这是一条充满传奇色彩的公路，名副其实的季节限定网红公路，它被称之为“中国最险峻壮美的景观大道”，无数旅行家和自驾爱好者称它为“公路旅行的终极梦想”。它跨越天山脊梁，一路穿越草原、峡谷、雪山、戈壁等，连接着新兴的石油城和古老的龟兹国故地。
它是最傲娇的公路，每年只有6-9月开放，错过就要再等一年。而且多数路段不允许7座以上客车进入，注定普通旅行团无法触及。也因为各路段情况不同，使得穿越全程成了很多人的小目标。
它是最丰富的公路，561公里贯穿天山南北，包揽了新疆80%的美景和人文，如果你试图问当地的司机，怎么在短时间内玩遍新疆，得到的答案一定是“走一趟独库就可以了”。
沿途能看到风光旖旎的茫茫草原和参天蔽日的云山雪岭，也能看到百里冰封的防雪长廊，温柔如寂青碧似海的大小龙池。它连接了众多少数民族聚居区，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。
电影《飞驰人生》曾在这里取景，片中全世界车手都渴望征服这里的赛道，我们看到了那些被生活压弯了脊背，却依旧挺直脊梁不肯投降的逐梦者们，也看到了人们对于独库公路的热爱与向往。
这是一条英雄之路，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命。他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，是老一辈公路人为了塑造中国梦而不能忘却的记忆。今年独库公路开路仪式于7月10日举办，上汽MG名爵第三代MG6 PRO作为先行头车在独库亮相，率先领跑独库，第三代MG6 PRO是中国新一代汽车人自主研发的运动、科技兼备的车型，是中国汽车人对公路创造者先辈的致敬，也是一次新老中国梦的交织。
独库公路分为北段，中段，南段。北段是从独山子到乔尔玛，中段是从乔尔玛到巴音布鲁克，南段是从巴音布鲁克到库车。全程走完的话，三天比较合适，不紧不慢，任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭，在现实与梦境中切换……
我是雍容makiori~典型的水瓶男, 喜欢旅行的我，其实原来也是体制单位里天天朝九晚五的上班族，一年最快乐的莫过于把年假和前后双休拼成九天出行，快乐但而短暂，终于有一天，按耐不住血液里骚动的基因，毅然辞职成为了一名独立摄影师，工作之余也跑遍了大 江南 北，用镜头记录下一路上美好的各种喜闻乐见，我喜欢分享旅行的感悟，希望大家能通过游记感受到这份旅行的欢乐，从而鼓舞大家也能走出去享受属于自己的旅行…快乐在路上
从乌鲁木齐出发奎屯需要驱车两个半小时，一路经过若干检查站，抵达奎屯的时候需要再做一次核酸。新疆的核酸互不承认，所以进入新地区就顺其自然做了吧。七月的新疆，晚上八点的太阳，依旧高高挂，见天色尚早赶紧先去独山子大峡谷看看。
独库公路北起北疆油城独山子，南至南疆重镇库车，这一路美景图以大峡谷起笔，又以大峡谷落墨，在世界众多公路中，也是绝无仅有的。由北往南穿越独库公路，从独山子出发，最先映入眼帘的就是独山子大峡谷，作为全国最美公路独库公路第一景，是电视剧《九州缥缈录》、电影《飞驰人生》拍摄取景地。
如今独山子大峡谷已经修了一条路况极好的公路供游客游览，来到停车场，还需要往下走一段长长的楼梯才能走到下面的草地。走到尽头，当看见大峡谷的全貌时，我立马发出了“哇~~~”的一声，真心觉得不虚此行。
只见一条幽深的峡谷就这样出其不意地呈现在面前，如同瞬间于地下冒出来的一般，这道深达数百米的峡谷南北绵延不见尽头。仅眼前数公里的范围内，两边尽乎直上直下的悬崖峭壁，静静地，如同一排排雕塑一样挺立在奎屯河两岸。
站在峡谷边缘，可以近距离观察对面那一道道扇面形的山坡上一条条人字形的纹路。近看才发现其实它们都是在峡谷两岸的峭壁上密布的沟槽，或斜向人字形分布，或直立分布。
这些沟槽形成了峡谷两侧山崖独特的肌理条纹，局部看去有的如只只竹笋般向高处堆积，有的则成片如钟乳莲花般竞相开放。我相信眼前的独山子大峡谷，这件由大自然鬼斧神工创造出来的作品，足以令任何一位山水画大师都自叹不及。
行驶在独库公路上，还有一个乐趣，在不经意间的拐弯路口，会突然邂逅成百上千只羊。这是牧民在转场，牛羊犹如激流般的从车两边涌过，一开窗浓厚的羊骚味立即扑面而来，遇到这种情况一定要控制好车速缓慢前行，如果是对向还比较简单，耐心待牲畜们通过就行，如果是同向的话，那也许要等很长时间，才会有机会冲出重围。
除了马路上，两边的上坡也被浩浩荡荡的羊群给占领。山羊，山羊，原来真的是会飞檐走壁的山上的羊。数千只羊，就在头羊的带领下，一字排开犹如急行军般在山上缓缓前进，很是壮观。
今年的独库公路开通，可谓是一波三折，原本6月15日就能全线贯通。未曾想到突入其来的雪崩塌方，使得北段独山子到乔尔玛段，一直迟迟无法通行。再苦等到7月4日，前方终于传来了好消息，2021年独库公路终于全线开通，我也可以怀着激动的心情，驾驶着中国自主研发的第三代MG6 PRO驰骋在这条传奇公路上，向公路创造者先辈们致以崇高的敬意。
第一眼看见第三代MG6 PRO，就立即被“气泡橙”的车色给吸引了，年轻充满活力的色彩，延续了MG一贯的年轻运动化路线，外观整体采用了轿跑的设计风格，前脸采用竖向元素矩阵式进气格栅，周围使用熏黑处理整体造型，并配有夸张的前唇和犀利的装饰套件，运动感爆棚，充分诠释出MG品牌传承百年的赛道基因。
加载更多
离开独山子大峡谷不久，我们就进入了天山山脉里面，也得以开始好好的感受独库公路。越是深入，越是觉得这条路的奇、险、壮、美是国内少有公路能与之匹敌的，横贯天山，一路蜿蜒，一路险峻，也一路惊艳，一面傍山，一面临河，公路地势甚为险要。
曾几何时，守望天山，这四个字赋予的不仅仅是一种责任，更多的是一个时代的精神。老一辈公路人，在这里抛头颅洒热血，凿开了一条天路，都说前人种树，后人乘凉，如今踏上这条路，我才切实感受到脚下的不仅仅是路，更多的是一份敬意，仿佛只有心脏在机械的跳动，如果可以安静下来的话，可能会分辨出一丁点的声音从心底里传来，这是一个好时代，至少可以让我内心更加富足，让我们更加懂得知足。
伴随着海拔渐渐升高，前方海拔近3400米的哈希勒根达坂是独库公路上的一个重要节点，翻越这里就是独库公路最核心的地段，同时也是最艰险的地带。从这里开始，有人说它如蜀道般处处深沟险壑，也有人说它如天堂般朦胧美丽，在这里你能领略青山碧水，崇山峻岭，深川峡谷甚至是白茫茫的大雪山。
拿出无人机，我想俯瞰下这段达坂的全貌，想起那些曾经忘我献身的修路战士，他们为把茫茫大漠改变成沙漠绿洲，把天堑变通途，屯垦戍边，无怨无悔，甚至付出了自己的一生，他们的后代很多都已成为 新疆生产建设兵团的一员，这里早已经被他们视为自己的第二故乡。
这里是独库北段最美的公路，蜿蜒的道路，曼妙的线条，在名为地表的画卷上，绘制出了令人感叹的作品，古有愚公移山，现有天山修路，每一个时代注定有一些平凡的人，创造出不平凡。
我目光紧紧盯着前方，忍不住重新握紧了一下方向盘，得益于第三代MG6 PRO搭载的1.5T发动机，最大扭矩285牛/米，让我在爬坡时显得游刃有余，丝毫不会听到发动机歇斯底里的吼叫声，配合7速湿式双离合变速箱，让每一次过弯换挡更加的丝滑，丝毫感觉不到顿挫感。
加载更多
告别老兵我们离开乔尔玛驶向那拉提，一路上以天山雪峰为背景的草原、森林、山川散落于全程，时时刻刻都给人以天然美景的享受。远处的天山遥遥悬挂在天际尽头，起伏宛如波涛，雪岭云杉相互辉映，高山白云相依相伴，山尖不化的积雪与天空中的云朵相接，你甚至分不清哪些是云、哪些是雪。
整个驾驶过程中，我一直在轻轻惊叹，第三代MG6 PRO的动力输出，平稳且强劲。你能一直感觉到从车体里传给你的澎湃不断的动力，这不仅仅是一种动力，更是给你驾驭山路的自信心。那一刻我也懂得，我原本以为有17年的驾龄，但现在才发现那其实是一年经验重复了17年而已。
通车的那天，乔尔玛到那拉提的山路上，车辆浩浩荡荡一路蜿蜒盘旋，这时候按下方向盘上的super sport按钮进入超级运动驾驶模式，再打开运动排气声浪，仿佛开启了激情的开关。整个车辆瞬间进入了蓄势待发的暴力模式，油门反应非常灵敏，一脚油门下去，发动机转速直达红线才换挡，285的峰值扭矩被发挥的淋漓尽致。
此时的中控屏幕也会进入super sport模式，专业的赛车仪表各项参数一目了然，瞬间点燃了驾驶激情，即使在上坡超车也游刃有余，成为了独库公路上最靓的仔。
配合XDS 弯道动态控制系统、EPS-PRO 电动助力转向系统和空气动力学套件，有效抑制了转向不足的现象，让每一个过弯都显得轻松自如，大幅度提升了车辆的操控稳定性，让驾驶乐享其中。
抵达那拉提草原，目前开车自驾的门票是每人300元，有效期是48小时。直奔空中草原，近处的山脉被绿草覆盖着，就像披上了一层翠绿的嫁纱，碧绿有深有浅、却又融合得恰到好处。更近一些，是如卫士一样笔直矗立的绿树，千百年来，它们默默守着一季又一季的花海。微风拂过，小花摇曳，仿佛大片大片的金色在流动，又裹挟着迷人的芳香一路远去。
空中草原，相较于河谷草原，无疑是精华中的精华。再翻越了一段盘山公路后，突然眼前豁然开朗，无法想象在山顶竟然隐藏了一片一望无际的绿色海洋，这大概就是空中草原命名的由来。
微风掠过的草原涌起一道道涟漪，轻轻地扬起花朵，远眺广袤无垠的天山，心忽然静了下来。万千浮世，你我若尘，站在天地之间，自己是如此渺小。
加载更多
从那拉提出发去巴音布鲁克大概需要2个多小时，这里的草原水草丰茂，遍布着河流和湖泊，而草原周围则由山峦环抱，连绵的丘陵和辽阔的草甸相间，景色十分漂亮，难怪韩寒的电影《飞驰人生》在巴音布鲁克取景。看着窗外的蓝天白云，脑海中情不自禁映出赛车在巴音布鲁克赛道驰骋的画面。来吧，就把生命献给你所热爱的一切吧!
这段公路，可谓是独库公路中最为宽广的一段，道路笔直，视野极佳，我也正好全面审视第三代MG6 PRO的各种智能配置。中控台使用了常规的T字型布局，上下分层的布局呈现出不错的层次感，配合黄色的装饰皮革，显得更加年轻运动。
配备的桶型座椅，即使长途驾驶也非常舒适，座椅两侧用了活泼的的黄色缝线，连安全带也使用了亮黄的配色，这都是运动跑车的同款配置。两侧的空调出风口为飞机涡轮的设计，中间则是方形的设计。仪表盘同样为全液晶的设计，能够显示多媒体、导航等基础信息。方向盘为平底的设计，常用的三九点位置使用了防滑材质进行包裹，黄色的缝线增强了视觉观感。
除了基础的各种驾驶模式外，第三代MG6 PRO搭载了互联网汽车维纳斯智能系统，能够实现车联网等功能，实现了阿里生态服务全接入，各种生活实用类APP应有尽有，只要开口吩咐，航班、影院、违章、股票及折扣等信息，即可一网打尽。
车辆还全面的配置了3毫米波雷达、4超声波雷达、6摄像头和360°全景影像系统，能全域感知和掌控车辆，实现全方位防护。在实际的高速行驶中，开启ACC全速段自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急刹车和RDA后方盲区检测系统后，只要握紧方向盘，双脚都能得到放松，遇到前方车辆紧急制动，都能及时反应减速刹车，同时提高了舒适性和安全性。
在高速公路上，建议再开启LDW车道偏离报警、LDP车道偏离纠正和LKA车道保持辅助系统，你会惊喜的发现，在高速公路上遇到转弯的时候，万一发生车道偏离，方向盘会神奇的进行修正，始终把车辆维持在车道中心行驶，算是半自动化的驾驶辅助，为高速下行驶带来高维度的安全防护。
全息360°的摄像头，简直就是停车苦手的福音，有了它的辅助，各种情况的车位都能轻松入库。
抵达巴音布鲁克正好是下午5点，正好进去看一场日落。有人说，巴音布鲁克的夏天，是人间最好的礼物，被造物者精心捧到每一个热爱它的人面前。不过，在巴音布鲁克游玩真的很看运气，这里天气多变，时不时就会遇到雷阵雨，就像歌里唱的那样：“旅人等待在那里，虔诚仰望着云开。我就停在这里，跋山涉水后等待。”
巴音布鲁克不能自驾进入，只能乘坐区间车。从大门口乘坐区间车到最里面的九曲十八弯观景台，总车程需要1个多小时，中途会经过天鹅家园和巴润寺，这两个无关紧要的景点。门票140元/人，19:30停止售票（看日落一定要在这个时间前入内）最后一班区间车23:00收车。
去过之后才深深的觉得，其实也就一个九曲十八弯值得看，而且要坐1个多小时的区间车，再走一段阶梯栈道才到观景台。这是个看日落的地方，完全看天气决定当时的心情，天气好，啥都好，天气不好，肯定是闷闷不乐。
加载更多
从巴音布鲁克一路向南，就进入了独库的南段，纵使一路上有皑皑雪峰，有高山草原。我始终觉得，只有那嶙峋峥嵘的红色峡谷和雅丹荒漠，才最能展现新疆那种刚气雄风。被评为“十大最美峡谷之一”的库车大峡谷，是独库公路的终点，与起点独山子大峡谷遥相呼应，但又风格迥异。
独库公路之南褪去了青山绿水的外衣，奔流而下的天山冰雪融水，流淌在亿万年的红色砂岩层中，切割出神秘的红色大峡谷，站在峡谷前，顿时觉得自身的渺小，犹如沧海一粟，不值一提。
都说大自然是最巧妙的设计师，风是它的刻刀，岁月是它的打磨器，将库车大峡谷精雕细琢之后，神秘展现在我们眼前，成为了丝绸之路上的一颗璀璨明珠。
整个峡谷都是由红褐色的巨大山体群组成的，山体因地质作用而生成褶皱，层层叠叠，清晰可见，光线和岩石本身造就出各种色彩，交织融会，尽管没有丛林和鲜花，这里的一切却五彩斑斓。
库车大峡谷最精华的一段沿库车右岸的一条支沟发育，当你站在峡谷入口处，你不会想到里面会有一整片的红色峡谷群，它与我们平时所见的不同，是典型的隘谷和羚羊谷很像，进入库车大峡谷，就好似开启了狭长崖壁中的“穿心之旅”，你不知道峡谷深处，会有怎样的景色等待着你。
大自然亿万年的风刻雨蚀，才得以造就了这条5公里长的红褐色大峡谷，沟中有谷，谷中有沟，暗红色的山体千姿百态，相当有视觉冲击力。在峡谷的侧壁上，可以看到明显的褶曲和断裂线，朝夕的光影变化最为梦幻，在这里只想做个旅途中的追光者。
加载更多
1、注意安全：虽然已经进入夏季，但是独库部分山区天气情况多变，部分路段会起雾，自驾前往时要提前关注天气情况。全程小心谨慎驾驶，减速慢行，不要强行超车，尤其不要在弯道停车、超车。
如遇连续几日下雨，会有落石、山体滑坡等现象发生，务必集中精力、注意观察、谨慎驾驶。独库公路禁止通行：七座（不含七座）以上客车，运输危化品车辆，全挂车、半挂车、旅游包车。
2、务必算好油量，那拉提和巴音布鲁克有加油站，也是住宿的不二选择，宾馆多可选择性也多。
3、一路会经过若干检查站，有可能会需要做核酸，乔尔玛是必做的。
4、那拉提自驾进入，可以提前在那拉提小程序上预约，凭预约单就能直接进入景区。
5、不要乱扔垃圾，注意环境卫生。随着各地游客驱车前往，不文明现象也渐渐增多，一些游客在景区处乱扔垃圾，让最美公路很受伤。同时，在危险地段捡拾垃圾的工作人员也会非常危险和辛苦，所以前往享受美景的同时，请爱护环境，不要乱扔垃圾。
6、务必带好干粮，面包等零食，尤其是自热锅最佳，路上乔尔玛一份拌面45元，还没有肉……太坑。
评论（2）
写评论...