318公路,号称中国最美的景观大道,很多人说一生必须走一次,目的地拉萨,一路向西。
准备物品
去拉萨计划是川藏进青藏出,计划大概十八天左右,时间长,路途远,西藏海拔高,温差大,羽绒服不可少,带些内衣内裤。预备些药品,治疗感冒的,腹泻的,跌打损伤创可贴,瓶装氧气等,有备无患。
检修车辆,自驾必须车辆保障物品,老司机都懂的。
早上八点出发,起点河南许昌。虽然假期,路上还算畅通,没有遇到堵车,计算路程晚上准备抵达汉中的汉阴县。
途径武当。
太极湖,第二次经过,去年进川也是途径这里。
傍晚7点多,天色暗淡下来,到达汉阴县城。准备吃饭休息。
当地特产,类似与菠萝啤。
夜宿汉阴。
为了赶路,早上八点起床,离开这个四面环山的小城。
晚上八点到达雅安,中午在广元吃了点饭,一路奔波,早已饥肠辘辘。雅安有三雅,雅女雅鱼,雅女。雅雨没下,雅女没遇,只能吃雅鱼了。
雅安雅鱼
这几年到处都是以哪个时代为主题的饭店,也许人们怀念那个时代,如果怀念应该只供应窝头南瓜粥,而且还是吃了上顿没下顿的那种。
早上七点多起床,雅安多云天气,今天起正式进入川藏线,高速公路到此结束,雅康高速在修,还没通车。感觉良好,有所期待。
再见雅安
新的征途开始
快到二郎山隧道了,遇到了堵车,看来时间不短了,步行去前面探了探路,竟然看到有人在引擎盖上晾晒衣服了。
二郎山隧道,网上说隧道收费,但没见到有收费站,看来网上攻略不能全信。
出隧道,霍然开朗,天高云淡,这才像传说中的川藏线。
泸定县
到达泸定县城,感觉天更蓝了。
固定铁索的桥墩
铁索是人工打制的,表面粗糙,和现代工业的产品迥异。
玉岭雪山观景台,停车费五元,有卫生间,可以远观玉岭,上318后看到的第一座雪山。
沿途藏族民居
夕阳西下的时候,终于赶到摄影天堂新都桥。计划中的下榻之地。
加载更多
松茸之城雅江
路遇徒步318的大神
有点高了,高反袭来,不敢活动,喘的难受。
途径理塘
理塘路遇美女
理塘毛娅草原,溪水和远方的雪山,成群的牦牛。
姊妹湖
路经巴塘
巴塘街头漫步的牦牛
芒康一个饭店地图,被走318的各位过客指点成了黑色,说明这个饭店人气不错。
夜宿芒康,海拔三千九百多,依然吃温度只有七十多度的牦牛火锅,让你一次吃个够。
早晨的芒康县城。
沿途彩林
骑行
72拐,原以为这72拐是个很凶险的山路,其实不然,这里的弯道虽然角度很小,但弯道与弯道之间尽量把路拉的长一些,看着挺吓人的,实际行使过程中只要控制好车速,没有任何问题。
沿途到处是苔原植被,从72拐下来,看到一片绿洲,梯田和郁郁葱葱的树木,绿树和梯田,难得的精致。
攀爬到了5130的东达山。
又一座高山,业拉山,山头上的巨石石阵,远远望去,有种神秘的感觉。
赶到然乌已是晚上九点多,赶紧找酒店入住,然乌酒店不少,价格也不贵,也许接近淡季的缘故。
远眺然乌湖,不知什么原因,然乌湖水混浊,也许和它的名字有此而来。
上午参观然乌湖,下午去米堆冰川,这些景点都是在318沿线。
门票五十,以为能到冰川上游玩,结果只能远观照相,从然乌开始,要看雪山,路旁不计其数了,看得你厌倦,其实不花这冤枉钱也罢。
只可远观,望山兴叹了。
从米堆冰川景区出来,向波密进发,今天计划路程短些,到波密县城才下午四点多,轻松的一天。波密四周被四周几乎被雪山围绕,山顶白雪皑皑,山腰是郁郁葱葱的树木。
牦牛肉吃的厌烦了,有人推荐波密有个做羊肉的不错,用本地的山羊,味好料足,背街小巷,可能老板感觉我们是外地人,不是如说的那么实惠了,也许故意的吧,民风不古。
十月中旬,虽然游客已经减少很多,但还算旅游旺季,布宫门票依然需要预约,第一天预约,第二天参观。预约好门票,可以用一天时间去羊卓雍湖。
沿途藏族民居,也已成了结实的砖混结构。
令人着迷的蓝天
去羊湖需要两个多小时的行程,路上限速路段颇多,路况还是不错的。沿途的路基,修路应该是破坏了部分植被,这路旁光秃秃的裸露岩石不知什么时候才能恢复,绕过过这座布满苔癣的山就到了。
看到羊湖的第一眼,惊艳!不身临其境,不会感受到它的迷人之处,那种感觉无法用语言来描述。
从羊湖回来,时间尚早,查找地图,原来大昭寺就在所住酒店的附近,拉萨这个小城,本身就不大。
大昭寺跪拜的信徒,感觉到很严肃的仪式感,一大片五体投地的跪拜方式的人们,令人震撼。
大昭寺门口有一处低于地平的房屋,里面点亮了很多酥油灯,后来问导游,导游说,大昭寺因为祈福酥油灯失火,才把这个迁移到了门外。
围绕大昭寺的是八廓街,虽然已是傍晚,依然很多围绕它磕长头的信徒,男人女人,老人孩子,满满的虔诚,入乡随俗,就围绕大昭寺走了一圈。
西藏哇哈哈,不知和那个恒大冰泉有何不同。西藏空气干燥,需要多喝水。
布宫位于红山之上,之所以叫红山,听说是因为没建宫殿之前这座山是红色的。布宫的参观门票其实分为两个部分,预约的是免费参观卷,可以参观部分景点,山下的官邸和博物馆,以及山上的部分区域,可以到达白宫的门口,再往上参观需要重新买票,票价二百,淡季一百。
在白宫入口处重新买了门票,进入白宫前的广场,白宫是过去西藏的行政机构办公的地方,来一张,再往里参观,就禁止拍照了。
世界上最高的宫殿厕所,方便一下,路过不要错过。
参观完布宫,从后山下来,已是中午,时间原因,决定赶路,这段时间每天几乎都在车上。从拉萨出来,开车三个多小时,来到念青唐古拉山脚下。
青藏铁路,其实拉萨到格尔木,虽然海拔高,但地势平坦,感觉修铁路要比四川那些地方容易的多,媒体宣传的所谓天路,是不是有点矫情了,也许我是外行,不甚了解。
长途奔袭,夜晚将近十点,来到那区。
第二天九点出发,继续前行,中午到达雁石坪镇,打算在此吃午饭,但看多数店铺都禁闭大门,以为没生意都关门了,敲开一个看起来不错的拉面馆,老板说在营业,关门是因为这里风沙太大,从年头吹到年尾,风大的时候飞沙走石,没办法才这样。老板,厨师,服务员,一个人的饭店,老板做得一手不错的高压锅拉面。
青藏线的天气和川藏线气候迥异,十月中旬,这里已经下起了雪,温度零下。雪山荒原看多了让人感觉百无聊赖的,一天没有停歇行车,晚上终于到达沱沱河。
唐古拉山镇,也就是沱沱河,三江并流之地,这里算是青藏线的重镇了,位于那区和格尔木之间,再往前就是可可西里无人区,不到格尔木,吃住都是问题。唐古拉山镇是这次出行唯一住宿的乡镇,好在吃住条件还不错,宾馆热水暖气齐全,还算干净。
今天要穿过可可西里无人区,到达格尔木,中途没有什么集镇,中午只能在车上吃些干粮了。这段公路修在常年的冻土层上面,为了路基的稳固,这些装置是专一为路基降温的。
驶入无人区,路边出现了藏羚羊。藏羚羊很是怕人,下车想和它们合个影,没走近就跑掉了,也许盗猎把它们搞怕了。
可可西里无人区观景台
野驴
可可西里核心区,野生动物增多。
无人区边缘,远眺唐古拉山。
快到唐古拉山口的时候,由于货车太多,堵车了,有人开车下了公路,超过大车到前面,我们就跟了下去,反正下面是常年的冻土层,不怕陷车,下面雪地比较滑些,终于用到了四驱模式。一路下来唯一的一次,所以说去西藏,不要纠结,轿车也没问题。
回望昆仑山。
恒大冰泉厂房,宣传的来自昆仑山上,其实这里海拔只有三千多。
到达格尔木又是夜晚,一天行车加堵车,坐车的都累,开车的更累,吃饭,休息。
从格尔木出来,进入荒凉的戈壁,高速在荒原上穿过,高速上飞驰的车辆,没有参照物,仿佛如同在水面上快速滑行。
戈壁与雪山
海西州都兰县占豪牛肉面,临近中午,饥肠辘辘,车辆也需要加油,就下了高速,路遇一个面馆,看生意不错,就进去打牙祭。歪打正着,这家店味道确实不错,分量也足,仔细一看招牌,还是个连锁授权店。
牛肉面
凉拌面
途径茶卡盐湖
成群的秃鹫,不知这里的藏民是不是有天葬的习俗。
开车下路,到湖边看看。
晚霞中的青海湖
清晨的青海湖。青海湖景区附近又不错的农家宾馆,挺干净,价格也不贵。
中午到达西宁
早起出发,准备中午赶到兰州来碗正宗拉面。
进入甘肃,高速两旁有不少这样的庙宇,应该都是近期建造的,民众烧香拜佛的信仰目的也许只有求平安保发财了,也不知道各路神仙是否富有,这么多人求,千手观音是否保佑得过来。
兰州,穿城而过的黄河。
离开兰州,向西安进发。沿途的景致有些荒凉,西部的也许大抵相同,难见郁郁葱葱。
西安以前来过两次,景点几乎都去过,不想多做停留,回见西安。
晚起,回家的路程不远了,下午到家没问题,不用那么赶了,终于睡了个懒觉,出来半个月,加上高反的折腾,也真是有些疲惫了。
后记:
318一路景色迷人,雪山,草原,森林,湖泊,不尽相同,开车虽然很累,但值得去一次。驾车需要注意高原反应,高反会使人没有精神,注意力分散,所以开车需要小心。另外,川藏青藏线路况良好,路上小心些,轿车也能应对,去西藏不是必须越野车。
评论(0)
写评论...