新开通的地铁站松江南站下午没什么人。
主站屋很大很大,但是绝大部分是计费区。
高铁呼啸而过,时速350的时代却一去不复返了。
空落落的站前广场。
掐好时间,下午1点、2点半、3点50和5点10分各有一班。
简陋的候车室和调度室及其附属建筑。
来自游记探访上海即将消失的乡村古渡
新开通的地铁站松江南站下午没什么人。
主站屋很大很大,但是绝大部分是计费区。
高铁呼啸而过,时速350的时代却一去不复返了。
空落落的站前广场。
掐好时间,下午1点、2点半、3点50和5点10分各有一班。
简陋的候车室和调度室及其附属建筑。