2014-1-30星期四

昨天的大雨持续了一整天，到晚8：00左右才云开雾散了一些，雨随着停了下来。

过去的夜里值航都是一人一班四小时。天气及航行状况几乎完美的时候，并且自动导航器独挡一面的时候，丽姿可以单独值航。象昨天的那种天气，风力风向不稳定，她就完全没有信心也没有能力独自一人待在驾驶舱了。所以只好由我同她共同值航，值两班。其实就是陪她待着，以备应急。老布对此有点失望，同时也明白了有长途航行经历并不等于航行经验丰富。据她说过去的两次长途航行，都是几乎风平浪静的航程。船上有四人，夜里值航都是两人一班。那船又是条慢船，平时时速才三节，运气好的话能到四节，风好水顺日行七十海哩就非常心满意足了。从开普敦到圣赫勒拿岛1700海哩的航程因为缺风居然用了30天。难怪每当爱妮娅时速达到六节，丽姿就开始焦虑不安，忙不迭地问是否要缩帆。'我的上两次长途航行，跟这次完全不一样（Nothing like this) '。显然她的过海经历并没有让真正她领略常规的远洋航行体验。再者，从技术角度讲，她在前一条船上似乎就是个打酱油的角色，因为有些比较简单的技术也搞不懂。我对丽姿的要求不高，她没有经验我们有啊。只要能按时当值就行了。当然每次大半夜被她叫醒处理简单技术问题的是老布，我这是站着说话不闲腰疼。不过丽姿已经尽了她最大的努力，人也随和，大家相处得还行，也用不着太计较了。

虽然天气不好，爱妮娅仍然风雨兼程，24小时内航过137海哩，不错的成绩。

上图是雨过云渐开雾渐散天将放晴的时刻。