房车旅居生活，舒服的感觉哪里有？景德镇瑶里让我寻找到了

我们看完景德镇的鬼市后，前往浮梁县的瑶里景区。瑶里在赣皖交界的山里，以前叫窑里，也是烧制陶瓷的地方。只不过，后来制瓷业南迁到景德镇。但这里依然是水墨画中的古镇。木桥、樟树、白墙灰瓦，还有廊桥，凉亭。这就是一幅画呀。

▼瑶里景区的东河边 

抵达瑶里古镇之前，会先到东埠古码头。古时候，高岭土开采后，会由挑夫先挑到码头，再装船运走。所以东埠码头在当年是相当繁华的。但如今也“泯然众人”了。古街古码头，整体是不收费的。只有古街一两个小场馆是收费的。

而瑶里景区也是如此，开放式的。只有景区里的少数场馆是单独收费，当然也有联票售卖。想起国内不少景区，都会把售票处弄得老远，然后再安排观光车开上半小时再抵达。无非是想多收一笔车票钱。有的地方，车票钱快超过门票钱了。当然给的理由是，环保！所以这类车也叫环保车。无奈，有些地方风景确实好，游客也还是会来，毕竟没有更好的选择😢。

▼东埠古码头 

瑶里的开放，吸引更多游客，也让游客更容易停留得久一些。而居民也可以自己做点生意，毕竟来的人多了嘛。这是个多方共赢的方案。只不过，会给开发经营者带来难题，毕竟拦路收门票的事，做起来简单。但是，平遥古城也不收费，徽州古城在今年年初也采用了“进城不收费、子景点收费”的策略。不照样过得好好的吗？只不过，经营者需要学习更多的运营手段，提升服务品质，多元化整合资源，这确实有难度。

先把门打开，拉近距离，剩下的事，才好办，而且办法千万种。

2 房车停村尾，和当地人保持合适的距离

我们先把车停在南门游客中心的停车场，去镇上逛逛。顺便，实地探查下预先计划好的驻车地是否合理。古镇里都是巷道，沿大马路也都是居民自家的地。能停车的地方，基本都在外围。

当我走到东河上游，整个古镇的最端头，看到这里有一片沿溪的停车场。和南门停车场相比，这里车少得多。够安静，于是就打算在这休息几天。

▼驻车在溪边，可游泳可钓鱼

其实我们也是比较矛盾的。一方面，我们需要村民。比如充个电，加点水，甚至买些菜。另一方面，房车本身，也会吸引一些人前来围观。问的基本都是类似的问题，这车多少钱买的呀。车上有冰箱，有空调的吧？这车能住几个人？我真想贴个“须知”，在车门的位置。当然，如果对房车有一定了解，问的是其他问题，我倒是很乐意与之交流。因为那可能会遇到真正的车友。我们也有开放的心态。

所以，有人更推荐 B 型房车。因为不了解的人，可能并不知道这是房车。像考斯特这种车型，通常会被误认为是中巴车。

旅行的人和当地人之间，是有一个合适，合理的距离的。其实都在观察对方，毕竟都是新鲜事物。关起门的房车，就像自我保护，是种隔离。所以人多的地方，我们不在车外吃饭，也不摊开户外桌椅。人少的地方，这院子才是你的。你想干啥，都行。所以我们选择在村尾人相对少的地方驻车，也是这个原因。

前几年，我们自驾去泰国。据报道，他们不喜欢来自中国的自驾游游客。其中一个原因就是，真把这当家了。路边有空地，就开始搭炉做饭，污水横流。现在国内的自驾环境，也有这种问题。所以，房车、床车会被驱赶，也不是没有原因的。

这种房车旅居的生活方式，需要处理好和当地人的关系。就像我们去户外徒步一样，除了照片，什么都不留下。

3 住民宿或青旅，是接近当地人的好办法

有人会说，那我不去有人的地方，成吗？我找个旷野，呆上几天嘛。

车能去的地方，不会没有人的，除了极少数无人区。再说，了解当地的人文、民俗、美食，这也是旅行本身。以前，会住青旅，不只是因为价格便宜，还因为在青旅，能遇见和我们同样爱好、相似玩法的小伙伴。稍聊起来，会发现，总有一些履历比你丰富，见多识广的前辈。兴许也能同行一段，最少也能得到一段关于旅行美好回忆的分享。这其实也是旅行的一部分，即旅行中遇到的有趣的人和事。

住民宿也是同样道理，有些客栈或民宿老板，也曾经是走遍世界的旅者。可能是找到心中那座最满意的城市了，或者遇见让他不再漂泊的爱人，他就留在这座城市。我想我们也会有一天，留在一座我们都很喜欢，同时也能度过余生的城市，或是乡镇。

所以，和他们的交流，你会受益匪浅。