又见长安

       西安，十年前一个人去过的城市，当时去了钟鼓楼、秦始皇陵兵马俑、古城墙、华山，留下的印象很不错，还去华清池看了长恨歌表演，当时觉得特别的震撼和精彩。妈妈偶有一次说过想去西安看看，特别难的是姐姐没有年休假，只得利用节假日出行，西安又是每逢节假日必定爆满的城市，选择中秋节出行真是下了很大的决心。西安其实对老年人来说并不是一座特别友好的城市，人多、景点需要步行的地方太多，虽然不去可惜，但去了也挺累。

       考虑到地铁出行更方便，将酒店选择在1、2号线交汇的北大街地铁站，原本是想选择钟楼地铁站，结果被网友劝退了，说从钟楼地铁地面下到站台乘车需要走很长一段路，不方便。一大早就去城墙边的早市，人太多了，有点水泄不通的感觉，买了一点小吃食，穿过重重的人流，好不容易走到含光门才搭到车。

       因为考虑到要到华清池看长恨歌表演，所以准备下午去秦始皇陵兵马俑，正好方便晚上到华清池看表演。从北大街地铁站搭地铁1号线到纺织城转9号线，然后过了华清池再打滴滴，蛮方便的。转地铁的过程中还去逛了西北轻工批发市场，一个小商品市场，买了点小物件。秦始皇帝陵博物院现在的门票包含2个景点，秦始皇兵马俑博物馆和丽山园（秦始皇帝陵遗址公园），两个景点之间有免费摆渡车，不过人很多，管理有点乱。

       我们先去的丽山园，丽山园有百戏俑坑（k9901展厅）、铜车马展厅、文官俑坑（k0006展厅）几个点，最值得一看的就是铜车马。丽山园景区巨大，一定要购买电瓶车票，不建议步行。十年前去西安的时候，我记得景区是没有分两个部分的，就专门问了导游，导游说铜车马以前确实是放在秦始皇兵马俑博物馆的，那时虽然人多，但是文物比较集中，观赏性较好。现在分到两个景区，确实有点累人，尤其带着老人出行很不方便。秦始皇帝陵目前就是一个小山丘，还没有被开发。百戏俑坑可以欣赏到秦代宫廷的大力士、杂技表演陶俑等。丽山园重中之重当然是看铜车马，秦铜车马一组两乘，两乘车出土时破碎成几千片，经过文物专家近8年的精心修复，1989年才正式陈列展出。两乘铜车马一为“立车”，一为“安车”，均为古代单辕双轮车，并按秦代真人车马约二分之一比例制作，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成。秦铜车马是中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。现场看还是惊叹不已，两千年前的匠人可太智慧了，没有现代技术的辅助，能创造如此精细的艺术品。幸好我们提前预约了一个讲解，更能全面深入的了解文物的精彩之处。

      秦始皇兵马俑博物馆包含一、二、三号坑遗址等，当时去的时候还有特展，但是由于带着老妈，步行太多又很累，走完一号坑就提前出园了。一号坑，为东西向的长方形坑，长230米，宽62米，目前约埋藏有6000件陶俑和陶马，同时还伴有大量的青铜兵器。去的时候一号坑参观的人不算多，能顺利的站在围栏旁听讲解，整体和十年前没有什么大变化，远观坑里好似就是一堆土人，实际是形态各异、千人千面的武士。

       预约了好久的陕西历史博物馆的门票一直没有约上，想着老妈也不爱逛博物馆，就索性让行程轻松点。第二天一大早就去了西安城墙，从永宁门上的，有地铁口直达永宁门，当天的开城表演也取消了，城墙上也没有适合我们的自行车可以租赁，那就只得走一小段路啰，从永宁门走到含光门就下了。含光门有一个遗址博物馆，可以看到城墙断面遗址等。

       带老妈出行就得轻松一点，所以尽量安排一些表演和逛街、按摩准没错。从城墙下来就去了易俗社文化街区，在剧场看了皮影戏、听了秦腔、碗碗腔等。然后去了大雁塔和大唐不夜城等，但是由于人太多了，不敢过于逗留。

       第三天一大早就去了碑林博物馆，碑林博物馆由于正在维修改造，开放区域不多。只能看到文庙古建筑群，和广场南边和部分碑刻拓片。博物馆乾门内一侧放置景云钟，景云钟为存世唯一由皇帝撰文书写、监工铸造的青铜大钟，号称“天下第一名钟”，已被中国政府列为首批禁止出国（境）展览文物。景云钟的对面是大夏石马，是唯一一件有文字证明大夏王朝存在的文物。从碑林博物馆顺着路往书院门，有挺多手艺人在售卖自己的画画书法作品，其他卖的倒是没有什么特殊的。

      这次西安的旅程纯属哪人不多往哪逛逛，其实这次就我本人而言体验感远不如十年前，也是碰到节假日，感觉并没有那么好。所以，总的来说，旅行要趁早，很多景点在发展中就失去了一些乐趣，越早的体验也许越原始吧。