估计没有人没读过宋代文天祥的一首诗《过零丁洋》,
辛苦遭逢起一经,干戈寥落四周星。
山河破碎风飘絮,身世浮沉雨打萍。
惶恐滩头说惶恐,零丁洋里叹零丁。
人生自古谁无死?留取丹心照汗青。
这首诗是宋末名臣文天祥在广东海丰北五坡岭兵败被俘,敌人逼迫他写信招降固守崖山的守军,文天祥不从,出示此诗以明志。诗里的零丁洋就是现在广东省珠江口外的“伶仃洋”。
俗语说“读万卷书不如行万里路”,趁着这个超长的暑假,带家里的“神兽”出游。说到伶仃洋,想到“国之重器”--港珠澳大桥,你说文大人看到现今国泰民安,国家富强的面貌又会咋想。凑巧2022年8月13日,珠海九洲控股集团推出“畅游伶仃洋”海上观光旅游航线,一条航线尽揽伶仃洋广袤的海洋风貌。心动不如行动,往珠海出发!
为什么会选择“畅游伶仃洋”旅游航线,总结归纳了卖点,是不是很吸引,我就觉得是。
【出海】尽揽伶仃洋广袤的海洋风貌
【观桥】全程观览港珠澳大桥全貌
【眺岛】近观大桥东西人工岛、长琴岛、东澳岛,远眺香港大屿山
【逛娃】声光电设施齐全,免费开放体感电玩、观看震撼大片
【玩游轮】豪华近岸微邮轮“海上大黄蜂”超炫酷科技风
【吹风车】近距离探访海上风车田
【品乐韵】珠海本土乐队倾情演绎海上风情
【赏国艺】相声、变脸、茶艺表演轮番献技
【学摄影】资深摄影家现场指导,海上开讲
航线时间:2022年8月13日起9点45分(逢周六出发)
开航时间以九洲客运港公布航班为准
航班路线:珠海九洲客运港(09:45)→ 风帆桥塔(9:58)→ 中国结(10:48)→ 东、西人工岛(11:10)→ 大屿山(11:23)→ 风车田(11:50)→ 国际锚地(11:55)→ 东澳岛(12:10)→ 长琴岛(12:48)→ 抵达九洲港(13:35)
停好车,进入到九洲客运港售票大厅,座位不少,还有母婴室、自助饮水机等提供, 还有一些商铺,解决吃喝。
拿到票,过了安检、验票后,小猪和妈妈走入了通道往码头去,哈哈,小猪可兴奋了,一路走一路问,东张西望很好奇。
哇哇哇,看到了看到了,码头上停靠着的奢华游船“蓝色干线1号”,是九洲蓝色干线精心打造的豪华游船,以“黄+黑”色彩搭配,外观刚劲有力,极具科技机械风的设计,被媒体喻为海上“大黄蜂”。不是说每个小男孩心里都住着一个机器人么,酷爱机器人的小猪也不例外,马上叫爸爸帮他拍上一张合照。
登船啦,在工作人员热情引导下,终于登上“大黄蜂”,有儿童、老人登船,工作人员都会提示注意并搀扶,态度非常友好。
登船了,船还没开,第一时间是先把船逛逛,熟悉熟悉船上环境。
“大黄蜂”共分为四层,一层是舒适客座区,线型深渊灯与船体相融,船舱未来科技感十足。船内声、光、电、LED设施齐全,服务到位,免费对游客开放体感游戏体验及观看震撼大片。一层的玻璃窗是全封闭的,不过能通过通透的大玻璃看到外面的美景,下雨天、大热天等,也可以坐在舱内欣赏海上风光。
二层甲板上有洗手间和备餐间,还有吊着的一艘救生艇,小猪还问了半天说小船为什么要吊着啊。
二层室内配置有圆形舞台和三面LED环绕的沉浸式多功能厅,桌游、观影、公司团建、小型清吧等多层次需求都能满足。
三层是半露天式的包厢,配备了LED大屏幕,可容纳近百人,是举行小型主题活动的首选。
四层是360°全景露天观光平台,在这可以观景拍照、登高望远。甲板上配有圆台和高脚椅,可以坐着,拿上一杯饮料,吹着爽爽的海风看海景。嘻嘻,小猪已占领有利位置,看着外面的海上的船只和远处的港珠澳大桥了。
在各位领导主持了简单而隆重的首航仪式后,“畅游伶仃洋”开启,大黄蜂开动了。
船上还隆重邀请了珠海本土知名乐队,在甲板上为游客倾情献演,互动性很好的哦,可以点歌,也可以一起唱。
“大黄蜂”号总长62米,型宽12米,配置客位数约350个,航速超过16.5节。从空中看,炫酷的外观、定制的“跑车式”尾灯,更有强烈的视觉冲击力。
作为世界最长的跨海大桥,港珠澳大桥全长55公里,由桥岛隧和粤港澳连接线组成,创下多个“世界之最”,是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥,是“全球最具挑战的跨海项目” ,大桥夜景灯光采用日常和假期双模式,日常模式返璞归真,以白色为主色调呈现大桥本色,节假日则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果。港珠澳大桥共有三座通航孔桥、七座桥塔:九洲航道桥的“风帆”双塔、青州航道桥“中国结”桥塔、江海直达船航道桥的“海豚”塔。
港珠澳大桥“风帆”双塔
“风帆”双塔是九洲航道桥,两座相当于30层楼的风帆型的塔柱,耸立在南海岸畔, 象征着伶仃洋上粤港澳三地通力合作建设港珠澳大桥,寓意“扬帆起航,一帆风顺”。
“大黄蜂”驶近“风帆”双塔时,船上响起了《我和我的祖国》的嘹亮歌声,船上所有人精神为之一振,大家都是思绪万千,但无一例外,都是为祖国的繁荣强大而自豪,心中涌起了一股自豪感,不在现场是体会不到这种感受的。
港珠澳大桥“中国结”
大桥显著性地标的“中国结”桥塔,寓意着三地文化的交融,共同开创粤港澳大湾区美好未来。“中国结”高50.3米,宽28.09米,相当于四分之一个足球场大,制造中被分为16个节段,其中最大节段重50吨左右,制造后逐节拼装进行吊装。
哈哈,也不能亏待自己,也要打个卡,留影一张。
东、西人工岛
港珠澳大桥有两座人工岛,分别是:东人工岛、西人工岛。
1、东人工岛西边距铜鼓航道中心1563米,采用椭圆形布设,岛长625米,宽225米,总面积为10.3161万平方米;东人工岛除了养护救援功能外,附加旅游服务功能,建设环岛步道用以观光;
2、西人工岛东边距伶仃西航道中心2018米,也设为椭圆形岛,岛长625米,宽185米,总面积为9.7962万平方米;西人工岛以管理功能为主,设运营、养护以及救援站。
香港大屿山
大屿山岛位于香港西南面,是香港最大的岛屿,面积达147平方公里,比香港第二大的岛屿香港岛面积大近一倍。大屿山过去由于交通不便、远离香港市区,致使不少土地未开发,人烟稀少。香港国际机场、青马大桥等相继落户大屿山,大屿山与香港市区实现连接,也是兴旺了起来。
风车田
海上风电年平均利用小时数约2500小时,比陆上风电年平均利用小时数高出约500小时,相比在陆地上建设的风车田,海上风电的发展前景是更为广阔的,海上的风力相较陆上更大更稳定,建设海上风车田也不会消耗土地资源,在沿海地区建海上风电可以就地消耗,送电成本可以有效的压缩。
在茫茫大海中,看到巍巍壮观的海上风车发电基地,仿如大海的一根根定海神针,非常壮观,陆地的大风车见得多了,海上的风车真是第一次见,科技高速发展的今天,保护地球,爱护环境也是我们的责任,借着海上风车田,也是可以和小朋友们说说大道理,很有意义。
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在船上和周边人闲聊中发现很多摄影大师,哈哈,原来是珠海知名的摄影师,随船奉献专业的《海上摄影课》,现学现用一些摄影技巧,也可以大家分享交流。
除了欣常海上风光外,休息用餐也不会寂寞,船上准备了丰富多彩的节目表演,来增加航行途中的娱乐氛围。有珠海本土知名乐队(娇比乐队)亲临现场的激情演绎,还有珠海著名剧社“三时茶舍”为游客们带来欢乐无限、创意无限的《海上相声剧场》,旅途中一点也不会冷场。
除了丰富的节目表演外,船上还有中华盖碗茶、茶点简餐、零食饮料等琳琅满目的餐饮小吃,有需要的游客,也可自费选择环境舒适、音质上佳的独立KTV包房。
快乐的时光总是过得特别快,一眨眼,几个小时的航程将要结束,“大黄蜂”又回到了九洲港码头,作为九洲高端滨水文旅项目的又一“生力军”,带来了全新高品质的近岸邮轮生活,充满“科技+文化”沉浸式体验感。收获良多,我家的小猪崽都说太好玩了,原来港珠澳大桥是建在水上这么长的桥,还有海上的大风车好漂亮等等,不枉此行,够他开心一段时间,回到学校也能和同学们分享哦。
地址:广东省珠海市香洲区情侣南路599号九洲港码头
轻轨:珠三角地区去珠海,最为便利的交通工具绝对是轻轨,不堵车,班次多,广州南坐上车后,1小时到达在珠海轻轨站,高铁站有巴士到九洲港。
自驾:自驾1-2小时的车程,全程高速到珠海,交通非常的便利。
停车场:九洲港有超多停车位,收费6元/小时。
防疫:根据当地防御政策要求,保住绿码,最好是有24小时核酸证明。
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