主看台（A 看台）

上层：视野开阔，可俯瞰整个发车区直道、1-2 号慢速组合弯、远处 270 度的 13 号弯以及 1.2 公里的长直道，还能看到部分维修区通道

下层：与发车区直线距离仅有 10 米，能超近距离看到赛车和车手，甚至可以清晰地观察到车手们的面部神情，也能够第一时间察觉维修区内车队的行动，观看换胎等情况

铂金区域：位于主看台上层正中间，拥有高度优势，能俯瞰赛道，是全场看得最远的区域，并且正对发车线，视角一流

B 看台

毗邻主看台，位于发车大直道末端，是观看 1-4 号组合弯角的最佳看台，在这里可以直面二十辆赛车发车轰鸣的瞬间，也能观赏到直道后的连续弯和赛道最大落差带来的超车好戏

副看台 H、K

位于大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第 14 号弯发夹弯附近，可欣赏到赛车过弯后，加速向主看台直道冲刺惊险和激烈的场景，还能看到部分维修站入口。这里也是观看大直道末端发卡弯的极佳位置，赛车在此处达到最高时速后立刻急刹至最低速度过弯，车手的操控和判断面临最严峻的考验，稍有偏差即有冲出赛道的危险，因此常能欣赏到扣人心弦的攻防战、DRS 区刺激的超车以及失误冲出赛道的场景，是摄影爱好者容易出片的看台之一

C 看台

正对第六湾发夹弯，可以欣赏到赛车极速驶进后，刹车进入发夹弯的场景

E 看台

正对上字形赛道右下部的 11、12、13 号连续弯，可以欣赏到赛车连续过弯的场景

G 看台

位置对着 “上” 字形赛道底部最长大直道的中部，临近副看台 H，车迷在这里能观赏到赛车以 327 公里 / 小时的极速通过大直道的场景，并且还可以看到赛车在出最后 T16 弯后加速冲刺的情景

无坐席看台 F（草地）

正对上字形底部大直道，一般为 DRS 路段的起点，赛车驶出 13 号弯后开始加速，拥有 DRS 的赛车将打开尾翼以便迅速跟近前车，以瞬间接近 300 公里 / 小时的速度呼啸而过，能给观众带来充分的感官刺激

无坐席看台 J（草地）

正对第 14 弯发夹弯，可以欣赏到赛车极速驶近后，刹车进入发夹弯的震撼场面，还可正面观赏超车动作，此处也是赛道事故高发之地

无坐席看台 N（草地）

位置在上字形赛道第一个发夹弯 T16 弯的对面，可以欣赏到赛车在发夹弯前大踩刹车减速以 102 公里 / 小时切线过弯的场景