上个世纪90年代前，稻城县所在地金珠镇还是个十分偏远的小县城，那时很少有人颠簸几百公里，翻越高山峡谷来这里。然而随着一张张有关亚丁神山的片子在国内外摄影大赛中获奖，绝美的景色经常出现在电视、杂志、报纸上，亚丁景区的开发使稻城成为继九寨沟后又一个旅游热点，每年有无数的旅游者和摄影爱好者涌向这里，金珠镇也由一个闭塞、简陋的小镇变成了街道宽敞、宾馆饭店林立的新兴旅游城镇。这里是通往香格里拉景区的起点，旺季时，一房难求

今天是行程中艰巨的一天，要连续翻越4座海拔4000米以上的高山，高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山和海子山。

清晨从新都桥出发，出新都桥镇沿318国道向西北方向约3公里处，川藏公路一分为二，318国道向左拐称为川藏南线，而向右经塔公与317国道相会的称为川藏北线。车过东俄洛村不久开始翻越海拔4412米高尔寺山。照片摄于高尔寺山。

高尔寺山垭口海拔4412米。如果说从成都进入川西二郎山算第一道高山，折多山则是第二道，而高尔寺山则是第三道，过了这三道鬼门关应该可以慢慢适应了川西的高原反应。

翻过高尔寺山，我们的车停在雅江县城附近的一个小村庄旁加水。

有钱的藏民家自己就修建一个白塔，这样不用走远就可以天天转塔了。

这应该是所谓的藏香猪。

天气晴朗时，在过剪子弯山的这个垭口，可以看到贡嘎山的主峰。但今天贡嘎山主峰已经被白云笼罩。幸运的是，归程时我们终于能一睹贡嘎山主峰的风采。

离开剪子弯山，318国道一直在海拔4000的高度，这一线完全是典型的高原风光，以苔藓地貌为主，公路两侧低于4000米高度的山丘随着太阳照射角度的降低，也出现了光影的变幻。

318国道，号称中国的景观大道，是世界公路史上的奇迹，在穿越岭谷相间的横断山时，318国道本身就是一道奇观，这是剪子弯山的天路十八弯。

卡子拉山海拔4718米，美景让人流连忘返。站在高山之巅，再也没有什么能挡住你的视线。你和天空是如此之近，仿佛一伸手就能触碰到那片童话中的蓝色。

卡子拉山的藏族儿童

环顾卡子拉山，因海拔高的原因，四周树木稀少，主要以草甸为主，在这里看山，层峦叠嶂。极目远眺，天地浩瀚无垠，无止无境。群峰尽伏脚下，重重叠叠，仿佛大海的万顷波涛，汹涌壮阔。

下了卡子拉山之后，我们的车停在这里吃午饭。导游推荐大家自费品尝当地一种高原无鳞雪鱼火锅，每人120元。

从理塘到稻城，就不再走318国道，而是往南走省道216。理塘至亚丁的216省道，今年国庆节前刚刚重新修复。导游说，此前这段148公里的山路，因为修路和不定时封路，一般要十几个小时才能通过。图为修复后的216省道。

沿着216省道西行，经过毛垭大草原和无量河，开始翻越海拔4696米兔子山。照片摄于毛垭大草原。

兔儿山风景独特，那个山峰还真有些像兔子耳朵.

兔儿山不见树木河流，连野草都鲜见，蛮荒得像是火星表面。

过了兔儿山就是海拔4500米的海子山。海子山是青藏高原规模最大、最典型的古冰帽遗址----稻城古冰帽。这里散布着大大小小几百个海子——冰川遗迹。不知为什么司机没有停车，只好通过车窗拍摄的这张照片，来领略它的苍凉、粗犷和壮美了。

下了海子山,在进入稻城县之前,有一个卫生检查站,所有的旅游车都有在这里停车,接受当地卫生部门的预防高原反应的宣传教育,同时还可以购买一些预防和治疗高原反应的药物。照片摄于稻城县的卫生检查站。

摄于稻城县的卫生检查站附近

到桑堆红草地之前，导游说所谓的红草地只有巴掌那么大，而且已经不太红了，问大家还要不要看？大家一致要求停车，导游给了我们5分钟拍照。

这就是传说中的桑堆红草地，我们去的时间有些晚了，稀疏的红草已经变紫。

离开红草地，天已黄昏。

上个世纪90年代前，稻城县所在地金珠镇还是个十分偏远的小县城，那时很少有人颠簸几百公里，翻越高山峡谷来这里。然而随着一张张有关亚丁神山的片子在国内外摄影大赛中获奖，绝美的景色经常出现在电视、杂志、报纸上，亚丁景区的开发使稻城成为继九寨沟后又一个旅游热点，每年有无数的旅游者和摄影爱好者涌向这里，金珠镇也由一个闭塞、简陋的小镇变成了街道宽敞、宾馆饭店林立的新兴旅游城镇。这里是通往香格里拉景区的起点，旺季时，一房难求。看看这个房价表，旺季时真还住不起。

稻城圣地亚丁酒店虽说住宿条件还可以，但饭菜却不敢恭维。我在外面拍了两张照片，几分钟的功夫，米饭还没上来，餐桌上的菜就见底了！去稻城亚丁跟团旅游的人，对于吃饭一定要有充分的思想准备：早餐一般是车上发给每人两个小馒头、一个鸡蛋。中午和晚上，米饭管够，菜量很少，最好自己准备一些榨菜之类的下饭菜。