以就计划第二天去五彩滩。

到了布尔津回到了之前的营地，这里还是刮着大风，与我出发往禾木去之前一样的大风天气。

上午就一直在营地休整。我看攻略说五彩滩适合傍晚去，可以迎着晚霞看五彩滩，景色更美。所以我就下午五点后才出发去，实际上有没有晚霞五彩滩的景色没有太大区别，只要有阳光就行。

本来布尔津县城刮着大风、比较冷，五彩滩景区与县城仅相隔20多公里，却风平浪静，而且气温明显比县城高，因为这里是荒漠戈壁滩。

五彩滩的景色嘛，一般般，与其声名远扬以及大受赞誉的名声不匹配，多少有些浪得虚名，言过其实。看过张掖七彩丹霞，五彩滩简直不值一提，属于一个可选可放弃的景点，没有让你惊艳的东西。

我仔细参观了五彩滩展览馆，对这个景区的开发历史都有了了解。实际上这个地方作为收费景区的意义不大，就纯粹是一个路边景色，非得要围起来收费，很大程度上是一种商业利益的趋势，而不是景区景色本身具有足够的特别和吸引力，在不少地方沿途都可以看到这样的景致。

晚上回到营地。

从布尔津到克拉玛依，这个季节这一路基本上没有什么风景，中间会经过几个县城，沿途的草原草已经枯萎了，沿途有一个草原石城，就是各种各样的石头组成的山丘，有象形石头景观。

进入克拉玛依地界后，沿途就是著名的克拉玛依油田，这是在小学和中学课本中早有耳闻的油田。与油田相伴的就是雅丹地貌，像是月球表面一样，看不到任何生气。然后就是克拉玛依的世界魔鬼城，魔鬼城里面就是雅丹地貌。我没进去过，我到世界魔鬼城景区门口的时候已经是下午六点，我在景区门口往里面张望了一下，这与一路上看到的雅丹景致没有区别，这一带都是成片的雅丹地貌，都是犹如魔鬼居住的地方。

魔鬼城里面可能是雅丹地貌象形景观比较集中而且有路可以通进去的地方，可以近距离看到各种景观，沿途也有很多雅丹地貌，但是只能在车上行驶中看看而已，既不能停车也没有路可以通过去或者是油田管制区域，非工作车辆是不能进入油田区域的。

我咨询了景区工作人员，魔鬼城如果是选择坐景区观光车，看到的景色都是被取过名字的象形景观，比如什么门、什么动物、什么雕像之类的；也可以自驾车进去，自驾车游览的路线与观光车不一样，自驾车进去是越野路线，看到的景观也不一样。

观光车入口与自驾车入口不在一个地方，相隔两公里左右，就是在一条道路的同一侧，像我由北往南走，首先经过的就是观光车入口，也就是景区正门，再往南继续行驶两公里就是自驾车入口。我没看到有什么自驾车进去，大家基本都是选择从景区正门坐观光车游览。

我在景区正门拍了照后就离开了，虽然景区停车场可以露营，但是这里四周都是光秃秃的一片灰色，看上去很糟心，显然待在这里并不舒服。

所以我继续往前走，大概行驶了六七公里就到了一个小镇，实际上这是克拉玛依市的乌尔禾区，距离市区有100公里左右，这里是县城，我就在这里找了一个非常好的营地露营，是一个绿化非常好的公园的停车场，也是一个免费开放的自驾营地，很多人在这里露营，晚上出奇的安静，安静到只能听见自己的呼吸声，没有任何其他声音。虽然是县城而且靠近马路，晚上没有任何一点车流声。

这是我在新疆遇到的最安静的一个营地，在这里晚上是睡眠最好的。这里的露营环境好到很想在这里停留几天。

到了克拉玛依，天气也非常舒服了，很暖和，不像北疆那么冷，白天穿短袖，一早一晚也就穿个薄外套就可以，自此往南走的天气都是越来越暖和。

由于营地距离魔鬼城这么近，开车只需要不到十分钟，我决定第二天去魔鬼城。

吃过早饭，我前往魔鬼城，由南往北走去往魔鬼城，魔鬼城在道路右侧，就可以在车上看到景区大致的全貌，而且沿途有野路可以直接下去开进魔鬼城。于是到了景区正门我就在正门拍了照，之前碰到的来过魔鬼城的人都说这个大门景观可能是魔鬼城景区最吸引人的景观，里面的景致都极其普通，就这个大门还有点特别。

我在拍照的过程中，有好些人让我帮他们拍照，这是我一路上旅游经常发生的事情。因为我给自己拍照带的是比较专业的三脚架固定手机，不是那种简单的自拍杆或者支架，我也看书学过一点简单的手机摄影技巧和平时会留意一些专业的摄影作品和看展览，所以拍照这方面比完全不懂的人还是要懂一些拍照的技巧，比如选择什么角度和如何取景等等。

我爱上摄影也是从5年前开始用一款当时手机中最高相机配置的手机——华为mate 30 5G Pro开始的。第一次用它拍照片是2020年国庆节登泰山，它拍出的照片效果令我震撼，是其他手机都无法比拟的。那是我第一次用手机拍出的照片让我觉得像专业的摄影作品，于是爱上了摄影，慢慢学习相关的东西。我一直就是用的这个手机摄影，没有用专业相机，它能满足我的所有需求，非常方便。

一般我在一个地方架起三脚架拍照，就会有很多其他游客过来，一看这个地方取景很好，都会跟过来，他们很多人一看我这架势就误以为我比较专业。对于所有业余爱好我从不追求专业或者与专业相比较，只要能够自娱自乐、自我满足就可以。

一些人会让我帮他们拍照，有的人有礼貌，比如会等我自己拍完后再请我帮他们拍，而且拍个两三张就满足了，表示感谢。

而有的人不管我有没有在忙着比如调整支架、镜头等等，他们就直接过来让我帮他们拍，而且各种各样的姿势拍很多张，耽误我不少时间以及有时候错过最佳取景——比如有时候我为了避免别人等太久，我自己准备拍还没拍的时候，我会先给他拍，当我给他拍完后而且拍了很多张，当我准备自己拍的时候，他看了刚才拍的照片后又找到了新的角度和场景，又来找我帮他拍，我让他等一会儿，等我拍好后再给他拍，他竟然还一直催促我，好像我就应该为他服务似的，这样不礼貌的行为着实烦我，像这种人，你帮他拍了，他还要再拍，如果你不及时帮他拍，他对你已经帮他的行为是完全一点谢意都没有，只会觉得你没有及时满足他的需求，而他本就应该感谢你的帮助，就像一个人找你帮一次、两次甚至三次，你帮助他了，当他再找你帮助时，若你拒绝了他，他就不会对你感恩而是记恨，也像一个人找你借钱后不还，很长时间后你找他要，他绝不会感恩你借钱给他，而只会记恨你找他还钱。

还有的人，同行的好几个人，我自己正好拍还没拍好，他们让我帮他们拍合影，我就先给他们拍而且是当给我自己拍一样的认真取景卡点，等我给他们拍完后，正好没人打扰，我自己准备拍时，他们有的人又来找我给他们拍单人照，我说你们同行好几个人不是可以相互拍照嘛，他们的回答是我比较专业，哎！能说出这样的话的人脸皮也真是够厚的，我不是义务提供拍摄服务啊！

这个世界就是这样，你越有修养，就只能默默地承受别人对你的无礼，如果你拒绝他们的要求，这种拒绝也本就是理所当然的，他们反而觉得是你的不对，因为没有修养的人、不讲理的人、无知的人，在他们的认知和思维逻辑中，就不会觉得自己没有修养、自己不讲理、自己无知，反而认为自己是对的！

所以，在这个充满了缺乏道德、无理、无知的人的世界中，有修养的人只能被迫选择去承受他们的无礼，这是我经历了太多事情得出的认识和结论。

在很多热门的景区，有时候我需要花上15分钟以上甚至半个小时帮别人拍照，有时候这也直接影响到了我自己的行程。

在景区大门拍完照后，我想着从刚才来时的路中途下野路（已经明显有车辆行驶过的路），看能不能在魔鬼城周边转转。倒不是因为省门票钱，门票钱本身也不贵，包含观光车才65元，我就喜欢这种别人去的少的、可以自由自在没有别人打扰的路线看景色，这还具有一点探索的意味。

我掉头往回开，沿途沿着路子下了主路往魔鬼城方向雅丹地貌开去，结果是开不进去的，里面没有路，即使是四驱的专业越野车单独一辆车也不敢冒险往里走，那土质非常的松软，没有任何抓地力，脚踩上去都站不稳，我还穿的登山鞋，完全陷进去而且特别打滑。

那是极其干燥的松土，比沙漠还没有抓地力，沙漠中的沙子至少是硬的，压上去不会陷得太深就稳住了，可是这个魔鬼城雅丹地貌的这个松土完全是粉状的，只要稍微有一丁点斜度，踩上去就会一直滑，土不断地散开滑落和下陷，没有任何支撑。四驱的车在里面如果不是平地也不可能行驶，只要有一点坡度，都是完全打滑的，而里面就全是各种大小的小土包，不是平地。所以我就把车停在那里，艰难的步行上去远观了一下魔鬼城和捡了几个石头，就没有往里面走了。

最后我也没有进景区，但是我还是觉得应该买门票进去看看，还是有一点点遗憾。

中午回到营地到菜市场买了羊排，炖了羊排吃了午饭，就在营地休整了，由于营地很舒服，就等着第二天再出发。

这一路基本没有什么太好的风景，但也不是太差，零星有一些景色，会经过很大面积的茫茫戈壁，有已经干枯的河谷，一些村庄有胡杨林，胡杨已经金黄了，还是不错的景色，最后会经过草原，但是草已经枯黄了。

进入阿拉山口地界后我手机收到多次短信提示我进入了哈萨克斯坦，实际上距离哈萨克斯坦的直线距离还有20多公里，所以要留意手机短信，避免在这一带打电话和使用移动数据，不然按照国际漫游给算费。

下午五六点到达了阿拉山口。一到阿拉山口就是一个营地，也是一个绿化很好的公园，但是非常的冷清，除了自驾游客在此露营外，只有少数几个本地人到这个诺大的公园游览，这个地方距离阿拉山口国门仅500米。晚上就在这个营地露营，很安静。

早上吃过早饭，我计划去阿拉山口市转转，这个市非常的小。

先到了国门景区，与我在内蒙经过的国门景区一样，要购买门票才能参观，我一如既往地坚决抵制这种拿爱国心来消费的行为，所以并没有进去看国门。去看国门是具有强烈的爱国热情和民族自尊自豪感的人才会去，可是要买门票才能参观，就好比去天安门看升国旗还需要买票才行，这是消费爱国心，更是对爱国心的伤害，我是不接受的。

然后我准备去阿拉山口市中哈（中国与哈萨克斯坦）边民贸易市场，结果导航过去这个地方已经不存在了。转了这一圈后就向赛里木湖出发。

从阿拉山口到赛里木湖这一带主要经过的是人口聚居区，沿途会经过很多乡镇和村庄以及农田，路口以及红绿灯很多，行驶速度会慢很多。这条路上有一样的东西卖的很贵，就是卡式炉燃气罐。

我这次旅行出发前带的20多罐燃气罐已经用完了。在布尔津县买了两罐是5块钱一罐，也就比京东上贵一块钱，价格合理。我想着这一路都是人口聚居区，什么都方便，价格应该不会很贵，至少不会高于北疆的布尔津县城，结果这一路所有镇子我问了有三四家店，最便宜的是七八块钱一罐，最贵的卖到十块、十二块钱一罐，都是与我在布尔津购买的是一个牌子以及容量。因为我车上还有三四罐，这个价格贵了，就没有买。后来我到了伊宁市买的仍然是五块钱一罐。整个新疆基本都卖的是一个牌子，而且价格基本都是五块钱。

我沿途也在一个小镇购买了菜和肉，超市的菜价还是挺便宜的。

中午到达了赛里木湖游客中心，停车场也是一个营地。我就先购买了自驾票，自己开车到景区环湖游览。

本来上午一直下着雨和阴天，到了下午就天晴了，但是不稳定，所以我原本等到第二天进景区，下雨天进去没什么看的，结果三点钟太阳出来了，我就进了景区。自驾车门票是24小时内可以多次进出不限次。

我先看了环湖路线和日落观赏点，准备进去看日落。

这个季节，赛里木湖已经没了绿草鲜花的映衬，赛里木湖也就平淡无奇！如果你去过西藏的一错再错，赛里木湖就更普通了，赛里木湖的蓝赶不上西藏纳木措的蓝好看。

环湖路是90公里，由于是人车混流，沿途都是随时停车下车游览，里面全程限速30公里/小时，少部分路段是限速50，所以游览一圈至少三个小时以上，如果中间停靠的地方多，至少要5个小时。

里面的景色也就是湖面、枯黄的草原和雪山。夏季的时候这里应该是犹如童话般的美，碧蓝的湖水被绿草鲜花包围，与雪山相互映照。

进入景区以后，天气就多变而且是极端天气。一开始是阵雨，然后是暴雨，闪电雷鸣，最后是下冰雹，而且冰雹越下越大。这是我第一次经历这么大的冰雹，冰雹比豌豆还大而且非常的密集，打在车上砰砰作响，而且由于里面气温很低，只有几度，冰雹堆积在车上很难融化，我就把车停在那里听着冰雹的响声。

日落是没戏了，乌云密布非常阴沉。

等冰雹停了后我继续前行。在快要到达日落观赏点时，我下车拍照，走到湖边，刚拍完照往回走时，往步行栈道上一跳，太滑了，我还穿的登山鞋，哐当一下摔在地上，这一跤摔得可不轻，当时我左手胳膊、胯部疼得非常厉害，直接就能感觉到是出血了，里面肯定磨破了一大块皮，我回到车上，挽起衣袖，左手胳膊皮磨破了出血了，喷了碘伏简单处理了一下伤口，就开车赶紧出去，不可能在等着看是否有日落了。

回到停车场，不少人在这里露营，尽管下着小雨。由于来时途中买了肉，今晚不自己做饭，肉就要坏掉扔了，所以还是自己做饭。吃了晚饭、洗了澡，我带有简单的外伤药品，再次清理了伤口，贴上了创口贴，我左胯也磨破了皮，淤青了一大块。

但是，实际上这个地方不适合露营，极端天气多变。我原以为湖区里面天气多变并且有极端天气。没想到，湖区外面的游客中心停车场依然逃不掉极端天气。

晚上睡觉前是微风，我把洗澡帐篷用防风绳简单固定了。我看了天气预报晚上是有小雨，没说有大风。到了凌晨，狂风大作，闪电雷鸣，暴雨倾泄，车子被吹得明显晃动，气温骤降，肯定是到零下了，我的帐篷最终还是扛不住，直接被吹到我的车上刮来刮去，我还是决定下车把帐篷的防风绳解开，免得把车刮痕太多。

一下车风太大了，车门都很难打开，打开很难关上。我把帐篷防风绳解开后，用工具箱压在地上，其他东西放回了车上，这已经给我冻得快失温了。回到车里赶紧用被子裹着身体，浑身发抖，抖得牙齿相互碰撞咯咯作响，过了半个小时才缓过来。跟我一样遭遇的还有我旁边露营的游客，帐篷也是被掀翻了，由于被绳子拉着，帐篷被风吹着就在车上刮来刮去，他们也没办法，只好下车收帐篷。

早上起来，已经风平浪静，完全看不出来昨晚这里经历了狂风骤雨的蹂躏。

天还没亮我就起来了，一是睡不着，二是为了进赛里木湖看日出。昨天看了环湖路线图，知道在什么地方是最佳日出观赏点。

洗漱完收好行装就开车进入景区。由于昨天已经绕环湖一圈，今天进去直奔日出观赏点。但时间还是挺赶的，因为车不能行驶快了，全程测速，反正就一直沿着环湖路朝西行，从天色朦胧到逐渐明朗。

由于没办法直接导航定位最佳日出观赏点，为了不错过日出，我就每开一段，就回望一下东方，看太阳是否要升起来了，并在赛里木湖景区小程序看一下当前的定位距离最佳观日点还有多远。

当然也有很多跟我一样来看日出的游客，不少人早就进来等着了。还有的人是直接在里面露营，湖区是可以露营的，只是气温非常低，早上起来湖区的车辆都结冰了，步行栈道上也是结了一层冰。

最后在一个人多的地方我停了下来，也不管这个地方是不是最佳观日点，不错过日出就行，下了车，有了昨天摔跤的教训，我小心翼翼的走在结冰的步行栈道上到湖边观日出。

还好，虽然这里还没有到最佳观日点，但是看到了赛里木湖的日出，这幅景色也是这次到赛里木湖游览唯一的景色亮点。

看完日出后，我看今天是晴天，昨天进来是暴风雨，今天晴天是不是风景不一样，于是我准备再环湖一圈才出去。结果环湖一圈，实际上景色与昨天并没有太大不同，主要还是季节的原因，这个季节赛里木湖就没什么亮眼的景色。

在景区里面简单吃了早餐，然后就上高速直接去往伊宁市。赛里木湖景区的价格并不算很贵，只是比外面贵一些而已。

往伊宁市走的这一路主要是高速路，没有什么风景，都是农田，种着玉米、小麦等。伊宁市也叫伊犁市，是伊犁哈萨克自治州的首府市区。

伊犁的自然地理条件还是很不错的，水资源充沛，植被密集，有大草原，大面积的农田，出产小麦和水稻，像南方的江南，既不是很冷也不是很热，是新疆最宜居的地方。

在将要进入市区的时候，沿途有很多卖水果的摊位。我下车购买水果，水果种类非常的丰富，而且基本都是伊犁当地种植的，有些水果我在内地都没见过，是第一次见，实际上它们中的一些水果就是我们内地水果品种进行杂交培育的。但是这里的水果价格并不算便宜，至少比新疆其他地方都要贵。

进入市区后，伊宁市具有大都市的范儿，宽阔的马路、高楼大厦密集、商业繁华等等，这是除了乌鲁木齐，我在新疆遇到的第二大城市。

中午进入市区后我直奔事先找好的营地——苹果公园。这里条件很好，公园非常大，绿化非常美，新疆人民真幸福。几乎每个城市都有很多这样绿化非常好的公园，环境特别好，新疆的公园比我们内地很多城市都要建设得好。很多自驾游客在这里露营，基础设施很齐全。公园一侧停车场是收费的（正门），另一侧不收费，收费的还没有不收费的地方好。当然收费也很便宜。

在营地吃了午饭后下午就在这里休整。

由于在中学历史书上学过清朝从沙皇俄国手里收复伊犁以及中俄签订伊犁不平等条约等，所以我对伊犁有特别的印象，加上喜欢历史，决定去参观伊犁博物馆。

上午参观完了伊犁博物馆，我中午就在博物馆门口的一家饭店吃的抓饭，确实不错，大众点评上对它评分挺高。

然后步行到了一个农贸市场。我知道伊犁出产水稻，一定要尝尝当地的大米，早上去博物馆时滴滴司机跟我推荐伊犁的挂面也很不错，因为当地的小麦很好，于是我到市场去采购了大米、挂面、肉、蔬菜、鸡蛋、卡式炉气罐等等。在街边有一位大妈卖鲜牛奶和馕，一位大爷卖嫩玉米，我都买了，这次采购量非常大。大米和挂面我是路上吃一些和给家里带一些回去。

打车回到营地，把鲜牛奶煮了喝。卖牛奶的大妈告诉我这个鲜牛奶必须要煮开才能喝，我放在水壶里面盖着盖子煮沸后全部溢出来了。营地旁边公园里面有几个大叔大爷在演奏小提琴、萨克斯，演奏的主要是久石让和宫崎骏的动漫电影主题曲，比如千与千寻，演奏得很动听。买的这个嫩玉米确实挺好吃，煮着吃，是我吃过的最好吃的嫩玉米。

当然，伊宁是一座古城，也很大很繁华，有不少旅游景点，只是我这次是计划国庆回去，所以就没有在伊宁去更多的景点。

晚饭后，我到公园里面转了转，发现公园比我想象的要更漂亮，还有花海，能感觉到这里不输一些收费的景区，计划着明天走之前，要把整个公园逛一遍。

早上吃过早饭，我就带上拍照设备到公园整个转了一遍，花了两个多小时，环境非常好，了解了这个公园的设计理念。公园花海就在湖边，面积很大，鲜花正开得艳丽，主要是百日菊，很多蜜蜂在采蜜。公园里面还有野鸭子、鸳鸯等动物，还有一百好几十年的古橡树以及橡树种子，橡树种子时不时的从树上掉下，我捡了一些带回去。这个公园除了各种球场外，还有露天游泳池等体育设施。

这几天我一直在关注伊昭公路，新疆的两大热门风景公路——一是独库公路，二是伊昭公路，近期伊昭公路由于旅游设施改造封路不通，这两天通了，我从伊宁出发走伊昭公路向昭苏去。

伊昭公路沿途景色还是很不错的，有草原、森林、沟壑，主要是盘山公路，只是这个季节草原的草都黄了。

傍晚到达昭苏县。

昭苏县有一个很大的刚建成开放的专门自驾车营地，所有设施非常齐全，目前是免费的，晚上在此露营。

上午从昭苏出发到达八卦城。

八卦城倒没有什么特别的景色，就是城市的建设规划是形似八卦布局和每条纵向街道（共8纵）是以卦名命名，实际上，并不是真正意义上的八个卦象组成。八个卦象分别是乾、坤、离、坎、巽、兑、震、艮，这八个不同的卦象分属于圆周的八个方位，而八卦城的八个方向每个方向的规划布局是一样的，并不是不同的八个卦象。

城市中央有一个天坛和八卦城的牌坊，从每一条街都可以通向市中心。我到了牌坊，然后开车环行了两个环线，好像是二环和三环，看看这个城市的风貌，与很多普通的小县城没有区别。

在八卦城吃了午饭后就向那拉提方向去。

八卦城就是特克斯县，从八卦城出来后就是一直沿着特克斯河走，沿途会经过特克斯河峡谷，比较壮观，远处连绵的大山也很壮观，还有高山草甸也不错。快到盘山公路的时候，特克斯河水就变得碧蓝，很漂亮，它的那种蓝不输赛里木湖。

翻阅高山后会经过一个山谷中的村庄，站在山顶俯瞰这个村庄，犹如世外桃源。这个村庄四面环山，村庄所在地是山谷中的一块大盆地，农田里长着绿油油的很深的玉米杆，村庄里被绿树环绕，这与四面的山上没有任何植被形成鲜明对比。

自八卦城出来后，天就一直下雨。令我困惑不解的是——一路上都下着雨，但是看到的路上行人，无论男女老幼，不管步行还是骑摩托车、电瓶车又或是在站着等车，人们都不打伞也不穿雨衣，就是这样淋着，而且雨很密，中雨的样子，难道新疆人都不打伞和避雨？

后来我也问了当地人，他们的解释是——可能出来的时候没有下雨或者距离不远，所以不打伞。显然不成立，雨已经下了一整个下午了而且不是小雨，我沿途看到的人都没有打伞，而且就连我询问的这家当地人，大爷大妈大哥一家三个人也没打伞和不穿雨衣，骑着三轮车回家。

由于一直下雨，天色阴沉，沿途的风景也看不到，我就在沿途一个村子停了下来。正好这里有旅游停车区、有可以挡雨的长廊，水卫都有，当地人在这里晾晒核桃，我上面提到的大爷大妈大哥一家三人就是在这里晾晒核桃，长廊里面堆满了核桃。

我停车后，与他们聊了会儿天，然后做晚饭，大爷大妈先回家去了，这位大哥和我就一直闲聊。他们一家是汉族，就是这里的村民。我们聊了新疆与内地的区别，以及当地新疆人的生活，收入水平等等。后来还来了一位也是在这里晾晒核桃的大姐，他们家是开长途大货车的，我们简单聊了一些旅行经验。天黑了，大哥也淋着雨骑着三轮车回家吃饭了。这位大姐晚上就住在车里。

当天晚上，外地游客就我一人在这里露营。

由于雨一直下，我今天就没有走，继续在这里露营。

他们晾晒的核桃也向游客出售，我在大爷这里买了点核桃。

午饭后雨停了，我正在看书，大爷走过来塞给我两个水果（叫“黑不拉”，一种杂交李子），说是自家树上摘的，我连忙谢过大爷，知道他们家种有玉米和水果，我问大爷有没有嫩玉米，因为我在伊宁买的那个嫩玉米很好吃，想着大爷地里要是有，我也买几根煮着吃，大爷说不要钱，然后就开着三轮车去地里扒玉米去了。

半个小时后，大爷回来了，提了沉甸甸的一桶东西，里面有很多玉米、西红柿，还有大爷给我摘的树上的野果，那是我小时候吃过的一种野果，我很是感动！

大爷原以为玉米是嫩的，结果都老了，所以他去地里扒玉米的时候是一根一根剥开用手指掐一下，挑相对嫩的扒的。

大爷给我介绍了他们家都种植什么水果，有车厘子、黑不拉、桃子等等，季节不同种的不一样，现在主要是黑不拉，我让大爷再卖点水果给我，一起算钱，正好他们家那天采摘水果卖，有收购商预定了一批，大爷说送我一些，不要钱。

过了一会儿，大妈和大爷的儿子也就是那位大哥开着三轮车就来了，车上装了大概有千八百斤黑不拉，他们送了我一些并表示不要钱，我坚决不同意，表示不收钱我就所有东西都不好意思要的，由于桌子上有他卖核桃收款的二维码，最后我坚持付了部分钱表示谢意。

旅行途中遇到当地人对我的友好和热情，其实我们以后可能都不会有机会再碰到，那么对他们对我的好的最好回报就是对我们遇到的人好，传递这种友好和热情。

这大爷一家属于当地的种植大户，也是富裕家庭。大爷大哥和我聊天告诉我，他们家一年收入有20万左右甚至好的话会更多；大爷80岁、大妈74岁、大哥50岁；还有三个女儿都是读书去了外地，分别嫁到了山东、重庆等地；就儿子不愿意读书，上完小学就跟着大爷放牛，后来做了汽车修理工，再后来就回家种植经济作物；大爷在文革前当过5年兵，原籍是甘肃人，转业后就留在了新疆当地；现在孙子孙女都大学毕业了，有的考上了公务员，有的在乌鲁木齐做牙医。是一个非常美满幸福的家庭。

后来下午又下起雨来了，直到晚上也没有停。

昨晚刮了一晚的风，早上已停止，并且天空放晴。从村子出发往那拉提去。

到了那拉提游客中心我停留了一下，并没有进景区，因为现在这个气温里面草已经黄的差不多了，景色并不是最美的时候。我就远望了一下里面的山林和草原，就向独库公路出发了。

走过了很多都号称中国最美景观大道的公路，能称得上最美并且真的是之最的唯一，目前就只有独库公路才当之无愧，草原、森林、雪山、湖泊、河流、峡谷、丹霞和雅丹地貌……独库公路全部囊括。与独库沿途的丹霞和雅丹景观相比，什么大海道、五彩滩、魔鬼城等等景区，简直不用去。红林景观美得简直犹如彩绘。独库公路南段末端沿途犹如火星般的连绵山势，是我见过的最壮观和最震撼的景观，没有之一！

这次从那拉提上了独库公路往南走到库车，独山子到那拉提这一段北段就以后再走了。

上了独库，首先经过的是盘山公路，要翻越高山，沿途是森林和远处的连绵雪山，风景不错。

然后是犹如天空之境的草原，也就是巴音布鲁克大草原，草原周围是雪山，所以站在草原盆地遥望四周有一种犹如天国的纯净，当然现在草已经枯黄，这不是一个看草原景色的季节。

再往前又是翻阅连绵山丘，会途径一个非常美丽的景点，那就是大龙池和小龙池，要停车后通过步行栈道可到达湖边赏景，湖水是碧绿色，非常亮眼，湖边的森林和雪山倒影在湖面，景致很好。不过大龙池和小龙池开车不留神很容易错过，因为在车上是不太能看到湖景全貌的，只有停车后步行到观景台才能看到全貌，而且大龙池和小龙池并不在一起，相隔不到两公里，但是你在其中一个湖边，是不知道有另一个湖存在的，一个在南一个在北，中间隔着山。我到了大龙池后，看见牌子上介绍有个小龙池，还纳闷在什么地方，当我离开的时候车开过了小龙池才发现原来是在山南，这时候如果要去观景台就要掉头上山往回走，我就没有掉头回去了。要观赏大小龙池，就是在一个停车场停车后，往北步行也就是上行可以到达大龙池观景台，往南走也就是下行可到达小龙池观景台。

过了大小龙池就是森林和河谷。

再往南就是天山大峡谷周边的丹霞地貌景观，也是红林景观，山丘全是红色或者彩色的岩土，非常绚烂和壮观。

再往南就是犹如火星一样的岩石山丘，连绵不断，非常狂野。

最后是经过雅丹地貌，然后就到达库车市。

如果沿途不怎么看风景的话，独库公路一天从早到晚光开车基本能走完，如果沿途看风景停留的地方多，至少需要两三天时间才能走完全程。

25号傍晚我到了天山大峡谷附近后就停下来在沿途的一个营地露营，这个营地在天山神秘大峡谷正门的北侧，是一个停车休息区，四周都是丹霞红林景观，当然，由于就在主路旁，这里靠近煤矿，拉煤的大货车经过比较多，会比较吵，晚上就我一个人在此露营。天山神秘大峡谷的停车场也可以露营，露营的条件会比这里好一些，商店和饭店等都很齐全，那里露营的人会比较多。

26号早上出发去了天山神秘大峡谷。独库公路上有四五个收费景区，我只去了天山神秘大峡谷这一个收费景区，大峡谷非常值得去，里面的景色还是非常不错的。

因为库车就是古西域三十六国之一的龟兹国（我们常说古西域三十六国，实际上远不止三十六国，甚至有七十二国），我对古西域各国的历史具有非常浓厚的兴趣，比如像古楼兰、龟兹等等，所以一定要去龟兹博物馆参观一下。另外，库车东湖公园这个营地也是非常不错，至少待一天。

上午在营地休整，下午去了龟兹博物馆和馕民俗街区，买了四个比脸盆还要大的馕，这是我买过的最大的馕，也是第一次看到馕是怎样烤出来的。

晚饭后，游览了整个东湖公园，东湖公园里面有个景观——鸠摩罗什塔，鸠摩罗什就是出生在龟兹国，也就是今天的库车。这个公园的环境令我再次感叹新疆人民的生活居住环境真的太幸福了！

到了库车，再往南就是到达南疆腹地，我计划国庆回去，就没有继续往南走，而是自此开始东归。

从库车到轮台这一路没什么风景，主要是荒漠和沙漠戈壁。到了轮台后我看见路牌指示有一个“西域都护府博物馆”景点，我在前文提到了新疆的历史和博物馆主要围绕“西域都护府”这个核心关键词展开，我对历史很感兴趣，所以当然要去参观西域都护府博物馆。这个博物馆是山东援建的，里面主要展览西域都护府相关历史和与古西域结缘的佛教高僧的生平以及成就，尤其是鸠摩罗什。

博物馆门口对面就是博望湖公园，环境不错，也是一个自驾营地，今晚就在这里露营。

从轮台到库尔勒这一路也没有什么风景，因为天山以南属于南疆，除了城市，其他地方基本都是荒漠、沙漠、戈壁，没有什么秀美的景色。

中间会经过铁门关市，一个小的犹如一个镇子的市，虽然小，但是这个市区绿化非常好，而且绿化面积很大，住宅面积可能就与一个中等大小的镇子差不多，绿化面积却相当于一个大城市。我绕着市区转了一圈，百分之六七十以上都是绿化公园和绿化景观带，环境非常好，路上基本上看不到车，这里人口非常少，这里有铁门关城楼。铁门关是古代西部一个重要的关隘。

中午到了库尔勒，我找到了库尔勒民俗文化博物馆停车场这个营地，水卫方便，也是一个不错的营地，旁边就是滨河公园，环境挺好。今晚就我一个人在此露营，停车场一天收费10元封顶。我在营地吃了午饭后，下午就在营地看书、洗澡、洗衣服。

到了库尔勒当然要买闻名全国的库尔勒香梨，这也是我平时吃得最多的梨。早上一早我就到了库尔勒农产品交易市场，这是一个很大的批发市场，不光是农产品比如各种水果、坚果、蔬菜，还有其他生活用品，非常的繁多齐全。但是这里的坚果并不便宜，我问了几家店，比我在乌鲁木齐疆域干果市场了解的价格要贵。

我买了一箱最好的香梨带回家。店家跟我介绍的是一箱14斤，70元一箱的是最好最大的，50元一箱的是小一点的，我买的70元一箱的，成交价65元，我想这个最大的香梨在我们内地卖至少得15元一斤，平时买的8-10元一斤的那个香梨没这个大，这里平均5元一斤，很便宜了，我买回家后才发现实际上这个盒子有将近三斤，梨本身只有11斤多，差不多6元一斤，也算是比较便宜的。

买好香梨后就向吐鲁番出发。这一路也没什么风景，经过的地方属于罗布泊无人区边缘，沿途基本都是无人区荒漠戈壁，中途没有任何人烟和补给，风特别大。但是我很奇怪，沿途无人区的山丘上和路边写着密密麻麻很多人的名字、爱情誓言和自我激励的文字，基本都是用白色小石子堆填而成，怎么会有这么多人这么有情趣在这无人区荒漠中留下这么多文字，这至少要好些年才能够形成这么多密密麻麻的文字，而且这么大的风，这些细小的石子也没有被吹散，依然保持着原有的字形，清晰完整。

傍晚到了吐鲁番，在进吐鲁番城区的时候，沿途都是葡萄种植园，路边都是卖葡萄的摊位，我感觉，不是这个城市种植葡萄，而是这个城市建在葡萄园上。

晚上在一个专门的公园自驾营地露营，非常多游客在这里露营，露营环境很好，免费。

早上一个初中生模样的同学穿着校服骑着自行车到我身旁问我去不去葡萄沟，他可以带我进去，我问他需要什么，他说给他导游费就可以，不用买门票。我拒绝了他，因为我没打算去葡萄沟，只打算在吐鲁番买几斤葡萄吃吃。

后来我一看葡萄沟景区是不收门票的，而且早就不收门票了，但是像携程、美团等网络平台还在售卖门票。实际上这个景区可以步行进去游览，只是里面距离有点远，选择乘坐景区的观光车，购买观光车票就可以。我最终还是决定去转转。到了景区我乘观光车进去游览。

葡萄沟里面主要是一些新疆维吾尔族的当地风格的房子、葡萄园、商业街、民俗文化展览和娱乐设施。

我在里面的酒庄购买了一瓶当地酿的葡萄酒，后来回家后和我爸一起喝了它，味道还是不错的。

最令我触动的是里面的王洛宾艺术展览馆，在去之前，我并不知道王洛宾这个人，尽管他的名字应该是我们在小学的课本上见到过的，但是从来不会留意和在记忆中有这个名字。我们在小学时就学唱的歌曲，以及我们平时都耳熟能详，并且谁都能哼几句的歌曲，基本都是出自王洛宾的改编和创作，比如“太阳下去明早依旧爬上来，花儿谢了明年还是一样的开”（青春舞曲）、“在那遥远的地方，有位好姑娘”（在那遥远的地方）、“如果你要嫁人，不要嫁给别人，你要嫁给我”（达坂城的姑娘）、“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟”（康定情歌），还有《掀起你的盖头来》、《半个月亮爬上来》等等，他改编和创作了一千多首西部民歌。参观这个展览馆后我知道了王洛宾的生平、卓越的音乐才华和成就、以及他的爱情故事，一位传奇人物，特别是他与卓玛、与作家三毛之间的爱情故事非常令我感动。我参观展览馆时，仔细完整的看完了一个多小时的王洛宾专题纪录片，带有很多伤感。

从葡萄沟出来已经是将近傍晚，我到一家牛羊肉店买了牛肉，晚上炖牛肉吃，但是这里的牛肉价格挺贵的，甚至比我们内地还贵。

今天开始，正式上高速开启快速返程之旅，我计划的是在高速上要行驶3天，全程约2600公里。

从吐鲁番到哈密，中间会经过鄯善县，从吐鲁番到鄯善县这段路我依然选择的是走国道/省道，这样可以看沿途的风景，另外也是购买一些沿途的水果带回家。沿途会经过西游记中的火焰山（我没有进去）。

在路上我购买了哈密瓜，非常便宜，一堆一堆的堆着卖，随便挑随便选，1.5元一斤，我买了三个。中午到了鄯善县县城，我想再买两个拿回家送人，在一个流动三轮车摊位购买，摊主说2元一斤，我告诉她我在路上买的是1.5元一斤，她同意1.5元一斤，我又买了两个大的另一品种的哈密瓜和几斤葡萄。

这个哈密瓜是我吃过的最好吃的哈密瓜，也是最便宜的，带回家我爸妈都说这是吃过的最好吃的哈密瓜。

中午在鄯善县吃了午饭后，出城上高速一路东行。

从鄯善县到哈密这一段路，依然是罗布泊的边缘，横风特别大，在高速行驶中，车被吹得是晃动的，如果速度超过120公里每小时，直接能感觉到车被吹得在横向移位，不得不降低速度，但是依然需要一直把方向盘往逆风方向微打并始终保持控制才能保持车不被吹偏向另一车道。

我刚进入横风区的时候，车速120，突然一股横风吹过来，我的车直接一下晃动而且直接偏到了另一车道，在车上的感觉就是车一下悬浮了起来移到了另一车道，当时吓我一惊，立马意识到横风，赶快减速并保持方向盘往逆风放向控制，如果这种情况下不始终保持方向盘往逆风方向打以抵消风力带来的偏移，一秒都用不到车直接会顺风冲出马路。这种风力卷起地上的碎石子打在车身上噼里啪啦砰砰作响。

傍晚进入哈密市区附近的高速路段，在新疆境内这段高速沿线的服务区基础设施都很简陋（有的正在修建），处在荒漠中，风大，沙尘大，不适合过夜。我看前面出口是新星市，准备下高速到新星市找营地。

我原以为新星市是哈密市下面的一个县级市或者一个区县，实际上它是一个独立的市，与铁门关市一样，属于兵团部队管辖，市区不大，像一个县城，但是绿化很好，绿化面积很大。我找到了一个合适的自驾营地，晚上在此露营。

再见，新疆！我很快会再来的。

从新星市出发上高速后很快就进入了甘肃省敦煌市，自此这一路高速路上的服务区条件都很好了，而且以前是部分高速服务区有洗澡设施，现在是所有高速服务区都有洗澡设施，而且全国工会在每个高速服务区都配备了司机之家，司机之家有厨房、沐浴间、卫生间、洗衣机、微波炉、冰箱、休息室、阅览室，甚至还有电视、健身等娱乐设施，可以充电，这一切都是免费的，以后是否收费暂不清楚，非常干净，很多司机之家是可以住宿的，住宿是否另外收钱我还不了解。

司机之家是在之前的服务区基础设施基础上配套建设的，它的一切设施都是独立的，比如服务区本身有厕所和沐浴间及洗漱的地方，司机之家有单独的厕所和沐浴间及洗漱室，重点是现在我在全国各地高速路上的服务区看到基本都有这样的配套设施，甚至还有的服务区建设了房车营地，都是不另外收费的。

3号晚上，我在一个高速服务区露营，当然现在正值国庆，自驾在服务区露营的人很多，但是这晚上我经历了很糟糕的事情。

我把车停在露营车辆停车区最里边的车位，就是以免其他车随时进出影响休息，相对安静，而且我的车位旁两边都留有足够的空间，同时我又停在划线框里面，我想这样无论别人怎么停，只要不占用我的车位，应该都有足够的空间。

到了凌晨两点多，突然一辆车的报警喇叭刺耳的响个不停，应该是他们晚上睡觉把车锁了，起来时没有先解锁直接开车门，车就开启了防盗报警。这还不算完，这个车的人又叽里呱啦说话过了半个小时还没消停，我是肯定睡不着了，结果就听见车的引擎声很大就一直响，还有不停的说话声，而且大灯就照在我车上晃来晃去，我甚为恼火，我不知道这辆车到底要干嘛，吵得大家没法睡觉，突然哐当一声，我的车晃了一下，我明显感觉到我的车是被撞到了，我立马起身透过车窗一看，原来是一辆丰田普兰达开着大灯发动着引擎贴着我的车了，一位六七十岁的大妈站在我车旁引导着这辆丰田从我车旁通过，但是我看着它的车头已经贴着我的车了，撞上了，于是我大声喊他，车已经撞着我的车了，开车的也是一位六七十岁的大叔，他又大声喊没有撞着，他还倒生气。

我在车上看，他明显是拐过来的时候，车头撞上了我的车，不然我的车的哐当一声响而且车都明显晃动了一下怎么来的呢？没办法，我下车打着灯看了我的车，这时它的车距离我的车只有5厘米距离，并没有碰撞的痕迹，奇了怪了！

实际上可能是那位大妈引导大叔开车过来的时候，大妈的身体撞到了我的车，但是这样的撞击，车不应该明显晃动啊，反正肯定是他们什么地方撞着我车了，而且撞击力不小，看了车没有明显碰撞痕迹，大叔倒反而觉得我不讲理似的。

前文我也讲了，这个世界上，你越有修养，就越吃亏，因为没有修养的人会把你的修养当做欺负你的条件而不会认为你那是修养。

这个事情本来是他们两三点搞得这么喧哗，即使是没有伤我的车，但是是他们的喧哗和撞了我的车才搞得我都没法休息，而且气温比较低，我还穿的个短袖，他们没有一丝歉意，反而心里还质疑我说他们撞了我的车，要是我的车没被撞到晃动，我会吃饱了撑得凌晨两三点冒着寒冷穿个短袖下来查看吗？

当时看没有明显剐蹭的痕迹，我就问大妈他们为什么把车开到这边来，这个空档既停不进去车也过不去，他们说出口被别的车堵住了出不去，所以开到最里边来，看到我的车位旁空档大，看能不能开过去，从里边绕出去。

所以，没有修养的人行为代价总是由有修养的人来承担。我停在最里侧的车位，停车时都看了前后左右各方向的车，不影响各自进出，留这么宽的空档是方便我旁边的车开车门，这个宽度一看就知道一辆丰田普兰达不可能通过。别人车乱停把出口堵住了，你们应该让他挪车啊，我的车停的好好的，你为什么跑到我这边来影响我休息呢，当然这个意思我并没有表达，看大叔大妈一把年纪了，也没打算计较，只是这个道理是这样的。

大妈说因为怕打扰人家休息，所以就没有叫醒堵在出口的那辆车，就想着从我车旁开过去，你这不是明摆着让乱停车的人做的事情的代价让我在承担嘛，你即使不撞着我的车，你们在这旁边这么吵我也没法休息，那既然你怕打扰人家休息，那你就不应该这个点起来发动车还大声说话（只是阐述这个道理，我当时并没有表达这些）。

我问大妈为什么两三点就走，他们说就想在路上多跑一段，我可真是无奈。

听了大叔大妈的话后，我当时也并没有生气，而是我把车挪开，让他们开出去，他们的车直接开走，对我一句谢谢都没有，仿佛这一切都是我应该做的。我这么做可不是我应该做的，事实上，首先是他们打扰了我，严重影响我休息；其次是他们要感谢我挪车让他们能够开出去，他们本该向我表示歉意和谢意，可结果显然是他们反而觉得我不该说他们撞了我的车，我挪车让他们如愿开出去是理所应当的事。

我越来越理解一句话——做一件好事或者一时做好事不难，难的是一辈子做好事。

这一晚的经历让我没休息好，4号开车精神状态很差，本来长途长时间开车就很累。

4号晚上是在一个很特别的服务区露营，这个服务区是景区和服务区的结合体，服务区与当地打造的一个特色景区互连互通，也就是车不用下高速，直接停在服务区或者停在服务区旁边的景区停车场就可以逛景区，还有景区的美食街区、游乐设施，景区内也有房车营地。

5号晚上回到了四川开江的家里。

这段时间在家里陪父母过中秋节、我自己的生日、我妈的生日。差不多有16年没有在家和爸妈一起过生日了！今年是中秋节、我的生日、妈妈的生日都在家和爸妈一起过！也是我爸第一次陪我做我的爱好——我们合作采集昆虫标本，我们配合得非常好！是我最开心的一次生日！小时候我爸可不会陪我做这些事，而且还会说我这是 “搞瞎日闹”（不务正业）！上次制作昆虫标本还是16年前，为心爱的姑娘做过39种昆虫标本送给她！

走高速回到南京，中间在服务区露营一晚。