婺源站•工作人员也是真的很厉害 本来以为会很晚结束的，没想到行程提前了，然后就有了需要改签的任务 没想到婺源站本身倒是不大，但是售票处和检票口相差了那么远，下车以后路过检票口再去售票处，走了好远好远的路啊。 婺源站真心不大哦，这是一个高铁和普通车一体的车站 如果来婺源玩，首先到的还是婺源火车站，目前开通了高铁还是比较方便，就是很多方向没有直通车，只能转车，推荐去上饶转车。 安检是我见过最奇怪的，明明那么小的车站，安检超级慢，工作人员态度超级不好，道理是有的，但是人情真的没有，这么小的车站安检排队比大车站还要长，安检是人家的0.1倍吧，态度还那么横，也是让人不喜欢。

中間交通過程我就省略啦，因為也沒什麼好說的 反正就是澳門去國內旅行，就是曲折 倒這倒那的才能到達目的地 我是早上7點的火車，9點到的婺源火車站這張莫名的讓我想起電影 “釜山行”(港澳叫“屍殺列車”)，我男神“孔大叔”主演，莫名興奮看来真的很早 火车站都没什么人 联络上了戴師傅後 我們就出發去严田村--菊径-石城 那天的天氣灰蒙蒙的 還有一點點小雨 司機大哥還說了，天氣不夠冷 所以葉子都還沒變色 一般這個月份會降一場小雪 之後就會有顏色豐富的楓葉了 又紅又黃 看來我真是沒運氣 沒太陽沒紅葉 離開火車站 開了不到半個小時就遠離市區經過了一座老舊的橋，不知道現在還會不會有人走上去進入郊外 映入眼簾的都是徽式的黑瓦白墻建築 司機大哥很健談，他跟我說，這裡的建築都是有嚴格控制的 全部都要按這種樣式建造 我還八卦到了這裡建一棟三層高的樓房， 大概要用40万人民幣左右 (當然你首先要有一塊地)

婺源站到啦，正点到达，司机已经在外面等我了，昨天晚上上看到网友发的定位在婺源，所以咨询了婺源的交通，被果断建议包车，因为婺源的景点有12个，分为东线和西线，这次我要去的民宿在汪口桥头，属于东线，所以安排的计划都是东线的。司机还需要接别的两个乘客，所以等了一小会儿，出来后发现跟我是一趟车的，她们住在婺源市区，所以先送她们再送我，婺源高铁站如果直接打车去汪口桥头大概60块钱，汪口本身就是景区，所以相当于直接住在景区门口，我住的是汪口四月客栈

其实，能让我下定决心去婺源赏花，不只是婺源也不只是那片花海，而且还有刚通车未满一年的合福高铁：从福建出发到婺源，经过合福高铁只需两三个小时左右，与之前辗转山间、动辄七八个小时的路程相比，真可谓是天壤之别。正是它所带来的便利快捷，让我有了说走就走的条件。 以下几张高铁照片均为著名摄影师张卫东大师友情提供的合福高铁图片，都是在婺源境内拍摄，为游记增色不少。在此深表感谢！

夜幕下的婺源站。下车感觉这里比南昌和九江暖和了些火车站对面的灯光写着“中国最美乡村”不得不说，婺源到婺女洲景区的公交车太浪漫了吧！两条公交分别是520路和521路。 tip：婺源站近期在扩建，公交车没法进停车场，站点就在路边。虽然地图上给的定位是准的，但揽客的车如果把门前占满了，公交车进不了站的话，它就会停到附近不停站点，可以留意一下周围。 我们到婺源的时候，赶521的末班车是来得及的。我俩在站点看着对面的车，还以为它在等时间到站台这边来。结果它到点转了个弯就没影了…… 如果门前的路停满了车，公交车没法进站会停到周围这件事，还是我们第二天坐车回来时候问司机才知道的。

早上起来突然感知还是不要浪费这两天的大好时光，其实最想去的是三清山和龙虎山，由于旅途较远交通不便怕赶不上2天后晚上的航班，最后还是决定去婺源游走一番。 黄山到婺源很方便，高铁20分钟就到，到达婺源站后坐公交到达汽车北站，汽车北站才是前往婺源各景点的交通枢纽站点，千万不要去婺源汽车站来说下婺源各景点怎么游走，自驾当然是最方便，如不能就只能坐景点间的小客车。 婺源主要有三条线分为北线、东线、西线 北线景点：里坑、卧龙谷、灵岩洞、彩虹桥、思溪延村、洪村。 东线景点：李坑、汪口、江湾、晓起、江岭、庆源、篁岭 西线景点：严田、鸳鸯湖、长溪 其实只要走北线和东线即可，北线车辆较少，东线车辆比较多大概20～30分钟就有一趟。到达客运北站后已是中午，本打算想先坐车到达江岭和庆源，走到哪晚了就住在哪。正赶上北线的车辆要发车，就临时决定先去北线，经过和车上的售票员沟通今天只能走彩虹桥、灵岩洞、思溪延村，游玩卧龙谷时间不够。车上的工作人员非常好耐心解答如何游玩，车辆都是公家的她们只是打工的一个月只赚1600元，所以不用害怕为了赚你车钱骗你

婺源站，被评为国内颜值最高的高铁站之一，广场宏大，一旁留有黑白分明的徽派小楼，极具特色。 关于婺源的故事很多，虽然现在辖属于江西省，但历史上曾是古徽州所辖的六县之一，人杰地灵，培育出了像南宋理学大师朱熹、“中国铁路之父”詹天佑等名人。婺源、安徽省、江西省之间的纠结过往，相信大家都早有耳闻。但不可否认的是，文化内在的层面上，这里的确是与古徽州一脉相承。 近几年江西省把婺源打造成“中国最美乡村”，江岭、晓起、李坑等地春赏油菜花成为了当地王牌旅游项目，但这里的秋赏红枫、晒秋等也为不少摄影人士所津津乐道。我们走出高铁站时，一圈婺源当地的司机师傅就把我们团团围住，询问是否要包车。 我们不好意思地回绝，突然，听到几句那么不太友好的声音，好像人群里有人说了句“垃圾”。 这里真的是所谓的“梦里老家”婺源吗？ 我所期待的婺源，应该是亲切、质朴而儒雅，不应如此粗俗而势力！ 狗子问我，你听到了没？ 我回了句，赶紧赶路啦，狗朝你吠你还要回一句汪汪吗？ 但是这么一闹，我的确对婺源的第一印象差了不少。当然，我不应将个别现象进行扩大，但至少面对婺源当地司机这个群体，外地游客还是多多留心的好——具体的坑，我后面会讲。

中国首位铁路总工程师詹天佑，他的祖籍就是婺源，婺源县虽然是个县城，但高铁四通八达据说婺源到九江的高铁还没有开通，开通了以后九江的人们到婺源会非常方便~短短三天的旅程就这样在依依不舍中结束了 收拾心情，踏上归途 依旧要面对每日的柴米油盐 依旧要处理繁琐的日常工作 短暂的桃源般的生活结束后 生活恢复了往日的平静 但我会永远记住这美景 记得我来过这个有着“中国最美乡村”之称的地方——婺源