路况:今天行程90公里,出曲孜卡坐拖车上214国道,一直骑行近34公里大上坡到红拉山垭口,然后15公里的大下坡,海拔下降1000米,接着就是44公里的缓上坡至芒康。
拖车助力
曲孜卡乡建在澜沧江旁,位于山底,但是214国道位于其上方300米左右的半山腰上,昨天我们就是从山腰骑下来的,今天还要骑上去,由于今天上坡路太多,怕耽误时间,我们就和老板商量包了一辆拖车,将我们从曲孜卡拖到位于半山腰的214国道上。平均一人10元拖车费。其实这钱很是很值得。
一路上坡至红拉山垭口
最远的山头就是我们要去的一个假垭口,过了这个垭口,还是一路上坡到红拉山垭口
师兄三次扎胎
今天师兄人品坏到家,一天扎了三次胎,第一次和第二次扎胎后,内胎已经不行,我把我的新内胎给他换上,没想到新内胎稍小,不对称,最后一次快到芒康时竟然爆胎。师兄,罪过,罪过!!!
长途骑行扎胎是很平常的事,也看运气,同样是新的轮胎,有人骑行滇藏不扎,有人却扎了很多次,甚至爆胎。我的长途经验总结下来就是:千万别认为自己运气好,从不扎胎,可能第二天就爆胎了。
补胎时,小朋友帮忙
在路边休息往下看,猛地看到了山脚下一辆摔毁的汽车,滇藏线其实还是很危险的,虽然国道是双向两车道,很宽。但是路边的山实在太高,如果一不小心摔下去,一定就完了。
远看事故车
禽兽
来时的路
红拉山下村寨
红拉山下村寨
红拉山
红拉山上的杜鹃
红拉山口的老藏族建筑
这样一层的木质藏式建行,屋顶也是用夯土材料,不过可能不防雨,下面垫上了塑料膜,第一次见。
红拉山全景
前面的盘山道过后就到红拉山口
来自游记骑行滇藏——感受旅行的意义