总行程:
第一天:上海飞成都
第二天:成都-雅安-二郎山-海螺沟
第三天:泸定-康定-折多山
第四天:新都桥-雅江-理塘-稻城
第五天:稻城、亚丁
第六天:亚丁左线
第七天:稻城-理塘-巴塘
第八天:巴塘-芒康-左贡
第九天:左贡-邦都-然乌
第十天:然乌-波密
第十一天:波密-林芝
第十二天:林芝-拉萨
第十三天:拉萨一日
第十四天:拉萨-林芝
第十五天:鲁朗-雅鲁藏布江大峡谷
第十六天:雅鲁藏布江大峡谷-拉萨
第十七天:纳木错
第十八天:拉萨飞昆明
先来认识下我同行的伙伴吧,之所以先推荐他们,是因为这次行程的伙伴,都是网络上认识的,是我人生中第一次也是至今为止唯一的一次和“陌生”的伙伴出游,非常和谐,非常愉快,非常难忘。
第一天:上海-成都
我是从蚌埠出发先去上海看完世博园后从上海飞成都的,在成都与他们汇合。飞机快到成都的时候突遇强气流,瞬间失控,大呼小叫不绝于耳,我用报纸盖住了脸,心想完了,其实也就是十几秒的时间飞机获得了控制。当时身后有女生在叫“再来一次吧”,我记得我回头看了一下,如果没有记错的话,在成都出发前汇合的女生应该就是想“再来一次”的她们,两个上海美女。
到达成都已经是傍晚了,找了一家串串过瘾。
泸定-康定-折多山-新都桥,宿新都桥。
泸定桥是必游之处,它位于大渡河上。据说是康熙御批修建此桥,并在桥头立御牌。泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑,为中国独有。两岸桥头堡为木结构古建筑,风貌独特系国内独有。自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,铁索桥上匍匐前进,一举消灭桥头守卫。1935年,中国工农红军在长征途中"飞夺泸定桥",使之成为中国共产党重要的历史纪念地。
途径康定城,很远就可以看到大山上跑马山的标识,车经过康定城,我们没有下车,随手拍了几张照片。
过了折多山,高原的景色越来越美了。
傍晚,我们到达新都桥住下,10年前,那边还是比较落后的,没想到住宿的酒店是一位藏民开设的,房子建的非常漂亮,设施也很不错。
新都桥是令人神往的"摄影天堂",地处在公路318国道南、北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这,就是新都桥,令人神往的"光与影的世界"、"摄影家的天堂"。2019年再次经过这里的时候,因为公路两边建了太多的房子,感觉风景大打折扣了。
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第四天:新都桥-雅江-理塘-稻城
一大早,我们离开了住宿的地方,新都桥去往雅江的沿途景色非常漂亮。中午在理塘用餐。宿稻城。那个时候去稻城的人和车都非常非常少,住宿的条件也十分简陋。
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第五天,全天游览稻城、亚丁。
稻城亚丁有三大雪山,仙乃日、央迈勇、夏诺多吉,她们被视为守护亚丁藏民的守护神山。雪山被五彩的森林映衬着,山谷的湖泊倒影。这样的美景在稻城亚丁倒是随处可见,这便是传说中的香格里拉,这便是让你犹如走进一幅油画一般的仙境。稻城还有三个著名的海子,牛奶海,五色海,珍珠海,雪水汇成的湖泊,总是美得让人心醉。由于过去十年,当时怎么游玩的记得不是很清楚了,只是记得没有登山道,需要骑马才可以到达上面的“海子”。2017年和我去年宝玉则、2019年一起去莲宝叶则的朋友就一直想去稻城亚丁,这三个景区我都去过了,我一直告诉他们,年宝玉则、莲宝叶则的景色不比稻城亚丁差呢。也许是2010年去稻城亚丁条件艰苦的原因吧,我一直觉得那里就那么回事。
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第六天,亚丁左线。
我们为了玩亚丁左线,在稻城住了两个晚上。
相比前一天,左线更辛苦。但景色之美无法表达。
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第七天:稻城-理塘-巴塘。稻城亚丁在318国道南边,因此继续进藏就要走一天的回头路。途中前轮爆胎,吓死了。
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第八天:巴塘-芒康-左贡。
这天终于算进入西藏了。
这一天,让我们惊叹的地方是金沙江峡谷,中午吃饭的时候正好在这里。
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第九天:左贡-邦都-然乌。
这一天,不是在高山与白云作伴,就是在峡谷与河流同行,就象一名巨人在天地间演奏一首抑扬顿挫的乐曲,高亢时直上云霄,揽月于九天;低沉时直下江海,捉鳖于五洋。震荡于茫茫环宇,响彻于寰球大地,这是一首中华大地的赞美之歌。
怒江七十二拐,必过天险,也是一个著名景点。过了怒江七十二拐,还要与怒江相依而行。怒江大峡谷,群峰林立,植被稀少,险崖绝壁,历历在目。怒江大峡谷的咽喉——怒江大桥。虽然桥不长不大,但地理位置险要,一夫当关、万夫莫开。坚硬的黄褐色岩石,被怒江之水切割,壁立万仞,雄峙怒江两岸。崖壁嶙峋而立,如鬼门之险关,如泰山之压顶,惊险万分。其形其态,不愧“怒江天险”尊称! 车行其道,相互谦让,多多鸣笛,谨慎驾驶。十几公里的怒江大峡谷,一步一个景,一步一惊心。
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第十天:然乌-波密。
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这一天,遇见最美冰川-米堆冰川。米堆冰川在波密县玉普乡境内,距离318很近,此地有奇幻、瑰丽、壮美的自然风光,其中巍峨的雪山、奇特的冰瀑布、澄清的冰湖、葱郁的森林、成群的牛马、热情的村民等和谐相融,遂成为海内外闻名的旅游风景区,吸引了无数的游人前来观光。置身于此,不禁令人有种返璞归真的冲动。仰望苍弯,湛蓝的天空中,云朵像牛乳一般纯白,随着柔和的风缓缓浮动。远处雪山山顶的积雪在阳光下闪耀着银色的光,山腰却是黑褐色的山体本色,色彩明暗交替、对比强烈,让你不禁联想起仿佛是哪一位大师的名画。一股啮人的寒气扑面而来,直逼肌肤,高高在上,大气磅礴,看似稳如泰山,实则一触即崩,让人不寒而栗。这就是冰川的威力和气势。
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第十一天:波密-林芝。
波密县城扎木镇到林芝八一镇沿途风景让人目不暇接,藏东南绝对是大美风光的集结地。车行不到一小时,便到达古乡湖。古乡湖距离波密县城33公里,湖面海拔2600米,长5公里,最宽处2公里,最深处20多米,面积20000平方米,是一个淡水堰塞湖。人们称它为天然公园。
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由于当时在林芝租不到车,当地的行程只好作罢,直接坐大巴去了拉萨。
第十三天,拉萨一日。拉萨的著名景点就不用我多说了,逛景点,品美食,K歌。
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第十四天:拉萨-林芝。
感觉一路都是风景,米拉山口、松赞干布出生地、中流砥柱、雪山冰川、河川谷地、高原草场、藏族小寨、洁白祥云,让人目不暇接。
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第十五天:鲁朗-雅鲁藏布江大峡谷。
鲁朗位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上,两侧青山由低往高分别由灌木丛和昆茂密的云杉和松树组成"鲁朗林海";中间是整齐划一的草甸,昆犹如人工整治一般;草甸中,溪流蜿蜒,泉水潺潺,草坪上报春昆花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开,颇昆具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、昆错落有秩,勾画了一幅恬静、优美的"山居图"。
好奇的我们来到一户藏民家里,热情好客的主人向我们一一介绍他的家,还拿出非常珍贵的藏袍,免费让我们试穿拍照。
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8月的尼洋河虽没有桃花,但开阔的景色依然让人沉醉。
雅鲁藏布大峡谷是一段由世界上最高的河流雅鲁藏布江,切开世界上最高的山脉喜马拉雅山而形成的峡谷,无论从长度还是从深度上来看,它都可以说得上是世界之最,绝对是世界上最壮美的峡谷。由于2010年去那里的人很少,至今也仍然有很多地段还没有人迹,所以也被称做是地球上最后的“秘境”。
来这里必须换乘景交车和气垫船。景交车沿着江边行驶,经过了一个河湾,先来到了大渡卡遗址。这是五百年前当地的工布首领的庄园城堡,后来和波密的战乱中被毁坏,如今只剩下了几堵高低不平的土墙。土墙周边插满了经幡,随风舞动,土墙下方,就是深深的峡谷,雅鲁藏布江穿流而过。
在古堡遗址上已经看不到当年的繁华了,但是在这里观看雅鲁藏布大峡谷,却是十分的壮观,在很深的峡谷中,江面逐渐收窄,水流越来越湍急,激流和江岸拍打撞击着,翻起了层层白浪,朝下游奔流而去,站在悬崖的上面,仍然能够清晰地听到哗哗的流水声。
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离亲水台不远便是直白村,这是一个只有十几户人家的小村落,一间间蓝色的屋顶在一片绿色之中,如同一颗颗闪亮的蓝宝石,镶嵌在绿色的地毯的上面。村头矗立着一块大石头,上面写着“南迦巴瓦峰7782米”,在石碑的后面有一个垭口,通过这个垭口可以看到南迦巴瓦峰优美的身姿。在当地藏民的心中,南迦巴瓦峰更是被尊崇为“圣山”,由于主峰常年云雾缭绕,山下的人一年也难看见几次主峰全貌,我们算是幸运的。
第十六天:林芝-拉萨。纳木错和雅鲁藏布江大峡谷不在同一个方向,所以还是要回到拉萨,第三次走这段路。
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