渔山岛是一座离岛没有雄伟壮阔却处处弥漫虫草花香
渔民日出而作日入而息
挥一竿子钓鱼
坐草地上看海
小心掰开海味
听三三两两唠嗑
无论你哪里来要回哪里去
有灯塔的地方总会照亮你的路
渔山岛最近一次亮相是舌尖贰
淡菜包含着的是浓浓的乡愁
几个不经意的镜头让我决定了
我会来这里
关于渔山岛:不求波澜壮阔 但求原汁原味
5月23日晚:成都-重庆 动车(2小时20分钟) 116.5银子
5月23日晚:宿重庆北站酒店 218银子
(为第二天一大早赶飞机方便)
5月24日早:重庆北站-江北机场(半小时)43银子
5月24日早:重庆-宁波 飞机(2小时) 578银子
(之所以来重庆赶飞机是因为比成都机票便宜 成都一直是进出机票都很贵的城市)
5月24日中午:宁波机场-宁波汽车南站 出租(30分钟) 43银子
5月24日中午:必须再次吐槽一下!由于石浦平时下午最后一班船是一点 但有时可能会有加班船四点启程 于是为了保险起见 我预定了加班船以免自己突发情况不能按时到达 但临走的一天 石浦客运中心的调度人员电话告知我 原来加班船有一个旅行团临时取消了行程 所以这班船也取消掉了 也就是说我必须全力赶上下午一点的船!坑爹!到达宁波汽车南站最近的一班去石浦的客车是十点四十五发出 掐指一算 没得搞!赶紧采取计划B!找黑车!
一个黑车师傅从六百银子开始喊价 于是砍价模式开启:六百!NO!
五百五!NO!
五百!NO!
最低四百六!NO!(其实已经有点动心了 因为百度查询了价格就在四五百)
试着最后跑去问了一个正规出租车
“师傅!到石浦不打表多少钱?”
“四百五”
“靠!”
心里大喊了一声
于是
黑车师傅
拜拜!
这边的黑车师傅似乎也有行规 假如说这个客人跟A师傅交流过 那BCDEFG......师傅就都不能抢这个客人
潜规则吖~
上了正规出租车 心态也正规了
但出租车师傅似乎对于价格和路不是太熟悉 打了一个电话询问同行 方言没有完全听明白 但是似乎同行告诉他四百五去石浦太少了 后来问出租车师傅为什么还跑这一趟 他说都上车了也就不计较那赚多赚少了。业界良心!
各位看官请继续:5月24日下午:宁波南站-石浦水上客运中心 出租车 包车(2小时30分钟) 450银子
5月24日下午:石浦-渔山岛 快船票价 160银子/人
(去渔山岛有快慢船之分 快船往返320银子/人 1.5小时 慢船往返240银子/人 2.5小时 快船内部构造是左右各三座位 中间过道 备有呕吐袋 起风浪时 周边呕吐声此起彼伏 个人推荐坐快船 少受罪 开船时会路过一个海军港 不让拍照)
5月24日晚:住宿 免费
(因为我是帐篷)
5月24日晚:晚餐 与游客搭伙吃饭 80银子/人
(渔山岛普遍按一桌10人 最低800银子消费)
5月25日下午:渔山岛-石浦 160银子/人
5月25日下午:石浦水上客运中心-石浦汽车站 公交 1银子
(石浦回宁波最后的班车似乎是四点 但票很有可能提前售完 但你可以购买去往丹城 即象山的车票 8.5银子 在象山客运站再转车去宁波 )
5月25日下午:象山-宁波 38银子
之后 我继续一路向东 所以细碎银子及后来的开销就不表了
渔山岛行程合计银两:1900左右/人
关于天气:阴 潮湿 小转大雨 !
关于心情:不能受天气影响!
CANON 60D 18-135 汪星人头
前几次出行都是借朋友的相机 ,实在不太方便 对于想在摄影路上越走越远的我来说, 有一个自己的单反就如同多了一双感动的眼睛, 在尼康、 佳能、 入门级、 中级 、高级间多次犹豫, 最后选择捡漏买一个性价比高的机子, 作为练手, 此机足矣 。
露营
露营地, 看海 ,吹风, 数星ing星ing。
岛上房屋尽小巷
这条狗总是喜欢趴在这个地方
岛上很多地方没有路灯 所以去往的灯塔的路上必须带着手电筒 可惜雾太大加上灯塔有人看管不能进入所以遗憾没有一张灯塔的照片 但这个从清朝沿用至今的灯塔 虽经历了几次磨难 却仍然为归航者指示着方向。
一家子淋着雨也在疯狂咀嚼着, 荤的完了整素的。
走几步便能看到的蜈蚣。
岛上有一个大型发电机, 除了它, 还有风力和太阳能板维持着渔山岛的光明。
海岸边的植物
请忽略镜头上的一滴雨水
这种轻便的小渔船多在近海活动
主人公露脸 ,话不多说。
这会儿难得的放晴
渔山岛四周大多是岩石包围
风太大 你说大一点!
嗯 地球是圆的
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渔山岛 静静的就好
<完结>
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