“军事大道”这条路，并不宽，只有双向两车道，大卡车非常多，翻山越岭的盘山路多。

两侧的山峰逐渐高耸起来，也能看到雪山了，此时已进入大 高加索 山脉区域。

不停留一直开，到 卡兹别克 需要6个小时，路上，我们看到了 中国的项目

这是我继 马尔代夫 的“中马 友谊 大桥”后，再一次感受到 中国的牛X

古多里山位于大 高加索 山脉南麓、 格鲁吉亚 北部，老盘山公路蜿蜒奇险，驾车翻山需要约1小时。该山区海拔高、冬季多雪、雪崩频发，一年中约有6至7个月交通受限，甚至经常发生交通中断，最长超过20天，给山区人民生活和交通运输造成极大不便。

项目通车后，路段车程从1小时缩短至20分钟，可帮助当地百姓解决北部山区冬季交通中断问题。

2019年7月，项目正式开启。

本次隧道工程建设的最大亮点是采用了全球最大直径全断面硬岩掘进机“ 高加索 号”。

该掘进机完全采用 中国 设计、 中国 标准，由 中方 独立制造。

掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦。

中国 的盾构机那是相当相当的牛~~~

2024年4月23日，由中铁隧道局承建的 格鲁吉亚 南北走廊科维谢提至科比段公路古多里隧道的最后一米山体被掘进机掘穿。

期待通车的那一天，那么再也不需要6个小时了~