日语肯定是首选，大城市里有些人会英语，国人很多的地方，比如药妆店或者某评比较热门的餐厅，可能有会中文的。便利店员会些基本英文。疫情前去便利店还能见到不少国人打工人，现在则是有很多东南亚研修生，如肤色很黑的貌似是尼泊尔人，他们可以说日语，但英文口音类似咖喱味的听不懂，中文基本不会。
现在有些店为了方便外国人，引入了电子系统，比如用pad点餐或者扫码，不过大部分是机翻。日语翻译有个很大的问题，就是它们喜欢直接把日语按照发音直接翻成英文或中文，所以建议结合日文英文中文几种一起看。
翻译软件建议是支持语音和图片识别的，因为很多小店只有日文菜单。
现金是必须的，有些自动贩卖机、小店、餐厅、景点等，只收现金。
一般大商场免税店之类的都可以银联，但本地人去的多的餐厅、小店、小众牌子的便利店超市可能不支持，VISA是比较普及的，JCB只要能刷卡是100%。
日本三大便利店全部支持电子支付，可以直接某宝和某信，一般收银员第一句话问的是需不需要袋子，另外只要亮出二维码他们就知道你要电子支付。
支持paypay的地方可以用某宝替代。
琉球属于比较特殊的县，只有南部的那霸市有一条轻轨，而且覆盖区域也不大（仅主要的几个景点）。轻轨可以通用公交卡，比如西瓜卡、icoca等，同理电子卡NFC也支持。
公交只能用okica卡，个别的只收现金，所以最好准备零钱，虽然有换零钱的机器，但不支持大额纸钞。公交不一定准时，而且间隔很长，一般30分至1小时都有可能，所以必须提前规划好。
打车非常贵，大约2-3km是40-50rmb，4-5km是90多rmb，可以路边叫车或者出租车站等，大酒店的前台都可以帮助叫车，不过最方便的是直接用didi。直接使用国内版的就行，会自动换区，另外用某宝和某信的打车也一样。
地图建议使用google或者yahoo，地图导航包含了乘坐电车的所有必要信息，如时间，车辆类型、站台号、拥挤度、出站出口号、费用等。本地的yahoo换乘案内有更多信息，还有其他类似的换乘app，不过基本google地图就够了，有些餐厅在上面还有在线预约功能。
租车必须日本或者国际驾照，所谓的翻译件是不认的，出事自负责任。一般要不去hk考个驾照转，或者去老挝直接转换。
上次来琉球主要在岛的中部和北部活动来着，那霸市没怎么逛，所以这次看看市区的几个景点。琉球的风光主要还是在中部北部还有离岛。
那霸市区外的其他地区，需要靠公交，也可以利用机场巴士，但都非常不方便。如果你有日本或国际驾照，租车是最好的选择。
有条件的一定要去离岛，从那霸市区渡轮港口有去所有离岛的船，不过船票比较贵。
本土创作料理，可以不预约，不过去的时候平日也坐的比较满。菜单只有日文，每天手写的，但是有英语口音有些听不懂的尼泊尔研修生店员。。。尝试了一些特色，刺身的品质非常好，鳕鱼白子也不错，日本料理海鲜类的都还可以，本土料理有些拉跨主要是调味比较重，牛肉一堆筋比较差，猪肉意外的嫩好。整体出品中上还是值得尝试的，刷卡只能VISA。
排名第一的超火爆烧肉。除非你运气爆表，基本上不预约进不去，那霸市区有两家店，只要不赶上小日子的假期还算比较好约。
烧肉专门店，食材必须是本地有名的石垣牛。这家在国际通东侧，距离牧志站比较近，餐厅在一个商场副楼的三层，找到島唄と沖縄料理这家店，店旁边有个crystal牌子的入口处坐电梯上楼。菜品有中英韩语说明，点菜用pad介绍的很详细，基本都是套餐形式有少量单品，好几个档次，每档之内还有两三个小档区别在于主菜不同。另外米饭是可以无限续的，最后送个甜品和茶，固定每人还要收385的服务费。
点的最高档（全是稀有部位），主菜分别选的金目鲷和西冷，然而建议主菜只选西冷那一款不要选其他，简直是神之一品。整个套餐里没有一道不好吃的，从刺身寿司烧肉到寿喜烧的吃法，肉质口感全部都是嫩，然后在软嫩和嫩弹之间选择。菲力更是入口软绵即化不用咬，金目鲷则是正常嫩所以少些惊艳。海鲜部分的小章鱼扇贝虾品质也相当高，脆弹鲜美。排名第一当之无愧。
当地平价鱼料理食堂，是个连锁，那霸市有三家店，看名字魚屋直営和食堂两个词就不可能贵。这家位于渡轮码头东侧隔了一条街，一共吃了两次，第一次是在市区玩的时候顺路，第二次是久米岛回来到码头正好中午就近用餐。这家的金枪鱼品质很好，建议只选择金枪鱼相关的菜品，另外比较热门的20贯寿司有些一般，虽然量大便宜但食材的品质差点意思。
当地平价鱼料理食堂，这家应该是本店，交通不太方便，最近的轻轨是北侧的，要走15min，而且如果不是顺路不建议来这家，而是去渡轮港口的那家店。本店几乎都是定食形式，有少量的寿司可以单点（没有20贯套餐）。定食中规中矩，没什么特别的亮点，点了金枪鱼三个部位的寿司简直拉跨就是垃圾，舍利是干硬的失水了怀疑放了一周，鱼肉的品质也不咋地，完全是糊弄事，这家鱼的质量匪夷所思的比港口的那家要差。
一家满有特色的餐厅，是铁板烧和碳炉结合的餐厅，座位两种各一半，所以进门要先选择吃那种。铁板烧比较常见的，但是碳炉海鲜在国内很少见，所以选的烤海鲜和寿司。乐趣就是自己烤，服务员会说明下靠多长时间上什么酱。这家海鲜的品质还不错，扇贝生蚝鳗鱼，还有少见的马肉刺身，比较出乎预料的是寿司做的也不错，主要还是金枪鱼的品质很好，馋的多了吃了两组。
酱油猪骨系拉面连锁店，还在湾湾开了不少分店。位于名护市住的酒店旁边，几家餐厅聚集在一起。进门有台自助点餐机，有中文界面，选好了放钱出票，除了拉面还有煎饺炸鸡炒饭等一般拉面都有的菜品。酱油猪骨系特点就是高盐高油的，汤味道很咸很油，没法喝，面口感一般，叉烧比较肥切的很薄略微入口化的嫩滑感，溏心蛋比较熟了。整体中规中矩，填饱肚子算不上多好吃，料也给的不多没什么蔬菜。
当地有名的soba，本地人管荞麦面念作siba，与通常的荞麦面适用荞麦面粉制作的，而siba是用小麦面粉，虽然名一样但却是完全不同的东西。店面看起来比较破而且很小，容易错过，里面空间还算比较大，高峰的话可能会排队。点餐是进门左侧的自动机，不过很有年头都是日文按钮没有图，店门口有带图的菜单，建议先看好记住菜名后再去点餐，而且这个自动机最大只收1000离谱的是新版的不认，只认老版的，连好多小日子都在这卡壳了，所以最好准备大量的硬币。点餐后机器会吐出一个牌子，把牌子给做饭的窗口等着叫就好了，水和调料餐具都是自己取在窗口旁，吃完后需要把盘子还到门口附近的另一个窗口。
这家主打就是猪肉soba，面带一点弹性，汤是清汤味道浓郁但不咸不重，配菜就是猪肉有软骨排骨五花，全都已经炖的特别软烂了基本不用咬，有意思的是还配了一碗饭，里面有些蔬菜丁，直接吃味道就特别好。其他还有海藻面咖喱饭之类的，种类不多。
点评上排名第一的荞麦面，特色是加入了当地的月桃粉，颜色呈淡绿色。月桃学名艳山薑，味道有一点姜辣味，当地医学会用的药用植物。这家除了主打荞麦面之外，还有很多居酒屋常见的料理。月桃荞麦面很不错，口感分明略有筋道，面是比较冰的蘸汁也是冰的，不过没怎么吃出姜味，其他寿喜烧的牛肉品质很棒，但是煮牛筋的肉就很一般，金枪鱼山药泥和荞麦豆腐都挺有意思。另外老板娘很热情，这里也有尼泊尔研修生。
久米岛最好的酒店，这个酒店在订的时候最好选择包晚餐的套餐，因为位置偏僻周围都是农田，距离港口小镇也很远没有吃的。这个时节有季节限定的烤肉套餐，每个桌子旁边放一个炭火烤炉。食材有牛排、鸡排、猪排、香肠、金枪鱼等，烤熟一点口感也是比较软嫩的品质还不错，值得一提的是香肠特别好吃，一般日本的香肠都是肉比例很高，咬下去脆弹的带汁水，感觉是在吃肉而不是淀粉。
帝都直飞那霸只有一个航班，而且一周只飞两次，其他时间只能转机，魔都和HK的航班比较多。当天晚上17点才到达，那霸景点晚上没有灯光，海边也是黑漆漆一片什么都看不见，基本啥都不能干。所以晚上活动基本就只有吃饭和泡汤。
到海边城市果然还是给订个海景房，虽然酒店位置不算特别好对着港口，不过景色看起来还是挺心旷神怡，坐在阳台吹风也是很舒服。
主要逛逛市区里交通比较方便或者徒步较近的几个景点，由于只有一条轻轨，景点不能离车站太远，全天步行需要较好的体力。那霸市区的景点不多，琉球整体还是以自然风光为主，或者是海上活动。
那霸当地非常有名的神社，距离住的酒店很近，小日子来基本都会参拜买护符，因为据说很灵。琉球王国时期建造的神社，建在珊瑚礁悬崖上，琉球八社之首，屋顶是琉球风格建筑特征，也颇有中式风格。神社很小5min就能看完，大多是排队买护符的，正门左手有向下走的路，可达到神社所处悬崖下的沙滩，沿悬崖一周的水域被拦起不让进。阳光的照射下，这片水域显得特别清澈，呈现碧蓝色，这片沙滩还是那霸少有的公共沙滩，11月前可以游泳。另外还有比较好的角度是神社北侧的高架桥上，可从高远处拍到整个悬崖和神社。
波上宫东侧的小公园，具体就是一座树木茂密的小山包，从神社下到沙滩的路也连通这个公园。山丘顶部是一个展望台可以略微看看市区，可惜高度太低。公园最东有対馬丸記念館，收费，公园内还有些雕塑石碑儿童游乐设施等。去福州园可从这里略微超个近路。
福州园是一座中国式园林公园，为纪念福州市与那霸市缔结友好城市10周年而建。福州市提供设计指导并采用福州建筑材料，以福州传统景观「三山两塔一江」为设计基调，模仿福州名胜修建楼阁台榭，融合池塘瀑布、绿植雕刻等元素，形成具有中国古典园林特征的景观群。整个园子只有东北侧一处入口，虽占地不大但景观别致，有不少出片的好角度，个人感觉东侧景观比西侧要好看些。
福州园东侧的一座市民公园，大小大约福州园的1.5倍。内有久米村発祥の地等旧时的建筑的遗迹，整体绿化不错，有草坪儿童游乐场运动场等。
应该是那霸市区最有名的景点。不建议参观，因为2019年底一场大火把正殿和北殿完全被烧毁，连带几百件文物文献。还有阴谋论怀疑是小日子故意为止。总之首里城现在正在重建，施工现场围了起来，只能从遮挡缝隙看一下建了一半的外观。而且重建的区域是收费的相当于捐款了。
首里城是琉球王国象征，从1429年开始作为琉球王朝的居城，是琉球王国政治、外交、文化的中心地。 它融合了中国与日本筑城文化的独特建筑样式以及石砌技术。整个公园面积不大，感觉和棒子景福宫差不多，边缘基本就是原本城郭的最外城墙。轻轨首里站向西走15min可达到城边缘，除了正殿收费外，其他区域免费，感觉东侧沿着城墙参观有点自然风光景色还可以，西侧没什么东西。
位于那霸新都中心地带的市民公园，占地面积很大，是一个T字形状。那霸的老城区就是国际通附近的区域，这一带是新城区，公园周边有许多大型商场，这在旧城区基本看不见，全日本唯一小日子也可以买的免税店也位于此。
博物馆和美术馆一体的复合型文化设置，以白色外墙搭配方形格子为特色，灵感源自琉球古城遗迹，采用石灰岩材质建造。紧挨着新都心公园，在公园中部的大桥上，可在高处一览建筑的全貌。博物馆有自然史、考古、美术工艺、历史、民俗5个常设展厅，是收费的；美术馆则有时有免费展示，去的时候赶上县高中的毕业作品展。东门外有大型艺术装置常年展出，西门外则是琉球古代建筑。
那霸最有名的商业街区，因二战后快速复兴被称为"奇迹的1英里"，聚集了众多百货商店药妆店特产店和餐厅，沿着主街还有数条小型商业街相接。感觉是琉球人最多的地方了，想要看众众众来这里没错。
位于国际通商业街的平和通内，也就是这片大商区的东侧。是当地核心综合食材市场，有"冲绳的厨房"之称。整个市场很小，不过打扫的很干净。一层是卖各种食材，如海鲜牛肉调味品等，二层则是餐厅，提供代加工服务。然而个人不建议来这里吃，现在基本就是宰游客的地方，渡轮码头附近的泊港海鲜市场更便宜些，但也逐渐游客化了。无论去哪个海鲜市场，建议都是上午去，否则只能捡别人挑剩下的。
那霸市区的景点已经走的差不多了，因为本来就没什么景点，还剩下一些比较小众的，并且距离车站较远的。为了节省些费用和减少走路，利用轻轨到景点最近的车站然后打车，距离基本在三四公里，进一步节省费用还可以坐公交，只是时间不好控制。
这个景点位置有些偏，基本只有欧美人和湾湾的旅游团，没车过来确实不方便。识名园是琉球国第二尚氏王室的离宫，园林以心字池为中心呈回游式布局，融合中国传统建筑样式与琉球本土特色，园内曾用于接待中国册封使，并承担琉球王府的外交职能。园内有大量的榕树，略有些福建那边公园的感觉，以池塘看对岸有些角度似日式庭院，有些角度又似中式公园。
这个公园里有个海军战壕可以参观，当年美帝登陆琉球，小日子抵抗挖的战壕。进馆买票服务员非要我要先去地道入口旁的资料馆参观，这里资料馆只记录了日军当时抵抗的资料，完全没有记录当时怎么残害琉球人的，不管是谁打死的小子日挂的越多越好。琉球人在美帝登岛时被小日子当炮灰，然而这里小学貌似还带学生来进行“爱国教育”，这里面可能就有琉球人的后代。资料馆装模做样的转了一圈，然后旁边入口下地道，地道还是挺深的，不过下面空间不大就几间屋子，里面有导游日语讲解。另外这个公园的山顶可以眺望那霸市区，不过景色一般。
这几年兴起的一个人造岛，紧挨着机场跑到南侧，岛上建设的不错，有酒店各种餐厅（简餐）和酒吧，有沙滩，有不长的步道和环绕路。最高处展望台的视角不错，沙滩很长海水颜色也不错，最大的特色是对着飞机降落的跑到，基本上每隔5分钟就能看见飞机降落。那霸机场是军民合用的，很大概率可以看到战斗机起飞。到西侧有有一排白色建筑群，这边号称小圣托里尼，不过是营销号吹过了，建筑都很现代缺少年代感和石质的材质感，差远了，只是有那么几个角度能出片而已。
朋友开车拉着去本岛北部地区转了一圈，也就是名护市和国头郡那边，中部北部没有车的话游玩会比较困难，需要难受的做很长时间的公交，而且只能到达主要道路。最北边基本整个都是国家公园，商业和居住区非常少，游览北部除了跟团包车租车这种手段外，建议是以名护市作为根据地出发去周边。
中部恩纳村的一个海岸公园，万座意为万人坐下，毛为冲绳方言中杂草丛生的空地，整体就是能容纳万人的大草坪。这个景点非常小，所以门票也很便宜只要100，快的话进去5min就能转完，主要看形似象鼻的珊瑚礁悬崖，风大的时候岸边浪也比较大。东侧方向能看到洲际酒店所在的整个海湾，也非常漂亮，如果你住洲际的话走过来大概30min。
名护市北侧的一个以菠萝种植为核心的观光主题公园，这个景点主要就是购物，可以参观田地，还有个恐龙主题乐园。一般停车会让你停到后面，如果你要观光需要买票，也可以不参观直接去购物区域会给你一个成车票，观光与否都会坐他的观光小火车给拉到正门去，一路上会在种植园内逛一圈。因为我们不观光，所以在正门就从购物区的出口进去了，一路反向往入口走，这里特产有水果酒和菠萝坐的各种点心冰激凌等，试吃了一些甜度都比较高，购物区还有加工和制作酒的设备参看。
在入口处卖点心区域有一个面包房，建议尝尝人气第一的cornet，虽然也比较甜但非常好吃。另外同样入口处还有餐厅可以无限自助吃菠萝，随便点一个套餐（建议点蛋包饭）即可，菠萝隔一段时间会上新，选发黄吃比较甜，发白的偏酸。日本水果比较贵，但因为小日子对菠萝不是很感冒，所以也没人抢，自助区还有面包、汤、茶水可以拿。
本岛北部连接古宇利岛与屋我地岛的跨海大桥，全长1960米，是日本最长的免费通行大桥。北部地区比较又名的景点，由于桥周围的水域比较浅，颜色呈现碧蓝色，如果有阳光还会更加桥梁。桥的北侧有个很小的展望台，这里角度比较好，南侧有片很大的沙滩，不少人在游泳，而北侧展望台虽然也有沙滩但没人游泳。另外古宇利岛上有几个高点也可以远看大桥。
本岛最北端的岬角，耸立于隆起的珊瑚礁悬崖之上。去这个景点收益较低，从名护需要开车1h到达，也有公车，因为太远了游客稀少。一路上没有其他比较大的景点，不过公路是沿海公路，一侧是山一侧是海。景点免费，入口处有资料馆介绍北部地区的游览路线，楼顶可从高处远看海岬纪念碑。
景点比万座毛大两倍把，风特别大，海浪拍打在悬崖上，大的时候可以溅上来，有二十几米高。悬崖下面是珊瑚带的浅谈，特别清澈可以直接看到海底，向南侧看的海湾也是悬崖耸立，很是漂亮。
现在改名叫做 ASMUI Spiritual Hikes，位于边户岬南侧的山上，这个景区比较大，里面需要坐观光车转一圈大约2h，因为我们来的有点晚了，虽然可以坐最晚的16点的车，但出来天应该就黑了，遂放弃在入口处的免费石头博物馆参观了一下，介绍了琉球各种地质的石头，有些纹理像五花肉、鸡蛋和贝壳挺有意思，另外这里还有个餐厅中午下午开，也是最北部地区为数不多能吃饭的地方。
景区里面分为两个部分，一个是榕树林的森林漫步，一是分布分散的石林，说是石林也只是很小的几个石头聚在一起，看图片和桂林石林完全比不了。
58号国道快到边户岬的一处悬崖，位于地图上标记 戻る道 的旁边，戻る道就是返回路的意思，因为标记的位置有块很大的石头，公路是凿穿了这个巨石修建的，据说很早之前附近的居民通过这里只能靠一人宽的岩石缝隙，如果有两人对向相遇，其中一人就只能返回。
景点就是悬崖上的观景台，非常小，有一个小亭子可做歇脚之处。悬崖高约80多米，向南看可看到下面的宜名真漁港，那是一个小村子，还有远处沿着海岸线连绵不绝的山体。
出发去久米岛。去久米岛有两个方法，飞机和渡轮，渡轮班次较少所以要看好时间注意不要错过。提前岛渡轮码头买票或取票，去往本岛西侧离岛的船都是从这出发。久米岛距离比较远，船程大约要3h多可以提前买些食物在船上解决午餐，船上有自动贩卖机卖水，但没有吃的。渡轮大厅就有商店卖便当之类的，不过看上去不怎么好吃，旁边还有个lawson（最主要可以电子支付）。
带齐东西后就可以去找船了，登船前梯子处有一个集装箱可以存箱子，船上没有专门放大件行李的地方，而且会乱晃。集装箱会跟着船一起运走，到达后再卸下来。这个船比较大，船内有两层，一层中间部分是脱鞋进入舱室，可以坐或躺地上，有很多人躺着睡觉，两侧有少量的座位。二层全是沙发椅，座位很舒服不过都是联排的。二层出到甲板，还有三层一个比较小的露台有少量椅子。
整个航行期间海上景色都差不多，只有出入港的时候有岸边景色可以看。这个渡轮中途会经过渡名喜岛停靠，也就是第二站才到达久米岛。
久米岛是个比较大的岛，岛上还有公交车（班次非常少间隔很长），当然游玩还是租车是最好的。岛上的景点也不是很多，环岛半天就转完了。
松树已经枯死了，我们就没下车看，旁边还有个水库。当天天气很好，沿途一路能看见很多甘蔗田，这里特产是黑糖、海盐和虾。
以石灰岩和安山岩混合建造的防御性城墙为特点，这座城迹现在只剩下残垣断壁，往里走登到最高处，向北可看到大和泊海岸和女岩，向西可看到广阔的海岸线和沿海的公路。本岛最南端也有一座具志川城跡，然而这里的才是真正的主城，本岛的是在击败敌人后重建的。
具志川城跡北侧的一处天然岩石，由两块巨岩压在一起，中间露出一个洞，也被称为女岩，人们相信它能赐予生育的祝福。地质学上，并不是在一块岩石上形成了洞；以洞上的裂缝为界，海那侧的岩石是石灰岩，陆那侧的岩石是凝灰角砾岩，两块岩石是不同时代形成的。
这里还有一个特殊的拍法，在夏至左右日出时刻，太阳升起后会正好经过洞口，当然这是一个难度很大的短暂窗口。
位于整个岛的最北侧，久米岛的整个岛都包含在雾岛火山带中，所以在这附近可以看到很多安山岩等火山岩。停车场有通向海边的楼梯，大约10min到底。快带底部时右手边，有一块高20-30米的由石头堆叠起来的独特巨石，被称为天宫城，这与奥武岛南海岸的叠石是同样的构成。
楼梯到底后，左手还有路可继续走，完全的土路没有修葺，路旁是人高的植被，有巨大的蜘蛛和很多蚊子。一直走15min左右，到达另一处海岸，有一块高40米宽70米厚5米的片状的巨石，有些像屏风，称作立神（タチジャミ ），由于石头的形状都比较抽象，看看就好。另外这里的海岸有许多洋流冲上来的垃圾。
比屋定班塔，班塔是琉球方言中的悬崖，岛北部242国道的一个高点，大约200米，也是一个小休息站。登上观景台，景色一片大好。往东侧悬崖下看，是一个养虾场，往东南方向看，可领略海山交融的风景。因为是高处风也特别的大。观景台旁是一个小商店，有卖奶油蔬菜汤。另还桶里和水池里养了椰子蟹和虾。
位于奥武岛南侧海滩上的一处地质结构，形状有些类似龟甲的形状，这些岩石只有在退潮时才会露出，它们是几百万年前附近的火山爆发后熔岩收缩而形成的。整片沙滩很大，海水的颜色也很漂亮，可以游泳，这一带貌似还是露营地，沙滩旁边有一个海龟水族馆，不过去的时候可能是淡季，周围所有的店都是关门。
伊夫海滩（Ifu Beach），日本百佳沙滩之一，位于久米岛的东侧，这个沙滩由于不冲着外海，并且周围有浅谈抵消了部分海浪，相对比较风平浪静。11月初去就是包场，一个人都没有，也错开了小日子的假期。沙滩是偏白色的，很细不过有不少木头。入海有大约20米左右的碎珊瑚带，比较扎脚，浅滩部分也很大，深海游了30米多深度都还5米左右。另外沙滩南部有一片浅礁区也就1米多深，如果浮潜的话，这里有不少小鱼，大鱼没有。浅滩的珊瑚全都白化了，都是死珊瑚。
地图上找到标记 イーフビーチの東屋 是淋浴间，其西侧穿过树林是停车场，有洗手间。此处还有亭子可以休息，这个沙滩是非管理沙滩，没有救生员，自己的装备最好带全。
位于岛最南侧的一处奇特岩石，观光就是一条U形的而登山路，一个口有停车场一个口没有，停车场位置出发略远，上去要15min。由于去的时候正好赶上落日的最后十分，超级漂亮。不过关于这个岩石的形状，与其说是鸟嘴，不如说感觉像是一个伸脖子向上看的乌龟。据说在1-3月的观鲸季节这里还有可能会看到鲸鱼。
另外在爬山的中途，向南还可以看到トンバラ岩，这个岩石看着好像海面上伸出的鲨鱼鳍，同时还是个潜水点，有成群的金枪鱼。坐渡轮的时候也有几乎近距离看到这个岩石。
赶回那霸市区，住的酒店景色十分漂亮，因为头一天晚上天已经黑了，什么都看不见，实际酒店泳池出去隔了一条街就是沙滩。酒店前面这个沙滩不如伊夫海滩，是一个被环礁包围起来的浅坑，不太适合游泳，但是比较适合赶海，因为水非常浅，带小盆友比较安全。
由于船程很长，基本一上午就没了，可以在一层船舱躺着睡觉，如果你容易晕船躺着也是个比较好的抵御方法。快到那霸的时候可以去船头看看港口风景。下去飞往大阪，渡轮港口距离轻轨站有段距离，行李多的话可以考虑打车。
行走
小鲁面
Vlogger_JC
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