基本信息
地址:上海市嘉定区伊宁路 2000 号
占地面积:约 5.3 平方公里
建成时间:2004 年 5 月建成,2004 年 6 月 3 日通过国际汽联验收
形状:由著名的德国赛道设计师赫曼・蒂尔克设计,设计灵感来自中文的 “上” 字,既取自 “上海” 地名,又蕴含着 “蒸蒸日上” 之意
长度与弯道:赛道每圈长度为 5.45124 千米,共有 14 个不同转弯半径的弯道,7 个左转和 7 个右转,赛道宽度在 13 至 20 米之间,路面最高落差约 8 米
最长直道:最长直道长度为 1175 米,最高允许时速达 327 公里 / 小时
主看台:长 400 米,宽 40.6 米,面积是 55684 平方米,结构为 4 层钢筋砼框架,呈阶梯形由南向北递高。主看台位置区域共分钻石区、白金区、黄金区、白银区四等级六个分类区,不同区域能看到不同的精彩场景,如钻石区可纵观全场,白金区能近距离观看发车和维修站工作等
副看台:副看台位置区域共分 H 区、K 区一等级二个分类区,H 区位置正好对着 “上” 字形赛道最长大直线道的底端以及整条赛道最大弯度、最为险峻的 T14 处弯;K 区背向着主看台一角,其位置也正好对着 T14 弯
维修道路:长 1.8km,建筑面积约 0.9 万平方米
缓冲区:建筑面积约 1.25 万平方米
连接通道:建筑面积约 0.52 万平方米
高速通道:建筑面积约 1.05 万平方米
车队生活区:建筑面积约 7191 平方米,有 26 幢车队生活区别墅
比赛工作楼:建筑面积约 17096 平方米,下层有专用车库 36 间,上层为贵宾包厢,一层为赛事控制室,二层为计时室
比赛控制塔和行政管理塔:结构形式相同,都是钢砼结构,建筑面积约 10251 平方米
新闻中心和空中餐厅:对称建筑横跨赛道,新闻中心可容纳 500 个记者,空中餐厅可容纳约 700 人用餐,还可作为大型论坛、会议的会场或大型展厅
去上海国际赛车场住酒店给大家推荐麗枫酒店上海嘉定新城体育馆店,这里环境很安静,距离赛车场只有十几分钟车程。非常适合累了一趟晚上躺平休息,服务也很好,我们住了一晚还给送了银耳莲子羹,服务人员都非常专业,最关键是性价比很高,这次来上海旅游我们对比了很多家酒店,有的价格便宜但是空间太小,有的房间比较合适但是价格贵,只有这家酒店房间空间比较舒适价格也很实惠。
2025 年 F1 喜力中国大奖赛:
时间:3 月 21 日至 23 日
看点:这是 2025 赛季 F1 的第二站比赛,届时将举办冲刺赛,并且还会有全部由女车手参加的 F1 学院赛季揭幕战。上海国际赛车场的 B 看台将启用,L 看台也将焕新升级,为观众提供更丰富的观赛选择和更优质的赛事服务 。
主看台(A 看台)
上层:视野开阔,可俯瞰整个发车区直道、1-2 号慢速组合弯、远处 270 度的 13 号弯以及 1.2 公里的长直道,还能看到部分维修区通道
下层:与发车区直线距离仅有 10 米,能超近距离看到赛车和车手,甚至可以清晰地观察到车手们的面部神情,也能够第一时间察觉维修区内车队的行动,观看换胎等情况
铂金区域:位于主看台上层正中间,拥有高度优势,能俯瞰赛道,是全场看得最远的区域,并且正对发车线,视角一流
B 看台
毗邻主看台,位于发车大直道末端,是观看 1-4 号组合弯角的最佳看台,在这里可以直面二十辆赛车发车轰鸣的瞬间,也能观赏到直道后的连续弯和赛道最大落差带来的超车好戏
副看台 H、K
位于大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第 14 号弯发夹弯附近,可欣赏到赛车过弯后,加速向主看台直道冲刺惊险和激烈的场景,还能看到部分维修站入口。这里也是观看大直道末端发卡弯的极佳位置,赛车在此处达到最高时速后立刻急刹至最低速度过弯,车手的操控和判断面临最严峻的考验,稍有偏差即有冲出赛道的危险,因此常能欣赏到扣人心弦的攻防战、DRS 区刺激的超车以及失误冲出赛道的场景,是摄影爱好者容易出片的看台之一
C 看台
正对第六湾发夹弯,可以欣赏到赛车极速驶进后,刹车进入发夹弯的场景
E 看台
正对上字形赛道右下部的 11、12、13 号连续弯,可以欣赏到赛车连续过弯的场景
G 看台
位置对着 “上” 字形赛道底部最长大直道的中部,临近副看台 H,车迷在这里能观赏到赛车以 327 公里 / 小时的极速通过大直道的场景,并且还可以看到赛车在出最后 T16 弯后加速冲刺的情景
无坐席看台 F(草地)
正对上字形底部大直道,一般为 DRS 路段的起点,赛车驶出 13 号弯后开始加速,拥有 DRS 的赛车将打开尾翼以便迅速跟近前车,以瞬间接近 300 公里 / 小时的速度呼啸而过,能给观众带来充分的感官刺激
无坐席看台 J(草地)
正对第 14 弯发夹弯,可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的震撼场面,还可正面观赏超车动作,此处也是赛道事故高发之地
无坐席看台 N(草地)
位置在上字形赛道第一个发夹弯 T16 弯的对面,可以欣赏到赛车在发夹弯前大踩刹车减速以 102 公里 / 小时切线过弯的场景
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