大家都知道烟花3月下扬州，但是很多人到达扬州的时候，仅仅是在市中心内看一下瘦西湖，等景点就匆匆离去了。如果再给我一次机会，让我再到扬州的话，我依然会选择来到瓜洲古渡公园看一看。并不是因为我，是一个文艺青年喜欢太多的历史，而是因为这里见证着太多的历史，见证着太多的繁华之后的萧条。更重要的是如今的公园被修齐的非常的整洁，干嘛不来这里散散心呢？

瓜洲古渡可以叫做一个景点，也可以叫做一个公园，因为现在扬州已将整个地方修成了一个公园。公园里面的景色还是蛮多的，除了有瓜洲古渡的标志性打卡景点外，还有一些他和其他的建筑物，比如银岭塔。是我们在周末休闲度假或者是一日游的好地方。当然了，因为他离扬州的距离相对较远，来的人也自然不多。

其实真的是一个很有历史沉淀的地方，虽然属扬州，但从镇江过去有轮渡，更近后者的市区。古渡遗址现已不在长江边，而是位于现在渡口几公里外的瓜洲镇。这里还有节制闸，京杭古运河到现在依然承担着货运功能。去的时候很可惜古渡公园维修关闭，而且感觉上很长时间不会再开放，热度的不均，也浪费了很多本来质素不错的旅游资源。

邗江区瓜洲镇古运河下游与长江交汇处；全天开放；游玩30分钟 公交至瓜洲古渡站，走进去大约还有15分钟的路程 ！！！注意！！！6月1日起到明年10月份内部装修，不对外开放，据园内工作人员说被一个私人老板买断租用20年，建度假村…… #春风又绿江南岸，明月何时照我还# 王安石写过一首《泊船瓜洲》，当年他被神宗召回朝廷继续变法时，曾路过此渡口，我总觉得他当时应该已经了然变法的无望，所以心情或许并不踌躇满志…… 瓜洲古渡现在已泯然乡野，再也找不到盛时痕迹，无法想象是曾经的那个“春江花月夜”，恰好闭门装修，索性沿着对岸走了一遭，一路上人烟甚少，偶有鸡犬相闻，倒是麻将声不绝于耳，约摸是下午清闲都在家里消遣 沿途有很多野树花果，岸边更有人垂钓自乐，其实野趣亦盎然，那么来回4小时的车程是不是值得，「瓜洲古渡」这四个字有没有拍到就不再重要 乘兴而至，乘兴而归，得与不得，只在心间从古诗中知道很多地方，那些或者已经湮灭、或者仍然鲜活的名字，总是很令我神往 瓜洲、西洲、镜湖、云梦泽……有的还在，有的已经淹没在历史中，不管变成什么样，还好，瓜洲还在再往前走，就是瓜洲古运河与长江的交汇处了，远处停靠了许多船家，更远处能看到山峦，地理不太好，不知道是哪里的山岸对面就是瓜洲古渡风景区，回程的时候看到有人在钓鱼，装备还挺专业，看到我在拍照，饶有兴趣的把他们钓到的鱼拉上来给我看~ 平时他们是跑货车的司机，往返与上海和扬州，周末就来此垂钓，这大概就是简单生活中的小趣味吧

清朝中期，曾经长期中断的运河漕运、盐运恢复以后，作为扬州在长江的外港的瓜洲，其气象是"商贾辐辏，财货堆积"。 脑海中反复出现当年历史上瓜洲的一派气象。 反复勾画现如今的瓜洲古渡口可能呈现的模样，会是萧敝？荒凉？还是一派生机？

吃罢晚饭，下午晴朗的天空变成了细雨蒙蒙，这雨挪到晚上了。下着雨交通也不方便打车都不好打，我们还是坐黄包车到了便宜门码头。雨越下越大，家属都跳到不开的船上躲雨去了，剩下我们三个大老爷们顶着凄雨冷风陪一百多人在码头上排队，亏了身上都是冲锋衣要不全淋湿了，定下规矩以后出来旅游都穿它。我们一边骂着扬州的旅游设施跟不上，一边盯着远处龙船靠岸。一路游下来，美景因雨雾看不大斟酌。就听导游顺次介绍的东关古渡、解放桥、普哈丁园、吴道台府、长生寺阁等等历史古迹，从朦胧窗户中望去那岸边的霓虹闪烁还有一盏灯笼随风荡漾······不禁感慨扬州城的因河兴衰几起几落，“夜半江声听不住，南船才过北船来”，后来清末漕运废止，运河也就走到了生命的尽头，而运河衰败后，扬州也就边缘化了，边缘到2004年才通了铁路，扬州的旅游也跟着兴旺起来。不禁感慨：“瓜洲古渡依旧在，怎奈世间几沧桑。”

这是一个非常值得去的地方：1.交通便利距离南京100公里，下高速就到。2.停车方便，到处都是车位。3.一条街饭馆小吃到处都是，而且不贵。4.景点集中不用多跑路不累人，主要景点就是瓜州古渡另加一个春江花月夜文化艺术馆。瓜州古渡公园不很大，但很美景点不少。 可惜的是好多人不知道啊！