喜欢自驾的感觉：你不知前方究竟如何，但依然握紧方向向前，带着些许期待与惊喜，兴奋与不安。或许风景就在下一个转角处，旅行如此，人生亦是。
新西兰的美，最好的欣赏方式便是——在路上。
这是一场向往已久的旅行，也一场说走就走的旅行。虽然向往新西兰已久，但一直没有计划，直到今年4月，朋友说南航有活动机票套餐，毫不犹豫就预定。所以相比那些提前一年就做攻略的朋友，这是一场说走就走的旅行。
虽然随性，但总的来说，这是一次非常愉快的纯美之旅。
by漠北_以北
趁还没有遗忘，将一些有用的信息赶紧写于各位分享，希望对大家有用。适用于追求性价比的游客，土豪可以直接忽略。
1、为什么选择房车：
（1）新西兰是非常适合自驾的国家，自驾配套服务非常齐全，房车营地、公路旁观景区、公路维护等服务，让你自驾无忧。（你难于想象，即使头一晚是大雪天气，第二天公路上的雪已被除的干干净净，有黑冰的地方也会适时提醒）。
（2）自由，房车带给你的便利是其他旅行方式无法比拟的，看见风景宜人的地方，你可停车观景，甚至在其中享受美食，乃至夜宿一晚。（新西兰很多免费房车营地都建在风景区，而且多是在风景最美的地段）
（3）新西兰南岛的美在路上，只有自驾才能深度体会到它的美。
（4）省钱：我首先自豪的说下，在我们家省钱能手的督导下，我们人均13000元（如果旅行保险理赔成功，还可以再少1500）。新西兰吃、住、行相比国内比较贵，吃饭即使是吃汉堡，一天也得人民币120元以上吧，住店一天150纽币左右吧，所以房车确实性价比非常高。当然这也不完全是为了省钱，关键是吃得好，新西兰食材一流，加上自己的烹饪，享受。
2、关于机票：我们订的南航套餐（奥克兰含税往返机票+ 4晚四星级酒店，4799元/人)，有两点建议给各位：
（1）国内除上海、广州外，都为转机，国内的航班经常延误，所以建议两段航班之间的时间预留充足。本人深刻的教训：成都——广州——奥克兰，结果成都——广州航班延误了5个小时，到达广州机场后，基本是狂奔上的奥克兰飞机，行李也因此也延误。
（2）乘机记得一定随身携带几件适合新西兰天气的衣服，以防遇到行李延误无衣可穿，尤其是南航。（我们的行李延误了50小时，结果回广州机场投诉时，遇到两位去澳洲的，15天行程归来行李都还没有找到）。
3、关于行李托运：
（1）不要图省事将所有行李托运到一个人头上，有几张票就办几个托运，因为一旦发生行李延误，赔偿是按行李托运办理人头来赔偿，切记切记！另外，保险是有必要买的，保险赔偿也是按行李托运人头赔偿，如果只办理一张托运，即使两个人都买了保险，也只能理赔一份。
（2）如果发生行李延误：首先到取行李的旁边的航空公司柜台登记，让他帮忙出具行李延误证明（理赔凭证）；再次，在航空公司的各个平台（电话、微信）投诉；最后，回国后继续投诉。也许国外的航空公司不需要这么折腾就可以理赔，但如果你遇到南航，就只能这样，反正你投诉的越多，追得越紧，行李就越早找到，理赔也越早到账。
4、关于购物：奥克兰、基督城是不错的购物点，品种齐全，价格相对便宜，合适的话就在这两地购买。皇后镇物价比较高，奥克兰机场免税店东西不多，保健品和化妆品居多，价格并不低。
5、关于上网和手机通讯，我的建议是，不要租wifi，南岛信号差，租了wifi也用不起，直接在奥克兰机场买手机卡（49纽币，活动价39，120分钟通话，2G流量，200条短信），建个热点都可使用，完全够用，我们2G流量，回国还剩1G。
6、关于省钱：首先当然是选择房车，可以简单比较下，我们的房车是Maui的（算中高档的），165纽币/天（含全险和异地还车费），营地费17纽币/人，加起来差不多200纽币。在皇后镇酒店遇到一位同胞，租的小车，全险一天120纽币，每天住宿费150纽币，不算吃饭的花销也比我们多了70纽币，关键是玩的也不是一个档次，他听了我们的旅途描述，满眼的羡慕啊，发誓下次一定租房车。
7、最后啰嗦提醒下：记得带插板、拖鞋、指甲刀，冬季去南岛需要做好保暖措施，最好买点润肤乳，防止手脚皲裂。
才还完信用卡，以下就是我们的全部花销(不含个人购物)，不是按日程和项目，就是单纯拉出信用卡账单加700纽币现金（包含了所有旅行费用），供各位参考，绿色部分是我推荐的项目，非常棒！
对于这个花销，我很满意，比起当初去马代还省，而且是在没有太多规划的前提下。当然回过头来看，还有几点可以改进：1、我们本来是四人出游，后来两位临阵脱逃啦，如果他们能一起去的话，租车和营地费用可以再节约不少。另外如果原地还车，可以节约200多纽币。2、南岛回北岛的机票，由于遇到新西兰寒假高峰，价格贵了一点，建议大家提前购买。3、行李延误的赔偿，如果分开托运可以按人数理赔更多。
1、关于房车驾驶的难度：之前无论是看游记还是QQ群里交流，大家的描述都是不容易。但本人体验后的感觉——so easy。考虑租房车的人，应该都是有几年驾龄了吧？国内的路况这么复杂都可以适应（人多车多），新西兰驾驶就更不用怕了，因为新西兰人的驾驶素质比国内确实高了很多，大家都按规定开，感觉比国内还轻松。
2、行驶要诀：
（1）熟悉交规，特别是过环岛的规则，你需要熟悉且适应让行规则。
（2）过城镇时切记按规定提示速度行驶，城镇口多有电子测试器。（当然，其他路段也最好不要超速，两人房车可以开到100，四人房车只能开到90，新西兰有些路段道路很直，车辆少，不知不觉就会超速，要自觉哈）
（3）过弯减速，提前预判路况和路线，急刹车和急转弯都比较危险。因为房车重心高，惯性大，制动距离也比小车长，出行时请提起规划好路线。
（4）新西兰弯道都标有规定过弯速度（非常科学），过弯不要超过此速度。
（5）房车的手刹不像我们小车那样方便，有时候随手不一定能松到底，每次松手刹的时候需要注意下。
（6） 胆大心细，宁慢勿快。
（7）副驾人员也请熟悉交规、路况、导航，做好提醒工作。
2、关于每天的行程规划：网上各种推荐，我觉得根据自己的时间和喜好，量力而行，房车自驾，一天的极限应该是350公里，超过这距离，辛苦而匆忙。
3、行程规划时，最好能原地还车，这样可以省一笔异地换车费。
4、取车的地方可以淘到很多东西，咨询柜台后自己去选。（电饭煲、油、盐等）
5、关于加油：新西兰大多数加油站都为自助，所以自己加的时候一定看好油枪。房车是加黑色枪（柴油）。实在操作不来，也可找柜台收银员帮忙的，不用不好意思。，另外，大一点的加油站一般都有废水排放点和新鲜水加水点。
6、关于房车租赁：新西兰的房车公司主要有KEA（新车，价格最贵）、Maui（3年以内车）、Britz、apollo（较便宜）、jucy（较便宜），apollo和jucy价格相对比较便宜，车龄要老一点，车多为日本车，其他几家多为奔驰和大众车。我租的Maui的两人房车（大众），也在停车场看了其他几家的车，感觉新旧从外观看差不多，至于车况3年车和4年车差别多少你也未必可以体会，所以我觉得不必太在意车龄这个问题，根据自己喜欢和人数、钱来选车。
7、关于导航寻找营地，建议大家下载一个Maui的APP，各种营地（收费和不收费）都标明的很清楚，而且导航也比较方便。我住了1晚top10，6晚holidy park，感觉都不错。
8、充分利用营地柜台和iSite的功能，新西兰的旅行咨信服务做得非常到位，从路况预告，到娱乐项目咨询都可以提供全方位服务。多问多看，有意外收获。
9、其他：新西兰旅游局上面能找到你想要的一切，景点介绍、房车公司介绍等都能找到。
7月3日下午16:30，飞机到达奥克兰机场，蔚蓝的大海和绿绿的草地，符合想象中的新西兰。
天气小雨，由于行李延误，心情也如天气一般阴郁。在机场行李查询柜台作完行李查询登记，出关在机场候机厅购买了当地手机卡（39纽币，120分钟通话，2G流量，200条短信）。到达酒店已是下午6点，但奥克兰天已全黑。
酒店前台的服务员是一位台湾美女，听说我们行李延误，很是同情，并告诉我们，10件行旅延误事件，其中9件可能就是南航的。当时就震惊了。找她打听了一些附近的超市、景点的信息。
办理好酒店入住手续后，就去这家超市买了洗漱、零食、水果。后来比较了下，countdown算新西兰超市里面性价比比较高的，而且24小时营业。另外，countdown购物满40可以获得z和gull两家加油站优惠券，记得哦
原本以为倒时差需要很久，结果第一晚睡得很好，虽然房间临街，但很安静。第二天一早就醒，状态不错，于是计划先在奥克兰随意闲逛，先熟悉下环境。
首先来到海港附近的一个商业区的早市，有中国、南美的各种小吃，味道不错，早餐搞定。
女人到哪里都想逛街，所以吃完早饭就近陪老婆逛了附近的商场，还不错，人少东西多
逛完商场就顺着海港随处走走
海港边的一个群众健身馆（我如此理解），开放式的。两位帅哥下的象棋，霸气侧漏啊。还有乒乓球和一些毛利人的游戏器材。
海港逛完，来到了地标天空塔，刺激的项目看了看，还是算了。上塔需要买电梯票，26纽币，权衡一下，订了6号的塔顶午餐，事后证明非常英明，五颗星推荐。
逛完天空塔，来到了奥克兰的艺术馆（免费），在此可以了解到一些新西兰的历史文化。
艺术馆预留一处供小孩填画，居然有不少中国小朋友作品。
艺术馆后面是一个公园，一群老年人在这里练舞，奥克兰坝坝舞
随步走到奥克兰大学看了看，别人家的大学图书馆，好空啊
今天行程安排很丰富，早早起床第一站来到了mission bay.风景不错，很多当地人也在此跑步，遛狗。可惜风云突变，于是躲了一会雨，打算边走边玩走去天空塔吃午餐。
走过这道湾，突然又是狂风暴雨，幸好一辆公交车给我们停车，搭车回了海港。（奥克兰天气多变，出门一定带伞啊）
到了海港距离午餐时间（12:00）还早，随处逛逛，订了一个下午3点半帆船出海项目。
等了几分钟，准时开饭。特别介绍下这个午餐，感觉超值，味道不错，风景超级棒，视野超好，一小时餐厅旋转一周，中午人不多，基本都可以坐靠窗，五星推荐。（点餐，一道前菜、两道主菜、一个甜品，98纽币）。相比只是登塔看看，两个人也要50纽币（电梯票好像是26纽币/人*），超值！
吃完午餐，慢慢逛到海港。时间到，准时出海，一船9位游客，提供饮料和零食。
第一次扬帆起航，感觉超棒！
出海湾后，每一位游客都可以来体验一下驾驶帆船的乐趣，看看这位驾驶员，是不是萌萌的。
雄伟的跨海大桥，亮点是上面的蹦极项目。
回望海港，算是告别奥克兰，明天一早出发去基督城，期待已久的南岛自驾终于快了。北岛的四天，比原来想象的愉快，没有规划，随性而游，体会奥克兰的宁静生活。个人认为奥克兰是新西兰最适合居住的城市，繁华而不喧闹，现代而不失自然，四季如春，冬季的气温也在15度左右，非常舒适。
航班准时达到基督城，南岛天气比奥克兰可能要低10度左右，不过天气还是很好。费了一点点功夫才找到maui的接送车，到达取车点。填了一些表格就可以提车了，提车时有工作人员给你讲解车子基本使用方法，你可以把手机视频打开录像，一是可以录下她的介绍，以备需要时看看。二是可以录下同她一道检查车况的证据，以免产生不必要纠纷。（虽然事实证明这是一个诚信的国家，但录下还是留个保险）。
这次陪伴我们的小伙伴
关于房车的驾驶，我个人感觉真的不难。1、上车先熟悉灯光和雨挂器开关，这个很重要，不懂可以让他给你演示下。2、导航让工作人员帮你调试好再走，我们的导航仪反复换了2个。3、房车有自动定速巡航功能，工作人员说表达太复杂，让我不要使用。我是自己琢磨会的，使用很简单，不过我觉得在平原地带还是可以使用，省的一直踩油门。4、取车点旁边的场地足够宽，可以试车，但我没有试，直接上路，至于右舵，大概半小时就适应了，总之熟记交通规则，尤其是过环岛的规则（环岛很多），刚开始时慢点就OK。
提车后直接开到就近的一个countdown买菜，注意，经我比较，基督城算是新西兰物价最低的地方之一吧，而且品种齐全，购物的理想地，可以多买点，包括想带回国的东西。
总的来说，蔬菜很贵，肉相对比较便宜，所以牛排、羊排、鸡肉可以多买点，品质也不错。总之塞满房车冰箱吧
没有郫县豆瓣的时候，老干妈必不可少。
买完东西，时间已是下午4点，在停车场旁边吃了一个汉堡就赶紧匆匆赶往蒂卡波Holiday Park，223公里。一路向西，由于取车第一天，行驶比较保守，赶到蒂卡波时天已黑。注意一点，自己速度不快时，尽量靠路边行驶（但不要压人行道和自行车道）以便其他车辆在合适的地方超车。
到营地安顿好，吃完饭后，虽然很累了，但到了观星圣地，无论如何还是得去看看星空。由于天气寒冷而且时间比较晚 了，遗憾放弃去好牧羊人教堂拍星空（遗憾之一）。
在营地里拍了一圈星空（第一次拍星空，请谅解），还是很满足了，记忆中还是小时候看过如此灿烂美丽的星河。大爱！
清晨起来，到营地周围走走，静谧的Tekapo湖清晨，只有几只野鸭在水中嬉戏。
今天目的地是库克山，所以吃完早餐，即刻离开营地。首先还是到小镇的地标——好牧羊人教堂去瞻仰一下。教堂内有禁止拍照的标示，只能在外拍两张便走。
Mount John天文台是观蒂卡波小镇和湖的绝佳点。山上还有一个Astro Cafe店，用餐观景应该不错，因为我们是房车，所以就没有去咖啡店，直接在车上做的午餐。
在Mount John用完午餐，就直接导航到库克山。大部分路就是沿着Lake Pukaki走，沿途风景美呆了，所以我说照相机拍下的景色永远不及眼睛看到的百分之一美，最美的风景是双眼看到的。
进入库克山，彻底感受到南国之冬千里冰封万里雪飘的白色世界。
这是住过最冷的一个营地，所以头一晚也没有出去拍星空，一早起来决定到营地边的湖边拍几张。
拍照完毕准备出发，今天的目的地是Wanaka Lakeview Holiday Park，行程178公里，看来不远，但要翻越积雪的山区，个人感觉算是整个行程中，驾驶最辛苦的一天。
沿途的风景依然美丽
中午刚好赶到high country salmon，买了一大块新鲜三文鱼，品质一流，超值！随后几天：顿顿生鱼片、三文鱼烩面、煎三文鱼。吃爽了
距离三文鱼场不远的地方（出门往库克山方向走几百米）就有一个房车免费营地，类似于公园，临湖风景很美，所以选择在此做午餐。
煎三文鱼和生鱼片，美味！
吃完午餐，继续赶路。风景在路上！
路旁湖泊中，两只悠闲的黑天鹅
有一段山区的路有积雪和黑冰，需要注意，按规定限速行驶。需要注意的是，新西兰每个弯道标有合理过弯速度，按规定行驶，非常安全。有冰雪的地方，地面都铺有小石子，当有碎石打响车底的时候，就相当于提醒你减速慢行。
翻过山区，看到绿绿的草地，瓦纳卡已不远
早上出发先沿湖向西走了几公里，看了几个观景点。
到了瓦纳卡，迷宫是必去的地方。
游览完迷宫，在湖边找了一个观景点作为午餐地。（新西兰的旅游地图做的很好，观景点、免费营地等等都标注非常清楚）
用完午餐，在哈威亚湖边找到一家holidy park营地，周边环境非常棒，远离城市，适合晚上拍星空，于是决定晚上住这个营地。看好营地后就往Makarora方向开去，往返差不多80公里，这一趟感觉非常值，瓦纳卡湖和哈威亚湖都尽收眼底，穿行在两湖之间，那种感觉你可以想象。
晚上回到营地，由于地处湖边远离瓦纳卡镇，这个营地很僻静，整个营地当天晚上只有3辆车，建议各位到瓦纳卡的同学可以考虑这个营地，紧靠湖边，宁静自然。
最原生态的营地，四周基本无灯光污染，非常适合拍夜景。
宁静的清晨，本想去拍日出，结果月亮还没有回家。
湖边的桌椅已被霜覆盖
拍完日出，收拾出发，今天目的地蒂阿瑙top10营地，顺路去看看箭镇华人区。注意一点：瓦纳卡—箭镇有一条山路，房车是不允许走的，这个租车时房车工作人员强调过，所以我也没有冒险去走，听说那条路很漂亮，不过6号公路也不错。
中午在快到克伦威尔的地方找了一个停靠区（有点像乡村公园）做饭。提醒下，出瓦纳卡的口子上有个玩具博物馆，值得一去。我是开快了跑过了，遗憾！
下午一点过到达箭镇，确实是个小镇，不大，但游客不少。在小镇逛了一会街，就到中国人必去的华人区参观。
淘金华人居住的房屋，可想当初的艰苦。
离开箭镇已是下午两点半，路过皇后镇马不停蹄继续赶路，出皇后镇6号公路就沿着瓦卡蒂普湖前行，传说中的最美公路名副其实，只恨时间不够，走走停停到达蒂阿瑙已是黄昏。
在营地停好车后就到蒂阿瑙镇上去买菜，这算是见到最冷清的一个镇，晚上不到八点街上基本没有人了。因为峡湾的路才开放，iSite的工作人员建议我们不要自己开车去，所以头一晚在bookme上预定了去峡湾的套餐（汽车+游轮+午餐），两人184纽币。
到达了著名的瞭望台，出现在无数游记中的路标
今天是行程最长的一天，差不多400公里，而且下午4点前必须还车，所以时间紧张，早上7点就从营地出发。现在看来，这一天的辛苦还是很值得。
赶着月亮出发
因弗卡吉尔应该是南岛比较大的城市，如果有时间可以逛逛，我们今天行程很紧，就在车上游览一圈就即刻往皇后镇赶去。图是我们午餐地，一个公墓旁边的公园
下午3点半准时赶到了还车点，和陪伴七天的小伙伴告别！
关于还车点我补充一下：1、租车时你可以选择满油还车或者先在租车处购买一箱油，出于节约考虑，一般还是选择满油还车，还车点附近都有加油站，加满再还很方便。2、还车时要求将废水排放完，很多人可能担心不好找地方，其实还车点就有排放废水的地方，直接开过去就行。
乘公交车到皇后镇市区，酒店很好找，环境不错，依山观湖。
办完入住就去镇上吃饭，网上团购了这家墨西哥餐厅，份量太足，味道也不错
早晨一早就坐缆车上山，买的缆车+滑板车套票，定了山顶午餐。
山顶的挖掘机，蓝翔无处不在啊
坐缆车上山坐滑板车，还是很有意思。有种卡丁车的感觉，过弯玩点飘逸还是蛮刺激的
山顶的午餐还得排号，12点准时开饭，建议各位去的时候可以11点过就去，先拿号。
靠窗视野极好，可以一边欣赏蹦极，一边观皇后镇全景，一边品美食。
边吃饭还可以看悬崖蹦极，看着就心惊肉跳
午餐后本是计划去坐滑翔伞，但风太大，空中项目都关闭了，非常非常遗憾，只能去镇上的公园逛逛。
今天是在新西兰的最后一天，中午2点的航班到奥克兰，所以早早退房将行李寄存在宾馆前台，团购了一个在镇上滑冰的项目（10纽币，比国内还便宜）。
滑冰场10点开门，所以先去湖边公园走了一圈，再看看皇后镇。
到滑冰场的时候只有一群小朋友在上滑冰课，游客场地就我们两个人，包场的待遇啊，以前从来没有滑过冰，偷师旁边的小朋友培训班，摔了三次，居然学会了。
从冰场出来，遇见彩虹，可惜没有长焦。
没有完成滑翔伞是本次旅行的遗憾之二，临走时照下一张别人的滑翔照纪念下。
坐公交准时到达机场，拍下机场毛利人雕像，告别皇后镇
雪山环抱的机场
机上回望皇后镇，可以想象在瓦卡蒂普湖上跳伞的感觉，不舍！
皇后镇—奥克兰的航班上，再次俯瞰南岛大地，无数的雪山与蓝色的湖泊相间，或许其中也有我走过的路、看过的景，回想这10多天的旅行，愉快而值得回味。新西兰就如一幅静谧的画卷，画中有深蓝而平静的湖、广袤无边的草地、灿烂的星空，这些都值得你静静欣赏、品味。同时作为地球上最后一块被发现的主要大陆，独特的地理、生态环境，也值得你驰骋其中，深度体会它的雄奇、广袤、狂野。
新西兰，画中的国度，我想我还会再来。
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