最后几天住在伊斯坦布尔Taksim的时候，我和另一位旅伴一起去Edirne一日游。先到Taksim广场的Metro售票处买了车票，27TL/人for单程，乘坐免费shuttle到了Otogar大巴站。比票上标明的发车时间早了1个小时，Metro的工作人员爽快地帮我改到5分钟后出发的车！从Istanbul也可以坐火车到Edirne，但班次少，速度也比大巴慢很多，单程要3-4小时，如果早上前往，未必能在晚上赶回来

伊都往返埃迪尔内的bus班次非常频繁，白天差不多20-30分钟一班，即使这样还是满座的。两座城市距离其实并不近，240公里，可是两地间的高速公路路况非常好，路上没有停任何站，2个半小时停在埃迪尔内otogar的停车场了。这座车站位置很荒凉，在郊外距离城中心9公里的地方

下车后在车站停车场找了一圈，也没见到市区shuttle的影子，估计要等一段时间才有，于是决定打出租车，停车场外围有不少候客的司机。报价是20TL到老城区中心的塞利米耶清真寺，我还价到15，他同意了。路上经过了几片农田，逐渐进入市区了，却并不像是大城市的样子，没有什么高楼大厦，人口、车辆也不多。

埃迪尔内这片地区最早据说是阿加门农王的儿子Orestes带人定居、开拓的，后来在希腊时代属于色雷斯。在罗马帝国，哈德良皇帝在原先色雷斯人聚居地基础上大规模重建了此城，以自己的名字改了城市的名字叫Hadrianopolis，成为罗马色雷斯省的省府。东罗马帝国（拜占庭）控制这里数个世纪，在9-13世纪被保加利亚人夺走

在14世纪被突厥人占领，成为奥斯曼领土，1365-1453年在奥斯曼攻克君士坦丁堡/伊斯坦布尔之前，这里都是奥斯曼帝国的首都，后来率军占领君士坦丁堡的Mehmed II苏丹就出生在这里。因为从某种意义上说，奥斯曼帝国的苏丹们就是从这里开始对欧亚各国的东征西讨的，所以这里也可以算作是奥斯曼的“盛京”，就像满清历史上沈阳的地位一样

由于位置重要，这里从希腊时代就是兵家必争之地，直到20世纪，在20世纪初，这里先后被沙俄、保加利亚、希腊占据，后者以此作为抵抗奥斯曼的前沿堡垒。那时这里也是众多民族混居，穆斯林并不占多数，希腊人、保加利亚人、亚美尼亚人和犹太人都很多

现代土耳其共和国建立后，这里成为土耳其的西部门户，因为距离保加利亚、希腊边境都很近。这里一直是个农业重镇，今天大约14万人口，其中73%从事农业、渔业、林业和狩猎，但除了农产品贸易，这里也开始发展丝绸、针织品等贸易。这里交通十分便利，是连结欧洲和安那托利亚的高速公路的中途站点。既然是曾经是奥斯曼的故都，这里的文物古迹就少不了，因此我才决定一日游安排到这里