神奇峡湾（Doubtful Sound）也称“寂静的峡湾”，是南岛深度第一（421米），长度第二（40公里）的峡湾。虽然名声不如米尔福德峡湾响亮，但魅力却丝毫不输，体验也截然不同。

峡湾的名字来源于英国探险家詹姆斯·库克船长（Captain James Cook）。18世纪，库克在探索新西兰海岸时注意到了这一地区。由于两侧岩壁高耸，他对峡湾内部是否有足够的风力让船只顺利返航深感“怀疑”（doubtful），因此并未进入峡湾内部，而是选择从外部驶过。

库克最初将此地命名为“神奇港”（Doubtful Harbour）。后来，到达这里捕杀鲸鱼和海豹的猎人们将其称为“神奇峡湾”，并逐渐流传开来。

由于地理位置偏远且交通极为不便，神奇峡湾比米尔福德峡湾更加人迹罕至。自数万年前冰川消退以来，这里始终远离尘嚣，几乎未受现代社会的影响，保留了大自然的宁静与纯粹。

神奇峡湾不仅拥有原始而偏远的野境风光，更独具变幻无常的气候风情。时而蓝天白云，阳光明媚；时而迷雾朦朦，神秘莫测。

想要游览神奇峡湾，目前唯一的方式是报名参加RealNZ公司组织的神奇峡湾野生动植物巡游（Doubtful Sound Wilderness Cruise），且每日名额限制在450人以内。这一精彩的一日游行程从马纳普里（Manapouri）开始，首先乘坐游船横穿风景如画的马纳普里湖（Lake Manapouri），随后搭乘巴士翻越威尔莫特通道（Wilmot Pass），抵达深湾（Deep Cove）。从这里登上双体船，正式开启三小时的峡湾巡游之旅。

沿途的每一处风景都令人叹为观止，而远离尘嚣、深入自然的体验更是无与伦比。经验丰富的导游会全程讲解景点，并带领游客近距离观察常常出没于此的海豚、海豹和企鹅等野生动物。

清晨6点半，天刚微亮，我们便从蒂阿瑙出发，驶向位于马纳普里珍珠港（Pearl Harbour）的RealNZ游客中心。根据事先收到的邮件通知，自驾游客需提前20分钟持确认信在前台换票。

马纳普里距离蒂阿瑙约20分钟车程，而从皇后镇驱车前来则需要大约2个小时。对于没有自驾交通工具的游客，还可以选择从皇后镇或蒂阿瑙乘坐接驳车。

夏季的巡游每天有两个班次，分别是7:30和10:30。7:30的班次非常适合前一晚留宿在马纳普里或蒂阿瑙的游客，可以轻松赶早出发；而10:30的班次则更适合从皇后镇出发的游客，时间更为充裕，无需过于匆忙。

游客中心还提供便利的餐饮服务。早餐可以随到随买；而午餐的三明治餐盒则需要在出发前24小时提前预订，并在登船前领取。此外，船上还供应各种小食、酒水饮料和现磨咖啡，游客可以现场购买。

需要注意的是，整个行程中待在船上的时间将近5个小时，因此对于晕船较为严重的游客，建议提前服用晕船药。

曾在网上看到有人评价马纳普里湖是新西兰最美的湖泊，起初觉得这种说法未免有些夸张。然而，当我真正置身湖上时，这种想法彻底改变了。

马纳普里湖是新西兰第二深的湖泊，最深处达440米。它由北湖、南湖、西湖和希望湖四个部分组成，整个湖区散布着34座岛屿，因此被誉为新西兰的“千岛湖”。

湖泊四周环绕着形态各异的山峰，这些山峰的形成可以追溯到2万年前的最后一个冰川时期。

当时，中央峡湾的冰川向东蔓延，覆盖了如今的蒂阿瑙湖和马纳普里湖区域。

冰川在移动过程中剥离了大量的岩石和砾石，塑造了如今的山脉。随着冰川的消退，山间形成了这片美丽的湖泊。

乘船穿行于马纳普里湖上，仿佛已经置身于峡湾之中。值得一提的是，这片区域还是电影《指环王》三部曲的取景地之一。

这段大约1小时的船程，不仅让人领略到马纳普里湖的独特魅力，也为接下来的峡湾巡游拉开了完美的序幕。

巡游的终点是西湾（West Arm），这是一个宁静的小海湾，却隐藏着一座重要的工程奇迹——马纳普里发电站（Manapouri Power Station）。这座水电站建于1959年，是新西兰最大的水力发电站之一，也是世界上少有的地下发电站之一。它的建设不仅为新西兰提供了清洁能源，还为探索神奇峡湾打开了大门。

在水电站的建设过程中，工人们开凿了长达2公里的隧道，将马纳普里湖的湖水引入地下发电机组，随后排入深湾。为了支持这一工程，一条通往深湾的道路——威尔莫特公路（Wilmot Road）也被修建完成。正是这条道路，使得游客能够从马纳普里湖穿越山脉，抵达神奇峡湾，开启这片偏远地区的探索之旅。

岸上设有一个小型展厅，我们将在这里换乘观光巴士，随后沿着风景如画的威尔莫特公路前往神奇峡湾的入口——深湾。

威尔莫特公路堪称世界上最昂贵、最孤独的公路。这条全长约22公里的公路仅供旅游巴士和当地渔民使用，且不与任何其他公路相连，两端均需通过水路抵达。它的全部造价超过400万纽币，折合下来平均每厘米花费约2纽币。

观光巴士配备了宽敞的车窗，让游客可以轻松惬意地欣赏沿途的壮丽景色。大约1小时的车程中，巴士会穿越茂密的森林，经过巍峨的山峰和气势磅礴的克里夫·加斯瀑布（Cleve Garth Falls）。

途中最精彩的部分莫过于威尔莫特通道顶部的观景台。司机会在此停留，让游客下车欣赏。从这里俯瞰，云雾笼罩下的神奇峡湾全景尽收眼底，令人如痴如醉。

在深湾下车后，我们直接登上一艘名为Patea Explorer的三层游船，正式开启“神奇”的三小时峡湾巡游。尽管前一天已经游览过米尔福德峡湾，对峡湾的景色有了一定的预期，但神奇峡湾的壮丽与震撼依然超出了我的想象。

在大部分航程中，我们的游船是水面上唯一的船只，这种独享整片峡湾的感觉让人倍感珍贵。而沿途的景色从一开始就令人惊叹不已，且一路未曾停歇。

Patea Explorer游船规模适中，设有多个绝佳的观景区域。一开始，我们占据了顶层甲板的最佳位置，这里视野开阔，可以360°无死角地欣赏峡湾的壮丽景色。然而，由于峡湾的风势较大，顶层甲板的风力也更强劲，于是我们决定转移到底层的船舱。

船舱内部环境整洁舒适，配备了宽敞的座椅和大型观景窗，既能避风挡雨，又能欣赏窗外的美景。因此，我的建议是以船舱为主要活动区域，然后根据天气和心情随时进出甲板（相信我，你不会想整个航程都待在外面吹风）。此外，船头也是一个非常受欢迎的区域，尤其是在游船靠近瀑布或野生动物时，船头的视野和体验感更为出色。

神奇峡湾是地球上最潮湿的地区之一，每年平均有182天会降雨，尤其在夏季（通常是12月和1月），湿度达到最高水平。充沛的雨水让峡湾的群山更加苍翠欲滴，充满生机，而雷鸣般的瀑布则仿佛从天而降，气势磅礴。

神奇峡湾分布着多条飞流直下的瀑布，在雨季时尤为壮观。其中，位于登船码头附近的海伦那瀑布（Helena Falls）高达220米，是峡湾中最著名的瀑布之一。

神奇峡湾的长度是米尔福德峡湾的3倍，水域面积更是大了10倍，堪称新西兰峡湾中的“巨人”。

然而，它的神奇之处不仅在于其规模，更在于其复杂而独特的地形结构。峡湾内部的水路分岔延伸出众多的小峡湾，形成了“峡湾内含峡湾”的奇妙现象。

这些曲折的水道如同大自然的迷宫，峰回路转，千姿百态。游船穿行其间，时而进入开阔的水域，时而驶入幽深的峡湾，每一处转弯都可能带来全新的视觉惊喜。

你永远不会厌倦欣赏这样的山峰——它们被葱郁的原始森林覆盖，从水面上陡然拔地而起，直插云霄。

这些山峰堪称大自然的雕塑，每一座都独具特色，有的陡峭如刀削，有的圆润如波浪。再加上飞流直下的瀑布点缀其间，水雾缭绕，便构成了世界上最独特的风景。

感谢神奇峡湾遗世独立的地理位置，在行程的大部分时间里，手机和网络信号都处于无法连接的状态，没有了外界的干扰，我们可以全身心地沉浸在大自然的怀抱中。

与南岛的其他峡湾一样，神奇峡湾的水域也呈现出独特的双层结构。上层几米是从周边山区流下的淡水，下层则是来自塔斯曼海的咸水。淡水和海水的密度不同，导致它们几乎不会混合，形成了鲜明的分层现象。

这种分层结构还会影响光线的传播。由于淡水和海水的折射率不同，光线很难穿透到深层水域，峡湾的底部常年处于昏暗状态。这种特殊的环境为一些深海物种提供了独特的栖息条件。黑珊瑚（Black Coral）通常生长在深海，但在神奇峡湾的较浅水域中也能发现它们的踪影。

奇妙的野生动物是神奇峡湾吸引游客的另一大原因，难得一见的宽吻海豚（Bottlenose Dolphin）、新西兰毛皮海豹（New Zealand Fur Seal）和峡湾冠企鹅（Fiordland Crested Penguin）都曾出没于此。

“快看！前方有海豚！”随着导游一声轻呼，我们的游船缓缓驶入了宽吻海豚聚集的水域。

一群灵动的“海洋精灵”悄然出现在我们周围，它们时而轻盈跃出水面，划出一道优美的弧线，时而在碧波中悠然穿梭，宛如水下的舞者，让观众直呼过瘾。

巡游的航线一直延伸到塔斯曼海（Tasman Sea），随着水域的开阔，海水的颜色也从深邃的黑色逐渐变为明亮的蔚蓝色。

入海口处分布着许多绿意盎然的岩石小岛（Shelter Islands），像是一颗颗点缀在海面上的翡翠。

若是风平浪静的日子，游客还可以看到毛皮海豹懒洋洋地躺在岩石上（Nee Islets Seal Rock）晒太阳。然而，此刻天空虽然放晴，但风浪却异常汹涌。站在船首的我，随着波浪起伏，仿佛在坐过山车。为了保持平衡，我不得不紧握扶手栏杆。

即便如此，入海口极具科幻色彩的岩壁与岛屿（Secretary Island）依然让我着迷，它们让我联想到电影《侏罗纪公园》中的场景——原始、神秘而又充满力量。如果未来需要拍摄续集，这里绝对是理想的取景地。

由于船体颠簸得厉害，我们并未在此停留太久，就掉头返航了。神奇的是，前方两侧山体的延伸部分形成了一道天然的门户，将里面的峡湾与外海隔开。这道“门”不仅是地理上的分界线，更像是通往另一个世界的入口。

本以为会原路返回，风景也不会有太大变化，但事实并非如此——我们竟然有机会深入神奇峡湾的两条支线。它们看起来更像是独立的峡湾，每一处都展现出特别的景观，为我们的返程增添了更多的惊喜。

首先是克鲁克德湾（Crooked Arm），这里不仅是神奇峡湾最风景如画的地方，也是整个巡游中最打动人心的部分。

克鲁克德湾被高耸的悬谷、飞泻的瀑布和雄伟的花岗岩山峰环绕，当游船驶入这片水域时，船长关闭了引擎，并恳请大家保持安静。

接下来就是一种前所未有的体验，所有人得以在没有人为噪音的情况下享受“寂静峡湾”的这份宁谧。在大约五分钟的时间里，你能听到的只有水波轻拍船体的声音、远处鸟儿的歌唱，以及偶尔传来的瀑布低语。

我敢说，这种在与世隔绝的荒野中，放下手机，把自己还给自己，聆听最纯粹自然声音的独特体验，绝对是一生中最难得的机会。纯粹的岑寂，不仅让人感受到大自然的美好，也让我们重新与自己对话，找回内心的平衡与安宁。

神奇峡湾一年四季都值得前往观赏，晴天它如同水彩画般绚丽缤纷，雨天又似水墨画般意境深远，不同天气拥有不同的迷人景观。

然而，在我看来，只有雨天的峡湾才算真正的峡湾——薄雾缭绕在山顶，山体表面不时出现大大小小的瀑布，尽管形态各异，却都在尽力滋养着这片神奇之地和依赖它的万物生灵。

在巡游即将结束之际，船长带我们驶入了大厅湾（Hall Arm），其中最引人注目的便是高达619米的布朗瀑布（Browne Falls），它是神奇峡湾最高的瀑布。

更令人称奇的是，附近的山毛榉森林竟然附着在几乎垂直的花岗岩斜坡上，生长于薄薄的泥炭和苔藓中。这种顽强的生命力，展现了大自然的神奇与坚韧。

导游告诉我们，大厅湾是神奇峡湾最美的分支，但此刻阴云密布，如果光线再好一些，我可能会同意他的说法。

不过，直到行程开始的时候，我们都没有想过会进入神奇峡湾的支线峡湾一探究竟，所以能来到这里，本身就已经让我们感到很满足了。

不知不觉间，我们已在峡湾的怀抱中度过了三个小时的愉快时光。随着Patea Explorer号稳稳地靠岸，这段独一无二的峡湾之旅也画上了句号。回到马纳普里已是下午2点半，尽管活动持续了7个小时，但考虑到349纽币/人的价格，如果时间再短一些，反而会让人感到失望。

整个旅程虽然较长，但却非常轻松——几乎不需要步行，只需坐下来，放松身心，尽情欣赏沿途的美景即可。

如果你想更长时间地体验神奇峡湾的魅力，还可以考虑参加过夜巡游（Overnight Cruise）。虽然我没有尝试，但相信那一定会是一次更加难忘的经历。

很多人面对神奇峡湾和米尔福德峡湾，很难决定该去哪一个或者是否两个都该去？在我看来，神奇峡湾更胜一筹——它更大，景色更加多样化，而且更加与世隔绝。不过，米尔福德峡湾同样令人惊叹，所以我的建议是两个都去。如果你只想选择一次巡游，我会推荐神奇峡湾。对我来说，米尔福德峡湾最大的吸引力在于你可以直接开车到达，而且公路沿线有许多值得一看的景点，包括新西兰一些最棒的徒步路线。因此，在理想情况下，你应该两个都去；但如果预算有限，可以选择米尔福德峡湾；如果时间紧张，可以选择神奇峡湾。或者，你可以像我们一样，参加神奇峡湾巡游，然后开车前往米尔福德峡湾，跳过巡游，从海岸步道欣赏它的美景。

Tips：

一、真切旅程的神奇峡湾野生动植物巡游非常受欢迎，建议提前预订以确保有位。价格：成人349纽币/人，儿童175纽币/人。时长：7小时。班次：7:30和10:30。自驾游客需提前30分钟前往位于马纳普里珍珠港的RealNZ游客中心报到。活动提供午餐，可在前一天晚上8点前预订，登船前在游客中心取餐。船上购买零食、酒水饮料和现磨咖啡接受现金支付和刷卡。

二、从皇后镇出发，大部分住宿地点提供免费接送服务，具体出发时间以预订确认信为准；从蒂阿瑙出发不提供酒店接送，游客需自行前往位于蒂阿瑙镇中心的RealNZ游客中心。

三、峡湾天气多变，建议穿保暖衣物，如抓绒衣、防水外套。为了方便在船上活动，建议穿防滑、舒适的鞋子。整个行程涉及多次换乘，请遵守工作人员指示，确保安全。