我头一天就提前抵达了三亚，这次选择住的是一般的快捷酒店。领队发信息显示我们第二天中午在凤凰岛国际邮轮码头登船。这一天早上就开始下小雨了，心里非常不安，觉得这样的天气要看到七色海就非常难了。但是心里还是抱有一丝希望。

中午之前我打车来到凤凰岛。凤凰岛上有很多家酒店，第一次去三亚的时候我还做过这里的攻略。吸引人的地方是有很多酒店有私密的阳台浴缸，180度海景靠近市区出行方便等等。但是这里的酒店规模都比较小，服务和五星级的标准度假酒店还是有差距的。而且本身就是邮轮港，早上海船出海的时候会鸣笛，其实是非常吵的。并且所处的地点是三亚湾，本身三亚几大海湾中三亚湾就是水质最差的，再加上这里是邮轮港，水质就更差了。不过凤凰岛这几座建筑本身就是三亚的地标建筑。夜景还是很美的。

三亚凤凰岛上的几座地标建筑分别叫做：海洋之星、海洋之月、海洋之梦、海洋之辰、海洋之光。简称：星月梦辰光。

这是南海之梦游轮的简介。南海之梦是滚装船，开始我一直在想一个游轮为什么要做这样的设计。后来问了领队才知道，邮轮旅游的功能只是附属的，邮轮主要的目的是为西沙群岛上的岛民输送给养的。船的下层非常宽敞可以开卡车在里面走。南海之梦定期要给岛民输送淡水，食品和一些生活必需品。赶上台风天，停航多日的情况。岛上的生活是非常艰苦的。

登船之前我们先在邮轮母港建筑内部游览了一番，也在领队的介绍下了解了一下邮轮和凤凰岛的基本信息。

这是凤凰岛一期工程沙盘。

雪龙号停靠凤凰岛

母港内部游客接待中心

我是第20176位去西沙的地球人类！才两万，我的顺位是非常靠前的呢！！

细雨中盛放的鸡蛋花。作为一个北方人，我超级喜欢这种花，又美丽又香甜。据说还能炒着吃，泡茶喝。真的是美貌与实力并存的花朵啊。

南海之梦船尾，烟囱的净化做的不好，开船的时候有很多黑烟。

邮轮实在是太巨大了，iPhone广角都拍不全。

用全景才能把整个船装进去。

经过分组，讲解注意事项，漫长的等待终于要登船了！！

游客登船情景，美丽的工作人员。

南海之梦的领队都是用水果作为昵称的：荔枝、葡萄、椰子、香蕉、榴莲等等。名字都超级可爱。这是我们漂亮的前台接待妹妹。

登船第一件事就是跟着自己的领队在整个船上熟悉环境。领队带着我们到处走，介绍游客这几天能用到的生活设施。

走上夹板，欣赏凤凰岛的星月梦辰光。

缓缓开动的游轮，大家都在甲板上见证这一刻，晴天的话估计是非常美的。还能看到三亚市区全景。

码头上的大连海事大学的船只

和我们一起奔向南海的长乐公主号

游客们在甲板上纷纷摄影留念

回望凤凰岛码头。将来它一定会修建的更加美丽壮观。

顶层夹板的一侧

这是邮轮的救生设备。在茫茫大海上要敬畏自然并且具备逃生自救的知识和能力。这样才能更好更安全的享受这趟旅程。

细雨中三亚湾烟波浩渺

船渐行渐远，后来几乎就看不见什么陆地了。下雨的天色渐渐黑了下去，我就回到船舱里，开始进行船内探索。其实可供游客活动的区域是很小的。船看起来很大，其实底层都是装货物的，还有船员和服务人员的舱房，另外还有机房啦，操作室啦等等一些维持大船运转的地方是不允许进入的。其实一般的游客也找不到地方。我住的是六人间，带窗户，算是级别还可以的舱位。另外还有无窗的舱房价格更加亲民一些。当然也有很贵的带独立卫生间的套房在顶层。

很多朋友肯定是乘坐过国际的海轮的。那些大游轮都是海上移动的城市，南海之梦和那些大船是没法比的，首先是吨位空间都较小，再次是装潢也比较简谱。没有一般国际邮轮的赌场啊，大规模的自助餐啊，游乐室这些。

南海之梦船模

从外面偷偷看一眼领航室

中央大堂。是大家活动很集中的地方

中央大堂的楼梯

船上还有一个小小的邮局，你可以把载满海水腥味的明星片寄给你最重要的人。里面售卖各种限量版南海诸岛邮票。我买了一套来收藏。

甘泉茶咖，给客人提供简餐和饮品的地方。

我们住的舱房是没有独立卫生间的，舱房里只有洗手盆。需要洗衣服啊，正经洗漱啊都在这个集中的区域。很干净，像大学宿舍似的。可以接开水。照片的右手边是公共浴室，都是有隔间的卫生条件还是很好的。

我们所住楼层的走廊，简洁的配色。

墙壁上一些西沙群岛的美丽照片。我想想这个台风天气，这种颜色的照片我只能在照片里看看吧……

小学课文里的七色海

七色海超市，里面有一些基本生活用品，如果你忘记带了是可以买的，价格公道。还有一些小食品饮料，方便面这些。

船内的告示板，会通知当天的一些情况。

西沙爱国环保之旅，要求大家为了保护我国的美丽海疆，不能留下一片垃圾，也不能带走西沙的一片贝壳。上船的时候是要检查的。更别提你想在岛民手里买砗磲这些，根本不可能……

我们的领队在向我们介绍此次西沙之旅要去的三个岛屿，全富岛、鸭公岛、银屿。

这是西沙群岛中的永乐环礁，著名的永乐蓝洞就在这里。

本来有一张专业的海图，我拍了在相机里，没有上传到游记当中。我是学GIS的我心里非常清楚我们国家的一些基本的地理信息是高度机密的。每次我们老师将底图给我们的时候都告诉我们这是高度机密，不允许上网。所以那一张专业海图，我就不上传了。为了我们国家的海疆安全。在这里就传一个模糊的卫星地图版本。

西沙游轮能去的岛屿只有三个：全富岛、鸭公岛和银屿。我们邮轮的锚地就停在这三个岛的附近，海水深度较深的地方。邮轮顺着礁门较深的水道进入岛屿环礁中，然后每天派冲锋舟把游客送到岛上一天两次，上午送过去，中午接回来到船上就餐。下午送去，晚上接回来在船上睡觉。不允许在岛上露宿。当然你想露宿也没有野营的设备。很危险。

游客能活动的区域只有7、8、9、10这几层。其他的区域不邀请，你是不可以去的。

图为船上的负责人在给游客讲解事故救生程序。在茫茫大海上，轮船机组成员的高度敬业精神是安全的保障之一，但是万一一旦发生不幸的事故，具备基本的逃生技能才是自救和救人的关键。所以前往不要忽视这看似很小在关键时候能救命的知识。

图为负责人在给大家演示船上的救生系统的使用方法和大家如何逃生。

坐过国际邮轮的朋友都知道，国际邮轮的餐食是非常丰富的，应有尽有。请参考我的另一篇游记，记录的就是地中海辉煌号的全程。邮轮有多达10个餐厅，满足不同人群的需要。而南海邮轮由于接待客人数量，以及设施空间受限。准备的餐食就简朴了许多，但是简朴不等于差。每天，水果蔬菜肉类中西餐也都是非常齐备的。肯定能满足一般人的需求。营养搭配绝对没问题。

椰奶冻木瓜，鸡翅，蔬菜沙拉，炸小鱼。椰汁~完美

食堂有点像大学食堂那种。很干净。大家可以看到我们船上中老年人很多。因为邮轮本身就是很适合中老年旅游的一种方式。不劳累还可以看到美丽风景。

在船上吃了晚饭，游荡了一会天就黑了。晚上船员和工作人员们为我们准备一场很精彩的演出。主要是海南的民俗还有西沙的一些历史。

领队们和工作人员们卖力的表演。

吹奏表演。

完美的第一天就这样结束了，洗澡，回仓睡觉。睡前许个愿，希望明天晴天。