第1天， 没有安排过多的行程。

落地昌都，邦达机场；世界海拔第二高的机场（之前是第一，现在有了稻城亚丁机场，就变成了第二），整顿了一下，向我们第一站邦达草原出发。

天气一直是蒙蒙小雨的状态，没抱着看什么美景的心态。

没想到阴雨天的草原还是别有一番味道，草原呈现出一片很高级的暗绿色，安静又辽阔。

午饭过后，开往此行很期待的一站地，怒江72拐。

操控好的车，在这里就非常有驾驶乐趣，得益于我们铝合金双叉臂前悬，过弯感觉特别省力，前半段的感觉，是真的畅快且顺滑。

在下72拐之前，有个很像样的观景台，点赞。

深红色木板，挂着经幡，下面就是悬崖万丈；悬崖和曲折的天路，看过很多图片，真的站在“天路”前，还是被震撼。这里不多做赘述，千言万语抵不过一眼。

接下来遇到此行第一道坎儿——大堵车。可以说是堵了整整一座山！

这个时候车的启停平稳就尤为重要，不然会加剧精力消耗。我们开的这台XC６０就是４８V混动的，起步的时候电机就介入了，不仅一点都不抖，而且几乎没有噪音。再打开自动跟车功能解放双脚，第一次感觉堵车也没有那么恼人。

于是大家也不急不躁，时不时还出来聊聊天，打探打探情况，没有城市里那种不停按喇叭的焦躁，反倒有一种“四海之内皆兄弟，患难见真情”的感觉。这可能也是G318自驾的魅力之一。