骑行路线：叶城-南京矿区-库地-204道班-301道班-三十里营房-大红柳滩-591-死人沟-松西村-多玛乡-班公湖-狮泉河-江步村-冈仁波齐山-霍尔乡-马莜桥检查站-帕羊镇-老中巴-拉藏乡-萨嘎-卡门巴-岗噶-珠穆朗玛峰大本营-白坝乡-拉孜县-日喀则-江孜县-浪卡子-拉萨
行程：2860km
时间：2016年7月20日——2016年8月20日共32天（骑行30天，一天在狮泉河办理边防证，一天在冈仁波齐转山）
一片文章说：为什么从西藏回来，我却依旧俗不可耐？当然我也是一样，这次回来四个多月了，依旧过着今天复制昨天的生活，明天粘贴今天的生活，想想我为什么要去西藏呢，是因为“说走就走的旅行吗”还是“生活不只眼前的苟且，还有诗和远方”，“净化心灵，感悟人生吗”，呵呵我也不知道，只是想出去看看，看看不同人的生活方式，有一颗在路上的心，喜欢在路上的感觉.....
之前在2015年7月15号，坐上火车去了拉萨，没想到时隔一年，我又去了一次，这次是单车。最初的原因也许是看了一部《转山》电影，想着骑着单车到拉萨，当时也就是你想想，2015年坐车反走川藏线从拉萨到成都，一路上的见闻对我还是有影响的。当时看到许多骑友在川藏线上骑行，好佩服他们，有了最初的想法，8月回到哈密，10月买了自行车，没事了就在哈密周边骑行，在2016年来临之际，我许下了新年愿望，第二个愿望就是骑行新藏线，必须完成不能放弃。这也许就是我骑行新藏线的原因...........
曝光15分钟所拍摄的的星轨
川藏线上的勇士
2015年纳木错的星空，和一个哥们拍到凌晨2点多，还有还有点高反，冻成狗了，第二天早上5点30又去转山...
2015年川藏线上看到到骑友，也是我骑行新藏线的一个导火索.......为他们点赞
说说新藏线吧，官方的说法，我就不赘述了，自己去百度，我提供下一下个人的骑行经历
一、骑行前的准备？
第一是有辆自行车，我的自行车是捷安特atx750，入门级单车，也许运气好吧，2860公里，没出过问题，没有爆过胎；第二就是要练习骑车，哈密这边比较冷，我是从4月开始练习骑车，一个周末出去拉练100多公里，选择爬山的路比较多，因为新藏线几乎每天都要爬打达坂，出发之前拉练有1600多公里吧。
二、装备
1.战车，不得不说我对车就是个小白，什么都不懂，那是就随便买了一个捷安特750山地车，捷安特车挺好的，我和队友去买车，就告诉老板预算，老板推荐我们就买了，我队友的车就是出发前6天买的，捷安特720，一路上没有出现任何状况，包括爆胎。不过建议还是买好点的车3000以上都没有问题，切记不要买杂牌车，后来遇见的一个队友买了个冒牌的美利达，是美大行，标志太像了，被黑心，老板忽悠了，结果飞轮一直掉，一路上根本没法骑，后来中轴又出现问题，然后就把车送人了...
2.修车工具，多功能 补胎套装：补胎片、胶水+金属撬胎棒+便携式高压气筒+备用内外胎若干（我带了一条外胎和内胎，都没有用到，主要还看运气）。 刹车线、润滑油+内六角套装+截链器这些就够了，我倒带了不少，结果发现根本不会用，也没用到。
码表一枚，出发前请确认电力充足；电筒， 坚固货架一枚+多伊特高威驼包+绑带（出去了才发现经常骑车的都用高大威驼包）。高大威确实好用，又大又结实。
三，衣物。
魔术巾+头盔+帽子+墨超+手套（半指与厚手套各一，尤其是厚手套，必备！）+袜子。
冲锋衣一件+抓绒衣一件+长短袖速干衣各一件+鞋子最好是徒步鞋一对+拖鞋一对。拖鞋乃涉水神器带上还是便些。
特别说明一定要带雨衣，八月的西藏会天天下雨的，我就是没有带，后来去狮泉河买了一件，很实用。
四，户外装备。
帐篷+睡袋+防潮垫。露营三件套，请都要带上，最好选择质量好，轻量化的产品，我的帐篷是牧高笛雪地帐，挺好的。需要特别说明的是：睡袋一定要好，虽然是7月末8月初，我用的120多元睡袋睡起来冷个半死。这些装备必须重视，因为新藏公路通车后，叶城到狮泉河段的工棚和道班会撤走绝大部分，这意味着你很难找到舒服的地方借宿了。露营装备在狮泉河之后就用不着了，因此可以在狮泉河寄回家，以减少在后半程的负重。
碗具+打火机+军刀，可选炉头+气罐子。打火机用途宽泛，最好是防风打火机，军刀也是户外防身必备；如果你喜欢烧热水，在路上煮饭，也可以带炉头，我的是火枫炉头，京东上买的，气罐是在叶城买的30元小罐+75元大罐，两个人用。
五，个人用品。
毛巾+牙刷+牙膏+洗发水……。旅行套装听说过没，带上一套吧。
外置电池+排插+各种备用电池+充电宝。电子产品的话，能少尽量少。排插在很多乡级住宿点能发挥作用，因为现在2016年，好多地方还是限时发电，插孔更有限。拍照用单反相机+手机，我的队友比较牛，无人机+gopro+单反+手机，个人喜好而定。
药品：感冒药+拉肚子药，高反的可以带红景天。我在骑行之前去过拉萨，没有高反，就没有任何预防措施了。
身份证、边境证（没带也没有关系，可以在叶城办提供省份证就行了，叶城在白天鹅宾馆旁边，办理很简单。到了狮泉河在办一个，不过狮泉河办理和麻烦，要来回跑，记得能写的地方都要写，我当初没想着去珠峰就没有写，后来又去了，不过运气好吧、好吧，也顺利到达了，态度一定要好）、银行卡、现金，就不用说了吧，这类物品必带，
攻略就用户外探子很实用，我除了码表记录历程，每天还用黑鸟骑行记录每天所走的路。
六、托运自行车
我去的时候走的中铁，从哈密到叶城4天，直接下了火车车，回来时，走的国通慢了点，不过很便宜，拉萨拖到新疆哈密比韵达要便宜150元。
这次骑行是我和队友浩子一起的，他也是个传奇，之前没有怎么骑过车，快放假了，和他随便一说，他就决定和我一起骑车到拉萨了，然后开始网上买装备。2016年7月14，陪他去买了自行车，然后试了两圈，就把新车拆了，和我的自行车一起托运到叶城。2016年7月18日早上坐火车车从哈密到吐鲁番，再转车到叶城，说来也巧，就在上火车的时候我看到几个人带着自行车头盔，我上前一问，他们也是骑行新藏线的，于是在火车上，本来是我两个人骑行的，现在变成了6人小分队，后来才知道他们都是大神，都骑过川藏线，而我两个小白第一次骑行就选择了新藏线。
19号早上到达叶城火车站，在新队友的帮助下，我和浩子装好了车子和行李，前往住的地方白天鹅宾馆，据说大多数骑友，都从这里出发......
到达叶城，入住白天鹅宾馆，开始调整车子，在大神们的帮助下很快就搞定了，然后就是办理边防证，我和浩子来时没有办理，好在就在我们住的宾馆旁边，很快就办好了，接下来就是吃饭购买物品。叶城吃住都比较方便，可以体验一下新疆特色小吃，抓饭烤肉了。吃饱睡好，准备20号从0公里出发。
2016年7月20日，叶城（K0 海拔1365）— 柯克亚乡（K62）【午饭】－南京矿区搭帐篷露营，93公里海拔爬升1302米。
所带物品：4L水上路+一顿晚餐的食材。今天的路是全程柏油路加缓上坡。出0公里大概30公里之后就是一片茫茫大漠。骑行62公里到达柯克亚乡。这里是比较好的午饭地点，也可以为下午的骑行补充物资。出普萨21公里，一路缓上坡，到达南京矿山，第二天翻库地达坂也比较轻松。
一行7人准备出发，从白天鹅宾馆到达新藏公里0公里处大约3公里多，
吃饱了，开始从0公里出发...
第一天比较好走，边走边玩，队友昊哥拿出了他的无人机，开始航拍...
出叶城62公里到达可可亚乡，午饭也就在这里吃了，有拌面，抓饭，凉皮很实惠，为了骑行方便我和队友剪了板寸和光头...
出柯克亚乡10公里起伏缓上到达普萨村，这里可以休息，毕竟7月的叶城还是很热的，大约下午5点多我们出发，21公里缓上+爬坡到达南京矿山，也是我们的宿营地，由于前天有队友在南京矿区大院住宿，晚上出来被狗咬了，那里也不让我们借宿，无奈只有在矿山大院外边安营扎寨，还好外边有一大片适合扎营的地方，还有个房子能提供饮用水，于是开始了搭帐篷，做饭，煮茶喝...
还浩子煮面吃，加上胡萝卜和香肠就美味了，今天轻松完美的骑行就结束了。
7月21日，早上自己做早饭吃过，9点出发，今天要翻过新藏线第一个达坂“阿卡孜达坂”，也是海拔最低的一个 3150米，今天的路况不是很好，好多路面被大车压得坑坑洼(洼的，还要爬坡，好多大车....途径阿克美其特村（K100）―阿卡孜达坂（K111.5）－阿卡孜道班（K127）【午饭】－－库地（K160，海拔2970M），里程：67km晚上住旅店。
浩子第一个到达达坂，成了明星，路过的行人都要和他合照，他也来着不拒...
队友墨姐，也顺利到达达坂
15km下坡路段到达阿卡孜道班，没有吃饭的地方，午饭只有吃干粮，新疆囊陪蘸酱黄瓜
吃完午饭继续出发35km平缓起伏路段到达库地达坂，库地为小乡村，村中是兵站，吃住还方便，洗了衣服，不过不能洗澡，住宿30元每人。在这又遇见了几个骑行的，他们前天翻阅麻扎达坂，后来高反了，又返回库地修整，准备第二天一大早继续...
7月22日，很早就起床了，因为要翻跃麻扎达坂（海拔4969米）据说难度很大，很不幸运今天下着小雨，我和浩子还没有带雨衣，早早的吃完一碗面，就等着雨小了再走，9点多冒着小雨出发，出村要检查边防证，最终没有翻阅麻扎达坂，在204道班露营，全程48公里
中午，雨也停了，实在太饿了，加上爬坡，就在路边煮起泼面吃，泡面陪囊饼子还是很美味的...
下午6点到达204道班，这是一个废弃的道班，今天就在里面露营了，我和浩子先到，队友陆陆续续也到了
今天的晚餐还是很丰盛的，墨姐煮的豆奶，面条，各种零食，花生米，花茶，关键还有二锅头，房子哥带的茶炉，竟然还带了酒杯，虽然外边下起了下雨，后来飘起了雪花，屋子的帐篷里面还是很温暖的，今天是手机是没有信号的
墙上有好多驴友、骑友留下的涂鸦
7月23日，吃过早饭，10点出发，
在上起来山上已经是白雪茫茫了，取水做饭去
终于上到麻扎达坂，也许是景色美丽，2个小时就上来了，浩子更加牛，1个小时40多分钟就上来了，在这里我们将和我们的队友分开，他们当中出现了高反，有的体力不支，而我和浩子只顾一直跑把队友远远地落在了后面，在达坂上很冷，过了一会力行也上来了，不过他的膝盖好像拉伤了，由于手机没有信号，也无法与其他的队友联系，于是我和浩子，力行，先下达坂前往麻扎兵站，24公里下坡路段，不过坡度很陡，更要命的是路上很多坑，一定要注意安全。。。
下坡路段，注意安全，据说麻扎下坡路段，有道路前往世界第二峰k2,不过我们好像错过了，在麻扎兵站旁边有板房，能发现吃住的地方，老板也挺好的，当时抽烟打火机打不着，老板送了我们高原打火机，就是以前装火石的那种，我们在这里吃了家常拌面，味道还行，量也还行，吃晚上13点左右，在这里我们遇到了在库地的骑游阿楚（我们将骑车到珠峰），，他是前一天打车过来的，还要修整。此时力行决定留在这里修整，而其他的4名队友还没有到，手机也无法练习。我和浩子作了不明智的选择，抛弃了队友继续前进，到前面的道班。
也许是吃了拌面的缘故我和浩子，从麻扎兵站出发，一发不可收拾，直接过了黑卡道班，到达301废弃房子，当然这里的路是不好走的，有20km缓上路段+3公里起伏+9公里盘山，到达301铁矿废弃房屋，他的位置非常隐蔽，最后我两个也接近崩溃，担心找不到废弃房屋，是不是攻略有误，好在浩子准备放弃的时候，房屋出现了，到达时已经20：30了今天完全没有按攻略走，干了95公里左右，
8点半的新疆天还没有黑，在301废弃房屋，我们又遇到了新的队友，一行7人，他们已经躺下了，还好还有地方住，我们在废弃房子里搭了帐篷，开始取水做饭吃，吃过晚上就早早的睡了，明天还要继续.....
今天将骑6公里的盘山碎石路段，这也是新藏线仅有的搓板路段，同时翻阅黑卡达坂海拔4941KM,最后达到三十里营房。
早上9点半起床做饭，不得不说这里还是很冷的，帐篷里面全是露珠，我们起得比较晚，加上做饭，其他队友已经出发了，10点36分，从301出发，走了一公里就是传说中的碎石路，用1带1前进.....
大车经过尘土飞扬...此时最担心的是车子爆胎....
浩子在远眺，有的路段仅容一辆大车通过。。。。
还有几百米就到达达坂，看一下走过的路，还是难度挺大的，全程没有推测，一直骑上来，高海拔骑车调节呼吸很重要，最艰难的时候，大概走100米，就挺下来大口呼吸20次，然后继续骑，大口呼气，缓慢呼气，也不知道吃了多少灰尘。。。。
之后的队友唐强
之后的队友，回族小帅哥，小马。达到达坂昨天301遇见的队友还在后边，有的基本上推车前进，加油....
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j今天晚上天气比较好，新藏线第一次看到了漫天繁星。。。，远处还有雪山，
全天手机没有信号，全程逆风，翻康西瓦达坂海拔4256米，途径康西瓦烈士陵园
早上早早的起床，吃过早饭，8:30，队伍一行人从三十里营房浩浩荡荡出发，出十里营房45km起伏路段到达兵站
兵站
新的队友，萌萌，骑完了新藏线
下康西瓦达坂10km下坡，到达康西瓦烈士陵园，路口，开始遭遇大逆风，尤其是前往陵园的2km，风非常大，骑上去是不可能的，唯有推车前行，也要瞻仰烈士
终于上来了，给烈士敬了三只香烟，继续出发，下康西瓦烈士陵园的路，顺风大下坡，我们的大明车速到达了80km/小时，都味道了刹车烧糊的味道了，非常危险，切勿效仿
出烈士陵园，2km到达康西瓦道班，侧风很大，不过道班太干净了，一路上经过好的废弃道班，午饭就在这里解决了，打起火炉吃饭了。
出了道班又是大侧风，50kmj几乎没有挺，碎石尘土飞扬，艰难骑行了好久，终于在8点钟到达大红柳滩
入住四川旅游之家，这里有好多骑友，晚上吃的鸡蛋面还行，可以充电，不能洗澡，这里是进入无人区前的最后一个补给站，在此处要备足无人区的补给品
7月26日，在大红柳滩吃过早饭，8:40出发，今天是一起出发人数最多的一次，浩浩荡荡20号人一起出发，要翻越奇台达坂海拔5170,米，天气变化快，大风四溢......
出大红柳滩24km上坡路段到达509道班+4km陡上+18km起伏上坡+2km陡上到达奇台达坂，午饭就在达坂上吃了，鸡腿+面包+八宝粥，看着要下雨了，就赶快下达坂
活动板房在公路不远处，可以看到，到达板房已经有一个人住下了，是反骑的，聊了几句，我和浩子就找了一间房子搭帐篷住下，我们房子的门封的很死，真心害怕无人区有狼。8点多到，煮饭吃过，手机完全是没有信号，我和浩子早早就睡觉了。
早上做完饭吃过，9点左右出发，今天路程较长，全程高海拔，难度较大，沿途无补给，踏入西藏界。一路上景色很美，可以看到野生动物，尤其是死人沟，天气变化迅速，景色秀美。。。。
下午四点，我和浩子进去新疆西藏界，两个人玩起了自拍，他拍，终于进入西藏了，想想这是第二次入藏，也很是激动。
野生动物也多了起来，藏羚羊时时出现
过交界处，10km缓上+3km平缓+8千米上坡，到达一个无名垭口海拔5323，过了无名垭口1km就看到死人沟，呵呵，一定要在死人沟睡上一觉，死人沟景色还是很美的。
我想不通为什么叫他死人沟，多美的景色呀
下午7：30左右到达死人沟，前面有一个安监站，要查边防证，最好当天就去查，第二天早上会好多人的，我们就是当天下午去查的，这里没有吃的，查证的时候刚好边防战士开饭，想随便混个饭吃，无奈，他们都不够吃，我们只好放弃，安监站也就是死人沟边有一个活动板房，提供住宿，卫生超级差，有9个床位，入住每人50元，房子严重漏水，被子很难闻，几乎没人管理，但是你住一定会会有人来收费的。
当时天气很好，湖边还有几个骑友开始扎营，我和浩子决定在湖边扎帐篷，露营，所谓夜宿体验死人沟。其实这个决定是很不明智的，由于我们选的位子不好，帐篷下边是排水沟，这里天气说变就变，当进去帐篷开始刮风，我们也没有管他，大概9点多，开始下雨，接着下雨，不妙的事情发生了，我感觉谁从帐篷下面流过，赶快出来看，帐篷外边已经有好多积雪了，这样住下去，就不是玩了，是在玩命，好在活动板房离得你远，我们赶快把行李搬进帐篷，把帐篷拆了，带进房子，雨夹雪已经把衣服淋湿，此时活动板房已经住了6个人，还有一个是在湖边搭帐篷的，他的帐篷直接被雪压塌了，不过还有两顶帐篷他们一直在湖边，由于他们经验丰富，选址好，还挖了排水沟，他们安全住了一晚。进去板房发现手机掉了，呵呵，接下来打着手电在外边找手机，还行，找了两侧最终找到了，在板房已经8个人了，板房里有个火炉，很暖和，烤烤食的衣服，另外的人在煮饭吃，他们是晚上冒着雨到达，衣服也淋湿了。晚上听着狼叫声和狗叫声入睡，今天折腾的真累。。。。。
晚上遭遇雨夹雪
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今天从死人沟到松溪村（松溪村是进藏第一村，全村规模很小，有吃住的地方，有商店，有电），全程57公里，全程在海拔5000米以上飘，我们在前面骑车，后面雨再追，到达达坂时下起了冰雹，从此也进入了雨季，几乎天天有雨。今天翻越两个达坂，没有地方吃饭，途径龙木措，景色很美。
早上起来死人沟的景色无权不一样了，天气放晴，山脉被白雪覆盖，顾不上收拾行李，就跑到湖边去了。。。。
好喜欢着温暖的阳光，晒衣服呀，晒帐篷。。。。
山上被白雪覆盖
自己煮了黑芝麻糊，简单吃过，收拾行李，11点出发，蓝天白云间穿梭
又一次看到悠闲地藏羚羊
不停地爬坡，12公里到达界山达坂，有句话说“死人沟里睡过觉”“撒泡尿”，呵呵都实现了
过界山达坂，9钱米起伏路段达能看到龙木措，他距离209国道还有几公里，我们只是远远地看了，这湖边休息，吃干粮，
过界山达坂，9钱米起伏路段达能看到龙木措，他距离209国道还有几公里，我们只是远远地看了，这湖边休息，吃干粮，
远眺龙木措
过龙木措，5km起伏+5km爬坡到达松溪达坂，后面已经有乌云飘过，在高原有乌云飘过的地方就有雨，过了乌云就是晴天
正在达坂抽烟，就下起了冰雹，高原天气变化神速
过松溪达坂14千米起伏路，达到松溪村，有小雨，有风，行走缓慢
下午5：30到达藏家第一村——松溪村
看到一个反骑的，就过去问了住宿，和浩子在一家藏家茶馆喝一壶甜茶，暖和暖和，当然也住在他家，吃在她家，晚饭是盖饭，好多糊的，两还行，凑合着吃吧，松溪村的住宿很便宜，大多数是茶馆，藏式通铺，全村住宿20元，我们住的是一个三人间，还挺好的，
吃过饭没事就出来走走，看到一群藏族小朋友在飙车，比我们威风多了
早上起来就下着小雨，我们住的地方没有早饭，去其他骑友住的地方吃了鸡蛋面，由于这里海拔高，所有的饭都要用高压锅，鸡蛋面就那样，粗喝着吃，由于一直下雨，就和骑友聊天，要了一壶酥油茶，边喝边聊，等待天晴。。。。。
大概11点中雨停了，一行超过13人出发。。。
路边悠闲地牦牛
出松溪10km上坡路到达红土达坂海拔5380，是新藏线上海拔最高的达坂，今天的达坂也异常热闹，骑自行车的，反骑摩托车的都在这里相遇，我的队友浩子精力超好，42分钟第一个爬上达坂，而且从路基跑步之际到达红土达坂的界碑，冲了两次，第二次成功登顶，体力太好了
另一对的骑友
很多人哦
田径老虎，每次都跑的很快，尤其擅长起伏下坡
每上达坂必抽烟。。。。
反骑的摩托车队
女汉子，萌萌
五公里下坡路，后面有一片乌云，最终还是被他追上了，淋了个透，还有许多冰雹。。。。无奈加上大风只好躲在桥洞里吃东西，寒风凌冽，等待乌云飘过
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85公里起伏路到达多玛乡，多玛很多湿地景色秀美。6点多到达多马乡，住在像中间的一个大院，40元，不能洗澡，洗衣服，洗头，吃饭。
骑行新藏线的孩子伤不起，大家吃饭都干干净净的，这里有四川饭馆，米每人4元，随便吃。吃过晚饭听说墨姐也到多玛了，我和浩子就过去找他，她在前面摔车，膝盖受伤了，就打车过来，准备去狮泉河修整，等待我们从叶城出发时的队友，一起在骑行，为我们的队友起伏，愿大家都平安，顺风。。。。。
晚上在住的大院子里的漫天星星
早上在多玛四川饭馆吃了酸菜肉丝面，9:30左右出发，今天天气不错，本来是要达到日土县城的，后来临时决定在班公湖边的黑帐篷露营，一路上风景如画，
多玛的湿地，里面好多野鸭子
云层很低
出多玛44km，15km爬坡+15km下坡+14km起伏到达无名湖
过无名湖，20km起伏路到达班公湖
骑车到湖边
沿班公湖7km起伏到达班公湖界碑，队友们已经早早的到了，在这里吃干粮，休息
沧桑的大明
忧郁的浩子
萌萌的背影
天津老虎
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过班公湖界碑3km到下午6点多到达黑帐篷，注定在这里露营
在黑帐篷遇见了很多骑友，其中有一个大叔，河北的“驴肉火烧”，他即将完成环华骑行，这是他正在做饭，带的案板，肉，鸡蛋，蔬菜，番茄。。。。，完全是大资生活呀，包的米饭，白菜炒肉，凉拌西红柿，还有一个汤，羡慕呀。而我们本来打算去日土县，水和食物就带的少，无奈只好取班公湖的水，借了“驴肉火烧”的高压锅，煮面吃，还吃着从叶城带来的囊饼子，景区管理处有卖水，贵不说，还有许多是过期的，一定要检查
众多骑友相聚在这里搭帐篷，还有在旁边的黑帐篷住的，现在没有人管理，可以免费入住
话说新藏线要完成三件事情：1.死人沟里睡过觉，2.界山大阪撒过尿；3班公湖里洗过澡，这可是高原湖泊呀，牛逼的孩子已经下水了.，我是怕感冒，就班公湖里洗了洗角，洗了衣服
老夏同志，40多了一直骑行，加油
悠闲地“驴肉火烧”，旅途很惬意。。。。这才是生活。。。
我也来装一下
天津老虎和唐强
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7月31日，从班公湖黑帐篷出发，进入进藏的第一个县城，日土县，过日土县进入新藏线最大的城市——狮泉河，也是阿里地区的首府，全程145公里，过了日土县就遭遇侧风，中午没有补给，晚上9点30才到狮泉河，
出日土县城，沿着河流前进。。
出日土，31公里起伏路到达日松乡，很遗憾，乡上什么都没有，午饭只能吃干粮，馒头加杂菜+酸奶，加上大风，在桥洞下待了一会。只能继续前进，过日松乡55km起伏缓上+5km爬坡，到达拉梅拉山口
经过国道219,1000公里里程碑，在1000公里刚拍了一张照片，就赶上大雨，还好，风小了点，让雨追着走
队友王子威，在最后5公里的时候遇到了队友，风依然很大，一起抽了只烟就努力爬坡，5公里的爬坡走了很久，几乎是1带1，时速在5公里每小时，在距达坂500米的时候，看见浩子在等我们，不知道哪里来的力量以时速17，冲上达坂
一位反骑的，借他的摩托车试试。。。。
过拉梅拉山口，37公里下坡路到达狮泉河，路况很好，就和浩子一起以30km/小时的速度前往狮泉河，感受速录与激情，距离狮泉河5公里有一个检查站，检查身份证和边防证，
达到狮泉河镇已经晚上9：40，不过刚好夕阳西下，
进城是一件比较难的事情，狮泉河镇全部在修路，几乎没有路，路中间在挖下水管道，导致我们很难进城，在当地人帮助下，折腾了好久才进城，当时找了一个什么叫富家宾馆的地方就住下了，里面住了好多骑友，正骑反骑的都有，关键还能洗澡，说实话，都不记得上次洗澡是什么时间了。双人间80元，他家生意挺好的，我们住的时候已经满了，后来到的3个骑友，只有再找住处了。晚上我和浩子去吃了翘脚牛肉，挺实惠的，吃完就回来洗澡，睡觉，准备明天逛逛，办理边防证。
一觉睡到自然醒，今天天气很好，在房间里看了日出。。狮泉河可以包车去古格王朝，扎达土林，不过我的时间不充足就没有去，留着以后再去吧。。。。
狮泉河的河水，在狮泉河办理边防证比较麻烦，先要去派出所开一个办理边防证的单子，里面有很多人在排队，等了好久，开好了，开单子的时候会问你去哪里，总之能去的地方都要让他写上。之后拿着那个单子和身份证还有复印件去边防大队，边防大队离派出所还有一段距离，打个车15分钟左右就到了，在那里直接就可以办理边防证了。
办完边防证已经中午了，和朋友们吃了饭就回去了，然后去邮政把不要的行李物品邮寄了回去，包括帐篷睡袋。中午太热了准备，下午在出去。
下午和浩子去了医院，我们住的地方和医院很近，过一个桥就到了，他好像张痔疮了，由于长时间的骑行，买了点药就去逛街了、、、、
下午遇见王子威，他一个人在逛街，说想吃藏餐一个人不敢进去，后来我和浩子带着他一起去找藏餐馆吃饭，有人推荐了几家，我们去的时候都没有饭了，最后随便找了一个藏餐馆，看到有藏包子就准备尝尝，刚开始老板问我们要几个，我们说先来两个，比较尴尬的是他们20个以上才卖，后来上了20个包子，发现包子真小，一元一个，还没有饺子大，又吃了藏面和酥油茶，拉脾。。。呵呵还行吧
吃完饭，我们去采购物资，首先要买一件雨衣，一路上的雨水太多了，看着好多都是连体的，最后以50元钱买了一件雨衣，凑合着用吧，准备买个高压锅做饭，锅倒是有，就是没有气，最后就没有买。一天的修整很充实。。。。
出狮泉河（也就是葛尔县），10公里起伏+13公里爬坡，到达狮泉河达坂海拔4787，也许是昨天休息了一天，今天骑车特别累，呼吸都费劲
过狮泉河达坂13km起伏+14km起伏缓下达到昆萨机场路口，可以看到起飞的飞机，
过昆萨机场2公里，可以看到光棍里程碑1111.
众多光棍在这里合影，天津老虎，乌市唐强，江苏大明，浩子，兵哥哥，我，石河子阿楚和给我们拍照的萌萌，我们并不孤单，有单车为伴，更有一路上的骑友，聚了散，散了聚、、、、、、
过昆萨机场25km起伏缓上到达那木如村，看到一个民族团结茶馆就进去喝茶了
当然还是我喜欢的甜茶，更值得一提的是民族团结茶馆，免费送牦牛酸奶，我们都要了一份，这里的酸奶特别酸爽，有点奶酒的味道，真心酸到吃不下去，不过是免费送的，放了好多好多糖才吃完，路过的骑友不妨品尝一下。。。
累了就躺在地上休息
过那木如，7km爬坡到达雅切拉达坂海拔4636，今天整整翻越了两个达坂
翻了两个达坂就算了，后面的19公里很坑，一路侧风加逆风，本来是下坡加起伏，可是根本走不动，晚上80：20才到江布，江布有住的 地方，晚饭是蛋炒饭，甜茶，加上兵哥哥的猪头罐头，兵哥哥之前买的假车-美大行出现问题，不能用了，把车送人了，打车到狮泉河，借了自行车，我们在狮泉河相遇，又一起骑行。。。。
蛋炒饭真心的就那样，米饭加蛋花，在这艰难的地方有的吃就不错了
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