好多年没有休过年假了。今年下定决心春节前休息了1周。和太太带着刚刚上小学一年级的儿子,利用他们(太太是教师)的假期错峰对云南的丽江、大理和昆明进行了一次旅游。我们不想过分的紧张和仓促所以没有把行程安排的很紧。只是选择了一些安全的、成熟的旅游景点,虽然费用有一些高但是一周的旅游让我们感觉身心得到了充分的放松和愉悦。
其实,我们在2014年的十一就决定了这次旅行。主要是工作和生活的压力都很大,总想放松一下。于是我从11月初就开始设计行程了,最终定下来由北京飞丽江(游3天),由丽江乘坐火车去大理(游4天),由大理飞昆明(游1天)。总共8天7夜。
我们是上午8点多的飞机,到丽江是将近12点。在机场出口遇见了大批的黑车司机。我们感受了一次明星的待遇(哈哈)。最后还是被一位看上去十分诚恳外表又很朴实的女司机拉上了她的车。在路上我大概的了解了一些丽江的风土人情和特色美食。很快我们到了火车站买了3天后去大理的火车票。然后就直奔大研古城南门。
到丽江的第一的感觉就是空气好舒服,太阳好热辣。到了大研古镇又发现这里的天真蓝。以致这次旅行之后我对那里的蓝天印象最深。
虽然我知道我们订的客栈在南门附近,但是我们还是梦瞪了。完全没有的方位感。于是给客栈打电话。客栈老板十分热情,询问了我们当前的位置,让我们去南门广场去等他。我们很快就到了南门广场。说是广场,实际就是东西宽不到20米,南北长不到80米的空地。四周不是客栈就是超市。等了大约10分钟,一位身材不算很高,但是很精神的男子问我是否在等客栈的人。在得到我肯定的答案后他让我们跟他走,他就是来接我们的。我们七拐八拐的来带了我们要居住的客栈“流云居”客栈。后来我对古城的环境熟了,才知道他是带我们走的是近路。客栈的服务很不错,有好多回头客。空调、加湿器都有。我还在他们的帮助下订了第二天去“玉龙雪山”的门票。
到客栈后,我们稍微休息了一下,准备下午的行程。下午我们准备去束河古镇。但是肚子发出了进食的指令,于是我们向客栈老板询问了附近是否有饭做的比较传统的饭店。老板给我们介绍了一家叫“聚友大家乐”的饭店。沿着客栈一直向北走就到了,还说结账时说是流云居介绍来的还会给我们打折。来到了“聚友大家乐”点了几样当地的特色菜感觉很好吃,尤其是米线。在北京从来就没有吃过那么好吃的。有一些回味无穷的意思。吃完饭结账果然给我们打折了。我们还询问了从那里到束河古镇的交通。按照老板娘的指点,我们穿过了忠义市场,乘坐公共汽车直奔“束河古镇”。
束河古镇完全看不到古镇的风貌,全是兜售各种旅游商品的大集市。主要有银器、小工艺品、手鼓、头巾、CD盘等。还有餐馆和酒吧。古色古香的传统民居,纵横交错的石板小路,将我们带回到以前的古镇生活。
对于小孩子来说只有对骑马好像还有一些兴趣。太阳快下山了,风有一些冷,要比北京的风冷很多。虽然中午气温能够达到16、7度,但是现在气温下降的很快。大约五点左右我们离开了束河古镇。拼车前往大研古镇北门。
在车里我问司机从古镇北门到南门需要多长时间。司机告诉我们大约要1个小时。后来我们走走停停也没有用1个小时就回到位于南边的客栈。这时的丽江,夜生活刚刚拉开序幕。
当天晚上我们在一家叫什么三国的餐馆吃的饭。店小二穿着汉服挺有特色的。饭菜的质量也不错,就是价格比较贵。我是在网上团的,菜没有什么肉还要了一百来块。上面两张照片是我们第二天早晨去玉龙雪山时在路上拍的。
这一天我们是七点起床的,在北京这时天已经快亮了。可是这里还是满天的繁星。街上一个行人都没有,只有各家客栈门前亮着昏暗的门灯。在一个街角处有一个小吃摊。我们买了三个鸡蛋灌饼和6个熟鸡蛋后就去了汇合地,准备登雪山。出了城区就有了藏区高原的景象。公路两边是荒地,远处有高高的雪山。司机师傅说,到了春天路边开满了鲜花。若是赶上拜山活动从十里外就有人在路边进行法事活动。到达甘海子我们要换乘景区大巴,这时海拔3500多米。
哈哈,上缆车了。从海拔3500多米直接上4506米高的大平台。前几天丽江下了大雪,玉龙雪山上面的雪也增加了不少。我想如果多看看大山,我们的心胸会宽阔很多。总是憋在一个地方,我们都会变的狭隘很多。不多说了,上几张雪山的玉照了。
天就是这么蓝,这么任性的蓝。
在爬到第三层小平台后太太和儿子有了高原反应。我感觉还可以。我不敢用力做动作,努力保持正常的呼吸次数和心跳频率。她们想下山了,我也没有强求就跟随她们一起下山了。估计我们最高爬到4700米左右吧。在下山坐缆车前太太的高原反应有一些厉害,我们吃了一些巧克力,又喝了一些水总算熬过了那段时间。我从缆车下来就一点事情都没有了。太太还差一些,直到蓝月谷她才恢复正常。
蓝月谷有小九寨沟之称。水可以清澈见底,瀑布终年不冻。水中的石头璀璨晶莹。实在是好看。
下午2点我们开始返程,总有一些遗憾和挂念留在了雪山上。也许我还会来看你,也许就这一次。
还是那条酷似高原的路把我们带回大研古城。这次可以细细的欣赏这座古城了。所有的路面都是石板路。沿着河流建成的古镇在现代文明的洗礼下也在发展和变化。
如果晚上待在客栈,那实在是浪费了大研古镇的夜晚,古镇的夜晚好像更加充满活力。酒吧街上强力了鼓点声、广场舞“大妈”们的舞曲声伴随这各个商铺的叫卖声汇成了大研古镇的夜生活。
这里普及一下摄影知识。在有光的情况下我们尽量的利用光,这样可以使我们的照片变的鲜活起来。
大研古镇真的是一座享受慢生活的地方。上午九点钟街面上的商铺大多数还没有开门。街上行走的人很多都是问你去不去拉市海的。我们没有打算去所以就回绝了。今天我们的计划是上午去木府,下午四点多乘火车去大理。
木府的门票我是在网上定的。要在四方街领取,我来到四方街给领票的地方打电话。一会儿一个身背双肩背的男子来到我身边。我们就像特务接头似得领到了我们的门票。这个人就是网站雇的发票人。他一年四季都在四方街,等候来领票的游人。在去木府的路上遇见一个少数民族的大妈向我们兜售银饰品。饰品我们没有买,要求和她拍照她欣然同意了。于是我们和这位76岁的大妈拍了照片。
木府是来丽江必须要去的地方,也是欣赏大研古镇最好的地方。在木府远处可以看见玉龙雪山,近处可以俯瞰大研古镇。府内有议事厅、藏书阁、过街楼、后花园。在门口还有免费的导游。凑齐20几个游客她会带着我们一起游览这座庞大的府邸。通过导游我们对木府更加了解了。游览起来更加有目的性了。
下午3点我们来到丽江火车站,时间还早,我们在火车站对面的公园最后享受这丽江的太阳。躺在长椅上,后背让太阳烘烤这真的很舒服。可惜这样的时光太短暂了。
来到大理的第一个感觉就是这里的风,风花雪月是大理的代表。刚刚下火车就感受到了风,后悔没有带口罩。客栈在大理古城附近,交通还算方便,就是离火车站有点远。到了客栈天已经全黑了。客栈叫“苍云民居”。一个很不错的客栈。在这里我们要住3天。
第二天一早我就拍摄到了这样美丽的日出。今天的行程是去喜洲古镇。一个云南出名人最多的古镇。
提名坊上写的都是自清末到建国前这里出来的名人,这里还有一座严家大院。建造的非常有规模。显示了主人在当时的显赫地位和身份。
大院分四进,后面还有一座小花园。花园内有一座西洋楼。建设西洋楼的材料都是从国外进口的,由广东运往云南的。可见当时主人的经济实力是很厉害的。
在古镇还看见了一些新奇的东西。这是草鞋。一个熟练的人编制这样一双草鞋需要花一个小时的时间。还有用泥土烧制的烟袋锅,可惜忘记拍摄了。
风花雪月是代表大理的特征,但是这次我发现大理的云是最好看的。
大理的云彩好看吧。我分析主要是空气干净,大气透明度高。
从喜洲直接回到客栈,休息了一会儿我们就直奔仅仅一路之隔的大理古城。现在的旅游景点都掺杂了很多消费。其实没有什么意思。
洱海很大,绕一圈全长120多公里。我们乘坐大运号游轮开了1个多小时才到达了湖北侧的小菩提岛。快到小岛时船尾聚集了几十只海鸥。
小菩提岛真的很小。我们船上有300多人,到了岛大家伙纷纷上岛,一下子岛上到处都是人。我没有随波逐流在船上一个人享受海鸥的侵扰。向他们喂面包,给他们拍照。自得其乐。
一声汽笛响,小岛上的人纷纷回到了船上。我们的船继续前行,下一站是南邵风情岛。这时船四周的海鸥更多了。像给我们的船保驾护航似得。
南邵风情岛比小菩提大很多,细细的转一圈需要一个多小时。大船只靠岸四十五分钟。岛的对岸就是著名的双廊。我真的不知道用什么词来形容双廊。
离开了南邵风情岛行程进入尾声。海鸥也渐渐远离了我们的船。但是云彩又上来了,轻轻的就像薄纱从你的头上掠过。无声无息的掠过。
到了桃园码头我们装备去崇圣寺。和我们在一起的还有四位从西安来云南旅游的游客。她们(一位妈妈带着两个侄女和一个闺女。)没有下一步的安排,在我的建议下她们也一起去了。
这张象天梯吗?
走到塔底你才能感受到它有多高。我为中国古代劳动民族的聪明和创作力而折服。
换两个角度拍摄三塔。漂亮吧。
崇圣寺是一座非常宏达的寺院。我对寺庙很少拍摄,但是它的宏伟让我对它多拍的几张。按照规模它绝对可以在国内数一数二的。从进入庙宇到最后一座大殿要走一个多小时。如果细细的欣赏看上半天也是可能的。
从三塔出来已经五点多了。太阳西下。从云缝中透出几束光,照在苍山和三塔上很是美丽。
天龙八部影视城是拍摄天龙八部是修建的,离我们住的客栈乘车只有十分钟。影视城内还定时穿插一些表演节目。增加了一些活跃气氛。粗略的游一圈需要大约两个小时。从影视城回来我们去了三月街。三月街离影视城不远。现在的三月街没有什么有特色的建筑。全是仿制的古建筑。街两边一边是KTV歌厅,一边是餐馆。餐馆多以白族家常菜和川菜为主其间还穿插一些卖旅游纪念品和租自行车的小铺。我们在三月街吃完午饭就步行回客栈,准备前往来大理必须要去的旅游地“双廊”
双廊其实以前是一座小渔村,自从杨丽萍在这里建造了太阳宫后,名声就越来越大。这里的景色就算还可以。我们花8块钱从客栈到了上关附近的一个加油站。热情的中巴司机告诉我们在这里有去双廊的车。他们的车从这里就要去洱源方向了。这里的中巴车收费还是比较公平的。不管是当地人还是游客价格一样。我们在路边等候前往双廊的中巴车。这时来了一辆拉私活的小客车,得知我们要去双廊他要价60元,我说最多30元。他说不行。和我们讨价还价无果后慢慢的就开走了。开出十来米他下车朝我们招手。说:“来吧”。上车后他又说到前面的码头看看有没有活。于是我们的车又来到了不到一公里远的一个小港口。港口没有什么人我们停了两三分钟后就调头直奔双廊
在路上得知司机师傅姓杜,是白族人。当走到一半的路时前面堵车了。杜师傅又多绕了几公里的路躲过的堵车路段,来到北边的村口时得知我们要住的客栈离南边的村口比较近时,又把车开到南边的村口。下车时我多给了杜师傅十元钱。并要了他的电话。我要为明天去机场做准备。
说实话,我对双廊不是很感兴趣。这里就像是大一些的“后海”(北京一个酒吧,饭馆很多的旅游地方)。但是就在当天夜里我有了新的发现。第二张照片中白色的建筑物就是我们住的客栈(芝麻开花客栈)。
当天晚上天高云淡。我登上客栈三层的露天平台,无意识的抬头看向夜空。发现夜空中有无数的繁星,一闪一闪的太漂亮了。我马上回屋拿上相机和三脚架又回到平台拍摄了这些双廊夜晚的星星。镜头不是超广角的,大家就将就这看吧。
第二天我们在街上闲逛时无意发现的这个古迹。可能是唯一的古迹。
上午的时间过得很快,我们是下午的航班,中午在客栈结完账就匆匆来到了客栈介绍的经济半小时饭庄。这里的白族菜做的不错。在吃饭时结识了一对从广州来这里的小夫妻。他们和我们住在同一家客栈。也是今天离开双廊,打算去市区转转,夜里乘坐火车去昆明。我想和他们拼车一起走(降低成本),他们同意了。于是我给杜师傅打了电话。他说马上到。我们饭后就向集合地出发了。我们从环湖东路向大理发向行驶。大约一小时二十分钟之后我们来到大理机场等候飞往昆明的航班。
又回到了城市。天气冷了,人和人好像也冷了一些。转天我们去了滇池边上的大观公园。这里的海鸥真多。前来喂食的人也特别多。其实公园很大。我们只转了一小部分就离开公园了。午餐是在位于翠湖公园附近的“竹里馆”吃的。这是一家很好的商务餐厅。这里的菜很有云南特色。环境也很好。在一片竹林之中。这是我们在云南吃的最后一顿饭。当然要吃的正宗一些留一个好印象。
愉快的云南8天7夜的旅游就要结束了。这次旅行没有拥挤的人群,没有没日没夜的赶路。我们登上了雪山。下了洱海。领略了云南的风光。品尝了云南美食。结交了一些当地的人民。我想把它记录下来,让更多的人了解云南,从而喜欢上它。
谢谢阅读。。。。。。。
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