贵州，大桥大山之旅

夏天到了，天太热了。

都说青岛市避暑胜地，可是我已经不能再晒太阳，不能离开空调了。所以我在豆包上询问，中国7.8月份最凉快的城市，屏幕上弹出了贵阳➕六盘水。

十万大山，以前一直从玄幻小说里看到，这次来到了贵州，真真正正的理解了什么是群山环绕，什么是山外有山，什么叫做真正的靠山。所以这次选择了一台212作为交通工具，硬派越野➕分时四驱开始了1000+公里的旅程。

说说贵州的美食

一个无比热爱美食的我，感觉在贵州吃得最舒服的一顿饭，竟是景区的麦当劳。因为我个人来说，真的吃不惯贵州的当地特色。

酸汤系列、豆火锅系列、烙锅系列真的是抓不住重点，没有好的感觉，而且同行人员多多少少因为吃得不太顺口，都有些不舒服出现。

所以出门在外第一条，一定要带着益生菌，一定要吃好，吃好了才能玩好。

说说贵州自驾

因为贵州各景点之间相距比较远，所以我们选择了自驾游。

行程规划

贵阳-天眼景区-黄果树瀑布-六盘水-贵阳

在贵州自驾，高速问题不大，因为全国的高速其实都差不多，无非贵州山多所以桥梁多，隧道多，对驾驶技术和车型没有太多的要求。但是如果是走纯山路，尤其是单行道的盘山路，那么真正的四驱就用上了，优秀的驾驶技术就是安全的保证了，不开斗气车，不过没把握的路段，平稳驾驶，一路平安，高兴喜乐是我们出游的坚实信条。

再来分享一点经验

关于住酒店

通过全国各地游玩的经验，加上和朋友交流沟通，总的感觉还是连锁品牌酒店会比较靠谱一点。其中没踩过坑的是希尔顿系列、开元名都、喜来登酒店。稍有瑕疵但也不错的是亚朵连锁。踩过坑的是珠海的丽枫，踩坑的原因是哈尔滨和沈阳的丽枫特好，让我相信了它。三个等级，大家谨慎选择。

一般希尔顿和开元这类酒店，都可以沟通一下关于送早餐的问题，以前都是比较爱吃当地特色早餐，但到了大贵州，我觉得我更适合酒店统一化早餐。

贵阳落地，第一个景点，甲秀楼，一座挺好看的楼，地标性建筑，得好好的看，附近还是比较热闹的。

前一天下了飞机，开上车去看了一眼甲秀楼就赶紧回酒店睡觉了。

第二天直奔天眼景区，说一下天眼的游玩经验：

1.确实是啥电子设备也不让带上去，包括机械手表。

2.有胶卷相机可以租，但是我记得不便宜，主要是太沉了，是那种大的单反相机，很沉。因为我们选择爬山上天眼（还可以去排队坐大巴），所以就没要。

3.不租单反也可以拍照，爬上了天眼，先去拍照那里交钱排队领号，一般拍照的人很多，都在等着叫号。等待期间可以找个讲解，深度了解天眼。

4.有个叫天眼光年之外的酒店，可以近距离，不排队看天眼，我因为行程中没在天眼住宿，所以错过了，大家有兴趣可以看下，除了贵没毛病。

5.技术强大，世界第一，有对天文感兴趣的朋友，这是首选。周边附带很多相关方面的博物馆，值得一去。

看完天眼，我们下午直接驱车到了黄果树瀑布所在的安顺市，晚上去看了坝陵河大桥，因为这次来贵州的目标之一就是看下大国重器打造的各种隧道大桥，坝陵河大桥确实壮观。

但是去坝陵河大桥的路上，充分展示驾驶技术的时候到了，全是山路➕天色渐暗➕单通道212越野车与路虎错车，一边是悬崖，一边是雨水渠，对驾驶非常自信的我，果断选择了后退，避让错车，修改本次旅程，不去桥底，而是从悬崖上拍下了大桥的雄姿。

黄果树瀑布好啊，瀑布真大啊，人家说的真对，出去玩要趁早，年龄越大越缺少激情澎湃类的情绪。好啊，大啊，真的是我彼时彼刻的想法，哎，顶多再拍张照片。

万万没想到，真有水帘洞。千千万万没想到，还真能进去看看，虽然要穿雨衣，虽然闷热潮湿，依然高兴啊，不自觉的发出感叹，好啊，大啊！

在水帘洞中向外看。

第一次彩虹这么明显，居然都能拍下来。

早上再次出发，这次的目的地是北盘江第一桥，该桥于2016年12月29日正式通车，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565.4米，相当于200层楼的高度，荣获“世界最高桥”之称。

北盘江大桥有好多座，大家认准杭瑞高速上那个。

这座大桥位于云南和贵州的交界处，桥上有贵州界的标示牌。

大桥位于高速公路上，所以无法下车游览。但是它有好几处观景点。我们去的是大桥的下方，导航搜索小马哥民宿即可。老板很热情，也比较好找，都有指示牌。只是要走一部分单车道盘山道，车技困难的选手谨慎前往。下车后再走一小段山路，过一座小桥，但是景色还是很美的。推荐大家早点去，我们是上午去的，基本上没啥车，结果中午返程的时候发现对向车道大堵车。

桥下人家小马哥农家乐的楼顶平台，大桥视野无敌。

从大桥我们直接去了六盘水，中国凉都，有世界上最长的索道，往返2小时左右。基本上索道下来，六盘水也就都看完了。

六盘水City walker之旅开启

贵州人民早就住上了准第四代住宅。

偶遇美食节，只是当时已经有家人因为吃不惯当地美食，而被放倒了，所以美食节对我来说，只能看看了。

每到一地，博物馆是必去之地，纪念币是必买之物，文创雪糕也是必吃之物。

谁说贵州天无三分晴，地无三分平，人无三分银。博物馆里还是有好东西的！

总结一下本次旅程

首先是行程最后一天，每个人都相继出现了不舒服的感觉，回青岛以后又很快的好了起来，可能也有高反的原因吧，因为贵州这次行程大部分在2000米左右。不过大山大桥真的给我很多之前不曾见到的景象，想到了很多以前不曾琢磨过的道理。

总结的经验是，出门在外一定要吃好睡好，这次睡的还可以，因为选的都是心仪不踩坑的连锁酒店。可是本次吃得吃得有点差，不是贵州不好吃，只是不适合我和家人，所以最后我们也选择不去尝试当地美食了，我们选择了大众美食，选择了全国一样的模式，比如海底捞、比如酒店自助。不强求入乡随俗，可能也是一种选择。

再说下对贵州的印象，是真凉快。7月份的青岛，号称避暑胜地，也已经开始热了。但是贵州，尤其是凉都六盘水，那真叫一个爽，气候太宜人了，穿外套都可以，所以想避暑的，一定要来贵州。另外到了贵州你才知道什么真正的十万大山，什么是立体的群山环绕，什么叫做诗词中的丛峦耸翠，山连山山靠山，山的后面还是山，在青岛长大的我知道什么是天海一线，到了贵州我也知道了，还有山脊入云连成片！

感叹祖国的发展，什么叫大基建，来贵州看吧！一个隧道连着另一个隧道，有的是从一个山穿过去，有的是连着3座山打通了，每一个隧道你都会发现，它都是必须要修的，没有一个是为了炫技，都是必要而为之。因为山连着山，根本绕不过去。想要节省时间，就必须打通隧道，如果说我们的大国重器是被逼的，那么贵州十万大山就是最重要的推手。再看大桥，我们特意为了北盘江大桥而去跑的杭瑞高速，但是导航搜索可知道北盘江大桥有好多座，而且前一座大桥在后一座大桥修成之前，它都是世界第一高桥，直到北盘江第一桥的修成，离地面565.4米，加上贵州平均1000多米的海拔，就4个字，高耸入云，开玩笑的说，我开过大桥的时候，有点恐高。当地人说，一座大桥让云南和贵州往返减少了一半多的时间。不信的话，去看大桥的照片吧，真的是一座在云间的桥。如果纯商业化运作，我相信以我付的高速费，很难在贵州的高速上跑一跑，更别说上云间的大桥了，为祖国点赞！