跨海大桥其实就是一座桥，连接前方的道路，北环必经之地！拍照的人也很多！能想象天气有多热吗？北环：澎湖岛的北边游，北环的行程骑很久，路上有很多景点，我们可以随时停下脚步走走……，当然也骑到跨海大桥……毕竟出来玩…防嗮！补水是很重要的！不然…生病了就完了，到处都有7-11便利超商，买水，吃东西，吹冷气，都可以！出来玩身体顾好！好了～说说出来玩的组合！不管是什么样的组合，双方最好都要会骑车！为什么呢！不是骑车的人会累，是坐在后面的会累！骑车当然也累，但注意力集中在骑车上面，可是后面的同一个姿势走久了，累哭！要是可以互相换换是比较好的～当然，谁规定2个人一定要租一台机车，土豪们也是可以一人一台！😄。大榕树：密密麻麻的榕树，其实这里就一颗榕树，我们找不到主根，其他像柱子一个样的根是气根！当下还是觉得不可思议的！

【澎湖跨海大桥】 澎湖跨海大桥连接澎湖群岛之中的两大岛，白沙岛与西屿岛，是澎湖群岛主要交通要道之一。在首次兴建好的初期曾是东亚一带第一座深海大桥。 澎湖跨海大桥——连接白沙乡和西屿乡的跨海大桥可以说是澎湖的地标，它跨越了澎湖最不利行船的险恶“吼门水道”，曾是远东第一长的深海大桥，工程伟大。旧的跨海大桥长2160米，于1965年动工，工程艰巨，花了5年多的时间，于1970年才建好，因为海蚀严重，已经被1984年开工建设，1996年完工通车的新桥所取代。新桥长2600米，驰骋其上，可以感受海风的强劲，景观壮阔。 澎湖跨海大桥横跨白沙屿和渔翁屿(西屿)，解决两岛的交通运输问题，是国际著名的跨海大桥，于西元1965年开始兴建，在当时是东南亚第一座深海大桥，全桥包括两端路堤长2478公尺，其中路堤长319公尺，桥面长2159公尺，桥面宽5.1公尺，而且有7处8公尺宽的避车道，大小桥孔共有76孔，桥墩74座，耗资新台币壹亿肆佰伍拾万元，是澎湖本岛交通主要干道。